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杭州地鐵3號(hào)線時(shí)刻表（地鐵3號(hào)線時(shí)刻表查詢）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-31 04:03:42 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 956 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州地鐵3號(hào)線時(shí)刻表的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、今明兩年杭州6條地鐵將密集通車時(shí)間表看這里
2、杭州19號(hào)線時(shí)刻表
3、2022年四通八達(dá)的10條地鐵線
4、杭州地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間

杭州地鐵3號(hào)線時(shí)刻表（地鐵3號(hào)線時(shí)刻表查詢）

一、今明兩年杭州6條地鐵將密集通車時(shí)間表看這里

截至目前，杭州共有5條已開通地鐵線路，分別是地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線一期、5號(hào)線、16號(hào)線。

今明兩年是杭州地鐵建設(shè)大年，綜合各方消息，預(yù)計(jì)將有6條地鐵線路會(huì)在2020-2021年密集建成通車。杭州市民出行將越來(lái)越便利。

具體時(shí)間表如下——

2020年

1號(hào)線三期、6號(hào)線一期（含原杭富線）

2021年

4號(hào)線二期、6號(hào)線二期、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線

2022年

3號(hào)線、10號(hào)線、機(jī)場(chǎng)快線、5號(hào)線西延段

注：在建地鐵通車時(shí)間供參考，最終以地鐵官方最新公布為準(zhǔn)。

官宣！這些地鐵線完工時(shí)間定了

根據(jù)《杭州市標(biāo)志性工程推進(jìn)工作方案》，杭州地鐵1號(hào)線三期工程、杭州地鐵6號(hào)線一期工程、杭州至臨安城際鐵路工程（地鐵16號(hào)線）、杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程，2020年必須完工。

杭州地鐵3號(hào)線一期工程、杭州地鐵4號(hào)線二期工程、杭州地鐵6號(hào)線二期工程、杭州地鐵7號(hào)線工程、杭州地鐵8號(hào)線一期工程、杭州地鐵9號(hào)線一期工程、杭州地鐵10號(hào)線一期工程、杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程、杭州市城市軌道交通5號(hào)線二期工程（老余杭站—綠汀路站（不含）），亞運(yùn)會(huì)前必須完工。

8號(hào)線成型隧道圖源杭州地鐵官方

各線路預(yù)計(jì)通車時(shí)間及建設(shè)進(jìn)展

地鐵1號(hào)線三期

地鐵1號(hào)線三期工程設(shè)站5座，全長(zhǎng)11.2公里，西起下沙江濱站，終于蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，是杭州第一條通往機(jī)場(chǎng)的地鐵。目前，線路正在進(jìn)行車站機(jī)電安裝、調(diào)試及出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工，全線計(jì)劃今年年底建成。

1號(hào)線三期建成后，將與7號(hào)線、機(jī)場(chǎng)軌道快線實(shí)現(xiàn)三線無(wú)縫接駁，串起蕭山機(jī)場(chǎng)、杭州東站、杭州城站、杭州客運(yùn)中心等多個(gè)交通樞紐，實(shí)現(xiàn)航空、高鐵、長(zhǎng)途汽車等無(wú)縫換乘。

地鐵3號(hào)線一期

3號(hào)線一期工程由主線和支線組成。主線起點(diǎn)吳山前村站，終點(diǎn)星橋路站，線路長(zhǎng)48.8km，全為地下線。設(shè)車站35座（含主線百家園站）；支線起點(diǎn)西湖區(qū)小和山站，終點(diǎn)百家園路站，線路長(zhǎng)8.6km，全為地下線。3號(hào)線一期預(yù)計(jì)2022年開通。

地鐵4號(hào)線二期

杭州地鐵4號(hào)線二期工程起點(diǎn)為4號(hào)線一期工程已運(yùn)營(yíng)終點(diǎn)彭埠站（不含），終點(diǎn)為三墩的紫金港路站，線路長(zhǎng)23.9公里，全部為地下線，設(shè)車站15座。目前多個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計(jì)2021年建成。

地鐵6號(hào)線（含富陽(yáng)段）

地鐵6號(hào)線一期西起之江新城的雙浦站，止于蕭山亞運(yùn)村區(qū)塊的豐北站，共設(shè)車站19座，串起西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)等多個(gè)區(qū)域。

杭州至富陽(yáng)城際鐵路起自6號(hào)線美院象山站，終點(diǎn)為富陽(yáng)區(qū)桂花西路站，設(shè)12座地下車站。杭富地鐵將作為杭州地鐵6號(hào)線的一部分貫通運(yùn)營(yíng)。6號(hào)線一期+杭富線預(yù)計(jì)2020年年底建成。

地鐵6號(hào)線二期豐北-枸桔弄站預(yù)計(jì)2021年建成。

地鐵7號(hào)線

杭州地鐵7號(hào)線全線預(yù)計(jì)2021年通車，其中各站2020年均在建設(shè)中。屆時(shí)杭州將有兩條通往機(jī)場(chǎng)的地鐵。

地鐵8號(hào)線

地鐵8號(hào)線一期工程線路總長(zhǎng)17.1公里，起于1號(hào)線換乘的文海南路站，終點(diǎn)為新灣路站，共設(shè)站8座，全部為地下線。目前，8號(hào)線所有車站主體結(jié)構(gòu)全部完工，正在全力推進(jìn)盾構(gòu)施工，全線計(jì)劃于2021年建成。

該線路建成通車后，將串起下沙、河莊、義蓬、新灣等區(qū)域，錢塘江東西兩岸地上繞行40分鐘縮短至5分鐘，極大地加強(qiáng)兩岸互聯(lián)互通，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)期間交通出行提供保障。

地鐵9號(hào)線

地鐵9號(hào)線一期建設(shè)工程分南段和北段。南段起于四季青站，終于客運(yùn)中心站；北段起于臨平站，終于昌達(dá)路站，線路長(zhǎng)約6.109公里，新設(shè)站4座。

線路計(jì)劃于2021年開通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，現(xiàn)有地鐵1號(hào)線臨平段將拆分為地鐵9號(hào)線。

地鐵10號(hào)線一期

杭州地鐵10號(hào)線一期工程起點(diǎn)為浙大站，終點(diǎn)為新興路站，線路總長(zhǎng)15.184公里，設(shè)車站12座，其中換乘站6座，全部為地下線。

據(jù)了解，目前，有4座站點(diǎn)已完成主體結(jié)構(gòu)施工，其余車站正積極推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間盾構(gòu)也在同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2022年開通。

機(jī)場(chǎng)快線及城際鐵路進(jìn)展

機(jī)場(chǎng)軌道快線

機(jī)場(chǎng)軌道快線是杭州城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整批復(fù)的線路之一，全長(zhǎng)58.5公里，設(shè)車站15座；預(yù)計(jì)于2022年建成通車。

杭海城際鐵路

杭海城際鐵路項(xiàng)目線路全長(zhǎng)48.1km，設(shè)站13座，起于杭州余杭高鐵站，止于海寧浙大國(guó)際校區(qū)站（碧云站暫時(shí)緩建）。杭海城際鐵路預(yù)計(jì)明年7月建成通車。

杭德城際鐵路

杭德線計(jì)劃2022年建成通車。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、杭州19號(hào)線時(shí)刻表

杭州地鐵19號(hào)線開通后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00-23:11。從火車西站站至永盛路站，全程大約需要53分鐘。具體時(shí)刻表如下：

方向首班車首班車尾班車尾班車

車站你往永盛路往苕溪往永盛路往苕溪

苕溪 -- -- -- --

火車西站 06:04 -- 23:15 --

創(chuàng)景路 06:08 06:09 23:19 00:05

海創(chuàng)園 06:01 06:06 23:22 00:02

西溪濕地北 06:07 06:00 23:27 23:56

文三路 -- -- -- --

沈塘橋 06:16 06:10 23:37 23:47

西湖文化廣場(chǎng) 05:59 06:07 23:39 23:44

火車東站(東廣場(chǎng)) 06:07 06:00 23:47 23:36

御道 06:10 06:21 23:51 23:32

平瀾路 06:13 06:18 23:54 23:29

耕文路 06:09 06:14 23:58 23:25

知行路 06:12 06:11 00:01 23:22

蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng) 06:20 06:03 00:09 23:14

永盛路 -- 06:00 -- 23:11

杭州地鐵19號(hào)線路線信息

杭州地鐵19號(hào)線（苕溪-永盛路）共途經(jīng)站點(diǎn)15個(gè)，其中有9個(gè)換乘站，可換乘3號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線等線路。19號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間最早05:59，最晚23:11。具體站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間有所差異，需換乘的乘客請(qǐng)綜合考慮換乘線路及站點(diǎn)的時(shí)間提前規(guī)劃出行方案。

杭州地鐵19號(hào)線一共18地鐵站，分別為苕溪、火車西站、創(chuàng)景路、海創(chuàng)園、荊長(zhǎng)路、西溪濕地北、五聯(lián)、文三路、沈塘橋、西湖文化廣場(chǎng)、驛城路、火車東站(東廣場(chǎng))、御道、平瀾路、耕文路、知行路、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、永盛路。全線途徑余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)、蕭山區(qū)等5個(gè)地區(qū)。

三、2022年四通八達(dá)的10條地鐵線

2017年6月底2號(hào)線西北段通車

年底2號(hào)線二期、三期和4號(hào)線南段通車

3、7、8、9、10號(hào)線將在今明兩年開建

6月底左右，杭州地鐵2號(hào)線西北段就要開通了。目前，地鐵2號(hào)線列車已開始試跑東南段至西北段的大交路（指地鐵跑完全程），模擬西北段開通后的時(shí)刻表。另外，2號(hào)線二期和4號(hào)線南段的車站主體結(jié)構(gòu)都接近全部完工，到年底這兩段線路也將通車。

去年，杭州地鐵三期規(guī)劃批復(fù)。從這份規(guī)劃中，可以看到在2022年亞運(yùn)會(huì)召開前，杭城地鐵網(wǎng)的模樣。地鐵三期規(guī)劃設(shè)計(jì)的規(guī)模是地鐵二期的兩倍，屆時(shí)杭城將建成包括10條線路在內(nèi)、總里程380多公里的地鐵網(wǎng)，覆蓋9個(gè)城區(qū)。

杭州地鐵三期將再新建3、7、8、9、10號(hào)線以及4、5、6號(hào)線二期和1、2號(hào)線三期，共196.1公里，共有83個(gè)站點(diǎn)（不含換乘站），其中，主城區(qū)39個(gè)，蕭山區(qū)14個(gè)，余杭區(qū)20個(gè)，大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)10個(gè)。除了8、10號(hào)線建設(shè)期為2018-2022年外，其他項(xiàng)目的建設(shè)期均為2017年-2022年。

杭州已開通、即將開通以及正在或即將開始建設(shè)的線路重新整理了一遍，未來(lái)我們將如何坐著地鐵穿梭杭城。

1號(hào)線：

地鐵1號(hào)線從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運(yùn)中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長(zhǎng)53公里（含下沙延伸段），設(shè)有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場(chǎng)及車輛基地2座。于2012年11月24日建成通車（不含下沙延伸段），下沙延伸段于2015年11月24日開通。

在建：1號(hào)線三期下沙江濱站（不含）——蕭山機(jī)場(chǎng)站今年1月4日已經(jīng)開工，1號(hào)線下沙方向去機(jī)場(chǎng)，是首條機(jī)場(chǎng)地鐵線，預(yù)計(jì)2020年中建成通車。

2號(hào)線：

2號(hào)線線路全長(zhǎng)約43.3km，均為地下線，共設(shè)車站33座，2014年11月24日東南段率先投入試運(yùn)營(yíng)。

在建：今年6月，杭州地鐵2號(hào)線西北段將開通，西北段從古翠路站至慶春廣場(chǎng)站，共有10個(gè)站點(diǎn)。另外，到今年年底，2號(hào)線二期也將開通。二期指的是從豐潭路站沿著古墩路到杜甫村站，從三墩坐40分鐘左右就可以到達(dá)鳳起路站。目前，二期8個(gè)站點(diǎn)中7個(gè)完成了主體結(jié)構(gòu)施工。而三期指的是良渚站，良渚站站臺(tái)主體建設(shè)進(jìn)度過半，年底建成的希望很大。

3號(hào)線：

3號(hào)線一期主線是余杭區(qū)星橋路站——文一西路站，支線是小和山——百家園路站，共有29座車站，預(yù)計(jì)今年年底動(dòng)工。線路位于杭州城市東西向客流走廊，經(jīng)西湖區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、余杭區(qū)，是城市軌道系統(tǒng)的骨干線，一路串聯(lián)丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個(gè)居住區(qū)。

4號(hào)線：

地鐵4號(hào)線一期工程按首通段工程和南段工程分階段實(shí)施。一期工程起于濱江區(qū)的浦沿街道，終止于江干區(qū)的彭埠鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約20.8公里，全為地下線，共設(shè)車站18座。4號(hào)線二期將延伸至紫金港區(qū)塊。

已開通：目前，起于江干區(qū)的彭埠站，終于近江站的首通段已開通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)約9.65公里，設(shè)車站10座——近江站、城星路站、市民中心站、江錦路站、錢江路站、景芳站、新塘站、新風(fēng)站、火車東站站、彭埠站。

在建： 4號(hào)線南段浦沿站—甬江路站今年年底開通，目前8個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)都完工了。其中南星橋站是4號(hào)線和5號(hào)線的換乘站，中醫(yī)藥大學(xué)站是4號(hào)線和6號(hào)線的換乘站。4號(hào)線南段的水澄橋站進(jìn)度比較快，這個(gè)站已經(jīng)開始站內(nèi)裝修。這條穿江而過的地鐵線路包括8個(gè)站點(diǎn)——甬江路站、南星橋站、復(fù)興路站、水澄橋站、聯(lián)莊站、中醫(yī)藥大學(xué)站、楊家墩站和浦沿站。一旦開通，南星橋、復(fù)興路以及一橋南、浦沿地區(qū)的市民，將成為最大的受益者。

將建：4號(hào)線二期彭埠站（不含）—紫金港路站，共有14座車站，打通大城北交通主動(dòng)脈，成為三墩北區(qū)域交通新選擇，緩解城西交通壓力。

5號(hào)線：

從未來(lái)科技城的綠汀路站一路通到蕭山香樟路站，串聯(lián)起杭州的七個(gè)城區(qū)——余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)和蕭山區(qū)，是杭城地鐵網(wǎng)規(guī)劃中相當(dāng)重要的一部分，計(jì)劃于2019年底建成通車。

在建：5號(hào)線一期工程起于余杭區(qū)中央公園站，到達(dá)蕭山區(qū)新塘街道香樟路站，線路途經(jīng)7個(gè)城區(qū)，全長(zhǎng)48.6公里，共設(shè)36座車站，預(yù)計(jì)2019年年底建成。近日，蔣村站及浙大紫金港站主體結(jié)構(gòu)完工，截至目前，已完成6座車站主體結(jié)構(gòu)。

將建：5號(hào)線二期中央公園站（不含）—綠汀路站也在抓緊建設(shè)中，共2個(gè)站，預(yù)計(jì)2019年底建成。

6號(hào)線：

起于之江的雙浦站，終止于東寧路與機(jī)場(chǎng)路交叉口的東寧路站。預(yù)計(jì)6號(hào)線一期和二期都將在2020年中建成通車。

在建：6號(hào)線一期（雙浦站-豐北站），共有19個(gè)站，線路經(jīng)過鳳凰公園、美院象山、奧體中心站，錢江世紀(jì)城等，目前施工范圍主要集中在濱江與之江板塊。

將建：6號(hào)線二期豐北站（不含）-東寧路站，共有5個(gè)站。6號(hào)線是二次穿越過江的線路，與4號(hào)線、5號(hào)線、1號(hào)線、7號(hào)線、2號(hào)線、杭富城際鐵路相交，以后沿線居民去主城、機(jī)場(chǎng)、大江東、城西、未來(lái)科技城、城東、良渚等地都很方便。

7號(hào)線：

7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站-江東二路站，是一條機(jī)場(chǎng)線，也是一條大江東線，共有22座站，預(yù)計(jì)今年開建，2021年建成。這條線路可使吳山腳下直通機(jī)場(chǎng)，并延伸至蕭山瓜瀝、靖江、南陽(yáng)一帶，深入大江東腹地。相對(duì)另一條到達(dá)機(jī)場(chǎng)的1號(hào)線，7號(hào)線站點(diǎn)少，間距長(zhǎng)，速度更快。游客出機(jī)場(chǎng)后，可以通過7號(hào)線直接到達(dá)西湖景區(qū)。

8號(hào)線：

8號(hào)線一期（文海南路站-江東站），是一條大江東“專用”地鐵線，最快年底開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年建成。 8號(hào)線站點(diǎn)不多，但把錢塘江兩岸的下沙和大江東河莊、義蓬、新灣等區(qū)域中心聯(lián)系在了一起。始發(fā)站下沙文海南路站， 5分鐘后，就拐入江東大道，接下去一路往東，15分鐘不到，進(jìn)入大江東腹地。

9號(hào)線：

9號(hào)線一期預(yù)計(jì)將在2017年10月左右開工，預(yù)計(jì)2020年年中建成。9號(hào)線一期工程利用既有1號(hào)線臨平支線（客運(yùn)中心站-臨平站）作為線路中段，分別向南北兩端延伸，獨(dú)立構(gòu)線，是連接錢江新城與臨平副城的軌道干線。其中一期工程南段位于江干區(qū)內(nèi)，起于四季青站，止于客運(yùn)中心站，線路主要經(jīng)過解放東路-錢江路-規(guī)劃錢江東路-九睦路；一期工程北段位于余杭區(qū)內(nèi)，起于臨平站終于昌達(dá)路站，線路主要經(jīng)過為迎賓路-迎賓北路-荷禹路。

9號(hào)線一期開通后，臨平山北居住區(qū)的居民前往錢江新城就很方便了。這條線路貫穿了江干區(qū)沿江區(qū)塊和余杭區(qū)東部，是一條縱貫錢江新城區(qū)域的加密線。

10號(hào)線：

10號(hào)線一期浙大站-新興路站，共有車站12座，明年開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年年底建成。這條線路串起浙大、北部軟件園、勾莊，最北到達(dá)北部軟件園和勾莊農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，通車后將緩解城西交通擁堵的現(xiàn)狀。

四、杭州地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間

杭州地鐵2號(hào)線

首末班車時(shí)間：朝陽(yáng)站06：00－22：46、良渚站06：04－22：43。

杭州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間如下：

1、杭州地鐵1號(hào)線

首末班車時(shí)間：湘湖站06：09－22：40，下沙江濱站06：04－22：35。

2、杭州地鐵1號(hào)線支線

首末班車時(shí)間：客運(yùn)中心站06：18－23：39，臨平站06：09－22：42。

3、杭州地鐵2號(hào)線

首末班車時(shí)間：朝陽(yáng)站06：00－22：46、良渚站06：04－22：43。

4、杭州地鐵4號(hào)線

首末班車時(shí)間：浦沿站06：00－22：55、彭埠站06：00－22：51。

擴(kuò)展資料：

杭州地鐵線路：

1．地鐵1號(hào)線（含延長(zhǎng)線）

從蕭山湘湖站到下沙江濱站，從客運(yùn)中心站到臨平站，連接主城區(qū)與江南、臨平、下沙副城區(qū)，全長(zhǎng)53公里（含下沙延伸段）。車站34個(gè)，其中地下車站31個(gè)，高架車站3個(gè)，停車場(chǎng)和車輛基地2個(gè)。

作為杭州在建的第一條地鐵1號(hào)線，是杭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主要骨架線。2007年3月28日開工建設(shè)，2012年11月24日竣工通車（下沙擴(kuò)建段除外）。地鐵1號(hào)線下沙支線于2015年11月24日開通。

地鐵2號(hào)線

東南線從蕭山區(qū)朝陽(yáng)站出發(fā)，基本沿始新路，穿過錢塘江，至錢江新城錢江路站。線路全長(zhǎng)18．3公里，地下站點(diǎn)13個(gè)，站（書山站）1個(gè)，主變電站（主變電站）1個(gè)。2號(hào)線東南段規(guī)劃5個(gè)換乘站，其中錢江路站與4號(hào)線同臺(tái)換乘。

3．地鐵4號(hào)線

地鐵4號(hào)線首通段線在jianggan彭地區(qū)港口站，線依次沿著新塘（東路－錢Jianglu劣質(zhì)道路鋪設(shè)，最后站在河邊，線長(zhǎng)約9．65公里，全部為地下線，設(shè)置車站101停車場(chǎng)，主變電所和1號(hào)線，控制中心與1、2號(hào)線等。

參考資料來(lái)源：杭州地鐵官網(wǎng)－運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表

參考資料來(lái)源：杭州地鐵官網(wǎng)－線路圖

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