常州道路景觀設(shè)計(jì)價(jià)格表（常州道路景觀設(shè)計(jì)價(jià)格表圖片）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于常州道路景觀設(shè)計(jì)價(jià)格表的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、常州brt快速公交有什么優(yōu)點(diǎn)？

• 2、戶外照明燈具種類及價(jià)格

• 3、公路的藍(lán)色標(biāo)線是什么意思？

• 4、道路中間三條彩色線是什么意思 公路中間有紅黃藍(lán)三條實(shí)線是什么意思

一、常州brt快速公交有什么優(yōu)點(diǎn)？

直接百度百科??！ http://baike.baidu.com/view/1735833.htm

一、人性化

一是票價(jià)優(yōu)惠。BRT售票系統(tǒng)與現(xiàn)有常規(guī)公交相同，各種IC卡在BRT線上同樣使用。乘坐BRT線，和常規(guī)公交車完全同價(jià)，即投幣一元，刷卡六折，學(xué)生卡三折，老年卡二折，其它免費(fèi)群體一樣享受優(yōu)惠。BRT實(shí)行同站換乘免費(fèi)，即在BRT站臺(tái)內(nèi)，換乘不同的線路不再收取費(fèi)用，乘客可以更方便地進(jìn)行換乘，得到更多實(shí)惠。

二是人本設(shè)計(jì)。BRT車輛采用低地板（車門踏板距地面≤370mm）、大容量（核定載客可達(dá)近180人）車輛，設(shè)有四個(gè)寬通道雙內(nèi)擺車門，大大方便了乘客上下車。車輛與站臺(tái)均考慮了殘疾人通道。BRT車輛上設(shè)有輪椅專位、靠墊，車內(nèi)設(shè)置了嬰兒專用座位。兩個(gè)首末站的設(shè)置，分別與新北、武進(jìn)長(zhǎng)途客運(yùn)站相鄰。首末站內(nèi)除BRT線外，均設(shè)置了多條常規(guī)公交線路。首末站不僅是快速公交的首末站，更是公交線網(wǎng)中的樞紐站，極大地方便了乘客在長(zhǎng)途車和公交間的換乘。

三是綠色環(huán)保。常州BRT工程是發(fā)展綠色交通，提升常州形象的工程。在BRT車輛選擇上，快速公交系統(tǒng)所需車輛均采用新型環(huán)保車輛，采用歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。新型車輛耗能低、排放低；路段的專有路權(quán)，避免了擁堵時(shí)的反復(fù)加減速和停車，有效減少了車輛的廢氣排放。BRT一號(hào)線的修建，對(duì)實(shí)現(xiàn)"文化旅游名城 "、"生態(tài)城市"的城市發(fā)展目標(biāo)，有著重要的意義。

二、科技化

BRT的設(shè)計(jì)和建設(shè)充分滲入了現(xiàn)代科技因素。

一是各類設(shè)施的建設(shè)與設(shè)計(jì)美觀、現(xiàn)代、實(shí)用。

1．流線型的中間站臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚富有特色，體現(xiàn)了常州社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。站臺(tái)的服務(wù)設(shè)施以便民、快捷、安全為原則，充分體現(xiàn)了BRT高水平的服務(wù)。

2．形式呼應(yīng)的新北及武進(jìn)首末站。

3．樸素大方的BRT公交停車保養(yǎng)場(chǎng)保養(yǎng)車間。

4．收銀、加油氣、洗車一體的建筑，符合公交運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，體現(xiàn)了功能至上的目的。

二是路權(quán)選擇和車輛開門方式科學(xué)合理。BRT路權(quán)選在道路中央，車輛采取右開門形式。這種設(shè)計(jì)充分考慮了常州道路特點(diǎn)、乘客出行特點(diǎn)、交叉口通行能力特點(diǎn)、線網(wǎng)特點(diǎn)等等，與已建的北京和杭州BRT有明顯不同，但優(yōu)點(diǎn)是明顯的。

1．BRT道路沿線平交路口多（主要有37處），小區(qū)、企業(yè)、商店出入口多（124處），專用道設(shè)在路兩側(cè)對(duì)機(jī)動(dòng)車出入和BRT車輛運(yùn)行都會(huì)產(chǎn)生較大影響。此外，由于BRT車和非機(jī)動(dòng)車相鄰，必須設(shè)置物理隔離，不僅會(huì)增加經(jīng)費(fèi)投入，在車輛運(yùn)行，交通管理等方面也會(huì)帶來更大難度。BRT車道設(shè)在路中央，一方面專用車道與常規(guī)機(jī)動(dòng)車道間不用設(shè)置隔離帶，用標(biāo)線和反光道釘進(jìn)行軟隔離即可，對(duì)機(jī)動(dòng)車可以通過加強(qiáng)交通管理以避免其占用BRT車道，不僅道路景觀更好，而且更有利于應(yīng)急通道功能的發(fā)揮，同時(shí)也不會(huì)影響未來道路的拓寬。

2．BRT車輛采用右開門方式，使之可以利用普通公交站臺(tái)，常規(guī)公交也可以利用BRT線路及站臺(tái)，以有效提升公交直達(dá)和零換乘水平，充分發(fā)揮BRT一號(hào)線的資源優(yōu)勢(shì)，提高公交的總體服務(wù)質(zhì)量。

三是BRT智能交通系統(tǒng)功能全，技術(shù)先進(jìn)。系統(tǒng)的完整性高，科技含量高，數(shù)據(jù)共享程度高。各種交通信息、監(jiān)控圖象等數(shù)據(jù)與市交通指揮中心相聯(lián)，有效提高了交通指揮和公交車輛調(diào)度的能力。此外，售檢票系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)和安全門系統(tǒng)都有不間斷電源供電，可確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

三、高效化

1．系統(tǒng)輸送能力強(qiáng)。系統(tǒng)的近期輸送能力為5085人/小時(shí)；系統(tǒng)的遠(yuǎn)期輸送能力為5390人/小時(shí)。2008年日均客流預(yù)計(jì)為7萬(wàn)人/天。

2．車輛運(yùn)營(yíng)速度快。BRT專用道的設(shè)置主要通過道路改造，增加車道數(shù)來實(shí)施。近24公里線路，除蘭陵路段和勞動(dòng)路段共計(jì)約5公里沒有新增車道數(shù)（但交叉路口全部進(jìn)行了拓寬改造），其它路段全部增加車道，在最大程度減少對(duì)其它車輛通行影響的同時(shí)，更有效提高了BRT車輛運(yùn)行速度，全線平均運(yùn)行速度達(dá)到了25.64km/h。

3．資源整合效益優(yōu)。常州已實(shí)現(xiàn)公交一體化，BRT的運(yùn)營(yíng)與常規(guī)公交也是一體化管理，這樣可以在公交線網(wǎng)的設(shè)置上進(jìn)行通盤考慮，更大效率地發(fā)揮公交資源整合優(yōu)勢(shì)。BRT站臺(tái)安全門的設(shè)置，可適應(yīng)多種類型的BRT車輛、BRT支線車輛及常規(guī)公交車輛使用，為BRT主線、支線及常規(guī)公交線的有效結(jié)合打下了基礎(chǔ)。常州一號(hào)線通車后，相關(guān)常規(guī)公交線路將進(jìn)行大幅優(yōu)化調(diào)整，公交資源將進(jìn)一步得到整合，市民群眾的出行將會(huì)更加便捷高效。

二、戶外照明燈具種類及價(jià)格

愛迪生為了發(fā)明出電燈，導(dǎo)致了一只耳朵失聰，但是他沒有因此而停下腳步，也許他一直都堅(jiān)信自己的這項(xiàng)偉大發(fā)明將改寫人類的歷史。自從電燈的出現(xiàn)，夜晚也可以充滿光亮，現(xiàn)在每個(gè)城市到了夜晚也會(huì)散發(fā)出獨(dú)特的魅力，這都是因?yàn)閼敉庹彰鳠艟呓o戶外帶來的光明。不管是在馬路上、居民小區(qū)里或者是公園里，戶外照明燈具散發(fā)出不同的光輝。

戶外照明燈具

戶外照明燈具顧名思義就是裸露在戶外的照明燈具。通常可以與周圍的道路、景觀、建筑相結(jié)合進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)安裝，從而達(dá)到其功能性與藝術(shù)性的統(tǒng)一。

戶外燈包括道路燈、景觀燈(中華燈、煙花燈、櫻花燈等)、草坪燈(不銹鋼草皮燈)、地埋燈、墻頭燈、戶外射燈、投光燈、洗墻燈等。

戶外照明燈具種類

道路燈

道路是城市的動(dòng)脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通安全。庭院燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強(qiáng)道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補(bǔ)道路燈照度的不足。

景觀燈

景觀藝術(shù)燈是現(xiàn)代景觀中不可缺少的部分。它不僅自身具有較高的觀賞性，還強(qiáng)調(diào)藝術(shù)燈的景觀與景區(qū)歷史文化、周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

地埋燈

地埋燈在外形上有方的也有圓的，廣泛用于商場(chǎng)、停車場(chǎng)、綠化帶、公園旅游景點(diǎn)、住宅小區(qū)、城市雕塑、 步行街道、大樓臺(tái)階..等場(chǎng)所，主要是埋于地面，用來做裝飾或指示照明之用，還有的用來洗墻或是照樹，其應(yīng)用有相當(dāng)大的靈活性。

草坪燈

草坪燈是用于草坪周邊的照明設(shè)施，也是重要的景觀設(shè)施。它以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、柔和的燈光為城市綠地景觀增添了安全與美麗，且安裝方便、裝飾性強(qiáng)，可用于公園、花園別墅等的草坪周邊及步行街、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等場(chǎng)所。使用36W或70W金鹵燈鈉燈，間距在6～10米為宜。

墻頭燈

墻頭燈外觀美麗，線條簡(jiǎn)單而優(yōu)美?？钍蕉喾N，形式多樣，一般安置在小區(qū)，公園，或者柱頭上，極具欣賞性。它安裝簡(jiǎn)單，維修方便，耗電少。燈源一般是節(jié)能燈。材質(zhì)一般為不銹鋼、鋁制品、鐵制品。燈體表面靜電噴涂。燈體一般用扁鐵焊接而成。燈體經(jīng)過靜電噴涂后，表面光潔，色彩鮮艷，亮度均勻，具有很強(qiáng)的防腐性能要求。安裝的時(shí)候一般有四顆螺絲固定，有足夠的力度把它固定好。

　　戶外照明燈具價(jià)格

1、南通戶外照明燈具-草坪燈-直銷- 起訂價(jià)：￥86

2、LED小金豆燈具 21W戶外照明 起訂價(jià)：￥250

3、庭院燈 戶外照明燈具 室外燈具 起訂價(jià)：￥670

4、80W LED泛光燈 LED投 起訂價(jià)：￥10

5、廠家直供LED大功率投光燈十字星 起訂價(jià)：￥80

戶外照明燈具都是在戶外，每天可以吸收到足夠的太陽(yáng)能，為了相應(yīng)綠色節(jié)能號(hào)召，現(xiàn)在的大部分戶外照明燈具都是由太陽(yáng)能照明燈具，將白天吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，再轉(zhuǎn)換成光能。戶外照明燈具不但造型美觀，而且光亮五光十色，十分好看。但是戶外照明燈具一般熱量比較高，尤其在夏天的時(shí)候，所以盡量不要靠近戶外照明燈具，以免燙傷。

三、公路的藍(lán)色標(biāo)線是什么意思？

不少武漢市民走在馬路上時(shí)，會(huì)看到某些路段路面上出現(xiàn)了一種藍(lán)色的標(biāo)線，“這種藍(lán)標(biāo)線是做什么用的呢？”

武漢市民關(guān)艾說，幾天前，他從漢陽(yáng)區(qū)馬鸚路上走過時(shí)，看見離路牙子約1米遠(yuǎn)的馬路上，劃上了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的藍(lán)色實(shí)線。市民程仁斌也向本報(bào)反映說，他從武昌徐東岳家嘴經(jīng)過時(shí)，也看見馬路上有長(zhǎng)長(zhǎng)的藍(lán)色實(shí)線。

關(guān)艾與程仁斌均稱，在馬路上見到的多為黃線及白線，藍(lán)線是干什么用的？記者前往現(xiàn)場(chǎng)看到，上述兩地確實(shí)有藍(lán)色標(biāo)線。

6月3日，漢陽(yáng)區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這種藍(lán)線叫非機(jī)動(dòng)車道邊緣線，是由交管部門安排人施劃的。當(dāng)路面上只有一根藍(lán)線時(shí)，藍(lán)線與最近馬路牙子之間的區(qū)域?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車道；當(dāng)路面上有兩根藍(lán)線時(shí)，其中一根藍(lán)線將非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道隔開，另一根藍(lán)線則將非機(jī)動(dòng)車道與人行道隔開，“兩根藍(lán)線之間的區(qū)域就是非機(jī)動(dòng)車道”。

原則上，這種用藍(lán)線標(biāo)出的非機(jī)動(dòng)車道，僅供非機(jī)動(dòng)車行駛，行人及機(jī)動(dòng)車輛不得駛?cè)?。之所以使用藍(lán)線來標(biāo)出非機(jī)動(dòng)車道，是因?yàn)樗{(lán)線比其他顏色的標(biāo)線顯得更醒目。

四、道路中間三條彩色線是什么意思 公路中間有紅黃藍(lán)三條實(shí)線是什么意思

1、道路中間三條彩色線的意思是：旅游觀光路線。這種畫有紅黃藍(lán)三色線的公路又被稱為“彩虹公路”，由江蘇省常州市最先投入使用，很快便成為了當(dāng)?shù)芈糜蔚臉?biāo)志性形象，推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。隨著“彩虹公路”的日漸火爆，很多旅游城市也隨之將旅游路線涂裝成三色，因此，能看到“彩虹公路”的地方，多是風(fēng)景秀麗的旅游區(qū)。

2、彩虹公路在江蘇常州市溧陽(yáng)市一條全長(zhǎng)300公里的旅游道路，彩虹色斑馬線、小清新景觀設(shè)計(jì)，行駛在這條路上心情都無(wú)比的舒暢。在常州眾多公路里，彩虹公路的顏值算是不錯(cuò)的。它以路引景，為景串線，一路駛過，仿佛在“畫中游玩”。彩虹公路是“溧陽(yáng)1號(hào)旅游公路”，全程300公里，以“三山兩湖”為中心，實(shí)現(xiàn)了與高鐵、高速公路、客運(yùn)樞紐等“快進(jìn)”系統(tǒng)與“慢游”系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫銜接。

3、同時(shí)，也將溧陽(yáng)全域內(nèi)各景區(qū)、度假區(qū)、200余家“農(nóng)家樂”、采摘園等各類鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)串起來，真的是值得去游玩的好地方。依托這條最美公路，溧陽(yáng)市真正構(gòu)建起了“大旅游”格局，帶動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這條路對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是有重要意義的。這種模式應(yīng)該被效仿，也可以在其它城市實(shí)施，也有可能取得不錯(cuò)的效果。

以上就是關(guān)于常州道路景觀設(shè)計(jì)價(jià)格表相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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