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中國(guó)鳳凰國(guó)際聯(lián)盟官網(wǎng)（中國(guó)鳳凰國(guó)際聯(lián)盟官網(wǎng)網(wǎng)址）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-30 01:24:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 592

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)鳳凰國(guó)際聯(lián)盟官網(wǎng)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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4、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹？

中國(guó)鳳凰國(guó)際聯(lián)盟官網(wǎng)（中國(guó)鳳凰國(guó)際聯(lián)盟官網(wǎng)網(wǎng)址）

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四、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹？

三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：SYX；ICAO代碼：ZJSY），建于1994年6月，位于海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮(zhèn)鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅游風(fēng)景區(qū)5公里。三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)1994年7月1日正式通航，此機(jī)場(chǎng)有對(duì)境外旅客實(shí)行落地簽證。

鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中華人民共和國(guó)的國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)占地面積463.32公頃，航站樓面積6.53萬(wàn)㎡。鳳凰機(jī)場(chǎng)已成立3家基地公司，執(zhí)飛三亞的航空公司達(dá)到32家，其中國(guó)內(nèi)航空公司22家、國(guó)際及地區(qū)航空公司10家；已開(kāi)通航線287條（其中國(guó)內(nèi)航線228條、國(guó)際航線56條、地區(qū)航線3條）；與國(guó)內(nèi)外131個(gè)城市通航（其中國(guó)內(nèi)76個(gè)城市、地區(qū)3個(gè)城市，國(guó)際52個(gè)城市）；運(yùn)營(yíng)的航空公司共32家（其中國(guó)內(nèi)航空公司22家、國(guó)際及地區(qū)航空公司10家），并被評(píng)為SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)。

2015年9月4日，國(guó)際民航權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)Skytrax發(fā)布的“2015年世界前百位主要機(jī)場(chǎng)排名”，其中，北京首都機(jī)場(chǎng)領(lǐng)銜中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)，位居第10位；廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)居第66位；深圳機(jī)場(chǎng)居第72位；三亞機(jī)場(chǎng)居第83位；上海浦東機(jī)場(chǎng)居第90位。評(píng)選活動(dòng)覆蓋全球240多個(gè)機(jī)場(chǎng)，根據(jù)等待時(shí)間、清潔程度、購(gòu)物體驗(yàn)等旅客乘機(jī)體驗(yàn)要素，最終結(jié)果由全球1.1億名旅客通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查及投票產(chǎn)生。

歷史沿革

1987年底，國(guó)務(wù)院和中央軍委正式批復(fù)，同意三亞鳳凰民用機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)建設(shè)。

1990年5月，鳳凰機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，總投資14.7億元。

1994年6月三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)建成，同年7月1日正式通航。機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年客流吞吐量150萬(wàn)人次。

2002年5月28日，海南省國(guó)資委將鳳凰機(jī)場(chǎng)委托給海航集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理。

2007年客流量首次突破500萬(wàn)；

2006年1月9日國(guó)際航站樓奠基，在2006年7月客運(yùn)大樓內(nèi)有告示稱(chēng)現(xiàn)進(jìn)行擴(kuò)建工程。

2010年二期擴(kuò)建全部完工，工程投資近10個(gè)億，設(shè)計(jì)年客流吞吐量600萬(wàn)人次，新建和擴(kuò)建了國(guó)內(nèi)航站樓、國(guó)際航站樓、機(jī)場(chǎng)賓館、站坪以及一系列配套設(shè)施，航站樓建筑面積新增近3萬(wàn)㎡。

2011年客流量首次突破1000萬(wàn)。

2011年三期擴(kuò)建啟動(dòng)，總投資近30億，共15個(gè)項(xiàng)目，重點(diǎn)進(jìn)行新航站樓建設(shè)、消防中心遷建、停機(jī)坪擴(kuò)建和飛行區(qū)道路交通布置、生產(chǎn)配套設(shè)施升級(jí)、新貨運(yùn)中心和貴賓航站樓建設(shè)等。三期I階段改擴(kuò)建完成后，航站樓面積將達(dá)到8.5萬(wàn)㎡，停機(jī)位增至60個(gè)。三期改擴(kuò)建項(xiàng)目全部完成后，候機(jī)樓面積將達(dá)到10萬(wàn)㎡，停機(jī)位達(dá)到78個(gè)，屆時(shí)可保障年客流量2500萬(wàn)人次。

2012年9月8日，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（wifi）項(xiàng)目正式投入使用，設(shè)計(jì)容量支持3000人同時(shí)在線。

2014年1月8日，海南島新航路調(diào)整方案得到最終批復(fù)，改變了長(zhǎng)期以來(lái)進(jìn)出三亞的民航班機(jī)只有一條縱貫海南島的航路的現(xiàn)狀，提升航班正常率。2014年6月26日，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)榮膺SKYTRAX“四星機(jī)場(chǎng)”。

2016年8月20日，南海網(wǎng)記者從海南檢驗(yàn)檢疫局了解到，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布實(shí)施進(jìn)境食用水生動(dòng)物指定口岸制度公告，并公布了首批通過(guò)驗(yàn)收的46個(gè)指定口岸名單。三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)名列其中，為海南唯一的進(jìn)境食用水生動(dòng)物指定口岸，允許進(jìn)境食用水生動(dòng)物的種類(lèi)包括魚(yú)類(lèi)、甲殼類(lèi)和軟體類(lèi)。

硬件設(shè)施

鳳凰機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，占地面積近七千畝，跑道長(zhǎng)3400米，寬60米，道面砼抗折強(qiáng)度4.5MPa。由西向東為主降方向，可滿(mǎn)足波音747、空客340等大型飛機(jī)全載起降的要求，停機(jī)坪可同時(shí)安全停放41架大中型客機(jī)。鳳凰機(jī)場(chǎng)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航站樓面積為4.23萬(wàn)平方米, 國(guó)際航站樓面積1萬(wàn)平方米，登機(jī)廊橋7個(gè)。

除了為國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)、過(guò)港和轉(zhuǎn)港旅客提供過(guò)港及地面運(yùn)輸服務(wù)外，鳳凰機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目還包括：經(jīng)營(yíng)、出租候機(jī)樓內(nèi)的航空營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、商業(yè)和辦公場(chǎng)所，提供綜合服務(wù)；機(jī)場(chǎng)航空及其輔助設(shè)施投資業(yè)務(wù)；國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空客貨銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)；旅游業(yè)；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)；國(guó)內(nèi)商業(yè)、飲食供應(yīng)業(yè)、物資供銷(xiāo)業(yè)；咨詢(xún)服務(wù)業(yè)；電梯維修；成品油經(jīng)營(yíng)等等。目前，三亞已經(jīng)開(kāi)放第三、四、五航權(quán)，對(duì)營(yíng)運(yùn)國(guó)際、地區(qū)航班，為國(guó)際、地區(qū)航班服務(wù)，以及貨運(yùn)的銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞等企業(yè)都將給予全額補(bǔ)貼；海南省的境外航空企業(yè)常駐機(jī)構(gòu)，可按新辦外資企業(yè)享受海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)稅收優(yōu)惠政策；對(duì)經(jīng)海南中轉(zhuǎn)出入境的旅客、貨物可以享受一定程度的運(yùn)價(jià)優(yōu)惠；與我國(guó)有外交關(guān)系國(guó)家的公民持普通護(hù)照在海南口岸可以辦理“落地簽證”，部分國(guó)家的團(tuán)體旅客，實(shí)行15天內(nèi)“免簽證”。三亞豐富、獨(dú)特的旅游資源和鳳凰機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航空地位，為三亞航空旅游市場(chǎng)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。隨著海南第三、四、五航權(quán)的開(kāi)放、“南海區(qū)域管制”移交三亞、三亞國(guó)際航路的開(kāi)放，以及鼓勵(lì)海南省外航空公司、國(guó)外航空公司進(jìn)駐三亞等一系列優(yōu)惠政策的出臺(tái)，更加突顯了三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)的特殊優(yōu)勢(shì)，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)匚缓蜐摿Ω油怀?。鳳凰機(jī)場(chǎng)正逐步發(fā)展成為南中國(guó)海的飛行中轉(zhuǎn)、備降樞紐，并為廣大客戶(hù)營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和廣闊的市場(chǎng)空間。三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)將以航空旅游市場(chǎng)的繁榮發(fā)展和重要的航空運(yùn)輸樞紐地位，成為世界尤其是亞太區(qū)域新的亮點(diǎn)。

2015年4月17日三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量累計(jì)破億人次。

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