9月mpv銷量排行榜（高端mpv排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、9月汽車銷量總榜：宏光MINI超越特斯拉 新飛度銷量破萬

• 2、2020年9月汽車銷量排行總榜

• 3、銷量排名前十的MPV有哪些？

• 4、2020年9月汽車零售銷量排名快報(bào)

一、9月汽車銷量總榜：宏光MINI超越特斯拉 新飛度銷量破萬

日前，全國乘聯(lián)會發(fā)布了2020年9月汽車銷量排行，2020年9月全國狹義乘用車批發(fā)銷量206.9萬輛，同比增長8.9%?？梢哉f“后疫情時(shí)代”里回暖的氣息明顯，整體環(huán)境不負(fù)大家對“金九”的期待（文中銷量均為批發(fā)銷量）。

2020年9月廠商批發(fā)銷量排行前十(單位a'we：輛)

盡管上汽大眾還高居亞軍位置，但此前乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾是前十車企中唯獨(dú)下滑的，而且從開年以來已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月同比下滑，這與此前帕薩特“A柱斷裂”導(dǎo)致的口碑影響不無關(guān)系。換代而來的帕薩特，目前累計(jì)銷量還不及隔壁家一汽大眾邁騰高。

下面將從轎車、SUV、MPV細(xì)分來看。

2020年9月轎車銷量排行前十(單位：輛)

卡羅拉銷量暴漲，以略低于 朗逸的銷量位居第三。隨著大眾桑塔納險(xiǎn)勝進(jìn)入前十后，轎車榜前十唯一的自主車型帝豪也出局了。不過最大的黑馬五菱宏光MINI EV以低廉的價(jià)格和綠牌，上市才第二個(gè)月就銷量破萬，第三月，也就是9月的銷量已經(jīng)突破2萬門檻，與帝豪的銷量僅在毫厘之間，未來有很大的可能會趕超帝豪進(jìn)入前十。值得注意的是，飛度在經(jīng)過大萌眼換代之后雖然備受爭議，不過9月上萬輛的銷量說明飛度依舊真香。

2020年9月轎車銷量排行榜

2020年9月SUV銷量排行前十(單位：輛)

除了本田XR-V、RAV4、奇駿、途岳重歸前十外，在這一年多以來表現(xiàn)不太突出的寶駿530竟然重新登上前十榜，銷量也從幾千輛暴漲到將近2萬輛。而寶駿530在9月才剛剛推出配置升級的全球車周年紀(jì)念款，或許也有其中一份功勞在里面。相比530，另一款自主車型卻表現(xiàn)不佳，榮威RX5跌出了前十。

2020年9月SUV銷量排行榜

2020年9月MPV銷量排行前十(單位：輛)

MPV榜單基本波瀾不驚，其中寶駿730再次回到前三，而此前不被看好的大眾威然也罕見榜上有名，但它此前要瓜分GL8市場的目標(biāo)，從數(shù)據(jù)上看應(yīng)該是失敗了。

2020年9月MPV銷量排行榜

?注：數(shù)據(jù)來源自選車網(wǎng)發(fā)布的乘聯(lián)會數(shù)據(jù)

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、2020年9月汽車銷量排行總榜

9月的銷量排行和8月的銷量排行基本沒有變化，轎車第一依舊是日產(chǎn)的 軒逸，月銷量將近6萬臺是什么概念。SUV的話就不用我多說了吧肯定是咱們國產(chǎn)的驕傲哈弗H6了啊,月銷量達(dá)到了40475萬臺，比第二名的本田CR-V多了一萬多臺。MPV話依舊是MPV神話別克GL8，月銷量16825萬臺。新能源汽車第一的也是國產(chǎn)神車五菱宏光MINI EV，月銷量20150萬臺緊跟其后的是特斯拉的Model 3和比亞迪的漢。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、銷量排名前十的MPV有哪些？

7坐商務(wù)車找沐恩翾遠(yuǎn)，公司主要經(jīng)營10—33座中高檔商務(wù)車，是江蘇九龍汽車設(shè)在華北的市場部，公司主要產(chǎn)品有九龍商務(wù)車A4系列（6—12座）、九龍商務(wù)車A5系列（6—15座）、九龍商務(wù)車A6系列（10—18座）、九龍考斯特A7系列（10—23座）、九龍改裝VIP車系列（6—9座）、九龍?zhí)胤N車系列等。

四、2020年9月汽車零售銷量排名快報(bào)

據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)191.2萬輛，同比增長7.4%，環(huán)比增長12.2%；1-9月累計(jì)銷量1292.7輛，累計(jì)增速-12.5%。

其中：

9月份轎車銷量92.9萬輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長13.0%；累計(jì)銷量622.9萬輛，同比下降15.0%。

9月份MPV銷量10.6萬輛，同比下降6.3%，環(huán)比增長7.8%；累計(jì)銷量73.4萬輛，同比下降27.3%。

9月份SUV銷量87.6萬輛，同比增長8.5%，環(huán)比增長11.9%；累計(jì)銷量596.4萬輛，同比下降7.3%。

9月份新能源狹義乘用車銷量11.1萬輛，同比增長84.2%，環(huán)比增長18.5%；累計(jì)銷量60.1萬輛，同比下降19.3%。

9月點(diǎn)評：一汽大眾、上汽大眾和上汽通用依然名列前三；東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車緊隨其后且月度零售量均超過11萬輛；長安汽車本月同比大漲46.7%；豐田本田也是碩果累累，四家企業(yè)同比增長均超20%。吉利汽車攜長安汽車（增長率最高）、長城汽車、上汽通用五菱和奇瑞汽車共同進(jìn)入榜單的前15，表現(xiàn)了自主品牌強(qiáng)勢回歸的氣魄。

9月車系：在入榜的車企中，德系車（四家）合銷49.5萬輛；日系車（五家）合銷44.3萬輛；自主品牌（五家車企）合銷42.6萬輛；美系車（上汽通用）本月大漲18.7%；德日中呈鼎力之勢。

注：1.本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場信息聯(lián)席會月報(bào)表-初稿。

廠商榜單

轎車榜單

MPV榜單

SUV榜單

高端轎車榜單

注：起步市場指導(dǎo)價(jià)30萬元以上。

高端SUV榜單

注：起步市場指導(dǎo)價(jià)30萬元以上。

新能源乘用車榜單

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

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