中型suv銷量排行榜（中型suv排名前十名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于中型suv銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、11月份中型SUV銷量排名完整版：瑞虎8屈居第二，漢蘭達(dá)險(xiǎn)破萬！

• 2、11月份中型SUV銷量排行，昂科威爆冷奪冠，奇瑞全線開花

• 3、中型車suv排行是怎樣的？

• 4、中型suv排行榜前十名

一、11月份中型SUV銷量排名完整版：瑞虎8屈居第二，漢蘭達(dá)險(xiǎn)破萬！

導(dǎo)讀：剛剛從乘聯(lián)會(huì)方面獲悉，2020年11月份國內(nèi)中型SUV銷量排名完整版出爐了，此次共有48款車型入榜，而月銷量破萬的車型只有7款。其中， 別克昂科威、奇瑞瑞虎8和大眾探岳奪得前三，它們的11月份銷量分別為21807、20677和20561輛，國產(chǎn)車奇瑞瑞虎8的表現(xiàn)最為亮眼。另外，奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3和捷途X70的11月份銷量也都突破了萬輛，而上月銷量破萬的紅旗HS5，11月銷量為9683輛，豐田漢蘭達(dá)和沃爾沃XC60也是位居前十。11月份中型SUV銷量排名完整版：瑞虎8屈居第二，漢蘭達(dá)險(xiǎn)破萬！

別克昂科威、奇瑞瑞虎8和大眾探岳位居前三，它們的11月份銷量都突破了2萬大關(guān)，其中別克昂科威奪得冠軍，其11月份銷量為21807輛，奇瑞瑞虎8迎來爆發(fā)，11月份大賣20677輛，同比實(shí)現(xiàn)暴增。大眾探岳位居第三，11月份銷量為20561輛，同比去年有所下滑，不過大眾探岳的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了15萬大關(guān)，仍然是今年最暢銷的中型SUV。

而11月份銷量破萬的中型SUV還有奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3和捷途X70四款車型，其中奧迪Q5L和奔馳GLC突破了1.5萬輛，寶馬X3和捷途X70則突破了1.2萬輛，寶馬X3的銷量表現(xiàn)一般，而捷途X70則是令人眼前一亮，單月銷量再次突破萬輛大關(guān)。另外，紅旗HS5、豐田漢蘭達(dá)和沃爾沃XC60也是入榜前十，紅旗HS5的環(huán)比銷量有所下滑，豐田漢蘭達(dá)再次突破9千輛，而沃爾沃XC60也是發(fā)揮穩(wěn)定。

而在中型SUV銷量榜單的11-20名當(dāng)中，凱迪拉克XT5排名第11位，11月份銷量為5758輛，本田冠道排名第12位，11月份銷量為5661輛。東風(fēng)風(fēng)光580、雪佛蘭探界者和比亞迪唐新能源的11月份銷量都在3千以上，而其它上榜的車型分別是路虎發(fā)現(xiàn)神行、長安歐尚CX70、斯柯達(dá)柯迪亞克、蔚來ES6和福特銳界。

最后，位居榜單的21-48名當(dāng)中，日產(chǎn)樓蘭、斯威G05、長安CS85 Coupe和日產(chǎn)途達(dá)的銷量都在2千以上，而國產(chǎn)車傳祺GS8和WEY VV7都不足2千，比亞迪唐和哈弗H7更是不足千輛。對(duì)于11月份中型SUV銷量排名，瑞虎8屈居第二，紅旗HS5險(xiǎn)破萬，大家怎么看呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、11月份中型SUV銷量排行，昂科威爆冷奪冠，奇瑞全線開花

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

2020年11月份中型SUV銷量排行榜出爐啦！從數(shù)據(jù)上看，本月別克昂科威以21807輛的銷售成績爆冷奪得冠軍，作為一款美系中型SUV，昂科威目前優(yōu)惠之后的最低價(jià)格已經(jīng)下探到了15W以內(nèi)，比CR-V、奇駿等不少緊湊型SUV還便宜，而且它的檔次感在同級(jí)別車型中算是比較突出的，外觀大氣內(nèi)飾豪華，唯一的缺點(diǎn)是油耗相對(duì)較高，尤其是2.0T車型百公里平均油耗要達(dá)到10L以上，但是在超高的性價(jià)比面前，這點(diǎn)油耗也算不了什么。另外昂科威S的上市也為其吸引到了一批年輕的用戶群體，和昂科威相比，昂科威S的整體風(fēng)格要?jiǎng)痈泻芏?，?nèi)飾也更加簡約時(shí)尚，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

奇瑞汽車在11月份收獲滿滿，不僅瑞虎8一舉拿下20677輛排在榜單第二位，同時(shí)旗下子品牌捷途的兩款車型捷途X70和捷途X90也賣非常不錯(cuò)的成績，其中捷途X70售出12195輛排名，捷途X90也有8391臺(tái)進(jìn)賬。瑞虎8在今年改款之后狀態(tài)十分神勇，已經(jīng)穩(wěn)居SUV銷量榜的第一陣營，而且隨著前不久瑞虎8 PLUS的上市，其整體實(shí)力更上一層樓。而捷途品牌在今年表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，幾款車型走的都是親民路線，屬于質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的選擇，而且無論X70還是X90，都有5、6、7座三種布局可選，完全可以滿足各類人群的需求。

大眾的兩款中型SUV探岳和途觀L在11月份分別賣出了20561和19579輛，排名第三、第四位，大眾品牌在國內(nèi)的影響力毋庸置疑，途觀L已經(jīng)上市很多年，銷量、口碑一直非常不錯(cuò)，風(fēng)格比較沉穩(wěn)，相比之下探岳的外觀設(shè)計(jì)要更加年輕有活力一些，18.69萬的起售價(jià)格門檻也要比途觀L低不少，不過目前探岳只有5座布局的車型，而途觀L有5座和7座兩種布局，所以到底要選擇哪一臺(tái)還是要根據(jù)自己的用車場景而定。

BBA的三款豪華車奧迪Q5L、奔馳GLC和寶馬X3在11月份分別賣出了16899、15425和12364輛，三臺(tái)車之中目前奧迪Q5L的價(jià)格優(yōu)勢是最明顯的，不少地區(qū)都給出了7萬多的優(yōu)惠，而且奧迪Q5L在空間、動(dòng)力、操控性等方面的表現(xiàn)比較均衡，沒有太明顯的短板。奔馳GLC在三臺(tái)車之中對(duì)于豪華感的營造是最好的，同時(shí)空間也最大，可惜的是開起來實(shí)在沒什么樂趣，就是四平八穩(wěn)的感覺，而寶馬X3則剛好相反，與海外版相同的車身尺寸讓保留了原汁原味的駕駛樂趣，是三臺(tái)車?yán)锩孀詈瞄_的，但空間確實(shí)比另外兩位對(duì)手要略微遜色一些。

其余關(guān)注度較高的車型中，國產(chǎn)高端車型紅旗HS5本月收獲了9683輛，雖然沒能躋身萬臺(tái)俱樂部，但這樣的成績依然非常出色了，“老干部”豐田漢蘭達(dá)在11月份賣出9318輛，簡直穩(wěn)如泰山，吉利新車豪越本月創(chuàng)出新高，一舉拿下7192輛，沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5這兩款二線豪車分別有6238和5758輛進(jìn)賬，本田的兩款大5座車型冠道和UR-V分別賣出5661和4353輛，兩臺(tái)車加在一起成績也不輸漢蘭達(dá)，而捷達(dá)VS7在上市以后并沒有像捷達(dá)VS5那樣熱銷，本月僅收獲3185臺(tái)，看來失去了大眾標(biāo)，國人還是不買賬。

注：本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)國產(chǎn)及合資車型，進(jìn)口車未被列入榜單，敬請諒解！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、中型車suv排行是怎樣的？

大眾途觀L、大眾探岳、奔馳GLC級(jí)、別克昂科威、奧迪Q5、捷途X70、寶馬X3、豐田漢蘭達(dá)、沃爾沃XC60、東風(fēng)風(fēng)光風(fēng)光580。

SUV銷量冠軍可以說毫無懸念，這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)被哈弗H6牢牢把控多年。與GL8開辟M(fèi)PV市場類似，哈弗H6也是自主品牌在SUV的開拓者和領(lǐng)軍者。

曾在2016年和2017年年銷量都超過50萬輛，力壓過往銷量最高的緊湊型轎車，成為年度最暢銷車型，也讓SUV成為中國車市“熱得發(fā)燙”的關(guān)鍵詞。

哈弗H6今年前11月累計(jì)銷量達(dá)到34.47萬輛，領(lǐng)先排名第二的吉利博越13萬輛之多，展現(xiàn)出非常高的市場歡迎度。

整體來看，雖然SUV銷量榜首的車型已不如緊湊型轎車銷量高，但是僅從今年11月份來看，月銷量過萬的SUV就多達(dá)31款，足以可見國人對(duì)SUV依然熱衷。

四、中型suv排行榜前十名

中型suv排行榜前十名如下：

1、大眾途觀L

換代后的途觀L采用了流行的家族式設(shè)計(jì)，橫向貫穿的進(jìn)氣格柵與大燈組相連，頗有美式肌肉車的感覺。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊、一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。動(dòng)力有1.4T和2.0T兩種，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速或7速雙離合變速箱。

2、別克昂科威

全新昂科威換上了家族最新的飛翼式進(jìn)氣格柵，看起來更加舒展，整體造型圓潤飽滿。更多曲線的加入讓車身更加立體。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、前后頭部氣簾、無鑰匙進(jìn)入／一鍵啟動(dòng)、全景天窗、后雷達(dá)、后座出風(fēng)口等配置。動(dòng)力有1.5T和2.0T兩種，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或9速手自一體變速箱。

3、奔馳GLC

奔馳GLC全系標(biāo)配防爆輪胎、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、方向盤換擋撥片、前后雷達(dá)、LED大燈等配置，另外還有豐富的選裝配置可供選擇。全系動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力調(diào)校有差異。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。

4、東風(fēng)風(fēng)光580

馮光580采用家族最新設(shè)計(jì)語言，整體造型沉穩(wěn)大氣，同時(shí)還提供7座車型。對(duì)于大家庭來說，馮光580值得考慮。配置方面，馮光580標(biāo)配前排側(cè)氣囊、后雷達(dá)、倒車影像、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。動(dòng)力有1.5T和1.8L兩種，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手動(dòng)或cvt無級(jí)變速器。

5、奇瑞捷途X70

作為奇瑞新的子品牌，捷途的首款車型——捷途X70，外觀和銷量都不錯(cuò)。杰X70從徽派文化中汲取靈感，比如六邊形格柵的造型就來源于獨(dú)特的徽派建筑“飛越屋檐”中國風(fēng)設(shè)計(jì)完美融入車身設(shè)計(jì)。

除了低配車型，其他車型都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入／一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)泊車、后雷達(dá)、倒車影像等配置。同樣，座椅也有6座或7座車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或8速手自一體變速箱。

6、豐田漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)共有三款車型，分別是精英版、豪華版和尊貴版。三款車型的前臉不同，主要區(qū)別是前格柵造型。

配置方面，豪華版和尊貴版配備了天窗、車頂行李架、真皮方向盤、前后雷達(dá)和倒車影像，精英版略簡單。動(dòng)力系統(tǒng)方面，漢蘭達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。

7、奧迪Q5L

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，比Q5長了101mm。加長后甚至飛躍到了寶馬X5的水平。此外，奧迪Q5L基于MLBEvo平臺(tái)，與奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車同平臺(tái)，足以說明其平臺(tái)的豪華程度之高。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后頭部氣囊、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、全景天窗、后雷達(dá)、后獨(dú)立空調(diào)節(jié)等配置。搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S-tronic濕式雙離合變速箱。

8、比亞迪唐

比亞迪采用了家族最新的龍臉“龍”設(shè)計(jì)并配備了犀利的大燈，作為家族旗艦SUV，整車足夠端莊。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前排側(cè)安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入／一鍵啟動(dòng)、前后雷達(dá)、倒車影像、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等配置，在同價(jià)位中還是相當(dāng)有性價(jià)比的。

9、斯柯達(dá)科迪亞克

科迪亞克主打家用的實(shí)用風(fēng)格，外形十分搶眼，棱角分明的線條遍布全車，完美展現(xiàn)了其硬朗與活力。如果預(yù)算充裕，可以考慮高配車型，高配車型配備了無鑰匙進(jìn)入／一鍵啟動(dòng)、全景天窗、電動(dòng)后備箱、自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱／電動(dòng)折疊等配置。

10、特斯拉Model Y

作為特斯拉的主力車型之一，該車的銷量成績一直都比較不錯(cuò)。跟其它特斯拉車型一樣，特斯拉Model Y也采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的中網(wǎng)搭配上修長的大燈，再加上動(dòng)感的側(cè)進(jìn)氣口點(diǎn)綴，整個(gè)前臉看起來簡約而不簡單，顏值還是蠻高的。

以上就是小編對(duì)于中型suv銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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