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    德國紅點獎含金量(德國紅點獎含金量怎么樣)

    發(fā)布時間:2023-04-11 03:22:18     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 115        

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    本文目錄:

    德國紅點獎含金量(德國紅點獎含金量怎么樣)

    一、紅點設計獎中的產(chǎn)品設計獎是什么?含金量高么?

    紅點設計獎包括產(chǎn)品設計大獎、傳達概念大獎和概念設計大獎,產(chǎn)品設計是其中一個類別的獎項,里面31個組別涵蓋了不同領(lǐng)域的產(chǎn)品,如歐洲運動相機品牌Drift的Compass生活記錄相機,就獲得今年產(chǎn)品設計獎(Product

    Design

    Award)。紅點評審團由約40位專業(yè)評審員組成,評選標準非常嚴謹。每年紅點都從全球參賽的大量作品中選出最優(yōu)秀的設計,基本上獲得紅點獎就是產(chǎn)品的“通行證”。

    二、盤點那些曾獲得過德國紅點設計大獎的汽車

    紅點設計大獎是國際公認的全球工業(yè)設計頂級獎項之一,與德國iF獎”、美國“IDEA獎”并稱為世界三大設計獎。紅點設計大獎距今已有超過60年的歷史,是世界上知名設計競賽中最大最有影響的一個競賽,素有設計界的“奧斯卡”之稱。

    德國紅點獎含金量(德國紅點獎含金量怎么樣)

    現(xiàn)如今紅點獎已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)最重要的設計獎項之一,表彰在汽車、建筑、家用、電子、時尚、生活科學以及醫(yī)藥等眾多領(lǐng)域取得的成就。這是一場通過對產(chǎn)品設計、傳播設計和設計概念的競賽。

    德國紅點獎含金量(德國紅點獎含金量怎么樣)

    作為行業(yè)設計評獎標桿,紅點大獎也能說明企業(yè)設計的能力、理念高下。就拿2019年為例:2019年的紅點獎總共吸引了全球超5500件作品參與評選,獲得Red Dot:Best of the Best?的作品共有80件僅占參賽作品1.45%,含金量還是較高的。接下來我們就來看看都有哪些車型曾經(jīng)獲得過“最佳設計獎”。

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    起亞Ceed GT-Line

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    起亞近幾年在紅點設計大賽上可謂是風生水起,2019年是起亞連續(xù)第二年獲得紅點設計獎,也是Peter Schreyer加入起亞后的第24個紅點獎項。去年起亞更是持續(xù)發(fā)力,在紅點大賽中,一連Ceed GT-Line、Ceed SW以及ProCeed三款車型被授予紅點獎項。

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    Ceed的設計靈感來自2018年獲得紅點設計獎的車型斯汀格,連續(xù)兩年獲獎也可以看得出評委們對這種設計理念的青睞程度。Ceed GT-Line與Ceed相比,最大的變化是采用了GT運動套件,整體的設計感與美觀度極佳。

    馬自達3昂克賽拉

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    以新世代Kodo:Soul of Motion設計理念雕塑外觀、內(nèi)裝的全新馬自達3,設計師以極簡的方式表達日本美學。透過更簡化的線條塑造使車輛外觀板件盡可能反射周圍環(huán)境,并以極簡的模式套用到全車設計。

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    關(guān)于全新馬自達3造型,原廠首席設計師Yasutake Tsuchida也解釋:這不僅是極簡主義,若要呈現(xiàn)出這樣的設計,也是需要透過反復試驗并做出很多努力與改進才能達成。透過專業(yè)黏土塑型師的巧手,創(chuàng)造出我們認為只能做到的設計。而這就是全新馬自達3的設計重點,也獲得德國紅點設計大獎評審青睞。

    法拉利?Monza SP1

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    德國紅點獎含金量(德國紅點獎含金量怎么樣)

    在紅點歷史上,沒有其他汽車制造商達到法拉利的成功水平。去年獲獎的SP1是一款單人座椅有虛擬風罩的跑車,車身和內(nèi)飾均采用碳纖維制成。SP1的亮點在于可以重新布置氣流的流動,從而讓駕駛者大幅增加駕駛的舒適度,僅需7.9秒便可飚到124英里每小時的速度。

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    與此同時,法拉利設計團隊還榮獲了“2019年紅點年度設計團隊獎”?!胺ɡ热魏纹渌径几私馊绾沃圃旌廊A跑車”?紅點獎創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Peter Zec教授說,“法拉利設計師在使用最先進的技術(shù),以一種在情感上吸引人的形式語言來創(chuàng)造無與倫比的駕駛和品牌體驗?!?/p>

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    三、MIUI斬獲三項紅點獎,小米低調(diào)宣傳!網(wǎng)友:失去信任的海外機構(gòu)

    小米MIUI團隊宣布,其在2021年德國紅點獎中斬獲三個獎項: MIUI無障礙觸感榮獲界面及用戶體驗設計類獎、自然音博物館榮獲界面及用戶體驗設計獎/聲音設計獎兩個類別。 雖然斬獲三項 “國際大獎”, 但小米方面宣傳極為低調(diào),因為所謂“國際大獎”已經(jīng)被批就是純粹野雞機構(gòu)。

    據(jù)公開資料顯示,紅點獎與IF設計獎在工業(yè)設計上擁有相同知名度,二者均起源于以嚴謹著稱的德國,擁有悠久 歷史 且極具影響力,上個世紀的企業(yè)如果能夠獲得“紅點獎”即可以享譽全球。不過,隨著時間的推進紅點獎和其它各類國際大獎一樣,逐漸在“生財有道”的不歸路上迷失,獎項越來越多、含金量越來越低,甚至2015年國內(nèi)特別設立 “中國好設計”獎, 評審規(guī)則令人迷惑。

    清華講堂教授柳冠中多次抨擊紅點獎等海外獎項,認為其并不能證明國內(nèi)企業(yè)的崛起與成功,純粹只是因為利益設立一堆獎項,誘導國內(nèi)企業(yè)參加評支付巨額費用。德國紅點獎、德國萊茵認證、DXO Mark等海外機構(gòu)被炒到極高地位2013~2018年為巔峰階段,國內(nèi)企業(yè)能夠獲得相關(guān)認證獲大獎身價倍增,仿佛搖身一變立即能躋身全球一流企業(yè),國內(nèi)網(wǎng)友對各類大獎趨之若鶩。

    隨著近幾年國產(chǎn)品牌覺醒,國內(nèi)網(wǎng)友逐漸認識到海外機構(gòu)的不靠譜,尤其DXO一系列極不專業(yè)的操作,和業(yè)內(nèi)人士曝光其 “收費指導” 等一系列亂象,由原本的專業(yè)認證一下淪為野雞機構(gòu)。早幾年,國內(nèi)企業(yè)獲得紅點獎等各類獎項肯定大肆宣傳,但隨著海外認證機構(gòu)扯掉 “專業(yè)” 遮羞布,國內(nèi)企業(yè)開始逐漸低調(diào)處理相關(guān)獲獎內(nèi)容。

    另一個獲獎的 “自然音博物館” 則頗具爭議,MIUI12.5通知音效中遍布全球各類動物聲音,主要有南美雨林、東非草原、澳大利亞、環(huán)北極四大分類,每當通知來臨時手機都能收到各類動物叫聲作為提醒。小米本意是讓手機帶來大自然的聲音,實際使用中卻極為尷尬,這些動物的聲音不僅不好聽,而且有時還能嚇人一跳,大多數(shù)粉絲希望MIUI13去掉花里胡哨的東西回歸初心。

    四、德國紅點設計大獎專業(yè)嗎?

    問這個問題就好比問奧斯卡專業(yè)嗎一樣,紅點獎對設計行業(yè)來說也是數(shù)一數(shù)二的獎項。紅點獎red dot是世界上知名設計競賽中最大最有影響的競賽之一。不過實際上紅點獎離我們沒有那么遠,身邊很多產(chǎn)品是獲得過紅點獎產(chǎn)品。我們?nèi)粘J褂玫墓P記本也是有很多獲得過紅點設計大獎的,并非是一定要怎么高端高冷的設計才行,而是對生活有幫助,有改善的都能獲獎,荷蘭BK的鍋具就有很多產(chǎn)品獲得,不是說一個鍋子能有多大的設計感時尚感,但是確實是改善了生活,改變了人們的生活方式,這也是紅點獎的評判標準和理念。

    以上就是關(guān)于德國紅點獎含金量相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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