7座suv口碑排行榜（7座suv排名）

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本文目錄:

• 1、7座的suv車有哪些?

• 2、家用7座suv哪款好？

• 3、七座的SUV有哪些？哪款值得購買？

• 4、7座大型suv有哪些

一、7座的suv車有哪些?

7座的suv車有：

1、 途觀L

官方指導(dǎo)價 ： 21.58-35.08萬

級別：中型SUV

大眾途觀L屬于中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，目的是為了引導(dǎo)消費(fèi)者覺得很有優(yōu)越感。途觀L在國內(nèi)有著深厚的口碑積累，因此每年銷量成績都能在前十的位置。

同時用途主要為家用SUV，車內(nèi)的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，容易讓人覺得它是中型SUV。但相應(yīng)的，途觀L的價格水平會偏高，但好在經(jīng)銷商的降價的幅度比較大，低配版本也不算太貴。

2、 寶駿530

官方指導(dǎo)價：7.08-11.58萬

級別：緊湊型SUV

寶駿530這款車屬于緊湊型SUV，如同寶駿眾多產(chǎn)品一樣，豐富的功能在低端市場生存。設(shè)計方面比熱門的途觀L、逍客之類更加有特色，坐在車內(nèi)感受不算很出色，好在長途出行比較輕松。

豐富的功能是寶駿530致勝的法寶，很便宜的售價，有語音控制功能，控制的范圍很廣，是很多高級車才有的控制空調(diào)、天窗、導(dǎo)航、微信、音樂等。發(fā)動機(jī)沒有什么推背感，但好在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好。

3、 瑞虎8

官方指導(dǎo)價：8.88-16.89萬

級別：中型SUV

瑞虎8是一款實用型中級SUV，各種功能齊全、個兒大、定價很誘人，作為一款家用車，無論是動力底盤調(diào)校還是其他各個方面奉行的全是以平順舒適為主。而且瑞虎8是離地間隙還不錯的SUV，只要你愿意的話，瑞虎8可以滿足說走就走的欲念。

4、 漢蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價：23.98-34.88萬

級別：中型SUV

漢蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業(yè)內(nèi)，它還被稱為這一級別的標(biāo)桿車型。漢蘭達(dá)會有這樣的成就，正是它對消費(fèi)者的迫切需求都能夠滿足，造型大氣、空間很寬敞、乘坐體驗不錯、性價比非常高、結(jié)實耐用又可靠，所以這款車賣出去不怕沒人收。

其他品牌如果有新的同級車型，不停與它比較，比得過一方面綜合起來卻與漢蘭達(dá)相距甚遠(yuǎn)，滿足用戶所有的需求，沒那么簡單。

5、 捷途X70

官方指導(dǎo)價：6.99-15.49萬

級別：中型SUV

捷途X70是一款實打?qū)嵉闹行蚐UV，在奇瑞作為靠山的背景下，捷途X70的表現(xiàn)挺有水準(zhǔn)。多輻條的雙色20寸輪圈誠意滿滿，這只輪圈完全能接得住”這個龐大的身軀，整體看上去，讓下盤更穩(wěn)重。

二、家用7座suv哪款好？

1、捷途X70——6.99-12.29萬元

對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，6.99-12.29萬元的7座中型SUV——捷途X70或許是一個不錯的選擇。作為家用車型，捷途X70自從上市以來，一直秉持高性價比的路線，先做產(chǎn)品和口碑。如今捷途X70在很多車主當(dāng)中的口碑，可謂相當(dāng)出色，月銷量最高突破1.5萬輛，可見消費(fèi)者對其的認(rèn)可程度。

作為一款專門為旅行打造的一款車型，捷途X70的軸距達(dá)到2745mm，提供5/6/7三種座位版本可選。其中，5座版本后備廂空間拓展至1260L，幾乎可以讓人平躺在里面，不論是正常置物還是拉貨，都不會有問題。至于6座和7座版本，正常情況下可以存放3-4個登機(jī)箱，但是如果將第三排放倒后，空間更大。

至于動力，捷途 X70全系標(biāo)配的是一款1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配的是6速手動或者6速雙離合變速箱，即便是在滿載情況下，也能提供較為充足的動力表現(xiàn)。從價格上來看，捷途X70的整體定價是從7—12萬元左右，其中中配以上車型的配置更適合購買，如果你預(yù)算充足，其實購買自動擋還是首選。

2、奇瑞瑞虎8——8.88-15.99萬元

作為奇瑞旗下的明星產(chǎn)品，瑞虎8的銷量表現(xiàn)非常不錯，月均銷量維持在1萬輛左右，是10-15萬級別SUV最佳選擇之一。作為一款中型SUV，瑞虎8的車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，雖然軸距在同級車型中并不占優(yōu)勢，但貴在靈活性，與此同時，新車也提供了5/6/7座車型可選。

單從外觀來看，威武霸氣的造型其實比較符合國人的審美，與此同時，其內(nèi)飾走得也是家用的風(fēng)格，并且用料也是十分的厚道。至于動力方面，瑞虎8動力系統(tǒng)有3種動力組合，分別為1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT，其中1.6T版本可謂是主打車型，最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ祝芍^同級最強(qiáng)，這也就意味著，即使是7座滿座，也不用擔(dān)憂動力不足的情況出現(xiàn)。

3、豐田漢蘭達(dá)——23.98-32.58萬元

而說到7座SUV，不得不提的就是豐田漢蘭達(dá)，這款車型可謂是合資7座SUV邁不過去的坎，至今沒有車型銷量能夠超越它。作為一款上市已久的車型，漢蘭達(dá)于2018年迎來了中期改款，但是時間已經(jīng)過去2年，其外觀看起來也并不顯得過時。雖然內(nèi)飾設(shè)計常常被消費(fèi)者吐槽太傳統(tǒng)，但是貴在耐用。

作為一款中型SUV，漢蘭達(dá)軸距達(dá)到2790mm，整體表現(xiàn)在同級車型中屬于中等表現(xiàn)。雖然新車提供了5座和7座可選，但是主銷的依舊是7座車型，如果之前有去4S店詢問，估計大多數(shù)得到的答案就是“5座車型沒貨”，因為這款車本身推出的意義就是降低售價門檻，并不是其主銷車型。

至于動力方面，漢蘭達(dá)在中期改款時取消了3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，全系都采用2.0T+6AT的動力組合，該款發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，參數(shù)中規(guī)中矩，動力表現(xiàn)也是同級別中的平均水平，但是其可靠性絕對是大家公認(rèn)的。

4、福特探險者——30.98-39.98萬元

作為福特引入國產(chǎn)的旗艦車型，探險者對于長安福特而言具有十分重要的意義。當(dāng)然，其市場表現(xiàn)也是比較可觀的，繼上個月探險者首次進(jìn)入高端SUV榜單前十之后，9月份再次入圍，而且相比8月份的2544輛提升了1000輛，可見探險者的產(chǎn)量已經(jīng)得到提升，未來有望取得更好的成績。

單從價格來看，作為一款中大型SUV，30.98萬起的入門價格相比凱迪拉克XT6還便宜了8萬左右，再加上后驅(qū)平臺以及全系2.3T+10AT動力總成。

無論是平臺還是動力總成方面都有著極大的優(yōu)勢。另外，其外觀設(shè)計非常有美系車的風(fēng)范，超5米的車長，超3米的軸距，以及6/7座可選的座椅布局，極大滿足了家庭用戶的需求。而正是因為出色的產(chǎn)品力，加上極具競爭力的市場售價，讓全新探險者面世不久就能得迅速到市場認(rèn)可。

三、七座的SUV有哪些？哪款值得購買？

七座的SUV確實挺多的，幾乎大多數(shù)汽車公司都推出過七座SUV，值得購買的也很多，比如日產(chǎn)奇駿、漢蘭達(dá)、瑞虎8。筆者給你們推薦兩款，一款是外資車的豐田漢蘭達(dá)，另一款是國產(chǎn)車奇瑞琦虎8。

1、豐田漢蘭達(dá)

作為日產(chǎn)車的豐田，它推出的七座SUV自然是非常受市場歡迎的，豐田漢蘭達(dá)就是一個很好的例子。豐田漢蘭達(dá)目前的市售價為23.98至32.58萬之間。這個價格對于一款豐田的七座SUV還是很劃算的。比如第四代漢蘭達(dá)，外觀非常的威猛，無論是前臉還是側(cè)身，都可以看到一些肌肉線條，外觀像一臺越野車，實際上卻是臺七座商務(wù)車。動力方面也一改往常的2.0T，而是采用了3.5LV6發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力達(dá)到295匹，另外匹配了8速變速箱，在高速行駛時，檔位變換幾乎沒有任何卡頓感。四代漢蘭達(dá)還裝載了safety sense2.0系統(tǒng)，這個系統(tǒng)具備多種行車功能。

2、瑞虎8

個人覺得瑞虎8的性價比是非常高的，同樣是七座SUV，但是市售價僅為8.30至12.70萬之間，試問中型SUV有幾臺的價格是這么低的？雖然它的配置比不上漢蘭達(dá)，但是作為一臺代步車，它還是合格的。全新一代瑞虎8裝備了全景天窗，這一點(diǎn)是漢蘭達(dá)所不曾具有的。雖然發(fā)動機(jī)是1.6T的，但是瑞虎8卻有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動兩種駕駛模式。選擇運(yùn)動模式時，可以給車子帶來強(qiáng)勁的動力，如果是經(jīng)濟(jì)模式，則更為省油，這款車比較適合全家出游使用。

四、7座大型suv有哪些

七座SUV在以前是少數(shù)人的選擇，但是隨著二胎政策的到來，家庭人員也越來越多，普通的五座SUV也滿足不了一家的出行需求，所以無疑七座SUV就是個不錯的選擇。那么七座SUV有哪些推薦呢？下面我們就來看看七座車SUV排行榜前十名有哪幾款。

1、 漢蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價 ： 23.98-32.58萬

級別 ： 中型SUV

漢蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業(yè)內(nèi)，它還被稱為中型SUV的標(biāo)桿，即便動力上比不過銳界、操控上比不過CX-8、配置上更是比不過一眾自主SUV，但它就是能夠持續(xù)捍衛(wèi)那7座SUV標(biāo)桿的地位?？康氖悄墙?jīng)久不衰的優(yōu)良口碑、較高的品控以及高保值率的優(yōu)點(diǎn)。

2、 途觀L

官方指導(dǎo)價 ： 21.58-35.08萬

級別 ： 中型SUV

途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，畢竟這樣看起來逼格會更高。大眾途觀L在此前可謂是呼風(fēng)喚雨，但是這款車型自從經(jīng)歷了“中保研”碰撞測試之后，名聲和口碑便一落千丈。相比之前的銷量，途觀L現(xiàn)在處于一個非常尷尬的僵局之中，好在經(jīng)銷商能夠給力，勉強(qiáng)能做到入門版1字開頭。

3、 銳界

官方指導(dǎo)價 ： 22.98-42.98萬

級別 ： 中型SUV

銳界是福特旗下的一款中型SUV，屬于比較硬朗的美國的那種豪放派風(fēng)格，長安福特銳界除最頂配的ST版本，其它車型均搭載相同功率的2.0T發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)具有一定優(yōu)勢，并且在動態(tài)方面的表現(xiàn)也是值得肯定的，動力輸出比較線性，尤其是在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強(qiáng)的推背感。

4、 探險者

官方指導(dǎo)價 ： 30.98-39.98萬

級別 ： 中大型SUV

長安福特很長一段時間都沒有真正屬于自己的旗艦豪華SUV，緊緊依靠銳界一款車型也在七座SUV市場奮力支撐了許久，但隨著最新第六代福特探險者的到來，帶著大多數(shù)這個級別SUV沒有的駕駛與操控質(zhì)感與縱置后驅(qū)的布局，同時，不論是6座還是7座車型的第三排空間表現(xiàn)與行李箱的實用性都讓人印象深刻，如果定價合理相信途昂與漢蘭達(dá)的好日子快到頭了。

5、 奇駿

官方指導(dǎo)價 ： 18.88-27.33萬

級別 ： 緊湊型SUV

日產(chǎn)奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在于市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚(yáng)，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養(yǎng)等家用車必備的優(yōu)點(diǎn)，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

6、 飛行家

官方指導(dǎo)價 ： 50.98-76.20萬

級別 ： 中大型SUV

飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并沒有太過突出的優(yōu)勢，但又沒有明顯的短板，商務(wù)家用兩相宜。飛行家的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風(fēng)格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強(qiáng)，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。飛行家的內(nèi)飾不得不提一下，整個內(nèi)飾的氛圍很好，質(zhì)感和豪華感很強(qiáng)烈。

7、 途昂

官方指導(dǎo)價 ： 29.99-50.59萬

級別 ： 中大型SUV

大眾途昂主要勝在顏值、空間和性價比等方面上，但內(nèi)飾過于普通、乘坐舒適性差和市區(qū)油耗高等短板也非常明顯。如果用車環(huán)境比較擁擠，且對乘坐舒適性和內(nèi)飾等方面的要求比較高，倒是可以考慮一下這個價位的其他車型；如果用車環(huán)境不是太過于擁擠，且對實用性和性價比等方面的要求比較高，大眾途昂的確更值得考慮。

8、 昂科旗

官方指導(dǎo)價 ： 27.99-37.99萬

級別 ： 中大型SUV

昂科旗是別克的中大型SUV，頂配35萬，能給到你實用的七座、以及的豪華感受。昂科旗兼?zhèn)銶PV的舒適性、豪華車的內(nèi)飾體驗、還有點(diǎn)Off Roader的越野能力，外形設(shè)計上有點(diǎn)昂科雷的圓潤肌肉氣息，但比昂科雷年輕和精致多了。車內(nèi)有大面積真皮覆蓋，高級感上升了一個檔次。雖然是七座，但空間會比較緊湊；動力表現(xiàn)很不錯，不會感覺肉。

9、 唐新能源

官方指導(dǎo)價 ： 23.68-35.99萬

級別 ： 中型SUV

30萬內(nèi)加速最快、最強(qiáng)豪華感SUV這些標(biāo)簽對于新款比亞迪唐新能源來說一點(diǎn)都不夸張，對于新款唐新能源來說，什么懸架質(zhì)感、轉(zhuǎn)向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺無情的加速機(jī)器，只管加速就好。

10、 開拓者

官方指導(dǎo)價 ： 22.99-32.99萬

級別 ： 中大型SUV

開拓者是雪佛蘭的一款七座中大型SUV，外形設(shè)計獨(dú)特，很適合追求個性但是又顧家的人；動力匹配完善，無論是中低速還是高速超車，都有不錯的動力體驗；乘坐體驗優(yōu)秀，還有一定的越野性能。雖說開拓者產(chǎn)品力很強(qiáng)，但是短時間內(nèi)想撼動漢蘭達(dá)、途昂等競爭對手恐怕還是心有余而力不足。

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