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道路景觀設(shè)計期末論文范文（道路景觀設(shè)計期末論文范文圖片）

發(fā)布時間：2023-03-22 17:37:09 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 99 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于道路景觀設(shè)計期末論文范文的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、論文格式
2、中外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計論文？
3、道路橋梁工程技術(shù)論文題目
4、住宅設(shè)計說明范文

道路景觀設(shè)計期末論文范文（道路景觀設(shè)計期末論文范文圖片）

一、論文格式

現(xiàn)如今，大家總免不了要接觸或使用論文吧，論文的類型很多，包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等。寫起論文來就毫無頭緒？下面是我收集整理的論文格式模板范文（精選6篇），希望能夠幫助到大家。

論文格式篇1

摘要:伴隨經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，高速國道干線與城市內(nèi)部道路均存在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更新速度快、交通承載壓力大、信息化程度低等特點，難以滿足現(xiàn)代道路交通體系的數(shù)字化要求，迫切要求構(gòu)建便捷、高效、實時的交通地理信息系統(tǒng)。

本文以ArcGISEngine開發(fā)環(huán)境為基礎(chǔ)，對道路交通信息系統(tǒng)與ArcEngine組件式平臺擬進行概要闡述，并按照軟件設(shè)計的相關(guān)原則，對道路交通地理信息系統(tǒng)進行了總體設(shè)計與功能模塊設(shè)計。

關(guān)鍵詞:ArcGIS;Engine;道路交通地理信息系統(tǒng);組件式開發(fā)

當前國內(nèi)經(jīng)濟迅速增長，城市化規(guī)模不斷增大，以機動車保有量為代表的道路交通壓力也與日俱增，國內(nèi)北京、上海、天津等大型城市紛紛通過限號形式來減緩道路載荷。

現(xiàn)代信息技術(shù)為整合道路交通資源、實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)自動化管控提供了數(shù)據(jù)支撐，有利于構(gòu)建時空一體的道路交通地理信息系統(tǒng)。

1.道路交通地理信息系統(tǒng)

ArcGISEngine作為GIS嵌入式二次開發(fā)平臺，可擺脫ArcGIS提供組件式多類型開發(fā)應(yīng)用程序接口API，同時可與MicrosoftVisualStu-dio系統(tǒng)編程集成開發(fā)環(huán)境相融合，基于Microsoft.NET進行多類編程語言下的模塊式開發(fā)。

以GIS地理信息技術(shù)為基礎(chǔ)，利用ArcGISEn-gine平臺將交通路網(wǎng)與道路設(shè)施等空間信息、車載流量與基礎(chǔ)設(shè)施等屬性數(shù)據(jù)同航攝影像、多媒體監(jiān)控數(shù)據(jù)等有效銜接，實現(xiàn)對空間和屬性數(shù)據(jù)相關(guān)的采集、編輯與分析，采用GIS最短路徑、道路暢通度算法等優(yōu)化選擇合理的交通線路，完成公交布線與站點布設(shè)等工作，同時融合多媒體監(jiān)控手段，實時顯示熱點路況信息，科學(xué)指揮道路交通。

2.系統(tǒng)功能需求分析

從應(yīng)用層面分析，道路交通地理信息系統(tǒng)的受眾群體分為交通管理方與車輛應(yīng)用客戶方，其中本文所探討的基于ArcGISEngine的應(yīng)用系統(tǒng)主要為交通管理方的C/S客戶端，具體車輛客戶端則可采用基于Android、ios或WindowsMobile平臺的APP軟件;從系統(tǒng)設(shè)計的原則分析，應(yīng)堅持安全性、共享性、可拓展性與可維護性的原則，提升道路交通地理信息系統(tǒng)的綜合性發(fā)展。

作為道路交通地理信息系統(tǒng)，以數(shù)字化道路空間與屬性信息為基礎(chǔ)，在確保系統(tǒng)不同用戶權(quán)限的條件下，提供地圖量測、空間漫游、數(shù)據(jù)維護等功能，檢索酒店、學(xué)校、商場、企事業(yè)單位相關(guān)位置，并根據(jù)攝像頭監(jiān)控?zé)狳c交通流量、密度數(shù)據(jù)，同時借助GPS定位、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，為公交、出租等公共車輛提供位置相關(guān)服務(wù)。

3.道路交通地理信息系統(tǒng)總體與功能模塊設(shè)計

開展道路交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計前，按照相應(yīng)的數(shù)據(jù)標準采集空間影像數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)線劃圖與專題交通資料，經(jīng)裁切、鑲嵌與校準等流程完成數(shù)據(jù)的標準化預(yù)處理，并導(dǎo)入系統(tǒng)平臺空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中，按照點、線、面要素分層，細化停車場、公交站點、高速、鐵路與公路等要素信息，其空間地理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫分層如下:

(1)系統(tǒng)分庫:大地控制測量數(shù)據(jù)庫、數(shù)字高程DEM與正射影像DOM數(shù)據(jù)庫、數(shù)字線劃DLG與遙感柵格DRG數(shù)據(jù)庫，以及系統(tǒng)元數(shù)據(jù)庫。

(2)系統(tǒng)邏輯分層庫:以DLG數(shù)據(jù)庫為例，可分為居民地、水系、道路、植被、地形等數(shù)據(jù)庫分層要素信息。

(3)系統(tǒng)邏輯底層:包含點、線、面、注記與多媒體層等相關(guān)信息。

根據(jù)道路交通地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用框架，其總體設(shè)計可分為三大部分:電子地圖服務(wù)模塊、公共信息服務(wù)模塊、空間分析與數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊。

系統(tǒng)空間數(shù)據(jù)庫GeoDatabase導(dǎo)入Shape、柵格、屬性表等相關(guān)空間數(shù)據(jù)與屬性文件，管理客戶端采用地方坐標系進行配準建設(shè)，以便于后期交通設(shè)施數(shù)據(jù)的更新與維護，針對公共信息服務(wù)模塊，采用經(jīng)脫密處理的電子地圖和遙感數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)空間位置安全。

關(guān)于系統(tǒng)的具體功能模塊設(shè)計如下:

(1)電子地圖服務(wù)模塊。

利用ArcGISEngine地圖工具集組件，在VS開發(fā)平臺可便捷的實現(xiàn)圖層控制、熱點注記、空間量測等功能，實現(xiàn)對ArcInfo、Shapefile、GRID等數(shù)據(jù)格式的加載編輯。

(2)公共信息服務(wù)模塊:重在提供空間位置檢索、基于位置的信息服務(wù)功能，利用ArcGISEngine的類庫資源，通過ToolbarControl和VS系統(tǒng)中的DataGridView、Find控件完成相關(guān)地圖數(shù)據(jù)的檢索功能，查詢要素屬性信息。

(3)空間分析與數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊:道路交通地理信息系統(tǒng)中利用空間數(shù)據(jù)檢索出的要素可進行相應(yīng)的聚類分析或數(shù)值統(tǒng)計;關(guān)于空間分析功能，其主要涉及最短路徑分析與緩沖區(qū)分析，根據(jù)交通需求量、流通量的變化，進行最短距離、最短時間的計算或識別相關(guān)地理實體對周邊地物的影響區(qū)間，空間緩沖區(qū)分析實現(xiàn)的部分代碼

4.結(jié)語

作為涵蓋測繪信息采集處理、計算機軟件編程和數(shù)據(jù)庫建設(shè)等多行業(yè)學(xué)科融合的道路交通地理信息系統(tǒng)，以ArcGISEngine組件式開發(fā)平臺為基礎(chǔ)，通過對其進行系統(tǒng)需求分析與功能模塊設(shè)計，明確了系統(tǒng)的相關(guān)服務(wù)功能，構(gòu)建了系統(tǒng)的總體框架，為類似工程實踐提供參考意義。

參考文獻：

[1]劉瑩.ArcGISEngine的開發(fā)及應(yīng)用研究[J].城市勘測，2006(02).

[2]張國強.數(shù)字圖像處理技術(shù)在交通監(jiān)控領(lǐng)域里的應(yīng)用[J].遼寧師專學(xué)報(自然科學(xué)版)，2007(04).

[3]譚健妹，劉清君，鄒小梅.基于GIS的交通事故信息系統(tǒng)研究[J].山西科技，2007(01).

[4]李紅，沈冬.基于ArcGlSEngine的地理信息數(shù)據(jù)庫設(shè)計與實現(xiàn)[J].測繪與空間地理信息，2009(04).

[5]蘭小機，王飛，彭濤.基于ArcGISEngine的查詢信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].金屬礦山，2008(02).

論文格式篇2

摘要：探究式教以重視提高學(xué)生的發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題能力的教學(xué)模式，其教學(xué)理念與我國的新課程改革理念相符。

通過對高中地理探究式教學(xué)進行分析，總結(jié)探究式教學(xué)實施經(jīng)驗，為高中地理應(yīng)用探究式教學(xué)總結(jié)經(jīng)驗，提高課堂地理課堂教學(xué)效果，提升課堂教學(xué)效率，促進學(xué)生素質(zhì)全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高中地理;探究式教學(xué);新課程理念

在傳統(tǒng)教學(xué)模式影響下，高中地理教學(xué)只重視學(xué)生的成績，忽視提高學(xué)生的綜合能力。

而新課程改革要求課堂教學(xué)應(yīng)讓學(xué)生掌握課本知識，更應(yīng)讓學(xué)生的綜合素質(zhì)獲得提升。

在課堂教學(xué)中，教師需要轉(zhuǎn)變教師和學(xué)生的地位，讓學(xué)生成為課堂的主體，讓學(xué)生主動參與課堂學(xué)習(xí)。

探究式教學(xué)方式屬于培養(yǎng)學(xué)生主動性的教學(xué)方式，探究式教學(xué)模式與我國新課改理念相契合。

因而高中地理教師需要重視應(yīng)用探究式教學(xué)模式，在探究教學(xué)過程中提高學(xué)生的主動探究能力科學(xué)素養(yǎng)，對學(xué)生學(xué)好地理知識以及學(xué)生的未來成長具有重要作用[1]。

筆者結(jié)合個人教學(xué)經(jīng)驗，對高中地理教學(xué)中應(yīng)用探究式教學(xué)進行簡要分析。

1、探究式教學(xué)中師生定位

1.1學(xué)生定位：探究式教學(xué)作為一種培養(yǎng)學(xué)生自主探究能力的教學(xué)方式，它要求每個學(xué)生都能夠積極參與教學(xué)活動。

同時探究式教學(xué)要求學(xué)生在教師引導(dǎo)下開展探究學(xué)習(xí)，通過個人的觀察、分析和研究等活動或行為總結(jié)知識，建構(gòu)知識體系，而非教師通過灌輸式方式將知識傳授給學(xué)生。

二、中外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計論文？

中外傳統(tǒng)建筑藝術(shù)是一門綜合性的藝術(shù)，研究建筑群落關(guān)系、建筑物的形態(tài)、建筑景觀、建筑的區(qū)域性構(gòu)造、建筑小品以及建筑物的裝飾各方面，它涵蓋雕塑、繪畫、工藝美術(shù)等多種藝術(shù)。下面是我為大家整理的，供大家參考。

范文一：中外環(huán)境藝術(shù)教育比較

內(nèi)容摘要：本文著重從中外環(huán)境藝術(shù) 教育方面作了比較，對國內(nèi)外環(huán)境藝術(shù)教育現(xiàn)狀作了例項比較，在景觀設(shè)計和教育方面作了較深的對比，對現(xiàn)代和未來的環(huán)境藝術(shù)教育發(fā)展趨勢有了明確論述，相信此文對從事這方面工作的同志能起到拋磚引玉的作用。

關(guān) 鍵詞：環(huán)境藝術(shù) 中外設(shè)計教育比較

一、中外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計教育

1.中外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計教育相融合例項現(xiàn)象

20世紀初, 中國的室內(nèi)設(shè)計主要由建筑師來完成。二三十年代，中國建筑師以自強的民族性格設(shè)計出一批富有民族傳統(tǒng)的優(yōu)秀建筑和室內(nèi)設(shè)計作品，如呂彥直設(shè)計的南京中山陵和廣州中山堂、中山陵藏經(jīng)樓等建筑，室內(nèi)采用傳統(tǒng)八角形藻井裝飾和梁枋彩畫裝飾，中山堂內(nèi)裝飾也是用傳統(tǒng)民族色調(diào)構(gòu)成色彩鮮明、富麗。當時在西方建筑和裝飾風(fēng)潮的影響下，也出現(xiàn)了兼合中西的折中主義的設(shè)計風(fēng)格，在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)和空間中，適當運用中國民族裝飾元素如木構(gòu)造型、彩畫、紋樣等。如1936年陸謙設(shè)計的上海中國銀行的室內(nèi)設(shè)計運用了中國傳統(tǒng)處理手法和裝飾元素語言，做到了中西合璧，相得益彰。20世紀上半葉大量現(xiàn)代建筑的室內(nèi)設(shè)計吸收了西方環(huán)境藝術(shù)的表現(xiàn)手法和裝修風(fēng)格，達到了當時的先進水平。

隨著國家建設(shè)的大規(guī)模開展，不僅高檔賓館、飯店、寫字樓建設(shè)裝修形成熱潮，大型商場、一般商店也開始步入裝修大潮中。隨著住宅建設(shè)的加快，民用住宅的室內(nèi)裝修逐漸成為裝修的主要領(lǐng)域。因此，室內(nèi)設(shè)計從公共場所走向民眾日常生活領(lǐng)域，不僅極大地擴充套件了設(shè)計范圍，更使一般民眾從室內(nèi)設(shè)計中體驗到了藝術(shù)設(shè)計的價值與審美情趣?？梢哉f，室內(nèi)設(shè)計是整個藝術(shù)設(shè)計中涉及面最廣、涉及人群最多的一個專業(yè)領(lǐng)域。環(huán)境藝術(shù)教育也成為根本改變生活環(huán)境、迅速改善生活質(zhì)量的重要方式。

中國的現(xiàn)代室內(nèi)設(shè)計專業(yè)教育開始于1957年。首先中央工藝美術(shù)學(xué)院成立了室內(nèi)裝飾系，1988年因?qū)I(yè)的拓寬而易名為“環(huán)境藝術(shù)設(shè)計”系，同年在同濟大學(xué)建筑系和重慶建筑工程學(xué)院建筑系設(shè)立室內(nèi)設(shè)計專業(yè)。至今已有100多所院校設(shè)立了本專業(yè)，室內(nèi)設(shè)計的專業(yè)教育得到了空前的發(fā)展，畢業(yè)生呈供不應(yīng)求的趨勢。

我國的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)有兩大特點：一是發(fā)展空間很大;二是歷史不長，基礎(chǔ)不厚。在近20多年的飛速發(fā)展中，雖然有一批優(yōu)秀的設(shè)計師，但在經(jīng)濟利益驅(qū)使下，大量非專業(yè)人員從事這一行業(yè)致使其領(lǐng)域魚龍混雜，許多設(shè)計處于抄襲模仿階段，尤其是照搬港臺地區(qū)及日本和歐美的設(shè)計，甚至不顧功能、不分場合地照搬。有的設(shè)計人員一味地迎合甲方低俗的要求，為求取個人的經(jīng)濟利益，以次充好，偷工減料;有的堆砌材料追求所謂豪華高檔，而缺少真正的設(shè)計。如果與國際環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的發(fā)展相比，我們還是處于初級階段，優(yōu)先發(fā)展環(huán)境藝術(shù)教育，培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的設(shè)計人才和進一步提高已有設(shè)計人員的素質(zhì)是當務(wù)之急。

當代環(huán)境藝術(shù)教育就是以現(xiàn)代需求改造舊的城區(qū)為中心，使之滿足現(xiàn)代人的新需求，但要保持舊城市的尺度，舊的面貌，包括舊建筑的面貌和舊建筑之間的關(guān)系，保留舊城市的完整的面貌，賦予它新的功能，滿足新的功能需求。將歐美環(huán)境藝術(shù)教育和環(huán)境保護結(jié)合起來設(shè)計，探索一條既保護生態(tài)環(huán)境，又能發(fā)展商業(yè)潛力的環(huán)境藝術(shù)教育模式，具有極大的發(fā)展前景。

2.環(huán)境藝術(shù)教育層面

在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計教育領(lǐng)域中，不論是在實踐層面還是在理論層面，關(guān)于“新”與“舊”的命題，總是被人們特別關(guān)注，追“新”本身就是設(shè)計思維的“賣點”。在絕大多數(shù)的設(shè)計領(lǐng)域中，幾乎都是以追“新”為原動力的。其陳腐應(yīng)歸咎于傳統(tǒng) 文化，欲求中國之新昌盛，必要求“新”意，要“現(xiàn)代化”，其深層的意思其實就是要“國際化”。

現(xiàn)實的情況往往是西邊認為舊的，東邊則以為新，只因中部隔著一條河。而在這條河上，缺的僅僅就是一座橋。于是，結(jié)論就大相徑庭，其嚴重性不亞于瞎子摸象。在我們的生活經(jīng)歷里面，世界上的事物及其變化規(guī)律之本質(zhì)，難道不是更多地呈現(xiàn)出這樣的情況嗎?

設(shè)計的技術(shù)化傾向的教育思維已經(jīng)成為設(shè)計開展的阻礙，經(jīng)濟的高速發(fā)展不斷 *** 著社會的新的消費模式的產(chǎn)生，設(shè)計師疲于奔命或僅僅滿足于客戶的一般要求，中國的現(xiàn)代設(shè)計長時間內(nèi)在低水平上重復(fù)。與之相應(yīng)，現(xiàn)代設(shè)計教育也以培養(yǎng)市場需要的設(shè)計專業(yè)為目標。中國環(huán)境藝術(shù)設(shè)計離市場太近，缺乏理想，缺乏創(chuàng)意，已經(jīng)使原本最有活力的中國設(shè)計停滯不前。

環(huán)境藝術(shù)設(shè)計教育的本質(zhì)思考與人類對于“設(shè)計”的社會價值與文化價值思考的主題結(jié)合起來，將廣闊的人文學(xué)科的內(nèi)容帶入設(shè)計教育學(xué)科，讓環(huán)境藝術(shù)教育者成為具有完善和健康的人格的人，才能創(chuàng)作出對人類的今天及未來有益的設(shè)計。

二、中外現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)教育趨勢

教育應(yīng)主動服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展，確立以學(xué)生為核心的教育機制，從藝術(shù)設(shè)計教育體系的全方位實施新世紀高等教育的改革工程。抓住機遇，必須實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上的突破，提高藝術(shù)設(shè)計和生產(chǎn)的總體水平。產(chǎn)業(yè)提升的關(guān)鍵是人才，而人才的培養(yǎng)離不開教育。它為中國環(huán)境藝術(shù)設(shè)計穩(wěn)步邁向國際舞臺搭建了持續(xù)不息的能源再生基地。

促進學(xué)科發(fā)展和教育發(fā)展，給學(xué)生創(chuàng)造一個走向社會、宣傳自我和提高社會影響的平臺。通過學(xué)術(shù)論壇、大型比賽、大師展示等一系列活動，讓世界了解中國藝術(shù)設(shè)計教育的成果，同時也將世界上最好的環(huán)藝設(shè)計成果和教育成果引進中國。

通過展覽、比賽促使學(xué)生努力適應(yīng)市場，融匯東西方文化和時尚，促進我國環(huán)境藝術(shù)教育事業(yè)的發(fā)展，提高學(xué)生的設(shè)計水平和競爭意識，發(fā)掘人才和推薦人才，出版各個專業(yè)方向的作品集，向家長、學(xué)校、企業(yè) 和社會各界展示自己的才華，在壓力與動力的共同作用下，學(xué)生學(xué)習(xí) 和創(chuàng)造的 *** 得到了極大的鼓舞。

在教育機制方面實行學(xué)分制。學(xué)生將在選專業(yè)、選課程、選教師等方面真正成為“上帝”，使學(xué)生讀自己想讀的專業(yè)，學(xué)自己想學(xué)的知識變成可能。這一舉措無疑給學(xué)生帶來了實惠，但也給傳統(tǒng)的教育觀念模式和辦學(xué)條件帶來了巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。學(xué)科淘汰機制的實施，對學(xué)生和教師都產(chǎn)生了極大的震動，同時對各專業(yè)的建設(shè)起到了“警示”和促進作用。

實行學(xué)生對教學(xué)質(zhì)量的評價體系，由學(xué)生對每一門課程的任教老師進行教學(xué)態(tài)度、教學(xué)質(zhì)量的評估打分，對考核不合格的教師兩年內(nèi)緩升職稱，情況嚴重的須限期調(diào)離。這種評價體系使教學(xué)質(zhì)量的管理不僅僅停留在形式上，而是真正起到了推動作用。基本形成科研與科學(xué) 緊密結(jié)合，立足為學(xué)科服務(wù)的宗旨，把教師按照功能研究、人體工學(xué)、博物館建設(shè)、市場營銷等進行規(guī)劃，每一個團隊以學(xué)科帶頭人中青年合并的團員形式組成科研小組?？茖W(xué)意味著創(chuàng)新，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，體現(xiàn)了深化的環(huán)藝設(shè)計教育改革精神。

以國際先進的教育理念帶動傳統(tǒng)教育機制的創(chuàng)新，以科學(xué) 文化的進步提升教育文化品質(zhì)，全面提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，全面推進素質(zhì)教育的新紀元，樹立中國環(huán)境藝術(shù) 教育的新形象。走國際化與市場化相結(jié)合的教育模式，為中國環(huán)境藝術(shù)走品牌之路構(gòu)筑了持續(xù)不息的人力再生資源的開發(fā)基地。

1.現(xiàn)在和將來的設(shè)計需要徹底轉(zhuǎn)變對自然環(huán)境的態(tài)度，轉(zhuǎn)變與使用者以及內(nèi)在科技的關(guān)系。盡管有不斷的嘗試，但箭鏃環(huán)境上生態(tài)與科技的落后狀況總體上不應(yīng)該成為保持箭鏃環(huán)境藝術(shù)方式的連續(xù)性或者采用傳統(tǒng)表現(xiàn)形式的借口。需要在真正合適經(jīng)歷過考驗或者說從更長的時間概念上可以算作“正確”的方式與常常伴隨“正確”出現(xiàn)，又通常不會受到質(zhì)疑的其他現(xiàn)象和方式之間做出明確區(qū)分。

2.在找尋適合當代和未來的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計語言方面，打破傳統(tǒng)定型的設(shè)計概念，代之以對與“工程”全面的詮釋。需要設(shè)計師與工程師理念一致及多區(qū)域的知識，如紡織工藝、仿生學(xué)、時裝和飛機制造等。用比盤的思維、細致和付出成就了很多設(shè)計，記錄我們至今的成果。

三、中外環(huán)境藝術(shù)教育新理念

中外環(huán)境藝術(shù)教學(xué)思想、形式、結(jié)果的比較，并非是中國的學(xué)生與外國學(xué)生的比較，而是中國教師與外國教師在環(huán)境藝術(shù)教學(xué)中所產(chǎn)生的現(xiàn)象，是環(huán)境藝術(shù)教育的觀念、思想、教育方法和形式的差異的比較。對學(xué)生年齡、心理等特點的不理解，對學(xué)生的形象思維、想象、創(chuàng)造等的壓制，是一種由非藝術(shù)技法訓(xùn)練***中國傳統(tǒng)臨摹***和非藝術(shù)設(shè)計理論體系所組成的非藝術(shù)設(shè)計的環(huán)境藝術(shù)教育是不能適應(yīng) 社會發(fā)展對于人才素質(zhì)的需要的。因此，學(xué)生只有被動地、盲目地再現(xiàn)可能，卻很少有自由發(fā)揮的余地，更重要的是剝奪了學(xué)生進行形象思維、創(chuàng)造與審美的余地。

課堂教學(xué)不應(yīng)是黑板***范畫***——學(xué)生的眼睛——學(xué)生用手把樣板設(shè)計下來，盡管這種拷貝、克隆的技術(shù)不斷提高，這種沒有心的參與而只是簡單地從眼到手的過程，不能表達學(xué)生的思想和情感，只是流于形式。新世紀的環(huán)境藝術(shù)教育是以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造力為核心，創(chuàng)與造兩方面必須有機地結(jié)合起來。所謂“創(chuàng)”就是打破常規(guī)，所謂“造”就是在打破常規(guī)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生具有現(xiàn)實意義的東西。

環(huán)境藝術(shù)教師必須尊重不同尋常的提問和不同尋常的想法，教師要向?qū)W生表明他們的想法是有價值的，教師要為學(xué)生自發(fā)地提供機會并給予肯定。教師要給學(xué)生實踐或學(xué)習(xí) 提供一個寬松的、一般不被外界的評價左右自由想法的環(huán)境。

教師要認真轉(zhuǎn)變教學(xué)思想觀念，弄清環(huán)境藝術(shù)自主發(fā)展的模式與灌注式、放任式、參與式本質(zhì)的區(qū)別。教師應(yīng)搞清在指導(dǎo)學(xué)生怎樣學(xué)的問題上，關(guān)鍵是弄清積極主動與消極被動、清醒自覺與盲目糊涂、立學(xué)高校與低產(chǎn)嘗試之間的區(qū)別。在“怎樣指導(dǎo)著學(xué)生自主地學(xué)”的問題上，關(guān)鍵是教師要站準位置，扮好角色。站準位置就是教師要站在“側(cè)位”，從旁指導(dǎo)學(xué)生自主發(fā)展，不要站到前位，“以講代學(xué)，以問代學(xué)，以牽代學(xué)”，那是“越位”，也不要站在“后位”跟著學(xué)生跑，那是“不到位”。做到“守位，及時補位，不越位”，合理把握導(dǎo)的“度”。教師要有善于培養(yǎng)學(xué)生敢于堅持自己的自發(fā)性與原創(chuàng)性的意識和能力，不能只去喂學(xué)生或讓學(xué)生形成等你喂灌的意識。不能用“統(tǒng)一標準”培養(yǎng)學(xué)生，要培養(yǎng)學(xué)生的藝術(shù)設(shè)計的想象力、個性品質(zhì)、藝術(shù)創(chuàng)造力，民主性、人文關(guān)懷精神，應(yīng)增長學(xué)生的自信心去適應(yīng)社會變遷能力。

1.應(yīng)給環(huán)藝設(shè)計學(xué)生一些寬松的學(xué)習(xí)氛圍。課程設(shè)計和評價標準應(yīng)是多樣化，而不是單一制。

2.擴大選修課的范圍，實行多元文化的教育理念，加強與人文、科技課程的整合作用，注意與其他學(xué)科的滲透和關(guān)聯(lián)，與現(xiàn)代新學(xué)科、文化、地域、歷史、生活溝通起來。強化環(huán)境藝術(shù)教育，以提高全民族的創(chuàng)造思維能力。

3.中國環(huán)境藝術(shù)教育若要與世界環(huán)境藝術(shù)教育同步發(fā)展，應(yīng)從加強環(huán)境藝術(shù)教育研究入手，促進校際間、地域間、國際間環(huán)境藝術(shù)教育研究成果的交流，以達到加快我國環(huán)境藝術(shù)教育研究發(fā)展步伐的目的。

4.重視工藝美術(shù)設(shè)計與社會發(fā)展的關(guān)聯(lián)，擴充套件環(huán)境藝術(shù)教育的內(nèi)容和表現(xiàn)手段，制定與終身學(xué)習(xí)、資訊化社會相對應(yīng)的多元化的環(huán)境藝術(shù)教育目標。

5.重視跨文化的人文素質(zhì)教育。由于每個人出生以后所受文化薰陶對他有決定性的影響，因此每個人都是其母文化的產(chǎn)物。在這個過程中，每個人應(yīng)逐漸開闊視野心胸，培養(yǎng)出尊重自己、尊重他人的態(tài)度，能用文化的觀點把世界上所有大小新舊文化都平等看待。

6.開放式辦學(xué)。在高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)域內(nèi)建立環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中心。這個設(shè)計中心主要負責(zé)舉辦展覽，設(shè)立設(shè)計獎，安排設(shè)計報告，組織召開設(shè)計學(xué)術(shù)研討會，出版設(shè)計專著、雜志等，并且聘請有關(guān) 企業(yè) 作為技術(shù)專業(yè)教學(xué)力量的一部分。只有這樣我們才能在教學(xué)中保持領(lǐng)先的地位。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中心還應(yīng)與周邊建筑規(guī)劃、房地產(chǎn)等部門保持緊密聯(lián)絡(luò)，這樣可以直接掌握時代的脈搏，培養(yǎng)出具有國際水平的人才。鼓勵學(xué)生到企事業(yè)長期實習(xí)，讓學(xué)生有目的選做課題，并由環(huán)藝專業(yè)的學(xué)生與管理工程專業(yè)的學(xué)生共同完成課題。在互相協(xié)作中，了解企事業(yè)具體運作中的消費者的調(diào)整、市場分析、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、市場營銷中的每一個過程，在市場商業(yè)競爭中獲取最大的成功率。

隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，學(xué)科之間的交叉日益廣泛和基礎(chǔ)學(xué)科的深入探索，嶄新學(xué)科不斷被發(fā)現(xiàn)……這一切，都給教師提出了一個非常明確的問題，知識更新的速度愈來愈快!教師只能樹立終身學(xué)習(xí)、終身教育的觀點，不斷地學(xué)習(xí)，同時又要不斷去傳授用自己畢生的精力去為下一代當好“二傳手”。

教師既是知識、技能的傳授者，是學(xué)生完整人格的塑造者，也是學(xué)生創(chuàng)新能力的啟發(fā)者和培養(yǎng)者。應(yīng)該激發(fā)學(xué)生對環(huán)境藝術(shù)愛好和學(xué)習(xí)熱情，啟發(fā)學(xué)生的求知欲，發(fā)展學(xué)生的智力和創(chuàng)造想象能力，同時豐富學(xué)生的精神生活，培養(yǎng)他們的審美水平。

參考文獻：

[1]舒爾曼《科技文明與人類未來》東方出版社 1995

[2]讓·拉特利爾《科學(xué)和技術(shù)對文化的挑戰(zhàn)》商務(wù)印書館 1997

范文二：中外地鐵環(huán)境視覺設(shè)計比較研究

【摘要】世界最早的地鐵標志在1918年的倫敦被正式使用并沿用至今，地鐵尋路系統(tǒng)伴隨著地鐵的成長不斷發(fā)展，有著悠久地鐵歷史的國家在多年的設(shè)計積累中使地鐵環(huán)境視覺設(shè)計更加合理?，F(xiàn)如今，地鐵環(huán)境視覺設(shè)計不僅具有導(dǎo)向與指示功能，同時它還成為了城市文化景觀的一部分。本文選取了倫敦、墨西哥、北京、南京四個城市，從城市文化這一視角對各城市的地鐵環(huán)境視覺設(shè)計進行比較研究。

【關(guān)鍵詞】地鐵環(huán)境視覺設(shè)計城市文化比較

環(huán)境視覺設(shè)計，被美國SEGD***環(huán)境圖形設(shè)計協(xié)會***稱為為環(huán)境圖形設(shè)計是一門復(fù)雜性和融合性很強的設(shè)計門類，與許多設(shè)計學(xué)科相關(guān)包括平面、建筑、室內(nèi)、景觀、工業(yè)設(shè)計等所有與導(dǎo)向、資訊與特征傳遞、環(huán)境塑造相關(guān)的視覺形式。由于這一設(shè)計門類以視覺為主要傳達媒介，所以也被很多人稱為環(huán)境視覺設(shè)計。地鐵環(huán)境視覺設(shè)計主要涉及地鐵站內(nèi)、站與站之間的尋路系統(tǒng)，指示牌、標識圖形、動態(tài)環(huán)境、形象設(shè)計、站內(nèi)壁畫、主題環(huán)境等。

1.地鐵環(huán)境視覺設(shè)計的起源

地鐵環(huán)境視覺設(shè)計起源于地鐵初創(chuàng)時期。19世紀60年代，為了緩解地面交通壓力，地鐵在倫敦誕生，并一直是世界最發(fā)達的地鐵網(wǎng)路之一，倫敦也被稱作“建在地鐵上的城市”。為了幫助乘客辨識地鐵站的方位，地鐵標志成為很多城市地鐵環(huán)境視覺設(shè)計的起點。本文介紹的四座城市，他們的地鐵標志各具特色，采用了不同的符號元素，墨西哥與南京地鐵的標志由“Metro”中的字母M結(jié)合城市特色設(shè)計而成，北京地鐵標志則由“北京”、“地鐵”、“軌道”三個詞的開頭拼音字母組成，而倫敦地鐵標志由于設(shè)計最早也最有故事。20世紀初的英國受現(xiàn)代主義運動的影響，具有大工業(yè)生產(chǎn)特色的幾何圖形成為很多設(shè)計師運用的元素。倫敦地鐵運營總監(jiān)弗蘭克·畢克***Frank Pick***從交通工具的特征出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)代主義設(shè)計風(fēng)格，組織規(guī)劃了以簡潔的小圓盤***Roundel***為主要元素的倫敦地鐵標志，屆時又聘請了著名字型設(shè)計師愛德華·瓊斯頓***Edward Johnson***將其設(shè)計的“地鐵體”融入到小圓盤標志，設(shè)計出了全新的倫敦地鐵標志，并于20世紀20年代開始正式使用，成為全球第一枚地鐵標志。倫敦地鐵標志的紅色圓環(huán)即像車輪，又像地鐵的圓形隧道，很好的突出了倫敦地鐵的特征。隨后，小圓盤標志通過改變藍色橫條內(nèi)的文字，成為乘客快速辨識的站名牌;通過改變色彩成為倫敦不同交通工具的標志。如今，小圓盤標志完全成為了倫敦，甚至英國的象征。

倫敦地鐵開創(chuàng)的另一個地鐵環(huán)境視覺設(shè)計的先河是倫敦地鐵地圖。1933年電子工程師亨利·貝克***Henry C. Beck***突破了實際空間位置的束縛，設(shè)計了舉世聞名的倫敦地鐵地圖。他不僅將蜿蜒的線路簡化為規(guī)范、均衡的水平線、垂直線和45度折線，而且還利用不同的鮮艷色彩來區(qū)別每一條線路，結(jié)合“地鐵體”的站名標注，幫助乘客快速識別每一個站點與線路，形成較為準確的倫敦地鐵站點分布認知。倫敦地鐵圖標準化的視覺識別設(shè)計開創(chuàng)了現(xiàn)代地圖設(shè)計的新模式，也成為環(huán)境視覺設(shè)計最早的典范。

2.地鐵環(huán)境視覺設(shè)計的文化特色比較

2.1倫敦地鐵文化特色

倫敦地鐵不僅是倫敦的重要交通工具，同時也是文化與藝術(shù)的殿堂，從1908年首次推出地鐵海報專案以來，倫敦地鐵一直吸引著眾多的藝術(shù)家與設(shè)計師為其創(chuàng)作。從精美的口袋版的地鐵地圖封面、活動海報、站點海報、壁畫，到別具特色的文化紀念品，倫敦地鐵被稱為視覺傳達設(shè)計與美學(xué)的完美結(jié)合。史蒂文·赫勒***Steven Heller***和路易絲·菲利***Louise Fili***在他們的著作《BRITISHMODERN-graphic design between the war》一書中評價，英國的現(xiàn)代平面設(shè)計開始于倫敦地鐵系統(tǒng)，并由此向外擴充套件***Modern English graphic design began underground and surger upward***。[1]倫敦地鐵由于建設(shè)年代跨度大，所以即便是在車站的建筑形象與裝飾上也體現(xiàn)出不同時期的不同設(shè)計風(fēng)格，這為乘客辨識站點提供了很大的幫助。早期的磚石拱形結(jié)構(gòu)，后期的純鋼鐵架構(gòu)，現(xiàn)在鋼化玻璃站臺，相互之間看似缺乏統(tǒng)一性，但卻很好的展現(xiàn)了倫敦地鐵150年來的發(fā)展歷程。從每條線路的環(huán)境視覺設(shè)計中不僅可以看到倫敦文化與歷史的蹤跡，同時也是英國視覺傳達設(shè)計發(fā)展的歷史。

2.2墨西哥地鐵文化特色

墨西哥城的第一條地鐵線建成于1969年，在對地鐵環(huán)境視覺設(shè)計中，墨西哥城對城市文化采用了獨特的設(shè)計構(gòu)想。由美國著名的空間導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計師蘭斯·威曼***Lance Wyman***設(shè)計的墨西哥地鐵站名符號，開創(chuàng)了地下交通空間導(dǎo)視符號運用的一個先河。每個車站根據(jù)站點特殊的歷史文化或者外觀形態(tài)進行圖形化設(shè)計，形成獨特的站名符號，并將其編入地鐵地圖，給人留下深刻的印象。例如，理工學(xué)院站的標識是不遠處國家理工學(xué)院的?；?，而薩帕塔站的標識則是1910年墨西哥農(nóng)民運動領(lǐng)袖薩帕塔的頭像。

圖3 墨西哥城地鐵獨特的車站標識

墨西哥城地鐵的另一個特色就是濃郁的文化氛圍。1984年墨西哥 *** 啟動了“地鐵文化空間”計劃，定期在地鐵站內(nèi)舉辦不同主題與形式的展覽，以及文化活動，使車站成為反映墨西哥各種文化的重要視窗。2004年開始的“地鐵讀書計劃”也成為墨西哥地鐵別具一格的地鐵文化特色。地鐵在營運的高峰時段向乘客免費提供書籍，不僅幫助乘客打發(fā)無聊的乘車時間，也有利于市民文化水平的提高。

2.3北京地鐵文化特色

北京地鐵作為中國最早開通的地鐵，對我國地鐵環(huán)境視覺設(shè)計有一定的表率作用。首都城市大氣磅礴的文化特色也淋漓盡致的體現(xiàn)在其地鐵環(huán)境視覺設(shè)計中。現(xiàn)在的北京地鐵除了有精美的壁畫、完善的尋路系統(tǒng)、指示牌之外，在環(huán)境視覺設(shè)計方面非常注重車站建筑設(shè)計與主題環(huán)境的塑造，從細節(jié)到整體格調(diào)與文化氣息的營造都有了很多的思考。如，雍和宮站，在地鐵出***建筑的設(shè)計上能結(jié)合站點文化特征采用仿古建筑形式朱墻青瓦，站廳與站臺紅色立柱、漢白玉欄桿都體現(xiàn)出雍容華貴的皇家氣派。2008年建成的地鐵奧運支線采用“一站一主題”進行設(shè)計，演繹了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格的完美結(jié)合。森林公園站的“白色森林”，奧林匹克公園站的“水世界”，北土城站的“青花瓷”等都是以主題環(huán)境設(shè)計的方式進行環(huán)境視覺設(shè)計，展現(xiàn)站點文化特色。 2.4南京地鐵文化特色

南京地鐵在建設(shè)之初就提出了“人文地鐵”的概念，在地鐵二號線及一號線南延線打造了風(fēng)格各異的、富有南京歷史文化特色的文化墻。站內(nèi)的文化墻與周圍環(huán)境呼應(yīng)，起到文化導(dǎo)視的作用，乘客通過直觀的視覺印象可以了解站點所處的區(qū)域環(huán)境。如，夫子廟附近三山街站的壁畫以夫子廟燈會為主題，以傳統(tǒng)年畫的表現(xiàn)手法，展現(xiàn)了具有地域文化特色的傳統(tǒng)節(jié)日場景，點名了站點所在的地理位置與區(qū)域文化。南京地鐵二號線文化墻的創(chuàng)作則打破了以往地鐵環(huán)境視覺設(shè)計“一站一景”，主題與所在站點歷史文脈、環(huán)境特點或重大事件相連的創(chuàng)作方法，將中國傳統(tǒng)節(jié)日作為設(shè)計主題。通過將傳統(tǒng)節(jié)日與車站站名組合產(chǎn)生諧音寓意，或節(jié)日與地域特點結(jié)合的方式對整條線路的壁畫進行整體規(guī)劃設(shè)計。如，興隆大街站對應(yīng)“國慶節(jié)”設(shè)計了以載歌載舞的56個民族人物為元素的巨幅壁畫;苜蓿園站講述的是牛郎織女“七夕”的故事;莫愁湖站是“端午節(jié)”賽龍舟。

3.總結(jié)

由于我國很多城市的地鐵建設(shè)相對較晚，所以不如像倫敦這樣擁有百年以上歷史的地鐵，具有濃厚的地鐵環(huán)境視覺文化積淀，但也正因為如此我國地鐵環(huán)境視覺設(shè)計在借鑒了很多城市的優(yōu)秀案例后，擁有了較高的設(shè)計起點，從而發(fā)展迅速。隨著時代的轉(zhuǎn)變，設(shè)計師們也開始意識到城市文化對地鐵環(huán)境視覺設(shè)計的重要性，所以，對于地鐵環(huán)境視覺設(shè)計在追求尋路與資訊傳達功能有效實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，各個城市開始思考更加人性化，并具有一定城市文化特色的地鐵環(huán)境塑造。很多城市在地鐵線路建設(shè)之初就提出了“文化”這一命題，從車站建筑設(shè)計、主題環(huán)境、公共藝術(shù)、尋路系統(tǒng)、指示牌、APP等多個角度對城市地鐵進行環(huán)境視覺設(shè)計。

事實上，地鐵環(huán)境視覺設(shè)計成為了地鐵文化塑造的重要因素，它不僅自然的將城市文化引入地鐵空間，也是城市文化的重要組成部分，甚至成為一個城市與國家的標志。

參考文獻：

[1]Steven Heller， Louise Fili. BRITISHMODERN-graphic design between the war[M]. San Francisco：Chronicle Books，1998：58

[2]馬伶伶，李得偉. 墨西哥城地鐵的特點及其對北京地鐵的啟示[J]. 都市快軌交通，2012，2***5***：139-142

[3] 奚協(xié). 倫敦與南京地鐵的視覺傳達設(shè)計比較研究[J]. 藝術(shù)百家，2008，105***06***：140-150

三、道路橋梁工程技術(shù)論文題目

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。下面是我精心推薦的一些道路橋梁工程技術(shù)論文題目，希望你能有所感觸!

道路橋梁工程技術(shù)論文題目篇一

1、論石灰土穩(wěn)定天然砂礫路面基層的應(yīng)用

2、二灰碎石基層的施工及質(zhì)量控制

3、公路路塹邊坡防護技術(shù)研究

4、強法處理濕陷性黃土路基工藝

5、淺談高等級公路瀝青砼路面機械化施工的幾個方面

6、瀝青混凝土混合料的組成設(shè)計

7、瀝青混凝土場拌質(zhì)量控制

8、石灰穩(wěn)定的施工與病害防治

9、沖擊壓實技術(shù)在路基工程中的應(yīng)用

10、淺析場拌二灰砂礫參破碎礫石質(zhì)量控制

11、骨架密實型二灰碎石基層修筑技術(shù)研究

12、水泥穩(wěn)定碎石基層收縮裂縫防治

13、解決高速公路橋頭跳車的理論與施工

14、公路橋面鋪裝早期破壞原因及治理方法

15、市政工程現(xiàn)場施工與質(zhì)量管理

16、關(guān)于風(fēng)積沙路基施工的論述

17、論改性瀝青路面施工技術(shù)

18、石質(zhì)路塹路床整修帶來的思考

19、二灰土底基層的施工

20、二灰碎石基層的施工

21、市政道路工程質(zhì)量通病及防治

22、土工合成材料的應(yīng)用

23、土方量計算方法

24、高填方路基沉降變形規(guī)律研究

25、公路路基壓實質(zhì)量控制

26、公路路基沉陷的處理技術(shù)

27、軟土地基的加固措施

28、淺談填石路堤的施工技術(shù)

29、路拌法水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工質(zhì)量控制

30、SMA混合料的施工質(zhì)量控制

31、粉噴樁在高填方軟土地基中的應(yīng)用

32、公路邊坡植被防護技術(shù)

33、淺析滑坡形成機理及防治措施

34、大孔隙瀝青混凝土路面

35、農(nóng)村公路薄層水泥混凝土路面探析

36、噴播邊坡防護技術(shù)初探

道路橋梁工程技術(shù)論文題目篇二

道路橋梁工程檢測技術(shù)

摘要：道路橋梁工程檢測技術(shù)的應(yīng)用和探索，不僅能夠起到保證橋梁運行安全、延長橋梁使用壽命的作用，還能通過對橋梁病害的及早發(fā)現(xiàn)，規(guī)避因整頓大修、關(guān)閉交通所帶來的重大損失。介紹道路橋梁外觀病害分析方法，總結(jié)幾種道路橋梁的檢測技術(shù)，可為相關(guān)檢測工作提供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁檢測技術(shù) 外觀檢測

0、引言

近幾年來，受車禍、超載和養(yǎng)護不當?shù)热藶橐蛩?，以及地震、洪水等自然因素的影響，道路橋梁出現(xiàn)了各種各樣的關(guān)于其結(jié)構(gòu)損傷、病害的問題，縮短了其使用壽命，為保證道路橋梁的運營安全，需要對其進行檢測。道路橋梁檢測技術(shù)應(yīng)運而生，并快速發(fā)展起來。

1、當前道路橋梁在使用中常出現(xiàn)的問題

道路橋梁在使用過程中會出現(xiàn)各種問題，導(dǎo)致道路橋梁的安全性遭到破壞。當前，道路橋梁病害原因大致分為以下幾類：

a) 缺乏科學(xué)合理的設(shè)計方案，導(dǎo)致不明確的工程施工規(guī)劃;

b)在道路橋梁試運行期間或者試運行以后，道路橋梁出現(xiàn)比較嚴重的病害，從而在很大程度上影響道路橋梁的承載能力;

c)道路橋梁在施工過程中，沒有按照規(guī)范進行，導(dǎo)致施工質(zhì)量較差，使工程完工時沒有達到工程預(yù)先的設(shè)計要求;

d)有些橋梁在施工建設(shè)時的施工質(zhì)量比較好，在試運行期間也達到了良好的狀態(tài)要求，但是在運行一段時間以后橋梁的承載能力達不到要求;

e)對于大跨度橋梁的檢測工作可能會存在檢測不到位現(xiàn)象，導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)安全隱患，這類橋梁需要更加高深的檢測技術(shù)，而現(xiàn)階段我國的檢測方式還不能達到要求。

2、道路橋梁外觀病害分析法

2.1根據(jù)部位逐一進行檢測

道路橋梁的結(jié)構(gòu)組成可以分為上部、下部以及其余附屬結(jié)構(gòu)。鑒于不同的結(jié)構(gòu)部位有不同的受力特征，不同部位也會發(fā)生具有一些共性的病害，對于出現(xiàn)的非常規(guī)病害，檢測人員要仔細

研究其病害發(fā)生原因，同時按照不同部位發(fā)生的病害程度進行相應(yīng)的質(zhì)量評估，然后更換損壞部件以維持正常運行。

2.2根據(jù)受力特征確定檢測重點

通常情況下，可以根據(jù)橋梁的類型確定檢測重點，這些重點主要集中在跨中區(qū)域的裂縫、剪力縫、撓度、橋梁主梁連接部位的安全情況以及道路橋梁的外觀質(zhì)量等。

2.3對材料特性進行檢測調(diào)查

隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷發(fā)展和橋梁結(jié)構(gòu)日益多樣化，越來越多的材料和設(shè)計應(yīng)用到橋梁的結(jié)構(gòu)建設(shè)中來，其中使用最廣的仍然是鋼筋和混凝土結(jié)構(gòu)。其中鋼筋的強度常常是以設(shè)計施工中的相關(guān)資料為依據(jù)的，檢測人員如果發(fā)現(xiàn)鋼筋質(zhì)量出現(xiàn)問題或者資料不明確，在施工前要采取一定的措施進行相關(guān)問題的材料試驗。

2.4內(nèi)部缺陷檢測

在道路橋梁的混凝土構(gòu)架中，常常出現(xiàn)碎裂、蜂窩、分層、環(huán)境侵蝕以及鋼筋銹蝕等缺陷，如果單單靠外觀檢測不能及時發(fā)現(xiàn)這些缺陷，因此要借助于其他的檢測技術(shù)進行相關(guān)檢測。當前常用的橋梁檢測方法有雷達檢測技術(shù)、聲波檢測法以及超聲波探傷法。

2.5結(jié)構(gòu)性能檢測

在完成道路橋梁進行整體評價以后，要根據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范進行相應(yīng)的驗算工作，在驗算過程中的相關(guān)技術(shù)參數(shù)要以實際橋梁為準。驗算完成后，對于未達到規(guī)范要求的橋梁可以考慮重建，對于相對可以利用的可以進行更深一步的鑒定檢測。

2.6橋梁鋼筋銹蝕測評

由于混凝土的密實度、碳化深度、含水量以及保護層厚度不足或者開裂損傷等原因而導(dǎo)致鋼筋銹蝕的，可以通過外觀檢測、敲擊檢查等簡單易行的操作對鋼筋銹蝕程度進行檢測。

3、道路橋梁檢測技術(shù)

3.1超聲波檢測技術(shù)

超聲法檢測道路橋梁缺陷的基本原理是利用超聲波檢測儀以及聲波換能器，測量并分析超聲脈沖在道路橋梁中的傳播速度、波幅、主頻率等參數(shù)，然后以這些參數(shù)以及相應(yīng)的變化為依據(jù)，判斷道路橋梁出現(xiàn)的缺陷。

3.2地質(zhì)雷達檢測技術(shù)

地質(zhì)雷達技術(shù)又稱探測雷達技術(shù)，是一種高精度、無損檢測、直觀、經(jīng)濟快速的高科技檢測技術(shù)。該技術(shù)主要通過地質(zhì)雷達向物體內(nèi)部發(fā)射高頻電磁波，然后接受由物體產(chǎn)生的相應(yīng)反射來判斷物體內(nèi)部的情況。地質(zhì)雷達技術(shù)是一項精度較高的物理探測技術(shù)，主要應(yīng)用于工程地質(zhì)、地基工程、文物考古、道路橋梁以及混凝土結(jié)構(gòu)探傷等檢測領(lǐng)域。

利用地質(zhì)雷達儀器進行檢測的主要流程為：

a)檢測人員利用筆記本電腦對控制單元發(fā)出指令信息;

b) 控制單元在接受指令以后，向發(fā)射天線和接收天線發(fā)射出信號;

c)當發(fā)射觸發(fā)信號以后，向地面發(fā)射高頻電磁波;

d)當探測位置為不均勻介質(zhì)時，電磁波就會遇到不同電性的目標和界面，導(dǎo)致部分電磁波被反射回地面，然后接收天線接收信號，并以數(shù)據(jù)的形式傳到控制單元，返回到筆記本中，以圖像的形式顯現(xiàn)出來;

e) 通過對圖像進行分析處理，就可以檢測出被檢測物的內(nèi)部情況。

3.3聲發(fā)射法檢測技術(shù)

由于材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)不均勻或者存在不同性質(zhì)的缺陷，局部應(yīng)力的集中會導(dǎo)致不穩(wěn)定的應(yīng)力分布，材料在產(chǎn)生裂縫、發(fā)生塑性變形以及斷裂過程中，會釋放出部分應(yīng)力，使之以應(yīng)力波的形式向四周擴散，即為聲發(fā)射。

道路橋梁中的混凝土結(jié)構(gòu)在荷載作用下發(fā)生變形，當變形超出設(shè)計要求時，就會出現(xiàn)裂紋，以波的形式釋放能量。運用聲發(fā)射法對道路橋梁進行檢測時，將聲發(fā)射器放置在需要檢測的部位，通過檢測不同位置收到的聲波時間差，就可以明確缺陷的發(fā)生位置。運用聲波發(fā)射法進行檢測可以詳細、準確、快速地了解橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化。在分析研究缺陷位置以后，裂紋的種類、大小、開裂速度等都可以比較詳細地分析出來。由于此種檢測方法容易受到周圍噪聲的影響，會導(dǎo)致檢測精度的下降; 另一方面，此種方法是利用道路橋梁內(nèi)部缺陷，因此可以進行連續(xù)的動態(tài)檢測。

3.4沖擊回波法檢測技術(shù)

沖擊回波法檢測技術(shù)是檢測儀器通過機械沖擊器向被檢測物體表面發(fā)送應(yīng)力脈沖波，當壓縮波在物體內(nèi)傳播遇到內(nèi)部缺陷時，沖擊波就不能穿透而發(fā)生反射，當波速固定且選擇正確的沖擊器時，就可以通過測試準確地測得缺陷位置，即便沒有缺陷也可以測得物體的厚度。

沖擊回波法檢測技術(shù)常為單面反射測試技術(shù)，在檢測完一點以后就可以判斷出此處是否有損傷，因此該方法具有方便、快捷，測試結(jié)果比較直觀的優(yōu)點。此方法廣泛應(yīng)用于道路橋梁混凝土或者混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部裂紋等缺陷的測定。另一方面，此種方法雖然檢測簡單，但屬于單點測量，其檢測的結(jié)果存在不全面的缺點，實際應(yīng)用也比較少。

3.5紅外熱像檢測技術(shù)

紅外線熱像檢測技術(shù)就是運用紅外線熱像探測儀器檢測物體各部分發(fā)出的紅外線能量，然后根據(jù)物體表面溫度場分布情況，直觀地顯示物體材料及結(jié)構(gòu)上存在的不連續(xù)缺陷。紅外熱像檢測技術(shù)是非接觸性無損檢測技術(shù)。

紅外熱像檢測技術(shù)具有以下優(yōu)點：

a)紅外熱像檢測技術(shù)的探測焦距可以從20cm到無窮遠，因此更加適合具有非接觸性及大范圍性無損檢測;

b)紅外熱像探測儀只對紅外線產(chǎn)生反應(yīng)，因此只要道路橋梁的溫度高于零度，就可以用紅外熱像檢測技術(shù)進行檢測;

c)由于紅外熱像檢測儀可以取得很高的檢測精度，其溫度分辨率可以達到0.1℃;

d)檢測模式更加靈活，其攝像速度從1～30幀/s之間變化，既適合靜態(tài)檢測又適合動態(tài)檢測。

4、結(jié)語

對于道路橋梁進行相關(guān)內(nèi)容的檢測已經(jīng)成為了目前道路橋梁日常維護管理過程中重要的組成部分之一。所以必須建立一套適用于道路橋梁試驗相關(guān)的檢測系統(tǒng)，并且實現(xiàn)對道路橋梁使用安全有效的保障，并且還需要具有一定的系統(tǒng)性以及智能化，這樣就要求了相關(guān)的工作人員本身必須擁有較為豐富的實踐經(jīng)驗，與此同時還必須對相關(guān)的理論知識有一個詳細的了解，積極有效地將理論實際進行有效的集合，并且對每一項具體的檢測數(shù)據(jù)進行有效地獲取、分析，并且對整個道路橋梁進行準確細致的評估，同時及時有效地將安全隱患進行消除。

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四、住宅設(shè)計說明范文

對于住戶來說，住宅設(shè)計是很重要的，為了讓住戶看得明白那么住宅設(shè)計說明就很重要了。下面是我為大家整理的住宅設(shè)計說明范文，希望能幫到大家。

住宅設(shè)計說明范文篇一

隨著生活質(zhì)量不斷提高，人們對賴以生存的環(huán)境開始重新考慮，并由此提出了更高層次的要求。持別是生活水平和文化素質(zhì)的提高和住宅條件的改善,“室內(nèi)設(shè)計”已不再是專業(yè)人士的專利。普通百姓參與設(shè)計或自己動手布置家居已形成風(fēng)氣，這就給廣大設(shè)計人員提出了更高的要求。

作為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的專業(yè)設(shè)計師, 不但要從專業(yè)的高度為廣大群眾設(shè)計出優(yōu)美的環(huán)境, 同時還肩負著對普通百姓進行引導(dǎo)和教育的任務(wù)?？梢姡O(shè)計是一種計劃,是一種組織程序或一種思維活動的過程。也就是說通過某種計劃、組織和思維活動、將可以利用的各種類型的元素、符號及形態(tài)充分調(diào)動起來，形成一個有機的空間場所，獲得一組組來源廣泛、取之不盡和變化無常的視覺形態(tài)，如把握得當，并應(yīng)用自如，是不可多得的有效方法 ,這就是通常所說的“形象思維”,而聯(lián)想、引申、思考、提升等構(gòu)成了設(shè)計思維的核心內(nèi)容。以物達意,以物睹情，以物造型又是設(shè)計升華之形式體現(xiàn)。針對本方案業(yè)主的特點，我采用簡約明朗的線條，將空間進行了合理的分隔。面對都市生活，一處能讓心靈沉淀的生活空間，是本房業(yè)主心中的一份渴望，也是我在該方案中所體現(xiàn)的主要思想。關(guān)于居住空間的構(gòu)造和安排，應(yīng)該通過空間的數(shù)量和類型來了解空間的構(gòu)造，并通過空間之間的聯(lián)系來了解空間的安排，并按照住宅活動的內(nèi)容來給生活空間分類，再通過這種分類來劃分居住空間。居住空間的構(gòu)造有個一體化的的計劃，這個空間計劃始于空間和構(gòu)造的分析結(jié)果，并在同類活動中進行必要的裝備和連接。所以居住空間可以劃分為公共空間，私人空間和服務(wù)空間。當這些空間被有機地連接后，有效的活動也就得以保障，如果空間被過度重復(fù)，生活效率也就降低了?？紤]到建筑方向，建筑尺寸和空間功能，各部分空間都應(yīng)以入口為中心來安排，因此，空間的結(jié)構(gòu)和安排的劃分風(fēng)格成為了空間計劃的基礎(chǔ)。

1簡約風(fēng)格

是近來尤較流行的一種風(fēng)格，追求時尚與潮流，非常注重居室空間的布局與使用功能的結(jié)合。室內(nèi)布置整體設(shè)計就兩個字概括簡約。不要繁瑣的裝飾，不要附加物，只要能表達出意圖即可材料多為磨砂玻璃和不銹鋼等。這樣的室內(nèi)崇尚少即是多，裝飾少，功能多，十分符合現(xiàn)代人渴求簡單生活的心理。因而很受那些追求時尚又不希望受約束的青年人所喜愛。

2 介紹我的設(shè)計思想

本方案為三室兩廳的居室設(shè)計，業(yè)主為一對年輕夫婦，妻子是音樂教師，丈夫是工程設(shè)計師，還有一個十三來歲的女兒。針對上班族的業(yè)主，設(shè)計師采用簡約明朗的線條，將空間進行了合理的分隔。面對擾嚷的都市生活，一處能讓心靈沉淀的生活空間，是本房業(yè)主心中的一份渴望，也是本設(shè)計在該方案中所體現(xiàn)的主要思想。因此，開放式的大廳設(shè)計給人以通透之感，避免視覺給人帶來的壓迫感，可緩解業(yè)主工作一天的疲憊。

沒有夸張，不顯浮華，通過過于干干凈凈的設(shè)計手法，將業(yè)主的工作空間巧妙地融入到生活空間中，符合實際的工作需求，使男主人可以在家中隨時隨地捕捉設(shè)計靈感，并將其附注于之紙上。

樸素?zé)o華的材料，幾何線條的運用，以及自然的穿插，使生活空間可以貼近自然的三個元素，在設(shè)計過程中，充分考慮到這點采用陶瓷系列中的“田園牧歌”，以大自然的手筆變化的光彩豐富的色彩，描繪出回歸自然的鄉(xiāng)間田園詩篇，突顯生命的渴望與追求。

3 國內(nèi)外設(shè)計趨勢

3.1 室內(nèi)設(shè)計總趨勢

環(huán)境藝術(shù)設(shè)計，包括了城規(guī)建筑設(shè)計、園林設(shè)計、廣場設(shè)計、雕塑與壁畫等環(huán)境藝術(shù)品設(shè)計以及室內(nèi)設(shè)計。室內(nèi)設(shè)計是為了滿足人們生活、工作的物質(zhì)要求和精神要求所進行的理想的內(nèi)容環(huán)境設(shè)計，與人的生活密切相關(guān)，以至于迅速發(fā)展成為一門專業(yè)性很強的、十分實用的新興邊緣科學(xué)。

設(shè)計是連接精神文明與物質(zhì)文明的橋梁，人類寄希望于通過設(shè)計來改造世界，改善環(huán)境，提高人類生存的生活質(zhì)量。從構(gòu)成世界之三大要素的自然、人與社會這三個座標體系出發(fā)，現(xiàn)代設(shè)計已從產(chǎn)品設(shè)計拓展到環(huán)境設(shè)計，由生存意識進展到環(huán)境意識，正如加拿大建筑阿瑟、埃利克森所說的：“環(huán)境意識就是一種現(xiàn)代意識”。美國建筑師們認為：八十年代的重要發(fā)展并不是這個主義或者那個運動，而是對環(huán)境設(shè)計和景觀設(shè)計的普遍認同。現(xiàn)在我將現(xiàn)代室內(nèi)設(shè)計大致歸納為七個新趨勢：

3.1.1 回歸自然化

隨著環(huán)境保護意識的增長，人們向往自然，和天然飲料，用自然材料，渴望住在天然綠色環(huán)境中。北歐的斯堪的納維亞設(shè)計的流派由此興起，對世界各國影響很大，在住宅中創(chuàng)造田園的舒適氣氛，強調(diào)自然色彩和天然材料的應(yīng)用，采用許多民間藝術(shù)手法和風(fēng)格。在此基礎(chǔ)上設(shè)計師不斷在“回歸自然”上下功夫，創(chuàng)造新的肌理效果，運用具象的抽象的設(shè)計手法來使人們聯(lián)想自然。

3.1.2 整體藝術(shù)化

隨著社會物質(zhì)財富的豐富，人們要求從“物的堆積”中解放出來，要求室內(nèi)各種物件之間存在統(tǒng)一整體之美。室內(nèi)環(huán)境設(shè)計是整體藝術(shù)，它應(yīng)是空間、形體、色彩以及虛實關(guān)系的把握，功能組合關(guān)系的把握，意境創(chuàng)造的把握以及與周圍環(huán)境的關(guān)系協(xié)調(diào)。許多成功的室內(nèi)設(shè)計實例都是藝術(shù)上強調(diào)整體統(tǒng)一的作品。

3.1.3 高度現(xiàn)代化

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在室內(nèi)設(shè)計中采用一切現(xiàn)代科技手段，設(shè)計中達到最佳聲、光、色、形的匹配效果，實現(xiàn)高速度、高效率、高功能，創(chuàng)造出理想的值得人們贊嘆的空間環(huán)境來。

3.1.4 高度民族化

只強調(diào)高度現(xiàn)代化，人們雖然提高了生活質(zhì)量，卻又感到失去了傳統(tǒng)、失去了過去。因此，室內(nèi)設(shè)計的發(fā)展趨勢就是既講現(xiàn)代化，又講傳統(tǒng)。我們在日本考察時，看到許多新的環(huán)境設(shè)計反映了日本設(shè)計人員致力于高度現(xiàn)代化與高度民族化結(jié)合的設(shè)計體現(xiàn)。日本各地的大、小餐廳、菜室及商店裝飾食器均進行了配套設(shè)計，人們即使在很小的餐館用餐，也同樣感受到設(shè)計者的精心安排。因此，“處處環(huán)境美，處處有設(shè)計”給每個人留下了深刻的印象。

3.1.5 個性化

大工業(yè)化生產(chǎn)給社會留下了千篇一律的同一化問題。相同樓房，相同房間，相同的室內(nèi)設(shè)備。為了打破同一化，人們追求個性化。一種設(shè)計手法是把自然引進室內(nèi)，室內(nèi)外通透或連成一片。另一種設(shè)計手法是打破水泥方盒子，斜面、斜線、或曲線裝飾，以此來打破水平垂直線求得變化。還可以利用色彩、圖畫、圖案，利用玻璃鏡面的反射來擴展空間等等，打破千人一面的冷漠感，通過精心設(shè)計，給每個家庭居室以個性化的特性。

3.1.6 高技術(shù)高情感化

最近，國際上工藝先進國家的室內(nèi)設(shè)計正在向高技術(shù)、高情感方向發(fā)展，這兩者相結(jié)合，既重視科技，又強調(diào)人情味，在藝術(shù)風(fēng)格上追求頻繁變化，新手法，新理論層出不窮，呈現(xiàn)五彩繽紛，不斷探索創(chuàng)新的局面。

3.2 以人為本的家居理念

居住空間的公共空間指起居室，餐廳和入口，就像一個包含全體家庭成員的社會空間。它是通過主要通道和美學(xué)的協(xié)調(diào)性去安排空間位置，設(shè)施以及家具的。居住空間的服務(wù)空間是進行家務(wù)勞動的地方，如廚房，倉庫，洗刷間和烘干室。由于居住空間的風(fēng)格和意識的變化，這樣的空間正在減少，而交際空間和私人空間正在日益增加。

住宅設(shè)計說明范文篇二

一、項目概況

本項目位于成溫邛公路南側(cè)，距成都市區(qū)行車距離15分鐘，緊鄰溫江縣城。

項目占地66000平方米，三面環(huán)水，40米寬的江安河環(huán)繞地塊西面和南面緩緩流過。具有較好的先天景觀資源。

樓盤開發(fā)思路定位為“水岸度假休閑住宅”。

二、設(shè)計總體思路

結(jié)合項目的先天資源條件及樓盤的開發(fā)思路，本項目園林設(shè)計主題為：“川蜀桃花源、迷情淺水灣”

結(jié)合樓盤的“水岸休閑度假住宅”理念，秉承“自然的、生態(tài)的、健康的、休閑的”思路，將小區(qū)六萬多平方米的園林面積設(shè)計成為豐富多彩的親水休閑水景園林。

在此基礎(chǔ)上挖掘“富有湘西地域風(fēng)情與民族民俗風(fēng)味的”元素，營造出“世外桃源”的意境。

園林設(shè)計遵循以下原則：

1、注重景觀的均好性，作為以水景為主要特色的園林，重點是擴大水系的延伸范圍，達到每一個組團、每一個景點都有水景，每個住戶下樓即有水可看、有水可玩。

2、控制水面面積，縮小湖面及大型水景的體量，景觀以小巧、別致為主要特色。

3、注重水景的多樣化，使不同風(fēng)格的水景遍布整個小區(qū)，以營造小區(qū)豐富的水景園林特色。

4、增強水景的可參與性，使住戶可以直接親水，而不是只“可遠觀而不可褻玩焉”，同時注重親水的安全性。

5、加強景點之間的有機聯(lián)系，以道路和主要水系為主線，形成明顯的景觀序列，貫穿整個小區(qū)。其中的每個景點相互呼應(yīng)、相互襯托，同時又各具特色，相輔相成、相得益彰，使整個小區(qū)的景觀形成一個有機的整體。

6、以水景為主，同時充分利用聲音、色彩、質(zhì)感等景觀要素，營造豐富多彩的小區(qū)景觀特色。

7、力求景觀在統(tǒng)一、和諧的基礎(chǔ)上有豐富的對比與變化，營造小區(qū)景觀的可識別性。

三、設(shè)計總體布局

本方案在一條主要水系的基礎(chǔ)上展開，以組團為單位，設(shè)計不同風(fēng)格的水景園林，以主要水系和道路為主線，景觀貫穿其中。

具體布局如下：

小區(qū)內(nèi)以一條主要水系貫穿，這條主要水系在小區(qū)中曲折、蜿蜒、穿流而過，形成一個完整的景觀系列

水系在小區(qū)中有時小、有時大;有時寬、有時窄;有時放、有時收;有時是寬闊大器的湖面、有時是曲折蜿蜒的小溪。水系流過的每個組團、每個景區(qū)形成不同風(fēng)格、各具特色的水景園林景觀，整體構(gòu)成小區(qū)既統(tǒng)一、和諧、又有豐富變化的水景特色園林景觀。極大地提高小區(qū)的格調(diào)與品質(zhì)，同時為業(yè)主提供高品味的休閑居住環(huán)境

主要水系的起點設(shè)在小區(qū)的東北組團，以“流年古井”作為水系的起源，通過折線型的戲水溝渠，穿過大門處的七彩人生廣場，然后分兩路流過中部組團，會入小溪，蜿蜒繞過公共景區(qū)的生態(tài)戲水泳池，繼而通過兒童游樂場旁的臨住宅水面，從地下暗道匯入售樓部組團的湖面，在此形成小區(qū)的中心景觀，然后在臨街住宅的北側(cè)蜿蜒流向東南角組團，回抽至東北組團，整個水系形成一個環(huán)流，循環(huán)不止，生生不息。

小區(qū)的北部、西北、西南三個組團因地勢較高，另設(shè)獨立水系并分別匯入售樓部組團水景。

東部團結(jié)渠抬高水面，整理林相，設(shè)置欄桿，修建“水木清華”休閑步道。

住宅設(shè)計說明范文篇三

1、方案階段(2套文本+光碟1張)

1.1設(shè)計前應(yīng)仔細研究建筑設(shè)計圖紙(建筑、結(jié)構(gòu)、水電等)，清楚裝飾工程設(shè)計有關(guān)的基本條件，收集必要的設(shè)計基礎(chǔ)資料，認真分析相關(guān)專業(yè)圖紙的基礎(chǔ)上，再對現(xiàn)場進行實地踏勘。若牽涉到與其他專業(yè)有沖突的地方，應(yīng)急時與甲方專項人員取得聯(lián)系，得以解決。

1.2設(shè)計內(nèi)容應(yīng)真實、準確地反應(yīng)設(shè)計特點，全面完整的表達方案設(shè)計意圖。

1.2.1提供平面布置圖和設(shè)計風(fēng)格示意圖。

1.2.2提交方案設(shè)計階段的主要面層材料實物樣板及細節(jié)處理的參考圖片。

1.3提交的設(shè)計方案盡可能的全面(全面反應(yīng)設(shè)計意圖)，避免時間上的浪費。

2、初步設(shè)計(2套文本+光碟1張)

2.1初步設(shè)計在方案設(shè)計通過后加以深化，整個設(shè)計能夠接近實施階段的需要。

2.2成果包括提供最終的平面布置圖、地材鋪裝圖、效果圖(主要區(qū)域)、砌體放線圖、天花造型及燈具布置圖、立面圖、開關(guān)插座布置圖。

2.3提交正式方案所涉及到的面層材料實物樣板及細節(jié)處理的參考圖片。

3、施工圖階段(8套圖紙+光碟1張)

3.1裝修設(shè)計應(yīng)符合城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)規(guī)定。

3.2設(shè)計深度必須滿足施工要求，所選用材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計的要求及國家現(xiàn)行有關(guān)標準的要求，嚴禁使用國家淘汰的材料。

3.3裝修設(shè)計必須保證建筑物的結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能，當涉及主體和承重結(jié)構(gòu)改動或增加荷載時，必須由原結(jié)構(gòu)設(shè)計單位或具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位核查有關(guān)原始資料，對既有建筑結(jié)構(gòu)的安全性進行核驗、確認。

3.4施工圖的設(shè)計深度必須滿足：

3.4.1應(yīng)能編制工程概、預(yù)算和作為工程施工招標(清單報價)的依據(jù);

3.4.2應(yīng)能據(jù)以安排設(shè)備、材料訂貨和非標準設(shè)備的制作;

3.4.3應(yīng)能據(jù)以進行施工和安裝;

3.4.4應(yīng)能據(jù)以施工驗收;

3.4.5施工圖設(shè)計文件封面應(yīng)寫明建筑裝飾裝修工程的項目名稱、設(shè)計或施工單位名稱、出圖日期，封面應(yīng)蓋單位出圖專用章。

3.5施工圖成果包括：

3.5.1圖紙目錄

3.5.2施工圖說明

3.5.3裝修表和材料表(所有裝修中所選用的面層材料表、產(chǎn)品、規(guī)格、型號、顏色等)

3.5.4平面圖、天花圖、地面圖、立面圖、剖面圖、局部放大圖、節(jié)點詳圖和提供本設(shè)計中選用的硬裝及軟裝材料廠商詳細地址、聯(lián)系方式，方便甲方詢價。

3.5.5圖紙簽署及蓋章