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杭州地鐵2號(hào)線至瓶窯規(guī)劃（杭州地鐵2號(hào)線至瓶窯規(guī)劃站）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-08 08:26:04 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1423

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州地鐵2號(hào)線至瓶窯規(guī)劃的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、杭州地鐵2號(hào)線到瓶窯嗎
2、
3、
4、2022年四通八達(dá)的10條地鐵線

杭州地鐵2號(hào)線至瓶窯規(guī)劃（杭州地鐵2號(hào)線至瓶窯規(guī)劃站）

一、杭州地鐵2號(hào)線到瓶窯嗎

公交線路：327路 → 地鐵1號(hào)線 → 348路高峰大站車 → 486路，全程約47.7公里

1、從地鐵二號(hào)線步行約10米,到達(dá)戚家池站

2、乘坐327路,經(jīng)過7站, 到達(dá)湘湖公交站

3、步行約140米,到達(dá)湘湖站

4、乘坐地鐵1號(hào)線,經(jīng)過11站, 到達(dá)武林廣場站

5、步行約790米,到達(dá)武林門北站

6、乘坐348路高峰大站車,經(jīng)過8站, 到達(dá)長命橋站

7、步行約40米,到達(dá)長命橋站

8、乘坐486路,經(jīng)過7站, 到達(dá)瓶窯鎮(zhèn)政府站

9、步行約130米,到達(dá)瓶窯鎮(zhèn)

二、

三、

四、2022年四通八達(dá)的10條地鐵線

2017年6月底2號(hào)線西北段通車

年底2號(hào)線二期、三期和4號(hào)線南段通車

3、7、8、9、10號(hào)線將在今明兩年開建

6月底左右，杭州地鐵2號(hào)線西北段就要開通了。目前，地鐵2號(hào)線列車已開始試跑東南段至西北段的大交路（指地鐵跑完全程），模擬西北段開通后的時(shí)刻表。另外，2號(hào)線二期和4號(hào)線南段的車站主體結(jié)構(gòu)都接近全部完工，到年底這兩段線路也將通車。

去年，杭州地鐵三期規(guī)劃批復(fù)。從這份規(guī)劃中，可以看到在2022年亞運(yùn)會(huì)召開前，杭城地鐵網(wǎng)的模樣。地鐵三期規(guī)劃設(shè)計(jì)的規(guī)模是地鐵二期的兩倍，屆時(shí)杭城將建成包括10條線路在內(nèi)、總里程380多公里的地鐵網(wǎng)，覆蓋9個(gè)城區(qū)。

杭州地鐵三期將再新建3、7、8、9、10號(hào)線以及4、5、6號(hào)線二期和1、2號(hào)線三期，共196.1公里，共有83個(gè)站點(diǎn)（不含換乘站），其中，主城區(qū)39個(gè)，蕭山區(qū)14個(gè)，余杭區(qū)20個(gè)，大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)10個(gè)。除了8、10號(hào)線建設(shè)期為2018-2022年外，其他項(xiàng)目的建設(shè)期均為2017年-2022年。

杭州已開通、即將開通以及正在或即將開始建設(shè)的線路重新整理了一遍，未來我們將如何坐著地鐵穿梭杭城。

1號(hào)線：

地鐵1號(hào)線從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運(yùn)中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長53公里（含下沙延伸段），設(shè)有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。于2012年11月24日建成通車（不含下沙延伸段），下沙延伸段于2015年11月24日開通。

在建：1號(hào)線三期下沙江濱站（不含）——蕭山機(jī)場站今年1月4日已經(jīng)開工，1號(hào)線下沙方向去機(jī)場，是首條機(jī)場地鐵線，預(yù)計(jì)2020年中建成通車。

2號(hào)線：

2號(hào)線線路全長約43.3km，均為地下線，共設(shè)車站33座，2014年11月24日東南段率先投入試運(yùn)營。

在建：今年6月，杭州地鐵2號(hào)線西北段將開通，西北段從古翠路站至慶春廣場站，共有10個(gè)站點(diǎn)。另外，到今年年底，2號(hào)線二期也將開通。二期指的是從豐潭路站沿著古墩路到杜甫村站，從三墩坐40分鐘左右就可以到達(dá)鳳起路站。目前，二期8個(gè)站點(diǎn)中7個(gè)完成了主體結(jié)構(gòu)施工。而三期指的是良渚站，良渚站站臺(tái)主體建設(shè)進(jìn)度過半，年底建成的希望很大。

3號(hào)線：

3號(hào)線一期主線是余杭區(qū)星橋路站——文一西路站，支線是小和山——百家園路站，共有29座車站，預(yù)計(jì)今年年底動(dòng)工。線路位于杭州城市東西向客流走廊，經(jīng)西湖區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、余杭區(qū)，是城市軌道系統(tǒng)的骨干線，一路串聯(lián)丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個(gè)居住區(qū)。

4號(hào)線：

地鐵4號(hào)線一期工程按首通段工程和南段工程分階段實(shí)施。一期工程起于濱江區(qū)的浦沿街道，終止于江干區(qū)的彭埠鎮(zhèn)，全長約20.8公里，全為地下線，共設(shè)車站18座。4號(hào)線二期將延伸至紫金港區(qū)塊。

已開通：目前，起于江干區(qū)的彭埠站，終于近江站的首通段已開通運(yùn)營，線路全長約9.65公里，設(shè)車站10座——近江站、城星路站、市民中心站、江錦路站、錢江路站、景芳站、新塘站、新風(fēng)站、火車東站站、彭埠站。

在建： 4號(hào)線南段浦沿站—甬江路站今年年底開通，目前8個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)都完工了。其中南星橋站是4號(hào)線和5號(hào)線的換乘站，中醫(yī)藥大學(xué)站是4號(hào)線和6號(hào)線的換乘站。4號(hào)線南段的水澄橋站進(jìn)度比較快，這個(gè)站已經(jīng)開始站內(nèi)裝修。這條穿江而過的地鐵線路包括8個(gè)站點(diǎn)——甬江路站、南星橋站、復(fù)興路站、水澄橋站、聯(lián)莊站、中醫(yī)藥大學(xué)站、楊家墩站和浦沿站。一旦開通，南星橋、復(fù)興路以及一橋南、浦沿地區(qū)的市民，將成為最大的受益者。

將建：4號(hào)線二期彭埠站（不含）—紫金港路站，共有14座車站，打通大城北交通主動(dòng)脈，成為三墩北區(qū)域交通新選擇，緩解城西交通壓力。

5號(hào)線：

從未來科技城的綠汀路站一路通到蕭山香樟路站，串聯(lián)起杭州的七個(gè)城區(qū)——余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)和蕭山區(qū)，是杭城地鐵網(wǎng)規(guī)劃中相當(dāng)重要的一部分，計(jì)劃于2019年底建成通車。

在建：5號(hào)線一期工程起于余杭區(qū)中央公園站，到達(dá)蕭山區(qū)新塘街道香樟路站，線路途經(jīng)7個(gè)城區(qū)，全長48.6公里，共設(shè)36座車站，預(yù)計(jì)2019年年底建成。近日，蔣村站及浙大紫金港站主體結(jié)構(gòu)完工，截至目前，已完成6座車站主體結(jié)構(gòu)。

將建：5號(hào)線二期中央公園站（不含）—綠汀路站也在抓緊建設(shè)中，共2個(gè)站，預(yù)計(jì)2019年底建成。

6號(hào)線：

起于之江的雙浦站，終止于東寧路與機(jī)場路交叉口的東寧路站。預(yù)計(jì)6號(hào)線一期和二期都將在2020年中建成通車。

在建：6號(hào)線一期（雙浦站-豐北站），共有19個(gè)站，線路經(jīng)過鳳凰公園、美院象山、奧體中心站，錢江世紀(jì)城等，目前施工范圍主要集中在濱江與之江板塊。

將建：6號(hào)線二期豐北站（不含）-東寧路站，共有5個(gè)站。6號(hào)線是二次穿越過江的線路，與4號(hào)線、5號(hào)線、1號(hào)線、7號(hào)線、2號(hào)線、杭富城際鐵路相交，以后沿線居民去主城、機(jī)場、大江東、城西、未來科技城、城東、良渚等地都很方便。

7號(hào)線：

7號(hào)線吳山廣場站-江東二路站，是一條機(jī)場線，也是一條大江東線，共有22座站，預(yù)計(jì)今年開建，2021年建成。這條線路可使吳山腳下直通機(jī)場，并延伸至蕭山瓜瀝、靖江、南陽一帶，深入大江東腹地。相對(duì)另一條到達(dá)機(jī)場的1號(hào)線，7號(hào)線站點(diǎn)少，間距長，速度更快。游客出機(jī)場后，可以通過7號(hào)線直接到達(dá)西湖景區(qū)。

8號(hào)線：

8號(hào)線一期（文海南路站-江東站），是一條大江東“專用”地鐵線，最快年底開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年建成。 8號(hào)線站點(diǎn)不多，但把錢塘江兩岸的下沙和大江東河莊、義蓬、新灣等區(qū)域中心聯(lián)系在了一起。始發(fā)站下沙文海南路站， 5分鐘后，就拐入江東大道，接下去一路往東，15分鐘不到，進(jìn)入大江東腹地。

9號(hào)線：

9號(hào)線一期預(yù)計(jì)將在2017年10月左右開工，預(yù)計(jì)2020年年中建成。9號(hào)線一期工程利用既有1號(hào)線臨平支線（客運(yùn)中心站-臨平站）作為線路中段，分別向南北兩端延伸，獨(dú)立構(gòu)線，是連接錢江新城與臨平副城的軌道干線。其中一期工程南段位于江干區(qū)內(nèi)，起于四季青站，止于客運(yùn)中心站，線路主要經(jīng)過解放東路-錢江路-規(guī)劃錢江東路-九睦路；一期工程北段位于余杭區(qū)內(nèi)，起于臨平站終于昌達(dá)路站，線路主要經(jīng)過為迎賓路-迎賓北路-荷禹路。

9號(hào)線一期開通后，臨平山北居住區(qū)的居民前往錢江新城就很方便了。這條線路貫穿了江干區(qū)沿江區(qū)塊和余杭區(qū)東部，是一條縱貫錢江新城區(qū)域的加密線。

10號(hào)線：

10號(hào)線一期浙大站-新興路站，共有車站12座，明年開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年年底建成。這條線路串起浙大、北部軟件園、勾莊，最北到達(dá)北部軟件園和勾莊農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，通車后將緩解城西交通擁堵的現(xiàn)狀。

以上就是關(guān)于杭州地鐵2號(hào)線至瓶窯規(guī)劃相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。