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    中型汽車十大排名(中型汽車十大排名榜)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-28 14:10:55     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 206        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中型汽車十大排名的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    中型汽車十大排名(中型汽車十大排名榜)

    一、官宣!中型轎車銷量最新排名更新:雅閣大增,邁騰亞軍,天籟前十

    導(dǎo)讀:根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新消息獲悉,2020年國(guó)內(nèi)中型車銷量最新排名更新了,本次榜單共有44款車型上榜,相比上期有所減少,其中月度銷量破萬(wàn)的中型車共有10款。具體方面, 本田雅閣高居榜首,其10月份銷量突破2萬(wàn)大關(guān),而大眾邁騰、豐田凱美瑞也是穩(wěn)居前三。別克君威、奧迪A4L、寶馬3系、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、特斯拉 Model 3以及奔馳C級(jí)也是位居前十,而且它們的10月份銷量都突破了萬(wàn)輛。另外,豐田亞洲龍、紅旗H5、本田INSPIRE、凱迪拉克CT5以及別克君越也都是表現(xiàn)不錯(cuò)。國(guó)產(chǎn)車長(zhǎng)安銳程CC的10月份銷量突破4千大關(guān),但吉利博瑞和廣汽傳祺GA6的表現(xiàn)比較一般。

    首先,中型轎車銷量最新排名前十位,本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞、別克君威、奧迪A4L、寶馬3系、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、特斯拉 Model 3以及奔馳C級(jí)。雅閣的10月份銷量爆表,單月售出2.39萬(wàn)輛,1-10月份累計(jì)銷量也是達(dá)到了16.7萬(wàn)輛。大眾邁騰也是表現(xiàn)不錯(cuò),10月份銷量接近2萬(wàn)輛,豐田凱美瑞位居第三,也是在意料之中的。別克君威和奧迪A4L位居前五,兩款中型車的銷量都在1.4萬(wàn)輛之上,1-10份累計(jì)銷量都突破了10萬(wàn)大關(guān)。

    寶馬3系、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟以及特斯拉 Model 3,它們的10月份銷量都在1.2萬(wàn)輛之上,寶馬3系的銷量表現(xiàn)有所下滑,大眾帕薩特再次入榜前十,也是讓人大跌眼鏡。日產(chǎn)天籟和特斯拉 Model 3則發(fā)揮穩(wěn)定,而排名第十位的奔馳C級(jí),它的10月份銷量?jī)H為10750輛,整體銷量表現(xiàn)比較一般。

    其次,中型轎車銷量最新排名11-20位,豐田亞洲龍的銷量一直很穩(wěn)定,而在10月份,豐田亞洲龍?jiān)俅谓怀隽肆钊藵M意的答卷。紅旗H5也是比較不錯(cuò),單月銷量再破7千大關(guān),本田INSPIRE和凱迪拉克CT5的10月份銷量也在5千之上,別克君越、雪佛蘭邁銳寶和起亞K5也是突破了4千大關(guān)。而令人比較滿意的是,國(guó)產(chǎn)中型車長(zhǎng)安銳程CC在10月份的表現(xiàn)很不錯(cuò),單月售出4591輛。

    最后,中型轎車銷量最新排名21-44位,排名該區(qū)間的中型轎車,它們的10月份銷量都未能突破3千大關(guān),而福特蒙迪歐、吉利博瑞、現(xiàn)代名圖以及斯柯達(dá)速派,它們銷量表現(xiàn)比較一般,而銷量一直不錯(cuò)的馬自達(dá)阿特茲,它的10月份銷量?jī)H為1951輛,而現(xiàn)代索納塔和大眾CC也都表現(xiàn)一般。對(duì)于中型轎車銷量最新排名,雅閣大增,邁騰亞軍,天籟前十,大家怎么看呢?

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    二、最新中型車“保值率”Top10出爐:寶馬3系墊底,雅閣、邁騰前五!

    導(dǎo)讀:隨著汽車消費(fèi)能力的提升,選擇中型車的消費(fèi)者也是越來(lái)越多,而像本田雅閣、大眾邁騰、奔馳C級(jí)、寶馬3系、日產(chǎn)天籟以及 大眾帕薩特等車型,都受到了消費(fèi)者們的青睞。那么在“保值率”方面,各大中型車的表現(xiàn)如何呢?根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中型車保值率Top10來(lái)看,以上幾款中型車都有著很不錯(cuò)的保值率表現(xiàn),其中本田雅閣和豐田凱美瑞包攬前二,奔馳C級(jí)和大眾邁騰也是入榜前五,馬自達(dá)阿特茲、本田思鉑睿、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特以及寶馬3系,也都是非常保值的中型車。最新中型車“保值率”Top10出爐:寶馬3系墊底,雅閣、邁騰前五!

    根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的榜單來(lái)看,保值率排名前十的中型車都是當(dāng)前主流車型,其中本田雅閣、豐田凱美瑞、銳志和奔馳C級(jí)的三年保值率都在60% 以上。本田雅閣奪得榜首,成為了最保值的中型轎車,而雅閣的三年保值率超過了65%,這與雅閣的市場(chǎng)表現(xiàn)也非常匹配。豐田凱美瑞屈居第二,凱美瑞的品質(zhì)和可靠性表現(xiàn)一直不錯(cuò),所以在二手車市場(chǎng),豐田凱美瑞也是頗受歡迎,而其保值率也是超過了64%。

    另外,銳志、奔馳C級(jí)和大眾邁騰也都是入榜前五,銳志曾經(jīng)是一款非常經(jīng)典的中型轎車,其質(zhì)量口碑非常高,所以盡管銳志已經(jīng)停產(chǎn),但其保值率表現(xiàn)還是非常亮眼。奔馳C級(jí)和大眾邁騰也是入榜前五,奔馳C級(jí)的保值率也是超過了60%,而大眾邁騰也是接近60%,兩款車型都是主打品質(zhì)的中型車,不過奔馳C級(jí)是豪華車,所以它比大眾邁騰更受歡迎。

    而保值率位居6-10位的中型車是,馬自達(dá)阿特茲、本田思鉑睿、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特和寶馬3系,其中阿特茲和思鉑睿都是品質(zhì)和口碑表現(xiàn)不錯(cuò)的日系車型,不過它們的銷量表現(xiàn)相對(duì)一般。而日產(chǎn)天籟和大眾帕薩特的保值率也都在58%以上,而且它們都是月銷破萬(wàn)的中型車。排名墊底的是寶馬3系,這還是挺令人意外的,寶馬3系也是主打品質(zhì)的中型車,它的價(jià)格定位比較高,月銷量也是突破了萬(wàn)輛,但寶馬3系的三年保值率卻只有55%,比起同級(jí)別的奔馳C級(jí),低了6個(gè)百分點(diǎn)!

    最后,根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中型車保值率榜單來(lái)看,以上十款車型都是比較不錯(cuò)的,而雅閣、凱美瑞、奔馳C級(jí)和大眾邁騰的市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)先,保值率入榜前五也是實(shí)至名歸。而相比來(lái)說(shuō),馬自達(dá)阿特茲、本田思鉑睿大眾帕薩特和寶馬3系排名靠后,也是比較能接受的,畢竟它們的產(chǎn)品力與前五款車型相比,還是要稍遜一籌。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    三、2020轎車銷量排行榜前十名是哪些?

    1、 軒逸

    軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性,銷量提升至每年47萬(wàn)臺(tái),并奪得2018、2019、2020年汽車銷量冠軍。十四代軒逸外觀設(shè)計(jì)變得年輕了許多,中網(wǎng)那個(gè)巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目,整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕,但又不至于像思域那般激進(jìn),四五十歲的人也能駕馭。十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。作為常年的銷冠,軒逸的實(shí)力毋庸置疑。

    2、 朗逸

    上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感,同時(shí)大眾車的高級(jí)感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個(gè)年輕人,那么開朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺。

    3、 哈弗H6

    作為自主品牌SUV的爆款車型,哈弗H6以親民的價(jià)格以及豐富的配置被人們冠以了“國(guó)民SUV"的美譽(yù),同時(shí)超過300萬(wàn)的累計(jì)銷量也足以證明它在市場(chǎng)中有著無(wú)可撼動(dòng)的地位。隨著全新一代H6的到來(lái),從其售價(jià)和自身產(chǎn)品力來(lái)看,它仍然有實(shí)力捍衛(wèi)“國(guó)民SUV”這一榮譽(yù)稱號(hào)。

    4、 速騰

    速騰作為大眾在華市場(chǎng)最成功的車型之一,自2006年在國(guó)內(nèi)上市以來(lái),它就在緊湊型市場(chǎng)中,占據(jù)了很大的一筆份額,更是在10年的時(shí)間里就達(dá)到了200萬(wàn)輛的銷售成績(jī)。在速騰上,你對(duì)家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足,只是外觀會(huì)比較成熟,可能不太符合年輕人的口味。

    5、 雅閣

    本田雅閣是一款中型轎車,它具有極度運(yùn)動(dòng)的外形,還有著更加高級(jí)的內(nèi)飾,空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀,動(dòng)力好油耗低,配置更加豐富,大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。最重要的是,這款車入門已經(jīng)下探到A級(jí)車的價(jià)格水平。

    6、 思域

    思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車,思域擁有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),內(nèi)飾和配置的檔次感比較高,動(dòng)力的表現(xiàn)很好油耗還很低。同時(shí),思域有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十臺(tái)思域有九臺(tái)都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的,所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

    7、 新帝豪

    吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車,整體的外觀顯得年輕時(shí)尚,符合大眾審美;帝豪整體的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,設(shè)計(jì)精細(xì)且有一定檔次;帝豪整體的乘儲(chǔ)空間多變,滿足更多需求,家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車,它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價(jià)只在7-8萬(wàn)左右,性價(jià)比極高。

    8、 帕薩特

    帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車,外觀屬于中年男人風(fēng)格,小年輕們開會(huì)太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗(yàn)。內(nèi)飾還是一如既往的套娃,不過取消中控臺(tái)時(shí)鐘檔次瞬間掉下來(lái)。但好在MQB平臺(tái)賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn),還有良好的駕乘體驗(yàn)。

    9、 卡羅拉

    卡羅拉這款車大家都再熟悉不過了,作為豐田旗下的一款緊湊型轎車,它素來(lái)都擁有不錯(cuò)的口碑,因此也被稱之為“國(guó)民家轎”,如果你購(gòu)車的目的就是為了代步用的話,那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)低以及保值率較高的卡羅拉絕對(duì)是上乘之選。

    10、 桑塔納

    一汽大眾新桑塔納,一款對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置,也沒有亮麗的外觀,更加沒有強(qiáng)悍的動(dòng)力,桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來(lái)。它能做到的只是給你代步,讓你少去幾次加油站,若干年后還能少讓你帶它去維修。

    四、中型車質(zhì)量排行,雅閣第一,大眾CC第七,凱美瑞沒入前十

    近幾年隨著大家生活水平的提高,中型轎車市場(chǎng)上越來(lái)越火熱,不管是自主品牌還是合資品牌紛紛開始推出中型車型,那么市場(chǎng)上中型車型那么多,品質(zhì)比較好的車型都有哪些呢?今天刊哥給大家介紹一下中型車車系質(zhì)量排行前十的車型,希望能夠?yàn)榇蛩阗I車的朋友提供一些幫助。

    TOP1、雅閣

    廣汽本田雅閣近兩年來(lái)一直都是中型轎車?yán)镒顬闀充N的車型,雖然現(xiàn)款車型上市已有兩年有余,但它的產(chǎn)品力依然還是非常出色。首先外觀上第十代 雅閣年輕化的轉(zhuǎn)變確實(shí)得到了更多年輕消費(fèi)者的喜愛,運(yùn)動(dòng)化的造型,溜背式設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求,內(nèi)飾科技感與豪華感營(yíng)造的也是非常出色,豐富的配置以及大空間都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所喜愛的,雖然沒有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但1.5T和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,而且新款雅閣也已在海外亮相,相信國(guó)產(chǎn)版新車也會(huì)很快到來(lái)。品質(zhì)上雅閣百車故障數(shù)為57,遠(yuǎn)低于第二名的亞洲龍,主要問題集中在中控臺(tái)有異響,胎噪過大,儀表板異響,剎車有噪音,剎車力不夠大等。

    TOP2、亞洲龍

    說(shuō)實(shí)話對(duì)于亞洲龍這款車能不能賣好,一開始不少人都持懷疑態(tài)度,這款車型定位于B+到C的位置,向上是BBA,向下則是二線豪華品牌,可以說(shuō)亞洲龍?jiān)谶@種夾縫中求生存的尷尬地位想賣好確實(shí)很難,其實(shí)皇冠賣不好就是處于這樣的尷尬地位。不過亞洲龍首先在外觀上采用了不同于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的年輕、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,在內(nèi)飾上也是營(yíng)造的頗具時(shí)尚化、科技化,同時(shí)在配置上更加豐富。2.0L和2.5L以及混合動(dòng)力多種動(dòng)力可供大家選擇,豐田品牌的加持,19.98萬(wàn)元的售價(jià),著實(shí)讓亞洲龍火了一把。當(dāng)然在品質(zhì)上亞洲龍的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,百車故障數(shù)為72,主要問題集中在胎噪過大,風(fēng)噪過大,車頂內(nèi)飾板有異響,冷/熱火啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等。

    TOP3、沃爾沃S60

    沃爾沃出色的安全性能一直以來(lái)都是老生常談的問題,它有著完善的主被動(dòng)安全配置,牢固的車輛防碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù),向來(lái)在安全方面都是標(biāo)桿的存在。沃爾沃S60在安全方面保持了一貫的高水平。當(dāng)然了沃爾沃S60在外觀設(shè)計(jì)上也是非常時(shí)尚化,運(yùn)動(dòng)化,并提供了豪華版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀風(fēng)格供大家選擇。內(nèi)飾上沃爾沃S60基本與V60保持一致,整體布局比較簡(jiǎn)潔,科技感稍差一些,但豪華感營(yíng)造的還是非常不錯(cuò)的,隨著新款車型的上市,在銷量上也有了明顯提升。品質(zhì)方面沃爾沃S60百車故障數(shù)為82,主要問題集中在方向盤異響,車外燈有破損/刮痕,自動(dòng)擋換擋有延遲,胎噪過大,儀表板有異響等。

    TOP4、INSPIRE

    對(duì)于INSPIRE這款車,相信不少人看到它第一眼都會(huì)誤以為它是一款雅閣,畢竟雅閣的知名度要高于INSPIRE,而且兩者在外觀上也是非常相似,不過細(xì)看之下可以發(fā)現(xiàn)INSPIRE比雅閣有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。雖然在銷量沒有雅閣高,但在產(chǎn)品力上INSPIRE還是非常不錯(cuò)的,主打的混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠保證極低的油耗表現(xiàn),而且駕駛感受也是非常的出色。本田INSPIRE百車故障數(shù)為88,主要問題集中在剎車有異響,前門有異響,漆面有污點(diǎn),行駛中方向盤會(huì)抖動(dòng)等。

    TOP5、阿特茲

    阿特茲作為馬自達(dá)6的繼任者,相信對(duì)汽車有所了解的朋友對(duì)它不會(huì)陌生,尤其是對(duì)熟悉創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),享受操控樂趣的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),阿特茲絕對(duì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。中型車市場(chǎng)上不少車型都換裝了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),阿特茲依然堅(jiān)持自吸,同時(shí)阿特茲原裝進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,線性輸出,是不少小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所不能媲美的。品質(zhì)方面,阿特茲百車故障數(shù)為88,主要問題集中在中控臺(tái)異響,車子底部異響,車頂內(nèi)飾板異響,后門有異響等。

    第6位到第10位分別是金牛座,大眾CC,標(biāo)致508,凱迪拉克CT4和捷豹XEL,在這幾款車型中新款大眾CC已經(jīng)上市,并新增了獵裝版車型,憑借良好的口碑和超高的顏值相信未來(lái)銷量會(huì)有明顯提升。而標(biāo)致508則是一款比較悲劇的車型,雖然在品質(zhì)上過硬,但在銷量確實(shí)非常慘淡。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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