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長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速公路景觀設(shè)計(jì)（長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速什么時(shí)候開建）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 16:52:43 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 112 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速公路景觀設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、長(zhǎng)株高速介紹？
2、機(jī)場(chǎng)高速算不算高速
3、上蓮高速公路介紹？
4、京廣澳高速長(zhǎng)沙段東移淥口區(qū)沿線位置

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速公路景觀設(shè)計(jì)（長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速什么時(shí)候開建）

一、長(zhǎng)株高速介紹？

長(zhǎng)株高速公路，起自長(zhǎng)沙縣黃花村北側(cè)，主線終于與醴潭高速公路相交的龍頭鋪互通，株洲連接線終于株洲電機(jī)廠西北。全線呈南北走向，北端與長(zhǎng)永高速相連，南端與蓮易一級(jí)收費(fèi)公路相連，由北往南依次經(jīng)過長(zhǎng)沙市黃花鎮(zhèn)、梨鎮(zhèn)、干杉鄉(xiāng)、黃興鎮(zhèn)、跳馬鄉(xiāng)，瀏陽(yáng)市柏加鎮(zhèn)，株洲市云田鄉(xiāng)、龍頭鋪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)41.629公里。均采用雙向4車道設(shè)計(jì)，全線設(shè)計(jì)行車速為120公里/小時(shí)。中達(dá)咨詢通過資料整合對(duì)長(zhǎng)株高速公路作出如下相關(guān)信息的介紹。

串起四條高速

一條僅37公里長(zhǎng)的南北向高速公路，卻串起四條東西向高速公路，它將彼此分散的高速公路串聯(lián)成長(zhǎng)株潭地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)株高速連接了蓮易一級(jí)收費(fèi)公路(320國(guó)道)、上瑞高速、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速和長(zhǎng)永高速(319國(guó)道)，使長(zhǎng)株潭境內(nèi)高速公路開始成環(huán)成網(wǎng)。位于長(zhǎng)沙縣城星沙境內(nèi)的長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)與株洲的云龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，過去無(wú)論怎么走都要花一個(gè)多小時(shí)，長(zhǎng)株高速建成后，兩大經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)半小時(shí)搞定。

目前，湖南境內(nèi)尤其是長(zhǎng)株潭一帶，南北方向比東西方向客貨流量比值約為68.5比31.5。然而，東西方向已有四條高速，南北方向卻只有兩條。相關(guān)專家預(yù)測(cè)，今后這四條高速上需要在湖南境內(nèi)轉(zhuǎn)向的車輛大部分會(huì)通過長(zhǎng)株高速。

株洲至黃花機(jī)場(chǎng)25分鐘車程

長(zhǎng)株高速開通前，株洲及以南以東地區(qū)至黃花機(jī)場(chǎng)的行駛路線為，經(jīng)蓮易一級(jí)收費(fèi)公路、京港澳高速、機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)機(jī)場(chǎng)，總里程為70公里;長(zhǎng)株高速通車后，株洲至黃花機(jī)場(chǎng)僅37公里，車程由原來(lái)的約50分鐘縮短為25分鐘。

長(zhǎng)株高速 - 長(zhǎng)株高速七大亮點(diǎn)

1、全長(zhǎng)41公里的長(zhǎng)株高速公路，全線設(shè)8個(gè)互通(進(jìn)出口)，平均5公里一個(gè)互通，這在全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)中絕無(wú)僅有;

2、長(zhǎng)株高速沿線此次預(yù)留了12處分離式立交，為未來(lái)城市發(fā)展創(chuàng)造了條件;

3、全線增加10余座橋梁和30多個(gè)通道，為未來(lái)加建橋梁和通道做好準(zhǔn)備;

4、原設(shè)計(jì)的人行通道變成了車行道，寬度增加了2倍，人行道的設(shè)計(jì)也更加人性化，原來(lái)規(guī)劃的砂石路都變成了水泥路;

5、將公路中央2米多寬的綠化隔離帶縮小為0.5米的水泥混凝土隔離帶，增加了有效行車路面，為將來(lái)長(zhǎng)株高速成為城市道路時(shí)由4車道改為6車道做好準(zhǔn)備;

6、施工中避免了大開大挖，注重自然原生態(tài)的保護(hù)，做到了公路與自然山水、村落之間的渾然天成，開啟了環(huán)境友好型的示范模本;

7、長(zhǎng)株高速公路與沿線的20公里瀏陽(yáng)“百里花木走廊”自然融和，使高速公路變成了花木高速走廊，讓長(zhǎng)沙、株洲以花木對(duì)接。

以上就是中達(dá)咨詢對(duì)長(zhǎng)株高速公路的介紹。更多關(guān)于公路的知識(shí)，請(qǐng)您關(guān)注中達(dá)咨詢的建筑知識(shí)欄目。

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二、機(jī)場(chǎng)高速算不算高速

機(jī)場(chǎng)高速算高速，機(jī)場(chǎng)高速通常是連接市區(qū)和機(jī)場(chǎng)的高速公路，可縮短市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。機(jī)場(chǎng)高速公路主要有北京機(jī)場(chǎng)高速公路、廣州機(jī)場(chǎng)高速公路、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速公路、上海浦東機(jī)場(chǎng)高速公路、成都機(jī)場(chǎng)高速公路、重慶機(jī)場(chǎng)高速公路、南京機(jī)場(chǎng)高速公路和昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路等。

高速公路，簡(jiǎn)稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米。

三、上蓮高速公路介紹？

上栗（洪口界）至蓮花高速公路（簡(jiǎn)稱上蓮高速），位于江西省萍鄉(xiāng)市境內(nèi)，江西省高速公路編號(hào)S89，分萍洪高速和萍蓮高速兩段，其中萍洪高速已建成通車。上蓮高速公路全長(zhǎng)111.957千米（其中萍洪高速全長(zhǎng)33.796千米，萍蓮高速推薦方案路線全長(zhǎng)78.161千米）。建筑網(wǎng)對(duì)上蓮高速公路的介紹如下：

萍洪高速

簡(jiǎn)介

萍洪高速公路是指萍鄉(xiāng)至洪口界高速公路，該線路位于江西省萍鄉(xiāng)市境內(nèi)，為上栗（洪口界）－蓮花高速路段之一，起于萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)320國(guó)道附近的葉家坳村，止于上栗縣金山鎮(zhèn)贛湘交界處（洪口界），接長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)（洪口界）高速公路。

萍洪高速公路為“長(zhǎng)沙至萍鄉(xiāng)高速公路”江西段，是國(guó)家主干線杭瑞高速、滬昆高速與湖南境內(nèi)京港澳高速、平汝高速重要聯(lián)絡(luò)線。途經(jīng)萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、上栗縣福田鎮(zhèn)、長(zhǎng)平鄉(xiāng)、上栗鎮(zhèn)、金山鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)33.7公里，雙向四車道設(shè)計(jì)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里。全線共有大橋9座，小橋1座，涵洞57道，通道73道，隧道4座。

建成通車

2015年2月9日，萍洪高速公路竣工通車。萍洪高速直接對(duì)接長(zhǎng)瀏高速，萍鄉(xiāng)至長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的時(shí)間由原來(lái)的一個(gè)半小時(shí)縮短為一個(gè)小時(shí)，為湘贛邊區(qū)域融合交流又邁出了重要一步。

運(yùn)營(yíng)管理

目前，萍洪高速公路的收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)和管理工作由江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司宜春管理中心擔(dān)負(fù)。

萍蓮高速

建設(shè)方案研討會(huì)

2015年7月29日，萍蓮高速公路建設(shè)方案研討會(huì)在市交通運(yùn)輸局四樓會(huì)議室召開，市委常委、副市長(zhǎng)吳運(yùn)波出席研討會(huì)，市有關(guān)部門及沿線各縣區(qū)主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

設(shè)計(jì)單位中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司在會(huì)上介紹了萍蓮高速建設(shè)方案，有關(guān)部門及縣區(qū)負(fù)責(zé)人就設(shè)計(jì)方案提出了意見和建議。

萍蓮高速是《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中S89上栗至蓮花高速公路的南段，也是連通萍鄉(xiāng)市與蓮花縣的快速通道，是一條政治之路、經(jīng)濟(jì)之路。萍蓮高速推薦方案路線全長(zhǎng)78.161公里，起點(diǎn)接通萍洪高速，終點(diǎn)與吉蓮高速公路相接。此項(xiàng)目的建設(shè)有利于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，提高公路運(yùn)營(yíng)可靠度；有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利于促進(jìn)革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。市委市政府和相關(guān)部門一直在積極推動(dòng)萍蓮高速項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，目前工程可行性研究報(bào)告編制基本完成，正在進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。

會(huì)上，吳運(yùn)波肯定了設(shè)計(jì)方案的可行性，設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理，充分考慮了工程技術(shù)指標(biāo)和地方實(shí)際，他還就做好下一步工作提出了三點(diǎn)要求：一是設(shè)計(jì)單位需結(jié)合我市各部門及沿線縣區(qū)提出的意見和建議，進(jìn)一步優(yōu)化完善設(shè)計(jì)方案；二是相關(guān)部門和沿線縣區(qū)要積極主動(dòng)，全力做好相關(guān)工作；三是要繼續(xù)加快萍蓮高速前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展，加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通聯(lián)系，確保工作順利開展。

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四、京廣澳高速長(zhǎng)沙段東移淥口區(qū)沿線位置

長(zhǎng)沙段東移淥口區(qū)沿線位置位于京廣澳高速公路上，距離長(zhǎng)沙市區(qū)約30公里，東移淥口區(qū)沿線位置位于京廣澳高速公路上，距離省會(huì)城市長(zhǎng)沙市以西約30公里，以東約60公里，東移淥口區(qū)沿線位置的地理位置優(yōu)越，距離湖南省首府長(zhǎng)沙市僅30公里，距離湖南省最大的港口湘江口僅50公里，距離湖南省最大的機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅60公里，距離湖南省的省會(huì)城市長(zhǎng)沙市僅30公里，距離湖南省的經(jīng)濟(jì)中心長(zhǎng)沙市僅30公里，距離湖南省的金融中心長(zhǎng)沙市僅30公里，距離湖南省的文化中心長(zhǎng)沙市僅30公里。

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