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12月汽車銷量排行榜（2022年1-12月汽車銷量排行榜）
發(fā)布時間：2023-03-19 02:18:34
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于12月汽車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、2020年12月份汽車銷量排行榜？
2020年12月汽車銷量排行榜：
第一名：日產(chǎn)軒逸
第二名：別克英朗
第三名：大眾朗逸
第四名：豐田卡羅拉
第五名：五菱宏光MINI EV
第六名：大眾寶來
第七名:大眾速騰
第八名：特斯拉Model 3
第九名：本田思域
第十名：吉利帝豪
擴展資料：
新能源市場方面，特斯拉Model 3僥幸坐上了銷冠位置，年銷量達到135449臺，領(lǐng)跑整個主流新能源市場，隨后是五菱宏光MINI EV，7月份上市的它已經(jīng)累計售出119255臺，幾乎每個月的銷量都力壓特斯拉Model 3，如果再早兩個月上市，誰高誰低還真說不定。
中級車市場，本田雅閣以210574臺的年銷量成績奪得了2020年度B級車銷量冠軍，隨后是豐田凱美瑞和大眾邁騰。奧迪A6L以172723臺的年銷量成績坐穩(wěn)了豪華品牌中型車市場的銷冠寶座，而它的老對手奔馳E級、寶馬5系等車型被拉開了一定差距，累計銷量均未突破15萬臺，從市場終端來看，奧迪A6L較大的現(xiàn)金優(yōu)惠是其銷量領(lǐng)先的原因之一。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)汽車-2020年525款新車銷量排行榜，你的愛車上榜了
二、2020年12月汽車銷量排行榜？
2020年12月汽車銷量總榜：
1、日產(chǎn)軒逸 62339輛；
2、別克英朗 42233輛；
3、大眾朗逸 36369輛；
4、豐田卡羅拉 32324輛；
5、五菱宏光MINI EV 32097輛；
6、大眾寶來 30654輛；
7、大眾速騰 27295輛；
8、特斯拉 Model 3 23804輛；
9、本田思域 23329輛；
10、吉利帝豪 2184輛；
從2020年12月的銷量可以看出，汽車市場并沒有我們想象中的那么差，隨著汽車市場的競爭越來越激烈，僅依靠單一車型已經(jīng)難以保持市場地位，必須不斷升級創(chuàng)新，想客戶之所想，做客戶之所需，才能更進一步提升競爭力，占領(lǐng)一席之地。
擴展資料：
從轎車市場銷量情況來看，2020年12月轎車共銷售127.8萬輛，占整體乘用車市場的48.5%。與11月相比，環(huán)比上漲27.5%。
與去年同期對比來看，同比上漲9%，較上月同比增幅收窄3.18%。年底購車需求依舊旺盛，轎車市場連續(xù)6個月保持同比上漲勢頭。
下圖為2020年12月汽車銷量排行榜前96名：
三、既是意料之中也有意外之喜，2021年末國產(chǎn)車型銷量排行
易車原創(chuàng) 雖然我們和2022年已經(jīng)廝混了將近半月，但充滿變數(shù)和機遇的2021依然令人難忘。從一定程度上說，那是屬于國產(chǎn)品牌的一年，在其中我們看到了眾多老牌車企不斷推陳出新，也見識到眾多新勢力的不俗創(chuàng)造力。最終，一切努力和實力都會體現(xiàn)為銷量數(shù)據(jù)上的一個個真實數(shù)字，今天我們就來最后回望一次2021，看看有哪些國產(chǎn)車在2021年最后一個月交出了驚艷的答卷。不拘于價格和定位，盤點2021年12月國產(chǎn)車銷量前十。
第十位：理想ONE
2021年12月銷量14087臺
理想ONE是前十榜單中最令我驚喜的車型之一，它誕生的時間不算長，33.8萬的價格也不算便宜，能取得如此的市場認可足以證明其產(chǎn)品實力。
在2021年造車新勢力全年銷量排行中，理想汽車憑借理想ONE這款單一車型90491臺的銷量獲得第三位，絕對算得上是驚人的成績。
第九位：長安CS55
2021年12月銷量14226臺
第二代長安CS55PLUS車型的推出吸引了很多消費者的關(guān)注，新車在設(shè)計、配置、空間和動力等多方面都有明顯升級，尤其是和UNI系列接近的設(shè)計會受到很多年輕用戶的青睞。同時上一代的CS55PLUS也同堂銷售，創(chuàng)造了更多選擇空間
第八位：吉利博越
2021年12月銷量14434臺
吉利博越堪稱國產(chǎn)緊湊SUV陣營中的元老，一直以來都保持了不錯的銷量。目前博越車系中包括博越X和博越百萬款/亞運版兩種車型，前者主打10-13萬的主流市場，后者則憑借更親民的價格和良好口碑在低價市場保持熱銷，布局較為完備。
第七位：長安CS75
2021年12月銷量14466臺
長安CS75PLUS，一款曾經(jīng)和神車哈弗H6貼身鏖戰(zhàn)的實力選手，這款車在緊湊SUV潛客用戶心中也是一個經(jīng)常會考慮到的選項。眼下新款CS75PLUS已經(jīng)越來越近，外觀內(nèi)飾均有變化，同時還將搭載藍鯨新一代動力，考慮這款車的朋友不妨等等看。
第六位：比亞迪宋
2021年12月銷量22340臺
嚴格意義上來說比亞迪宋涵蓋了多款細分車型，包括最入門的宋經(jīng)典版、中端的宋Pro和相對定位高的宋PLUS，覆蓋了6-15萬的廣泛價格區(qū)間，其中宋Pro和宋PLUS都是被眾多網(wǎng)友交口稱贊的網(wǎng)紅車型，口碑表現(xiàn)不俗。
第五位：五菱宏光
2021年12月銷量25882臺
憑借這樣的好成績，五菱宏光也拿下了12月MPV銷量排行榜的冠軍。當然從車型結(jié)構(gòu)上來說五菱宏光肯定是MPV，但也不能把它和狹義上的MPV相提并論。它的高銷量完全是大家的意料之中，微面市場王者的基本操作罷了。
第四位：比亞迪秦
2021年12月銷量25940臺
比亞迪秦同時出現(xiàn)在了乘聯(lián)會轎車排行榜和新能源轎車排行榜中，它的熱銷其實也可以看做是比亞迪新能源技術(shù)的“威力”，無論是純電還是插混車型都廣受歡迎，尤其是適應(yīng)性更廣的DM-i車型，性價比非常突出。
第三位：吉利帝豪
2021年12月銷量27798臺
帝豪在一定程度上已經(jīng)成為親民家轎的代名詞，尤其是第四代車型推出之后，全新升級的設(shè)計更是去除了車輛的廉價感。最高8萬多的價格買到一輛配置豐富質(zhì)量可靠的家用車，聽上去確實難以拒絕。
第二位：哈弗H6
2021年12月銷量41456臺
對于哈弗H6我覺得確實沒什么可介紹的，因為如果你要買一臺國產(chǎn)緊湊級SUV，你就一定做過這款車的功課。歷經(jīng)10年3代車型的發(fā)展，哈弗H6已經(jīng)日趨成熟，均衡的表現(xiàn)是它制勝的關(guān)鍵。
第一位：宏光MINI
2021年12月銷量50561臺
第一位的結(jié)果完全是大家的意料之中，宏光MINI開拓了一個超低價的純電微車市場，也順理成章的成為了該級別的銷冠。雖然這款車熱銷的主要原因就是因為便宜，車型本身也沒什么技術(shù)含量可言，但解決廣大消費者基礎(chǔ)的出行需求也是硬道理。
最后
銷量是指導購買決策的一個關(guān)鍵指標，如果你不知道要買什么車，那就衡量好預算和需求在對應(yīng)的級別選出銷量高的幾款車，從它們之中挑一款踩坑的風險會更小。
回顧2021年12月的國產(chǎn)車排行，首先占據(jù)主流的還是家用取向的SUV和轎車，而一頭一尾分別是超低價的國民小車和備受歡迎的新勢力SUV，這樣的結(jié)果也算是有趣，
四、官宣！12月初汽車品牌銷量完整版排名出爐：大眾第一，本田第十！
2019年11月汽車銷量排名（乘聯(lián)會）12月初
據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達193.7萬輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長5.1%，1-11月累計銷量達1856.3萬輛，同比下降7.9%。
其中：
11月份轎車銷量93.2萬輛，同比下降9.0%，環(huán)比增長7.0%；1-11月累計銷量913.0萬輛，同比下降9.4%。
11月份MPV銷量11.6萬輛，同比下降16.5%，環(huán)比下降1.9%；1-11月累計銷量124.0萬輛，同比下降18.5%。
11月份SUV銷量88.8萬輛，同比增長3.7%，環(huán)比增長4.1%；1-11月累計銷量819.3萬輛，同比下降4.3%。
11月份新能源狹義乘用車銷量7.2萬輛，同比下降45.4%，環(huán)比增長13.8%；1-11月累計銷量89.5萬輛，同比增長6.9%，累計增長率明顯稀釋。
11月，從廠商排行來看，一汽大眾和上汽大眾仍是月度零售量冠亞軍，市場份額雙雙超過10%；吉利汽車晉級為本月銷量季軍；上汽通用和東風日產(chǎn)僅兩千輛之差分別居第四、第五位。本月長安汽車急起直追，成為入榜企業(yè)中增長率最高的企業(yè)（20.8%），奇瑞汽車退居其次（19.7%），五家日系車企均有不同程度的增長。
第一名，一汽大眾
第二名，吉利汽車
第三名，上汽通用
轎車榜單
單單從轎車的銷量來看，大眾的新朗逸一直是大眾銷量的中流砥柱，新寶來也不甘落后，軒逸卡羅拉，也是日系盒子的代表性車型
朗逸
Lavida朗逸的市場定位一直是消費者關(guān)注的焦點，作為上海大眾未來銷量的基石之一，Lavida朗逸在定位上將瞄準目前市場上銷量最好的緊湊型轎車，卡羅拉。
軒逸
軒逸與藍鳥一脈相承，1959年誕生至2019年，歷經(jīng)60年進化，14次產(chǎn)品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟性和可靠性，銷量提升至每年47萬臺，并奪得“2018中國車市總冠軍”。
卡羅拉
一代COROLLA始終傳承第一代COROLLA總設(shè)計師所確立的“為全世界每一個人帶來幸福與快樂”的研發(fā)理念。 同時，每一代COROLLA又是時代的引領(lǐng)者，采用新的技術(shù)不斷創(chuàng)新
結(jié)語
大眾經(jīng)歷帕薩特斷a柱事件過后，大眾的銷量一直保持堅挺，吉利汽車一直秉承國產(chǎn)好車的良心制作，銷量也是非常可觀，當然本田，豐田，日產(chǎn)，這些合資品牌的產(chǎn)品力度也是相當?shù)目捎^，奔馳名落第十四，可見奔馳依然是以品牌的號召力，影響力，去征服消費者，而合資品牌，國產(chǎn)品牌，在整體車市不好情況下，依舊以薄利多銷的方式，占據(jù)著市場，可以接受的價格，優(yōu)秀的產(chǎn)品力才是博得消費者青睞的進取之道。
此文由汽車辣評首發(fā)，
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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是小編對于12月汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。
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