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黑龍江道路景觀設計咨詢（黑龍江道路景觀設計咨詢電話）

發(fā)布時間：2023-03-26 04:00:24 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 103 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于黑龍江道路景觀設計咨詢的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、公路環(huán)境景觀設計介紹？
2、公路景觀與綠化設計介紹？
3、道路綠化景觀介紹？
4、哈爾濱有幾個水電勘察設計院

黑龍江道路景觀設計咨詢（黑龍江道路景觀設計咨詢電話）

一、公路環(huán)境景觀設計介紹？

公路作為一種帶狀的工程構造物，它的區(qū)域跨度大，沿線的景觀也不斷變化，總的來說，公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。以下是中達咨詢對公路環(huán)境景觀設計的相關介紹。

一、公路環(huán)境景觀設計的重要意義

近十幾年來，我國高等級公路建設進入高速發(fā)展階段，道路系統(tǒng)的不斷完善，為國家經濟發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。隨著人們對精神文明和生活環(huán)境要求的不斷提高，最初的以最小工程量獲得最大通行能力的原則，已不能滿足社會對道路建設的要求。與此同時，道路建設對自然環(huán)境造成的負面影響也日益受到重視。

因此，公路的建設應綜合考慮其功能性要求、對環(huán)境的影響，以及司乘人員的心理，通過合理的環(huán)境景觀設計，把公路建設對環(huán)境的破壞降到最低程度，并綜合環(huán)保、美化、歷史人文等因素，使公路成為自然景觀的新亮點，實現(xiàn)公路建設的可持續(xù)發(fā)展。

二、公路建設與景觀

公路作為一種帶狀的工程構造物，它的區(qū)域跨度大，沿線的景觀也不斷變化，總的來說，公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。自然景觀，是指自然界天然形成的環(huán)境的總體外觀，如高山、平原、河海、沼澤等；人文景觀，是指人類通過改造自然創(chuàng)造出來的景物，如城市、村落、雕塑、水利電力設施等等，而公路本身也是一種人文景觀。

公路建設，必然會對原有的自然景觀造成一定的破壞，公路工程對環(huán)境的主要影響因素有：自然風景破壞、占用土地、拆遷建筑物、森林植被破壞，水土流失、噪聲、水質、澇漬等。據(jù)調查，即便在氣候溫和的亞熱帶地區(qū)，在公路路域環(huán)境條件下，被破壞的環(huán)境經自然恢復演替到草、灌叢植物群落至少需要20年，而公路建設對自然風景的破壞則往往是不可恢復的。

但是，通過合理的景觀設計，我們可以將公路建設對自然環(huán)境的破壞盡量減少，同時在公路建成后，形成新的外觀優(yōu)美，行車安全舒適的公路景觀。

三、公路景觀設計的原則

高等級公路是功能性很強的基礎設施，但具體的公路項目，又有其偏重的性質，如可分為國道主干線、地方公路、城市快速干道、城鄉(xiāng)連接線、旅游景區(qū)公路等等。公路景觀設計必須在滿足道路的交通功能的前提下，根據(jù)其特定的性質和目的，結合道路沿線的氣候條件、地形地貌、生態(tài)環(huán)境等自然因素和區(qū)域的歷史文化，風俗習慣等人文因素進行綜合考慮，主要要做到以下幾個方面：

1 ．因地制宜，減少對自然環(huán)境的破壞。

盡量結合原有地形地貌，避免大填大挖，使公路與周圍環(huán)境相融合，避免割斷生態(tài)環(huán)境空間或視覺景觀空間。

2 ．考慮司乘人員的交通心理要求和視覺效果要求。

安全舒適是公路景觀設計的重要目的，因此，在景觀設計時要充分考慮視覺空間大小、安全設施的色彩及大小、道路感覺的多樣性、視覺導向和視覺連續(xù)性等交通心理因素。另外，司乘人員是在高速行駛的汽車上感覺公路景觀的，尤其司機的注視點遠，視野狹小，因此要求沿途的景觀必須大尺度、大色調、流線型，同時比例協(xié)調。

3 、風格鮮明，統(tǒng)一中變化。

公路一般穿越不同區(qū)域，因此，充分地結合地域特征和人文特點，才能創(chuàng)造出風格鮮明的道路景觀。另外，在設計上應將中央分隔帶、路堤路塹邊坡、互通立交、服務區(qū)、收費站等公路設施作為一個整體通盤考慮，確定統(tǒng)一的主題。同時，又根據(jù)其功能和服務對象在設景的風格、造型、色彩規(guī)模等方面有所變化，使沿途景觀富有節(jié)奏韻律，有基調有高潮，統(tǒng)一中求變化，變化中達統(tǒng)一，使司機和乘客處于一個良好的行車環(huán)境中，從而產生愉悅的心理，消除疲勞，保證安全。

以上就是建筑網對公路環(huán)境景觀設計的原則和意義的介紹。

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二、公路景觀與綠化設計介紹？

公路環(huán)境保護設計所稱的景觀與綠化設計范圍限于公路用地界范圍內。建筑網查閱文件得到公路景觀與綠化設計的相關資料，其基本概況如下。

一般規(guī)定

公路環(huán)境保護設計所稱的景觀與綠化設計范圍限于公路用地界范圍內。公路兩側景觀與綠化工程設計必須在正常用地范圍以外占用土地時，所占用土地應計人公路用地。公路特別是高速公路選線及設計時，應有意識地將公路用地范圍外既有自然或人文景觀納入視覺范圍而加以利用，使公路同自然景觀、人文景觀相融為一體。本章對公路建設中利用和改善環(huán)境作了規(guī)定，主要針對高速公路和有景觀要求的路段。

公路景觀設計應將公路主體工程，即公路線形、橋梁、隧道、立體交叉與沿線設施作為綜合建筑群體統(tǒng)疇考慮，采取與自然環(huán)境、經濟條件相適宜的技術對策。既不能為片面追求景觀效果不顧當?shù)貤l件和工程特點盲目加大投資造成不必要的浪費，也不能不結合項目特點，忽視景觀設計，造成公路與自然景觀不相協(xié)調。

景觀

公路景觀設計應系統(tǒng)考慮公路本身景觀及沿線既有景觀，使其相互協(xié)調并形成和諧的景觀帶，既為公路使用者提供舒適的行車環(huán)境，同時也使從公路以外觀察公路環(huán)境者感到公路景觀與周圍環(huán)境達到和諧統(tǒng)一。

公路景觀設計從公路本身人手只是一個方面，而應在選線時即充分利用沿線景觀。

服務區(qū)是公路使用者活動最為集中的地方，對景觀需求也較為強烈，因此服務區(qū)的位置選擇及布設形式應充分利用有特色的自然景觀。

從工程技術經濟角度出發(fā)，挖方深度大于25m、填方高度大于20m，即為深挖、高填路段，宜分別進行設置隧道與橋梁方案的比較。

公路兩側設置廣告牌、宣傳牌，會分散駕駛人員的注意力，從而容易引起交通事故，故在公路用地范圍內(除收費站、服務區(qū)、起點、訖點外)不得設置廣告牌、宣傳牌。

廣告牌、宣傳牌泛指除路用標志牌以外的商業(yè)性、政治性、宣傳性等其它用途的牌子。因建筑小品有可能分散駕駛人員注意力，故不提倡用于高速公路的路段上。

綠化

公路綠化的目的在于通過綠化緩解因公路施工、營運給沿線地區(qū)帶來的各種影響，保護自然環(huán)境，改善生活環(huán)境，并通過綠化提高公路交通安全和舒適性。公路綠化設計必須適應地區(qū)特征、自然環(huán)境，合理確定綠化地點、范圍和樹種。

公路綠化的功能不同國家和地區(qū)有不同的分類。以日本為代表的分類方式，是將綠化分為安全駕駛、美化、環(huán)境保護三大功能，據(jù)以確定綠化栽植的型式與規(guī)模。事實上，根據(jù)一種功能確定的綠化栽植型式往往具備多種功能，如引導司機視線和誘導判斷公路線形方向的栽植，既具有交通工程學中視線引導功能，同時也有保護沿途環(huán)境的作用，還具備美化景觀的能力。因此，本規(guī)范從綠化栽植實際應取得的效果和希望達到的目的分析，將公路綠化功能歸納為“改善環(huán)境”和“保護環(huán)境”兩類。設計中不應片面、孤立地按照某種需要確定栽植型式，而應綜合考慮一種栽植型式的不同效果加以合理運用。

保護環(huán)境綠化，一是保護公路本身的行車免遭風、雪襲擊或減輕影響程度，二是防治公路施工、營運期棄土、噪聲、廢氣對沿途環(huán)境的污染。

防護林帶、防氣體污染林帶，因為涉及用地寬度，因此在設計過程中應深入地對氣象、土地資源等基礎資料進行調查，以保證設計經濟合理。

改善環(huán)境綠化的各種栽植型式并不對公路本身的使用性能產生影響，其目的是為駕乘人員提供得到改善后的良好行車環(huán)境，促進行車安全。

公路沿線附近的墳墓、屠宰場、垃圾堆等物，污染視覺影響情緒，應采取遮蔽栽植的方式改善視覺環(huán)境。

公路綠化設計得當，則具有較強的環(huán)境效應。本規(guī)范規(guī)定的不同功能條件下的栽植型式，是與公路經過地區(qū)各種條件相適應的設計，通過各種栽植的點或區(qū)段集合成公路沿線的景觀帶，并與周圍環(huán)境協(xié)調一致。

互通式立交與服務區(qū)的綠化設計宜與當?shù)爻鞘芯G化風格及建筑風格協(xié)調一致。本規(guī)范規(guī)定宜做景觀設計，是在功能綠化設計的基礎上綜合考慮綠化美學要求，以提高綠化設計水平。

公路綠化常用的植物有常綠喬木、落葉喬木、常綠灌木與小喬木、落葉灌木與小喬木、藤木及其它植物等。為供設計人員選擇時參考，現(xiàn)將有關植物分類列于表3～表7中。

常綠喬木表3

名稱生長地區(qū) 生長環(huán)境高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀

溫度、濕度、陽光土壤

羅漢松華東、中南溫暖、多濕處沙質酸性土壤16-25抗污染，對二氧化硫的抗性強園景樹

白皮松西北、華北、西南陽性樹種，略耐半蔭酸性或中性黃土、肥沃鈣質土25-30對煙塵、二氧化硫有較強的抗性樹形多姿，蒼翠挺拔

油松華北、東北、西北陽光充足北方地區(qū)，耐鹽堿、水濕、干旱酸性或中性土壤25-30防塵、防風，易受二氧化硫的傷害園景樹

云松華北、西北喜冷涼濕潤氣候微酸性土壤20抗污染，具有良好的吸塵降噪能力園景樹風景林

側柏華北、華東、華南喜陽光，氣候在8℃-16℃生長良好各種土壤20抗污染園林樹

松柏華北、華東、四川喜陽光，耐旱、熱20抗污染，具有吸塵降噪作用園林樹

龍柏長江、黃河流域喜光、溫濕氣候濕潤土壤8抗污染，具有吸塵降噪作用園景樹

桉樹華東、華南、西南喜光、溫濕氣候酸性或微堿性土壤，忌石灰質土壤38具有中等抗污染能力葉深綠，冠圓形

細葉榕華東、西南、華北等喜陽光、暖熱多雨氣候酸性土壤15-20抗污染，能吸收空氣中有毒物質樹冠廣大

銀樺華東、西南喜陽光、溫暖濕潤氣候酸性土壤20抗污染強，吸收空氣中有害物質

落葉喬木表4

名稱生長地區(qū) 生長環(huán)境高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀

溫度、濕度、陽光土壤

水杉中南、華東、西南喜陽光、溫暖濕潤氣候肥沃沙質土，微酸性土30-40對二氧化硫的抗性弱，降噪效果好樹干挺拔

金錢松長江流域酸性沙質土對二氧化硫抗性弱樹干挺直、樹冠呈圓錐形

白樺北方地區(qū)、高原地區(qū)喜陽光、耐寒酸性土，適應性強15樹冠為長圓球形

毛白楊黃河流域喜陽光、濕潤氣候20-30抗污染，吸收空氣中有害物質，吸滯塵埃園景樹風景林

旱柳全國各地耐干旱、水濕，喜陽光通氣良好的沙質土20抗煙塵，能吸收空氣中有害物質，有固沙能力

饅頭柳北方地區(qū)耐寒，喜陽光，適應性強通氣良好的沙質土15抗煙塵

垂柳長江流域、華北、陜西等喜陽光，適應性強濕潤沙土18抗污染，能吸收有害物質

榆樹全國各地喜陽光，適應性強肥沃、濕潤沙土抗污染，耐煙塵，吸滯塵埃

楓楊南方地區(qū)喜陽光，濕潤氣候肥沃深厚的油沙土、酸性及微堿性土30抗污染

槐樹全國各地喜陽光、耐干冷排水良好的沙質土10-15抗污染，吸收有害氣體

刺槐全國各地喜陽光，耐干旱、不耐蔭、不耐澇排水良好的沙質土10-15抗污染強，吸收有害物質，吸滯塵埃

臭椿全國各地喜陽光，適應性強20-30對煙塵、二氧化硫的抗性弱，能吸滯塵埃，降噪效果好

楊樹北方地區(qū)喜陽光，耐寒，耐旱肥沃沙質土壤對二氧化硫的抗性強

烏柏黃河以南各省喜陽光，不耐蔭，喜溫暖濕潤氣候深厚、濕潤、排水良好的土壤15對二氧化硫、二氧化氮塵有較強抗性冠球形、秋葉紫色

泡桐東北、華北、西北、華東等地喜陽光，不耐蔭，喜溫暖氣候，耐旱、不耐積水與鹽堿濕潤、肥沃、疏松、通氣良好的土壤20抗煙塵，能吸收空氣中有害物質開花并有芳香

白蠟全國各地喜光、喜溫暖濕潤氣候喜石灰性土壤，在堿性、中性土壤中也能生長15抗煙塵，對二氧化硫有較強的抗性秋天葉為黃色

合歡華北、四川、長江以南各地喜光，能適應各種氣候條件，不耐寒、耐澇對土壤要求不嚴，干旱貧瘠沙質土均可15抗污染，有改良土壤和固沙的作用樹冠扁而闊，盛夏開粉紅色花

常綠灌木、小喬木表5

名稱生長地區(qū) 生長環(huán)境高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀

溫度、濕度、陽光土壤

大葉黃楊長江流域以及以南地區(qū) 喜陽光、溫濕氣候肥沃、濕潤土壤1-3 抗污染較強，吸收有害物質

夾竹桃華北以南喜溫暖、濕潤氣候抗污染強，吸收有害物質

女貞華北、西北、西南喜陽光、濕潤氣候肥沃、濕潤土壤 13抗污染，吸收有害氣體，吸滯塵埃

海桐長江以南喜陽光、溫濕氣候濕潤土壤 3抗污染，吸收有害物質

冬青全國各地 1-3抗污染

落葉灌木、小喬木表6

名稱生長地區(qū) 生長環(huán)境高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀

溫度、濕度、陽光土壤

太平花華北喜光、耐干旱肥沃、排水良好的土壤3吸滯粉塵，吸收有害氣體，抗污染花乳白色，開于5-6月

月季華北、西北、華東、西南喜光、溫暖的氣候對土壤要求不嚴對有機物有較好的抗性花開于5-10月

迎春華東、華北、西南喜濕潤，耐寒、耐旱、適應性強肥沃土壤3抗污染花淡黃，開于2-4月

木槿全國各地喜溫暖濕潤氣候酸性土，但要求不嚴5抗污染花白色或紫色，開于6-9月

黃刺玫東北、華北、西北喜陽光、耐寒、耐旱肥沃、排水良好的酸性土壤花淡黃色，開于4-5月

龍爪槐華北等地喜陽光、濕潤氣候肥沃、濕潤土壤樹冠傘形，枝似龍爪下垂

紫穗槐東北、華北、西北喜陽光，耐寒排水良好的土壤4抗污染，吸收有害氣體花暗紫色

小冠花全國各地適應性強，耐旱適用于偏堿性的土壤抗污染根系發(fā)達，宜植于公路兩側的路堤邊坡，花多色，花期長

結綾草黃河以南喜光，耐旱、耐踩對土壤適應性強根系發(fā)達，宜形成草坪

天鵝絨草長江以南喜溫、濕氣候，耐踩肥沃、排水良好的土壤葡萄莖發(fā)達，宜形成草坪

野?；?全國各地喜旱，耐寒、耐踩對土壤要求不嚴葡萄莖發(fā)達，宜形成草坪

羊胡子草華北、西北、東北耐寒、耐蔭、不耐踩對土壤要求不嚴綠色期長，宜形成草坪

紫薇華北以南喜溫暖，有一定的抗寒性石灰性土壤最好抗污染強

藤木及其他植物表7

名稱生長地區(qū) 生長環(huán)境高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀

溫度、濕度、陽光土壤

薔薇華北以南喜光、耐寒對土壤要求不嚴抗污染，對二氧化硫抗性弱花色多作垂直綠化

紫藤全國各地喜陽光，對氣候適應性強肥沃、排水良好的土壤有一定的抗污染性花淡紫色，可用作垂直綠化

常青藤中南、西南、西北喜溫濕氣候對土壤適應性強抗污染四季長春，作垂直綠化

金銀花(忍冬) 華北、華東、華南、西北、西南喜陽光，耐蔭、耐寒對土壤適應性強抗污染花期長、生長快，垂直綠化

凌霄華北以南喜溫、濕氣候對土壤適應性強抗污染花橙紅色

爬山虎全國各地耐蔭、耐寒，對氣候適應性強對土壤要求不嚴抗污染垂直綠化材料，可用于美化聲屏障

建筑網對公路景觀與綠化設計基本情況的描述。

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三、道路綠化景觀介紹？

結合道路綠化景觀問題，現(xiàn)階段，我國建筑企業(yè)如何記性道路綠化景觀設計？基本情況怎么樣？以下是中達咨詢整理建筑術語道路綠化工程基本介紹：

道路綠化指的是在道路兩旁及分隔帶內栽植樹木、花草以及護路林等。為了幫助建筑企業(yè)人員進一步了解道路綠化景觀設計相關內容，中達咨詢推薦一本不錯的書刊，基本介紹情況如下：

《道路綠化景觀設計》基本概況：

《道路綠化景觀設計》一書由北京市園林古建設計研究院、北京市市政工程設計研究總院建筑所、中科地景規(guī)劃設計機構景觀所組織等近20家設計施工單位在大量的設計、施工成果基礎上編寫而成。

全書共分為上中下三篇。上篇為城市道路綠化景觀設計，由城市市區(qū)道路綠化景觀設計、城市濱河道路綠化景觀設計、經濟技術開發(fā)區(qū)道路綠化景觀設計、園區(qū)工礦企業(yè)道路綠化景觀設計等項目實踐案例組成。中篇為公路綠化景觀設計，由高速路綠化景觀設計、城市快速路綠化景觀設計等項目實踐案例組成。下篇為立交橋與高速鐵路站點景觀設計，由立交橋綠化景觀設計、高速鐵路站點景觀設計、道路邊坡綠化等項目實踐案例組成。

《道路綠化景觀設計》基本信息：

者：毛子強 (作者), 賀廣民 (作者), 黃生貴 (作者)

出版社: 中國建筑工業(yè)出版社; 第1版 (2010年9月1日)

平裝: 258頁

正文語種: 簡體中文

開本: 16

ISBN: 7112122023, 9787112122028

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四、哈爾濱有幾個水電勘察設計院

哈爾濱工業(yè)大學建筑設計研究院

哈爾濱市建筑設計院

黑龍江省建筑設計研究院

方舟國際設計有限公司

中國能源建設集團黑龍江省電力設計院有限公司

黑龍江省冶金規(guī)劃設計院

黑龍江省輕工設計院

黑龍江省公路勘察設計院

黑龍江省水利水電勘測設計研究院

哈爾濱市市政工程設計院有限公司

國脈通信規(guī)劃設計有限公司

哈爾濱市新中建巖土工程勘察有限公司

黑龍江省安拓施工圖審查有限公司

二、良好企業(yè)（藍牌）218家（具體名單詳見附表）

（一）勘察、設計212家

（二）施工圖審查機構6家

三、一般企業(yè)（黃牌）5家（具體名單詳見附表）

四、較差企業(yè)（紅牌）10家（排名不分先后）

哈爾濱三電電力工程設計有限公司

哈爾濱博遠電力設計有限公司

哈爾濱世紀祥云清潔能源股份有限公司

黑龍江省建宸勘測設計有限公司

黑龍江省建工裝飾有限公司

哈爾濱市強鷹幕墻鋼結構裝飾工程有限公司

黑龍江博潤景觀規(guī)劃設計有限公司

哈爾濱宏基消防工程有限公司

黑龍江省大工勘察設計有限公司

黑龍江中美建筑設計研究院有限責任公司

五、資質到期企業(yè)2家（排名不分先后）

哈爾濱華通公路勘測設計有限公司

哈爾濱廣益農牧工程設計有限公司

六、資質廢業(yè)企業(yè)6家（排名不分先后）

賓縣建筑設計院

哈爾濱馳華電力工程設計有限公司

哈爾濱維辰電力科技發(fā)展有限公司

哈爾濱良筑建筑裝飾設計有限公司

哈爾濱恒基幕墻鋼結構工程有限公司

黑龍江省新菲瑪建筑裝飾工程有限公司

七、綜合管理

根據(jù)《哈爾濱市勘察設計和施工圖審查單位信用評價管理辦法》和《哈爾濱市勘察設計和施工圖審查單位信用評價評分細則（試行）》有關規(guī)定，按照信用激勵和失信懲戒的原則，對不同信用等級的企業(yè)實行差別化管理，對守信行為給予激勵，對失信行為進行懲處。

（一）對優(yōu)秀企業(yè)（綠牌），市住房和城鄉(xiāng)建設行政管理部門在職能范圍內給予相應政策支持。工程投標時，在同等條件下優(yōu)先中標，評優(yōu)評先時在同等條件下優(yōu)先考慮。

（二）對良好企業(yè)（藍牌），藍牌企業(yè)評優(yōu)評先時在同等條件下優(yōu)先考慮。

（三）對一般企業(yè)（黃牌），自本通報下發(fā)之日起三個月內，對其存在的問題責令按期整改。整改合格的，晉升信用等級；對拒不整改或整改不合格的，將其列為下一年度重點監(jiān)管對象，采取不定期抽查的方式予以重點監(jiān)督，督促其落實整改到位。

（四）對較差企業(yè)（紅牌），自本通報下發(fā)之日起一個月內，對其存在的問題責令按期整改。整改合格的，晉升信用等級，整改期內不得申報資質延續(xù)、升級、增項、變更，不準參加政府和行業(yè)各項評優(yōu)活動；對于拒不整改或整改不合格的，不準參與下一年度建設工程的招標投標，不準進入我市建筑市場承攬業(yè)務，不準參加各類評優(yōu)，取消其法人、主要負責人和技術負責人參加各類評優(yōu)的資格，同時將違法、違規(guī)事實上報上級資質管理部門予以處理。

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