2012年汽車銷量排行榜（2012年汽車銷量排行榜前十名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于2012年汽車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、2012汽車銷量排行榜

• 2、奇瑞銷量怎么樣？

• 3、2012年上半年小汽車銷量是多少

• 4、混合動(dòng)力汽車排名十強(qiáng)有哪些？

一、2012汽車銷量排行榜

這個(gè)問題是不是問早了？2012才開始呢。

二、奇瑞銷量怎么樣？

奇瑞汽車現(xiàn)在很低調(diào)，一般也很少會(huì)聽到其相關(guān)新聞，很多人都在傳言奇瑞是不是要倒閉了，實(shí)際上縱觀近3年來的銷量，奇瑞的銷量一直是穩(wěn)中有升，雖然已經(jīng)無法恢復(fù)連續(xù)11年自主品牌第一的榮光，但保持在國產(chǎn)品牌第一梯隊(duì)中還是沒有任何問題的。奇瑞可以說開局極好，但中途拉胯，如今又開始奮起直追。今天小編就跟大家嘮一嘮奇瑞汽車。

1、11連霸，奠定國產(chǎn)品牌第一的美譽(yù)。

1997年奇瑞汽車正式在安徽蕪湖注冊成立，1999年第一臺(tái)車正式下線，歷經(jīng)8年時(shí)間，奇瑞正式進(jìn)入了“100萬輛俱樂部”。從2000年到2011年，奇瑞汽車可以說是國產(chǎn)品牌當(dāng)之無愧的王者，連續(xù)11年坐穩(wěn)國產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜的老大位置，2012年時(shí)，才被長城汽車超越，位居第二名。

2、中途拉胯，經(jīng)歷動(dòng)蕩。

奇瑞在取得輝煌成就之后，也面臨一個(gè)品牌力向上的難題，當(dāng)時(shí)奇瑞的主力車型QQ、A3、A5、東方之子等都是偏向于中低端，雖然銷量大，但品牌力和利潤并不是讓人滿意。因此奇瑞開始了向上的發(fā)展，先是成立了RIICH（瑞麒）、威麟、觀致等品牌，毫無意外這些品牌都以失敗告終，也宣告了奇瑞向上發(fā)展的失敗。那幾年奇瑞的車型混亂，定位不清，也讓其原有市場丟失殆盡。

3、奮起直追，保持身位。

奇瑞在處理了觀致品牌之后，重新梳理了產(chǎn)品線和定位，目前已經(jīng)穩(wěn)固第一梯隊(duì)的排名。在長城、長安、吉利、奇瑞、比亞迪，五大國產(chǎn)品牌中牢牢保持自己第四的位置。2020年奇瑞銷量達(dá)到73萬輛，特別是出口達(dá)到11.4萬輛，連續(xù)18年成為國產(chǎn)乘用車品牌出口第一。看來，海外市場奇瑞一直緊緊抓在手中，沒有絲毫放松。

作為國產(chǎn)品牌中的知名品牌，小編還是期望這個(gè)品牌能越做越好，能在營銷和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上下功夫，走出自己的一條路。

三、2012年上半年小汽車銷量是多少

韓系車就那樣?？茨阕⒅啬姆矫?。排個(gè)順序。

四、混合動(dòng)力汽車排名十強(qiáng)有哪些？

混合動(dòng)力汽車排名十強(qiáng)：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、邁銳寶XL混動(dòng)、利博瑞GE MHEV、起亞極睿。

1、卡羅拉雙擎

售價(jià)：13.98-17.58萬

卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、起亞極睿

指導(dǎo)價(jià)：15.38-19.38萬

起亞極睿采用了起亞家族化的虎嘯式前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的前大燈組造型較為細(xì)長，同時(shí)內(nèi)部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

2、比亞迪唐DM

售價(jià)：23.99-32.99萬

比亞迪唐DM外觀上，唐并不像過去我們印象中廉價(jià)的造型，采用全新家族龍臉設(shè)計(jì)，整體造型大氣時(shí)尚。動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)＋雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后電機(jī)性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

4、WEY P8

售價(jià)：25.98-27.98萬

WEY P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計(jì)，大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常殘暴，不過不可以否認(rèn)的是極具辨識(shí)度。其他方面設(shè)計(jì)基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

5、豐田普銳斯

售價(jià)：22.98-26.98萬

豐田普銳斯問世于1997年，截止到現(xiàn)在，普銳斯銷量已經(jīng)突破300萬輛，占豐田旗下混合動(dòng)力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動(dòng)神車”。

6、寶馬5系PHEV

指導(dǎo)價(jià)：46.83-47.13萬

寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點(diǎn)意外，但是從價(jià)格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯(cuò)的銷量，這表明了各級(jí)別消費(fèi)者都開始關(guān)注油電混合動(dòng)力汽車了。

7、雅閣銳·混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：19.88-25.98萬

第十代雅閣銳混動(dòng)具有較高的性價(jià)比以及更多的車型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚的造型受到不少好評。

8、凱美瑞混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：23.98-27.98萬

第八代凱美瑞混動(dòng)沿用了普通版的造型，整體風(fēng)格偏向年輕化，車輛重心變得更低，提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂獨(dú)立懸架顯得更有韌勁。動(dòng)力方面，第八代凱美瑞搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，同樣滿足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

9、邁銳寶XL混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：23.99-26.99萬

作為美系混動(dòng)車的代表之一，通用拿出了自己引以為傲的混動(dòng)技術(shù)，該套技術(shù)與別克新君越相同，由一臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組合而成，電機(jī)總功率要比同級(jí)別車型高，其百公里綜合油耗為4.3升，與雅閣和凱美瑞相當(dāng)。目前，雪佛蘭邁銳寶XL均有數(shù)萬元的優(yōu)惠，如果您喜歡美系車的那種硬氣，還是可以考慮的。

10、利博瑞GE MHEV

指導(dǎo)價(jià)：16.98-18.38萬

吉利博瑞GE PHEV采用了48V輕混系統(tǒng)，與其他混動(dòng)車型不同的是，這套系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、剎車、高速滑行等工況做了優(yōu)化。油耗方面，百公里綜合油耗為5.8升，油耗并不算低，不過考慮到科技、安全等配置，在20萬內(nèi)就能買到如此產(chǎn)品，實(shí)在難能可貴！

以上就是小編對于2012年汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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