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    杭州下沙和九堡哪個地段好(杭州下沙和九堡哪個地段好一點)

    發(fā)布時間:2023-03-19 17:14:16     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 89        問大家

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    本文目錄:

    杭州下沙和九堡哪個地段好(杭州下沙和九堡哪個地段好一點)

    一、杭州 1:轉塘,濱江,下沙,臨平中心哪里有潛力?1.6萬左右 2:閑林,良渚,星橋哪里以后交通好?1萬左右

    轉塘太偏,臨平太遠,星橋目前還沒有完全開發(fā),你說的幾個地方估計只有下沙跟濱江可以選擇,對比下下沙跟濱江,肯定選濱江~~~

    居?。簽I江到市區(qū),開車也就15分鐘左右,下沙估計沒有1個小時進不了城,濱江租房的價格跟市區(qū)在同一個檔次,濱江1w6的樓盤LZ要抓緊了,基本上少之又少了,下沙應該沒這么高。

    寫字樓:下沙全是些生產(chǎn)類企業(yè),寫字樓一般對下沙來說沒什么用,下沙需要的是倉庫,工廠,濱江多的是高新企業(yè),寫字樓租起來應該比較容易。

    二、九堡和三墩發(fā)展哪個好 買哪邊房子好?

    當然是九堡鎮(zhèn)了,現(xiàn)在客運中心和四季青服裝城都搬那去了?。。?/p>

    一、交通。1、交通之杭州大廈,無疑九堡的交通之便利是該板塊的核心價值,一條艮山路連接著九堡與杭州大廈,據(jù)市規(guī)劃局可靠消息,連接秋濤立交與九堡大橋的高架將在明年動工,艮山西路快速路高架設計時速為60公里,雙向6車道,全長9.8公里,意味著九堡與杭州大廈的交通可以控制在15分鐘之內(nèi)。 (63.21 KB)

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    2009-9-17 14:29

    2、交通之錢江新城,明年4月,連接下沙至錢江新城的沿江大道將開通。沿江大道從之江東路到下沙一號路全長約12.2千米,道路寬度30米,雙向四車道,為城市次干道,設計車速50km/h。九堡至錢江新城距離大約是6公里左右,通行時間在10分鐘之內(nèi)。另外,老杭海路在沿江大道開通之后將進行拓寬改造,改造之后,九堡至錢江新城的通行容量將增長一倍。

    3、交通之城西,已開通的德盛快速路,從九堡至文一路,通行時間也可以控制在18分鐘以內(nèi)。

    4、交通之濱江,連接九堡與蕭山的九堡大橋已經(jīng)合攏,不論是過九堡大橋往蕭山走還是通過沿江大道從三橋走,時間都可以在30分鐘以內(nèi)。

    5、交通之蕭山機場,從九堡大橋直接連接上機場高速,通行時間在15分鐘以內(nèi)。

    6、交通之下沙,通過艮山西路連接下沙一號大街及六號大街,通行時間在10分鐘以內(nèi)。

    7、交通之地鐵,九堡有兩站,一個九堡站,還有一個九堡東站。地鐵1號線是一個巨大的“Y”字形,九堡東站正是在這個“Y”的中心交叉點上。等到2011年地鐵一期工程建成通車時,不論從老城區(qū)到余杭區(qū),還是從老城區(qū)到蕭山區(qū),還是到長途客運中心都得經(jīng)過九堡東站。借鑒日本和香港的經(jīng)驗,九堡東站上直接蓋城市綜合體,也是杭州地鐵一號線4個綜合體之一,給新九堡人帶來的是快捷、舒適和繁華的享受。

    8、交通之滬杭磁懸浮,九堡將是未來杭州最先享受磁懸浮與地鐵的雙重便捷的區(qū)域。地鐵地鐵、磁懸浮、長途汽車同臺換乘。九堡是滬杭磁懸浮列車的杭州起始站,是未來杭州與上海連接的樞紐地帶,滬杭磁懸浮運行時間27分鐘,到上海南站比去濱江和城西都要準時和快捷,下班了去上海吃晚飯、泡夜店、逛外灘也將成為新九堡人的生活方式之一。

    交通總結,不論你是有車族還是地鐵族,都能在30分鐘內(nèi)到達城西、濱江,甚至上海。交通便利能成就一個地區(qū)或城市的繁榮,中國的香港、上海,新加坡便是如此,新九堡雖不能與之相比,但是不可否認便利的交通,能帶來難以想象的潛力與活力。

    二、配套設施。配套設施之教育,從下沙10分鐘的距離足以讓校園氣息的蔓延九堡,80%的三十歲以下的年輕群體聚集在這片區(qū)域內(nèi),滿眼是青春和活力,可以說是杭州最年輕化得地區(qū)之一,年輕人能找到歸宿,年長人能找青春。住在九堡,游泳池,籃球場,網(wǎng)球場,塑膠跑道,在我們離開校園幾年后,從新又讓我們熟悉起來。杭州高級中學新校區(qū)也將落戶九堡,隨之來的附屬中學和小學,很可能讓九堡之子也能享受杭州最一流的教育。

    配套設施之超市,九堡的少數(shù)薄弱環(huán)節(jié),現(xiàn)有的大型超市只有世紀聯(lián)華,不能滿足今后新九堡人的生活需求,但是相信政府的規(guī)劃和商家的敏銳嗅覺,幾年之內(nèi),大型賣場指日可待。

    配套設施之家居賣場,年底開業(yè)的九堡紅新美凱龍金貿(mào)店,面積50萬平方米,筆者近日從德勝路開車路過,驚嘆于此賣場規(guī)模之大,一眼往南看去沒看到頭(玩笑),說一個數(shù)字直觀明了,銀泰武林店的面積為5.1萬平方米,10倍。九堡四季青的近況不佳,但是相信隨著地鐵和東站的啟動,人氣漸旺,肯定成為現(xiàn)實。

    三、居住環(huán)境。居住環(huán)境之樓盤,09年杭州樓市火爆,九堡更火爆,據(jù)悉朋友張先生,2月初購買的綠城麗江公寓精裝修房從打折的1.2萬元,9月已經(jīng)超過2萬元,麗江公寓沿江一帶已經(jīng)成為新九堡的高尚住區(qū)之一,可媲美綠城的郡原相江公寓,宋都的陽光國際,無不成為九堡錢塘江的美麗風景線,當你下班開著車,聽著王若琳的CD,順著沿江大道,右邊是壯美的錢塘江,右邊是精美的建筑,一天的疲憊早已消散。九堡的交通順暢,也將提升居住者的幸福指數(shù)。如果說錢江新城的豪宅區(qū)只讓千萬級富豪專享的話,九堡的沿江樓盤也足以讓兼具眼光和品位的成功人士所留戀。

    居住環(huán)境之農(nóng)居房篇,據(jù)城市規(guī)劃,從三堡一直到八堡,都將在近年內(nèi)完成拆遷,隨之誕生的便是錢江新城二期,如今臟亂差的五堡、六堡一帶將變成一片鳥語花香的城市之肺——市民公園。從最早的沿江復興一帶到后來的春江花月再到如今的東方潤園,確是一個杭州生活品質(zhì)穩(wěn)步提升的縮影,相信錢江新城的二期的起點會更高,政府有規(guī)劃,我們有信心。

    三、杭州什么地段房價相對便宜

    蕭山、下沙、閑林、九堡、三墩、濱江

    這幾個區(qū)都是杭州市區(qū)周邊,房價從低到高,從五六千一路到一萬左右。。

    四、杭州下沙在 城區(qū)、丁橋鎮(zhèn)、筧橋鎮(zhèn)、九堡鎮(zhèn)、彭埠鎮(zhèn) 哪個?

    杭州下沙街道就是屬于杭州市江干區(qū)的,現(xiàn)委托杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會管理。

    丁橋鎮(zhèn)、筧橋鎮(zhèn)、九堡鎮(zhèn)、彭埠鎮(zhèn)也是屬于杭州市江干區(qū)的,但已于2014年12月撤鎮(zhèn)設街,分別更名為丁蘭街道、筧橋街道、九堡街道、彭埠街道。

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