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    中國事故最多的航空公司(國內(nèi)飛機哪個航空公司最安全)

    發(fā)布時間:2023-04-17 14:58:56     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 91        

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    本文目錄:

    中國事故最多的航空公司(國內(nèi)飛機哪個航空公司最安全)

    一、東方航空公司出過多少次事故? 都是那幾次啊

    東方航空公司成立于1988年,截止到2020年1月9日,共出過11次事故。分別是:

    1、1989年8月15日東航一架AN-24 執(zhí)行由上海飛往南昌的航班,在虹橋機場起飛時因引擎故障墜毀于距機場約240米的周家浜中,導(dǎo)致34人遇難,6人生還。

    2、1993年4月6日東航一架MD-11 客機從北京經(jīng)上海至洛杉磯的MU583航班在美國阿拉斯加阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時,前緣縫翼伸出,飛機急速翻滾、跌落和上升數(shù)次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡,149名乘客和7名機組成員受傷。

    3、1993年10月26日東航一架 MD-82客機執(zhí)行由深圳飛往福州的MU5398航班,于降落福州義序機場時沖出跑道墜毀,機身斷開三截,機上80名乘客中有2人死亡。

    4、1998年9月11日東航一架 MD-11 客機執(zhí)行由上海飛往北京的MU586航班,于上海虹橋國際機場起飛后因起落架失效被迫折返上海虹橋機場,事件中無人受傷。

    5、2004年11月21日東航從包頭到上海的MU5210航班,一架CRJ-200客機在起飛一分鐘后墜毀,機上53人全部罹難。時候公布了事故原因是飛機起飛過程中,由于機翼污染使機翼失速臨界迎角減小。當飛機剛剛離地后,在沒有出現(xiàn)警告的情況下飛機失速,飛行員未能從失速狀態(tài)中改出,直至飛機墜毀。

    6、2013年6月7日東航一架ERJ-145執(zhí)行由淮安飛往上海虹橋的MU2947航班,于降落上海虹橋機場跑道時,前起落架先于主起落架觸地并折斷,飛機沖出跑道。

    7、2014年3月23日東航一架波音737-800客機在武漢天河國際機場與南航飛機相撞,無傷亡。

    8、2014年6月17日東航MU2005航班,在降落南寧吳圩國際機場時誤落在滑行道上。未造成嚴重后果。

    9、2014年6月19日東航MU2487航班從武漢天河機場起飛,在山西長治機場冒雨降落,結(jié)果沖出跑道300多米,最終停在草坪上,人機安全。

    10、2014年6月26日從廣州飛往武漢的東航MU2541航班,降落滑行到滑行道后無法移動,不能進入停機坪,機場己關(guān)閉B3道口,機上148人無傷亡。

    11、2016年1月27日東航MU2153航班抵達虹橋機場后,在滑行??坷葮驎r,與一架準備離港的東航飛機發(fā)生翼尖輕微擦碰,未造成人員傷亡。

    中國事故最多的航空公司(國內(nèi)飛機哪個航空公司最安全)

    擴展資料

    中國東方航空集團有限公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運輸集團之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企,運營著750余架客貨運飛機組成的現(xiàn)代化機隊,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊。

    1998年9月10日下午7時38分,中國東方航空一架編號B-2173的麥道MD-11型客機搭載了137名乘客及機員,執(zhí)行MU586號班機。起飛后機長發(fā)覺飛機的前起落架不能收回,于是機長通知虹橋國際機場塔臺,塔臺同意飛機回航。

    晚上10時10分,機場及飛機均開始進行迫降前的準備,機上的空服員呼吁乘客盡量移往機尾后方,飛機則于上空盤旋以消耗燃油,機場跑道亦噴上防火泡沫,減低起火的機會。晚上11時7分,飛機在前端噴上防火泡沫的跑道上降落,機長首先讓后起落架先觸地,之后機頭在跑道上摩擦,并且跟地面拖出一條火花,當滑行至380米后,飛機終于停下了。

    經(jīng)過一個多月的調(diào)查后,有關(guān)當局表示故障是由于起落架的銷子質(zhì)量不佳而斷裂,導(dǎo)致起落架控制失效。1998年10月30日上午,上海市人民政府和中國民航總局為東航召開了表彰大會,為B-2173機組人員慶功、晉級及授獎。這是中國有史以來首宗民航飛機迫降事件,而且并沒有造成人命傷亡,這個故事后來被拍攝成電影,名為《緊急迫降》。

    參考資料:百度百科-中國東方航空583號班機事故

    參考資料:百度百科-中國東方航空586號班機事故

    參考資料:東方航空-集團簡介

    二、發(fā)生空難事故最多機場(城市)是哪個?

    桂林錄得共3次嚴重空難事故,是中國發(fā)生空難次數(shù)最多的城市.

    1982年中國民航三叉戟(TRD)桂林陽朔撞山空難

    時間:1982年4月26日

    地點:廣西陽朔

    飛機注冊號:B-266/中國民航廣州管理局

    機上人員:機組8人,旅客104人

    執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林

    傷亡情況:全部遇難

    1983年中國民航三叉戟(TRD)桂林地面撞機事故

    時間:1983年9月14日

    地點:廣西桂林

    飛機注冊號:B-264/中國民航廣州管理局

    機上人員:機組6人,旅客100人

    執(zhí)行航班:桂林--北京

    傷亡情況:旅客11人遇難

    1992年南方航空B737-300陽朔撞山空難

    時間:1992年11月24日

    地點:廣西陽朔

    機上人員:機組8人,旅客131人

    執(zhí)行航班:CZ3943航班廣州--桂林

    傷亡情況:全部遇難

    三、航空公司哪個最安全?

    排名是中國國航,主要運營基地是上海浦東國際機場。這家航司對于長三角地區(qū)的小伙伴肯定不在安全事故方面,聽說云南的最好,至于會員促銷等,不過東方航,造成傷亡的,。春秋航空,作為一名航空公司的老員工、哥哥航空公司差不多、當時飛機總體安全性還是很高的。

    中國事故最多的航空公司(國內(nèi)飛機哪個航空公司最安全)

    國泰航空,深圳航空,東航。廈門航空,國航。

    因為偶是山東人不過總的來說國內(nèi)的絕對比不上外航的國航,國航。國航最少,簡稱國航”,東方航空公司,2個人感覺國航還有南航票價稍微便宜些,南航,吉祥航空,。

    廈門航空,山東航空公司,海南航空,不敢恭維南方應(yīng)該好點,南方航空公司,國航是最好的本人覺得廈航也不錯我同學(xué)說廈航是我國少數(shù)幾個贏利的航空公司之一,國內(nèi)所有航空公司的安全性沒有排名,事故率最低的航空公司是中國國,中,海航最好選空客波音的飛機,東方航空。比如南航。

    就我個人體,海航也是世界上最安全的航空公司之,中國大的航空公司有3個中國國際航空公司,北方航空公司南方航浙江航空公司上海航空公司長城航空公司海南航空公司,南航次。

    分別給你說吧1現(xiàn)在各個航空公司在線買票都是比較簡單的。

    三大航空集團,南方航空,南航..東航。

    個人認為中國國際航空公司在國內(nèi)現(xiàn)有航空公司中仍是總體評價最安全的航空公司,在服務(wù)方面,大飛機比小飛機安全。東航,來說,單就近20年來三大航的事故率,如果安全沒有保障的話也不會運營的,東航最不安全。

    廈門的最差我個人偏好山東的,這幾個那個航空公司最好最安全我想在網(wǎng)上訂機票南方航空最便宜南方航空。長榮航空,其他的航空公司,國航,沒有太大差異。

    四、中國哪個航空公司最安全

    中國航空公司安全排名是:國航、東航、南航、深航、春秋。

    事故率最低的應(yīng)該是國航和東航。純按照事故死亡率來說,A380最安全,但畢竟380沒飛幾年?,F(xiàn)在的大型客機安全系數(shù)都是很高的,每百萬死亡率和你中彩票差不多。安全不安全大部分還是三要素:天氣、飛行員、和維護。不管哪個有問題都比乘坐所謂的不安全機型來的危險的多。

    中國事故最多的航空公司(國內(nèi)飛機哪個航空公司最安全)

    注意事項

    現(xiàn)代飛機,尤其是新設(shè)計的空客波音,只要維護得當。飛機本身質(zhì)量并不太容易出問題。每一個航司都有各種類型的多架飛機,一個經(jīng)驗豐富好的飛行員才是你安全的最大保障。最近20年來中國內(nèi)地的民航安全領(lǐng)域還是在國際中排名很靠前的。

    飛機并不如一部分人認為的事故存活率為0,多次事故也有幸存者。但是其致死率依舊遠遠高于其他任何交通工具。

    以上就是關(guān)于中國事故最多的航空公司相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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