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世界驅(qū)逐艦十大排名表圖片（世界驅(qū)逐艦排行榜如何-）

發(fā)布時間：2023-03-27 23:15:49 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 680 問大家

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本文目錄:

1、日本峰風級驅(qū)逐艦的比較同時期的世界各國驅(qū)逐艦
2、英國的驅(qū)逐艦如何？
3、我國最新型的055萬噸驅(qū)逐艦，能稱得上世界第一嗎？
4、航母“帶刀護衛(wèi)”，055驅(qū)逐艦在水面軍艦中為何能排名第一？

世界驅(qū)逐艦十大排名表圖片（世界驅(qū)逐艦排行榜如何-）

一、日本峰風級驅(qū)逐艦的比較同時期的世界各國驅(qū)逐艦

峰風級在投入現(xiàn)役前世界各海軍強國已經(jīng)有了大量第一線戰(zhàn)斗用驅(qū)逐艦活躍在海洋中。英國人在一次大戰(zhàn)中大量生產(chǎn)了M、S、R三級1000噸驅(qū)逐艦，在1916～1917年度的計劃中還有更強大的V/W級驅(qū)逐艦，他們在一戰(zhàn)末期就役。他們都是艦隊驅(qū)逐艦的先驅(qū)者。

W級是從排水量300左右的小型驅(qū)逐艦變化而來的大型化產(chǎn)物。完備的高干舷帶來了適航性的提高。4門前后背負式裝備的主炮，艦橋和2號煙囪后方各有高射炮1門。裝備有533mm三連裝魚雷發(fā)射器（V級式雙聯(lián)裝）2座，這些都成為以后很長時間內(nèi)被成為“海神波塞冬”的英國驅(qū)逐艦之標準式樣。相比峰風級，主炮采用100mm口徑顯然威力不足，而高射炮采用了三連裝方式顯然是由于處于戰(zhàn)爭中感受到了來自空中的威脅，這點上明顯強于日本人。為考慮戰(zhàn)爭時期的產(chǎn)能問題，航速被設計為34節(jié)或者更低，之后的一部分艦艇在生產(chǎn)中做了改進達到了37 節(jié)，仍然低于峰風級。之后的改W級換裝了127mm主炮，被稱為第一次世界大戰(zhàn)末期最強的艦隊驅(qū)逐艦，這個最強和峰風級的戰(zhàn)斗力大致相當。

相對于英國的第二帝國海軍驅(qū)逐艦和雷擊艦不僅在數(shù)量上處于劣勢，質(zhì)量上也低對手。德國艦艦型小，火炮口徑小，只在魚雷發(fā)射管的數(shù)量上高于英國人，其他方面是全面的不如。一戰(zhàn)后期的1916年計劃的S113型超級驅(qū)逐艦和1917年計劃的V170型艦隊驅(qū)逐艦是德國最后的驅(qū)逐艦計劃，接近或者大致相當于英國人的水平，但是由于戰(zhàn)爭進程的影響，實際上就只有部分開工，而完工的為零。

這些驅(qū)逐艦裝備了105mm口徑主炮4門，600mm魚雷發(fā)射管6門，特別是魚雷的口徑在當時是最大的。動力部分使用3座重油專燒鍋爐，達到了35節(jié)的最高航速，而適航性如前所述也得到了很大程度的改良。它們和峰風級比較起來各有所長。

這一時期遠在大洋彼岸的美國緊跟了世界潮流。在英國人和德國人大量建造艦隊驅(qū)逐艦的同時也開始了新的設計和制造，而且數(shù)量龐大。1916年開始計劃并開工到一戰(zhàn)后逐漸完成的著名的平甲板驅(qū)逐艦共計284艘之多，一舉達到了老牌海洋強國大英帝國之后第二的位置。美國人的這一系列驅(qū)逐艦在當時可謂極具特色：水平甲板和4個煙囪是其最大的識別標志，533mm魚雷發(fā)射管創(chuàng)紀錄地在兩舷安裝了4座三連裝，這是那個時代最強的“雷擊艦”。而主炮上一點也不示弱，同樣有4門100mm口徑炮?？紤]其數(shù)量和質(zhì)量，戰(zhàn)斗力是非常可觀的。

橫向比較當時各個海軍強國的典型驅(qū)逐艦就可以發(fā)現(xiàn)峰風級排水量最大，最高速度39節(jié)無人能比。但是為了高速而選擇了細長的艦體，使得輪機部分達到了550噸，占整個艦艇標準排水量的41%，而英國的W級為35%，美國的平甲板驅(qū)逐艦為37%。輪機部分的重量限制了武器設備的裝設與改進，而通常的艦隊驅(qū)逐艦靠犧牲其他而具備的超高速在實戰(zhàn)中是否有明顯的效果還是個很大的疑問。武備上峰風級率先采用了大口徑的127mm主炮，其他國家不是100mm就是105mm，威力上明顯要強一個檔次。不足的地方是由于沒有實際感受到空中的威脅，防空根本沒有被考慮到，前述三國的驅(qū)逐艦都裝備有高射炮，而日本人沒有。在魚雷武器上，峰風級比英國人強，而比不上德國人與美國人。所采用的三連裝發(fā)射器和6條預備魚雷希望能進行快速再裝填，而這又產(chǎn)生了防御上的隱患。最后來說就是反潛武器和反水雷武器的欠缺之完完全全無視剛結(jié)束的一戰(zhàn)的教訓，這也從一個側(cè)面反映了日本海軍一貫輕視反潛作戰(zhàn)和武器的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，這個傳統(tǒng)一直被他們很好地保持到了太平洋戰(zhàn)爭結(jié)束?？偨Y(jié)起來可以知道峰風級的綜合戰(zhàn)斗力不比同時代的其他各國驅(qū)逐艦強，大致上是處于同一水平線上。

峰風級入役之時海軍方面空開的數(shù)據(jù)是最高航速34節(jié)，隱藏了最高38節(jié)的實質(zhì)。由于該級艦的大量入役已經(jīng)是1920年左右的事情加上實力一般，所以他們并沒像以后的特型那樣引起世界的特別關注與贊許。這也說明了日本海軍是在逐步成長為強大力量而不是一步登天。

二、英國的驅(qū)逐艦如何？

英國國防部此前共計劃撥款55億英鎊以建造六艘45型驅(qū)逐艦，除“勇敢”號外，其他五艘分別為“不屈”(Dauntless)號、“金剛石”(Diamond)號、“天龍座”(Dragon)號、“保衛(wèi)者”(Defender)號和“鄧肯”(Duncan)號。所有六艘軍艦均將在2009年之前陸續(xù)開工建造。英國45型驅(qū)逐艦"勇敢"號為例:長152.4米，排水量7350噸，最大航程7000海里，最高航速29節(jié)，艦員編制190人，自持力45天。

45型驅(qū)逐艦

設計和研發(fā)皇家海軍“勇敢”號的項目最早開始于2000年。在根據(jù)任務需要提出的戰(zhàn)艦設計需求里，這“將是一種多功能驅(qū)逐艦，能夠在全世界執(zhí)行海上巡邏，并能在多重威脅環(huán)境下聯(lián)合作戰(zhàn)，提供專業(yè)的防空能力，直到2040年”。本級艦原定建造12艘，然而皇家海軍經(jīng)費持續(xù)縮減，將驅(qū)逐艦/護衛(wèi)艦隊的規(guī)模由原本的31艘縮至25艘，45型也受到波及，數(shù)量由原先12艘降至6艘；2013年12月30日最后一艘45型鄧肯號（HMS Duncan），正式入列皇家海軍，自此本級艦現(xiàn)階段建造計劃結(jié)束。

鄧肯號

45型驅(qū)逐艦將裝備可防御反艦導彈威脅的"主要防空導彈系統(tǒng)"（PAAMS），包括用于監(jiān)視和火控的"多功能雷達"（MFR）以及用于對空和對海搜索的S1850M遠程雷達；發(fā)射"紫苑-15"或射程更遠的"紫苑-30"的Sylver垂直發(fā)射系統(tǒng)；可發(fā)射"黃貂魚"魚雷的直升機；4.5寸MK 8中口徑艦炮和30毫米小口徑艦炮。

45型驅(qū)逐艦構(gòu)造圖

三、我國最新型的055萬噸驅(qū)逐艦，能稱得上世界第一嗎？

我們當然不認可！我國的最新型萬噸大驅(qū)055真的不是世界第一，中國真的也不喜歡這種虛名。

實際上中國的055也不是世界第一，世界上同級別的驅(qū)逐艦有很多，比如美國的阿利伯克，提康德羅加，

美國驅(qū)逐艦才是真正的世界第一，無論是從數(shù)量，質(zhì)量，

大型驅(qū)逐艦有各項性能，彼此比較各有所長是很正常的，所以沒有哪種稱得上世界第一。但基于055的高速，雙波段宙斯盾雷達，強大的導彈打擊力，萬多噸的軀體，稱世界一流是當之無愧的。

四、航母“帶刀護衛(wèi)”，055驅(qū)逐艦在水面軍艦中為何能排名第一？

對于艦艇來說，噸位就是實力，就是威懾力。055型驅(qū)逐艦艦長180米，艦寬21米，吃水8米，排水量12500噸。作為我國第一款萬噸級驅(qū)逐艦，055型驅(qū)逐艦僅次于排水量為14500噸的美國朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，該艦外觀設計非常簡潔和平滑，線型漂亮，艦橋上部一體化設計的全封閉桅桿避免了傳統(tǒng)艦船桅桿的雜亂無章，各型導彈也全部內(nèi)置到通用垂發(fā)系統(tǒng)中，科幻感十足。所以，從外觀上看，055型驅(qū)逐艦與052C和052D型驅(qū)逐艦有很大的不同。 055型驅(qū)逐艦艦身上的各種雷達天線都盡可能地扁平處理，貼附在船體、艦橋和桅桿四周。近防炮底座和艦載干擾彈發(fā)射器也包裹上外殼并覆蓋雷達波屏蔽罩，大大地減少了全艦雷達反射面積，隱身效果好。

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