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    南京旅游景觀設(shè)計(jì)理念(南京旅游景觀設(shè)計(jì)理念有哪些)

    發(fā)布時間:2023-03-15 05:48:08     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 67        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于南京旅游景觀設(shè)計(jì)理念的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    南京旅游景觀設(shè)計(jì)理念(南京旅游景觀設(shè)計(jì)理念有哪些)

    一、南京牛首山建筑是日本人建的嗎

    是的,南京牛首山建筑是由日本人在20世紀(jì)初建造的。當(dāng)時,日本占領(lǐng)了中國南京,牛首山是日本人在南京的一個重要軍事基地,他們在此修建了許多建筑,包括了兵營、彈藥庫、醫(yī)院、指揮部等等。這些建筑不僅具有戰(zhàn)略意義,也具有很高的歷史和文化價值?,F(xiàn)在,這些建筑已經(jīng)成為南京牛首山的重要景點(diǎn),吸引著眾多游客前來觀賞和學(xué)習(xí)。雖然這些建筑的歷史背景有些復(fù)雜,但它們也是中日兩國人民之間的歷史見證,有助于我們更好地了解和理解兩國之間的歷史和文化。

    二、南京地鐵2號線的設(shè)計(jì)新理念?

    下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于南京地鐵2號線的設(shè)計(jì)新理念相關(guān)內(nèi)容,以供參考。

    本文結(jié)合南京地鐵2號線一期工程設(shè)計(jì)總體-總包投標(biāo)工作,系統(tǒng)地提出了設(shè)計(jì)工作的四大理念,即:安全地鐵的理念、公眾地鐵的理念、綠色地鐵的理念、經(jīng)營地鐵的理念,并對這些理念的內(nèi)涵進(jìn)行了闡述。同時,結(jié)合工程實(shí)況情況,提出了一些建議,以便對理念進(jìn)一步說明。

    1南京城市特色與地鐵建設(shè)基點(diǎn)

    南京城市發(fā)展目標(biāo)是:充滿經(jīng)濟(jì)活力的城市——長江下游現(xiàn)代化的中心城市;富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城;最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。

    地鐵作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,既服務(wù)城市,又融人城市。城市特色要在地鐵建設(shè)中體現(xiàn),地鐵建設(shè)應(yīng)與城市特色相適應(yīng)。因此,南京地鐵2號線的建設(shè)基點(diǎn)是:增加南京城市的經(jīng)濟(jì)活力;體現(xiàn)南京城市的文化特色;美化南京城市的人居環(huán)境;提高地鐵網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效益。

    2設(shè)計(jì)工作的四大理念

    理念指導(dǎo)行動。只有正確的理念,才會帶來有價值的行動。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設(shè)的基本點(diǎn),《投標(biāo)文件》提出了南京地鐵2號線設(shè)計(jì)工作的四大理念。

    “安全地鐵”的理念:貫徹安全服務(wù)意識,建造安全保障設(shè)施,建立安全運(yùn)營體系。地鐵運(yùn)營,安全

    第—,實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的基本目標(biāo)。

    “公眾地鐵”的理念:設(shè)計(jì)為了建設(shè)服務(wù);建設(shè)為了運(yùn)營服務(wù);運(yùn)營為了乘客服務(wù)。以人為本,便捷服務(wù),實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的社會效益。

    “綠色地鐵”的理念:提高地鐵藝術(shù)水平,體現(xiàn)南京歷史文化,實(shí)現(xiàn)人與自然共生。環(huán)保節(jié)能,美化環(huán)境,實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的環(huán)境效益。

    “經(jīng)營地鐵”的理念:創(chuàng)造地鐵經(jīng)營資源建設(shè)運(yùn)營成本,提高運(yùn)營經(jīng)營收入。資源共享,綜合開發(fā),實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的經(jīng)濟(jì)效益。

    3實(shí)施安全地鐵理念的建設(shè)

    地鐵的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)茸,必須保障安全、以人為本、滿足功能、保護(hù)環(huán)境。地鐵運(yùn)營,安全是第一位的。安全地運(yùn)送乘客.是地鐵運(yùn)營的首要目標(biāo)。

    地鐵運(yùn)營安全,與地鐵的硬件設(shè)施及地鐵的軟件服務(wù)密切相關(guān)。作為設(shè)計(jì)總體單位,將在南京地鐵2弓—線一期工程的設(shè)計(jì)與建造中,應(yīng)深入貫徹“安全地鐵”的理念,并從硬件設(shè)施的建造及軟件服務(wù)的建立兩方面為業(yè)主提供滿意服務(wù)。

    設(shè)計(jì)總體單位將從“設(shè)計(jì)監(jiān)控”的角度,在設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)措施等方面,提出《地鐵安全設(shè)計(jì)的總體要求》,以便就如何建造涉及安全的硬件設(shè)施.進(jìn)行設(shè)計(jì)控制。

    設(shè)計(jì)總體單位將從“業(yè)主參謀”的角度,在運(yùn)營機(jī)構(gòu)、行車管理、車站管理、設(shè)備管理、人員培調(diào)等方面,就如何確保地鐵安全運(yùn)營,提出(地鐵安全運(yùn)營企劃)建議(包括:地鐵火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、列車隧道疏散預(yù)案等),以供業(yè)主參考。

    地鐵安全,涉及方方面面。影響地鐵安全運(yùn)營的災(zāi)害也有許多,比如:火災(zāi)、風(fēng)災(zāi),冰雹、地震、雷擊、爆炸、疫情等,其中量常見、最重要的是地鐵火災(zāi)的預(yù)防與救助。特別是南京地鐵2號線大部分線路在地下,其火災(zāi)預(yù)防與救助難度更大?!锻稑?biāo)文件》以“地鐵火災(zāi)的預(yù)防與救助”為例,提出了’地鐵防火設(shè)計(jì)概要”(包括:基本原則、建筑防火、消防給水與滅火裝置、車輛防火、事故通風(fēng)與捧煙、防災(zāi)通信、防災(zāi)用電與疏散指示標(biāo)志、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)),該內(nèi)容屬《地鐵安全設(shè)計(jì)的總體要求》的一部分;另外,提出了“地鐵火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案要點(diǎn)“(包括:預(yù)案綜述、司機(jī)的應(yīng)急反應(yīng)、乘客的應(yīng)急反應(yīng)、控制中心的應(yīng)急操作、站務(wù)人員的反應(yīng)、引導(dǎo)人員的反應(yīng)、地鐵火災(zāi)預(yù)防要點(diǎn)等),該內(nèi)容屬《地鐵安全運(yùn)營企劃》的一部分。

    4實(shí)施公眾地鐵理念的建議

    設(shè)計(jì)為了建設(shè)服務(wù);建設(shè)為了運(yùn)營服務(wù);運(yùn)營為了乘客服務(wù)。以人為本,便捷服務(wù)。地鐵的社會效益體現(xiàn)在公眾服務(wù)。這要求在地鐵的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營過程中,必須強(qiáng)調(diào)“公眾”服務(wù)意識。乘客的需求,是地鐵的追求。

    時代發(fā)生了變化,乘客的需求也發(fā)生了變化,地鐵車站設(shè)計(jì)應(yīng)著重考慮如何適應(yīng)時代的變化、為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足乘客由于生活水平的提高而伴隨的各種需求。

    如何減輕從地面出入口到地下站臺之間的水平及垂直移動所帶來的負(fù)擔(dān),如何減少因換乘給乘客帶來的不便,如何為高齡者、殘疾人、孕婦、兒童等行動不便者提供乘車方便,如何在滿足乘客基本使用功能的同時.克服地下空間給乘客帶來的心理上的影響,如何滿足乘客日常生活密切相關(guān)的文化、藝術(shù)、信息等附加價值方面的需求,如何為外國人提供乘車方便,如何為乘客提供簡單明了的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng),這些都是車站設(shè)計(jì)時必須認(rèn)真考慮的問題。

    5實(shí)施綠色地鐵理念的建議

    環(huán)境、人居,健康足當(dāng)今世界的三大主題。因而,南京地鐵2號線的建造,必須突出“綠色”的理念,即:提高地鐵藝術(shù)水平,體現(xiàn)南京歷史文化,實(shí)現(xiàn)人與自然共生。保護(hù)環(huán)境,美化環(huán)境,以實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的環(huán)境效益。

    地鐵建設(shè)不論在哪個城市都是一個巨大工程,建設(shè)過程以及運(yùn)營階段如不重視生態(tài)、環(huán)保節(jié)能,就會對城市環(huán)境產(chǎn)生惡劣影響。未來南京城市發(fā)展目標(biāo)之一是:最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市,地鐵設(shè)計(jì)必須圍繞這一目標(biāo)進(jìn)行,必須為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)采取相應(yīng)的措施。此外,地鐵設(shè)計(jì)還應(yīng)突出南京的歷史、文化,創(chuàng)造具有地域特色的交通建筑。南京是中國四大古都之一,以六朝古都著稱,有“江南佳麗地,陵帝王州”的美譽(yù),是國家級歷史文化名城和重要的濱江旅游城市,擁有豐富的自然人文景觀,地鐵車站的室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)及地面車站、高架車站、出入口、風(fēng)亭的景觀設(shè)計(jì)要融入歷史與地域的人文環(huán)境,繼承歷史、融入城市、活化地域。

    6實(shí)施經(jīng)營地鐵理念的建設(shè)

    “經(jīng)營地鐵”的理念體現(xiàn)在:創(chuàng)造地鐵經(jīng)營資源;降低建設(shè)運(yùn)營成本;提高運(yùn)營經(jīng)營收入;資源共享與綜合開發(fā);優(yōu)化運(yùn)營管理模式等。對此,《投標(biāo)文件》提出了以下建議,以供參考。

    6.1關(guān)于創(chuàng)造地鐵經(jīng)營資源的建設(shè)

    (1)從經(jīng)營地鐵的角度,探討在2號線南端延仲一個站的可行性

    在最新的南京市孰遭交通線網(wǎng)規(guī)劃中,南京地鐵2號線將在遠(yuǎn)期向南延伸近14km至南京市板橋鎮(zhèn)。同時根據(jù)最新的市政建設(shè)規(guī)劃,理今穿越板橋鎮(zhèn)及南京市郊的國鐵寧蕪線將在刪年完成外遷改造工作。因此,在下一步設(shè)計(jì)工作中,如果有必要,可以探討利用改造寧蕪鐵路將地鐵2號線向南廷伸的可行性,即可以探討在西善橋附近加設(shè)一個站的可行性。從經(jīng)營地鐵的角度看,油坊橋停車場目苗選址在繞城公路以外的油坊橋、西善橋地區(qū).該地區(qū)在規(guī)劃區(qū)以外,又緊鄰河西地區(qū),加之地理位置十分優(yōu)越,因面,如果線路延伸方案可行,則可以為地鐵創(chuàng)造約150hm的經(jīng)營性土地資源。

    (2)從經(jīng)營地鐵的角度,探討2號線一期工程

    縫續(xù)向仙西地區(qū)廷伸的可行性在南京地鐵2號線“可研報(bào)告”中,遠(yuǎn)期的設(shè)計(jì)終點(diǎn)是位于仙西新市區(qū)的南師大站,并很有可能根據(jù)新的線網(wǎng)規(guī)劃繼續(xù)向東延伸至龍?zhí)兜貐^(qū)。地鐵2號線的建設(shè),必將推動整個仙西地區(qū)的發(fā)展。規(guī)劃線同中的地鐵2號線沿著寧蕪鐵路向仙西方向延伸,在仙林大道西口向東拐,沿著仙林大道通向龍?zhí)兜貐^(qū),橫穿仙西新城區(qū)北部板塊。由于地鐵2號線遠(yuǎn)寓仙西地區(qū)南部板塊,為了平衡南北兩部分的發(fā)展,在下階段設(shè)計(jì)工作中,如果有必要,將探討2號線在滬寧高建路站后引出一條支線提前向東拐面照顧仙西新市區(qū)CBD的可行性。

    從經(jīng)營地鐵的角度看,由于支線沿線地塊位于主城邊緣地帶?,F(xiàn)今又處于未開發(fā)狀態(tài).因而,如果引出支線,將為支線沿線帶來很大的商業(yè)開發(fā)價值。

    (3)關(guān)于綜合開發(fā)的建漢

    根據(jù)上述情況及沿線車站綜合開發(fā)建議,繪制了如下“沿線綜合開發(fā)資源示意圖。建議在元通站、向興路站、所衡站、茶亭站、大行宮站、小衛(wèi)站、孝陵衛(wèi)站、馬群站等具有開發(fā)條件的車站,在下階段設(shè)計(jì)中探討綜合開發(fā)的可行性。

    6.2關(guān)子降低建設(shè)運(yùn)營成本的建議

    如何降低建設(shè)運(yùn)營成本?這是目前國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。國內(nèi)專家正在聯(lián)合攻關(guān),并已取得了可喜成果。這方面研究的主要內(nèi)容包括:積極推行車輛及機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)化;改善運(yùn)營管理;準(zhǔn)確估算客流;科學(xué)規(guī)劃線路;采用高新技術(shù);減小列車編組,增加行車密度;精心施工,加強(qiáng)工程建設(shè)管理;積極推行節(jié)能設(shè)計(jì)等。

    作為總體設(shè)計(jì)單位,將密切跟蹤國內(nèi)研究動態(tài).并及時向業(yè)主建議將有關(guān)研究成果應(yīng)用于南京地鐵2號線一期工程建設(shè)中。比如:投標(biāo)文件中.已推薦采用新型地鐵通風(fēng)空調(diào)集成系統(tǒng),該系統(tǒng)就是一種形式簡單、功能齊全、節(jié)約機(jī)房占地、造價低廉的新型地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。

    6.3關(guān)于提高運(yùn)營經(jīng)營收入的建議

    除建立合理的票價制度外,運(yùn)營中可以考慮下述因素:

    (1)站內(nèi)服務(wù)業(yè):在車站內(nèi)設(shè)置自動售貨機(jī)。

    (2)站內(nèi)物業(yè)開發(fā):利用折返線、渡線區(qū)間上部設(shè)置停車庫、自行車庫等。

    (3)商業(yè)廣告:結(jié)合裝飾設(shè)計(jì),在車站公共區(qū)、通道內(nèi)適當(dāng)設(shè)置滿足防火要求的育業(yè)廣告。

    (4)沿線地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā):利用建設(shè)拆遷用地、棄用土地和政府劃撥的配套用地開發(fā)寫字樓、旅館、居住區(qū)。

    (5)高架區(qū)間、高架車站下部空間利用;設(shè)置商鋪、停車庫等。

    (6)物業(yè)管理:承攬所開發(fā)房產(chǎn)的物業(yè)管理。

    6.4關(guān)于資譚共事的建議

    一條地鐵線的建造,應(yīng)該結(jié)合城市軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮,以實(shí)現(xiàn)資源共享,節(jié)省投資,利于經(jīng)營的目的。資源共享包括許多方面,并且將隨著工程進(jìn)展不斷加探?!锻稑?biāo)文件》的內(nèi)容主要集中在以下兩個方面:

    (1)車輛運(yùn)用檢修的資源共享

    經(jīng)檢算南京地鐵1號線小行車輛段,廠修、架修能力有較大余量.因而2號線配屬車輛的廠修、架修任務(wù),宜采用跨線調(diào)車的送修方式,即可考慮由1號線小行車犧段承擔(dān)。

    (2)通信系統(tǒng)的資源共享

    首先,南京地鐵1號線與2號線通信系統(tǒng)的關(guān)系,可概括為線環(huán)立體交叉、星網(wǎng)節(jié)點(diǎn)重合。對于兩條線采用星形網(wǎng)狀組網(wǎng)的通信于系統(tǒng),可以充分利用控制中心同址的優(yōu)勢,共用中心設(shè)備,節(jié)約投資、統(tǒng)一管理。另外,建議在地鐵人員集中辦公的建筑(如控制中心大樓、車輛段辦公樓等)內(nèi),采用綜合布線系統(tǒng)。再者,建議南京地恢2號線通信系統(tǒng)的維修管理模式在1號線的基礎(chǔ)上有所改進(jìn)。

    結(jié)束語

    由于認(rèn)識的局限及資料的缺乏,《投標(biāo)文件》提出的南京地鐵2號線的設(shè)計(jì)理念還不完整,實(shí)施建議也需進(jìn)一步探討。本文的目的,就在于拋磚引玉,并及早完善,以便更好地為業(yè)主提供全過程、全方位、零距離、高品質(zhì)的服務(wù)。

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    三、南京周邊旅游景點(diǎn)介紹

    南京周邊旅游景點(diǎn)介紹

    南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城 ,是中華文明的重要發(fā)祥地,歷史上曾數(shù)次庇佑華夏之正朔,長期是中國南方的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。下面我為大家推薦南京周邊旅游景點(diǎn),希望能夠?yàn)榇蠹业哪暇┞眯绣\上添花。

    南京周邊旅游景點(diǎn)1、總統(tǒng)府

    迄今已有600多年的歷史。明朝初年曾是歸德侯府和漢王府。清朝為江寧織造署、江南總督署、兩江總督署。清朝康熙、乾隆皇帝下江南時均以此為“行宮”。1853年3月太平軍占領(lǐng)南京,定都天京,洪秀全在此興建了規(guī)模宏大的太平天國天朝宮殿(天王府)。清軍攻破南京后,焚毀宮殿建筑,于同治九年(1870)重建了兩江總督署。林則徐、曾國藩、李鴻章、劉坤一、沈葆楨、左宗棠、張之洞、端方等均任過兩江總督。1911年10月辛亥革命爆發(fā)后,1912年1月1日,孫中山在此處宣誓就任中華民國臨時大總統(tǒng),并組建了中國歷史上第一個共和制的國家政權(quán)──中華民國臨時政府。1912年4月,臨時政府結(jié)束,在這里成立了以黃興為留守的南京留守府;1913年“二次革命”中,又成為討袁軍總司令部,黃興、何海鳴先后任司令。1913年至1927年,這里先后成為江蘇都督府、江蘇督軍署、江蘇將軍府、江蘇督辦公署、副-、宣撫使署、五省聯(lián)軍總司令。

    南京周邊旅游景點(diǎn)2、閱江樓景區(qū)

    “一江奔海萬千里,兩記呼樓六百年”。這副絕妙的對聯(lián),是南京閱江樓六百年風(fēng)雨滄桑的真實(shí)寫照。登上閱江樓,放眼遠(yuǎn)眺,但見浩瀚的大江滾滾東去,一覽無余,仿佛鄭和下西洋以來六百年煙雨盡收眼底。閱江樓工作人員介紹說,當(dāng)年鄭和龐大的船隊(duì)就是從南京下關(guān)龍江出水,浩浩蕩蕩地從這里駛向太倉劉家港起錨地。 閱江樓風(fēng)景區(qū)總面積31公頃,其中水面占1/3,陸地占2/3,綠化覆蓋率達(dá)85%。景區(qū)有閱江樓、玩咸亭、古炮臺、孫中山閱江處、五軍地道、古城墻、地藏寺、五色土、靜海寺等30余處歷史遺跡,是一個融人文景觀與自然景觀于一體的全國知名旅游勝地。為國家AAAA級旅游景區(qū)。 景區(qū)閱江樓以明文化為主題,分“統(tǒng)一、開放、發(fā)展”三大主體;分別展示了明朝16位皇帝造像、明朝版圖等。景區(qū)內(nèi)還有瓷畫《鄭和下西洋全圖》、《江南四大名樓》雙面繡、《閱江樓記》漢白玉雕刻、閱江樓鼎、獅嶺閱江浮雕等5個“全國之最大”。

    南京周邊旅游景點(diǎn)3、夫子廟

    夫子廟秦淮風(fēng)光帶國家4-旅游景區(qū),地處南京城南,是中國旅游勝地四十佳之一。其范圍東起東水關(guān)、淮青橋、秦淮水亭,越過文德橋,延伸到中華門,直至西水關(guān)的內(nèi)秦淮河地帶,包括河兩岸的街巷、民居、附近的古跡和風(fēng)景點(diǎn)。那一帶自古以來就是南京最繁華的地方。秦淮河秦淮河,長江下游的一條重要支流,橫貫于南京腹地,被南京人稱為“母親河”。其河水在南京城壕分為內(nèi)外二流。流經(jīng)城壕的繞城入江,為護(hù)城河,稱外秦淮。流入城內(nèi)的,從東水關(guān)入城,西水關(guān)出城,稱內(nèi)秦淮。內(nèi)秦淮全長五公里,號稱“十里秦淮”,也是秦淮風(fēng)光帶精華之所在。而夫子廟地區(qū)尤為繁華,“坦腹東床”、“畫龍點(diǎn)睛”、“青梅竹馬”等成語均出于此。河上有秦淮畫舫,為北方的車與南方的船組合而成?,F(xiàn)代作家俞平伯、朱自清筆下的《槳聲燈影里的秦淮河》,為那一時期秦淮景象的真實(shí)記錄。夫子廟通常所說的夫子廟是以夫子廟為主體的古建筑群,包括大照壁、欞星門、奎光閣、學(xué)宮、東西市場等。

    南京周邊旅游景點(diǎn)4、棲霞寺

    南朝劉宋泰始中(465-471),明僧紹(號棲霞)在攝山結(jié)廬而居,抗跡人外,與智度和尚相友善,有師友之誼。南齊永明七年(489),明僧紹舍宅為棲霞精舍,請智度和尚主持,這就是棲霞寺的起源。唐初將棲霞寺擴(kuò)建,改名功德寺,增加殿宇49所,樓閣延袤,宮室壯麗,與山東長清的靈巖寺、湖北荊洲的玉泉寺、浙江天臺的國清寺,并稱四大叢林,是棲霞寺的黃金時代。唐高宗上元(674-676)年間,改功德寺為隱君棲霞寺,武宗時排斥佛教,寺被廢。宣宗大中五年(公元851年)又重建。南唐時高越建舍利石塔,又重修棲霞寺,改稱妙因寺;北宋太平興國五年(980年)改名普云寺。真宗景德四年(1007)年改名棲霞禪寺,哲宗元礻右八年(1093年)改稱巖因寺崇報(bào)禪院,又名景德棲霞寺或虎穴寺(因棲霞山又名虎穴山),到明初洪武二十五年(1392年)才恢復(fù)棲霞寺的名稱。除政治上排斥佛教的原因外,由于棲霞。

    南京周邊旅游景點(diǎn)5、明孝陵 重點(diǎn)文物保護(hù)單位

    明孝陵是明朝開國皇帝朱元璋與馬皇后的陵墓,座落在紫金山南麓獨(dú)龍阜珠峰下,東毗中山陵,南臨梅花山。明孝陵是南京地區(qū)建筑規(guī)模最大的帝王陵寢,陵垣周長達(dá)22.5公里。世界遺產(chǎn)委員會第27屆會議決定,將明孝陵與北京十三陵作為明清皇家陵寢的一部分列入《世界遺產(chǎn)名錄》。朱元璋的陵墓花了十七年時間建成。現(xiàn)存的僅為陵園最后部分。其總體布局分為兩部分:一是導(dǎo)引建筑的神道;神道上立有石獸、石人,陵園的宜城有遂逍可登其頂,頂?shù)?正中有石刻“此山明太祖之墓”,二是陵寢主體建筑,即是朱元璋葬地。門內(nèi)四方城有朱棣為其父立的“大明孝陵神功圣德碑”。明孝陵布局宏雄,規(guī)制嚴(yán)謹(jǐn),陵神道開了彎而且長的先例并影響了明清兩代,現(xiàn)存下馬坊、碑亭、石獸、望柱、翁仲石人、“治隆唐宋”碑殿、四方城和寶城等古跡,縱深2.62公里,當(dāng)年圍繞的紅墻22.5公里現(xiàn)存遺跡,尚可窺見皇家陵園的氣勢規(guī)模和我國古代建筑雕刻藝術(shù)的高度成就。相傳明太祖朱元璋死。

    南京周邊旅游景點(diǎn)6、南京古城墻

    南京古城墻修筑于明朝,是明太祖朱元璋經(jīng)過3年準(zhǔn)備,經(jīng)歷4個階段共21年時間才建成的。朱元璋為了建造南京城墻曾下令5省、20州、118縣燒制城磚。為了保證質(zhì)量,每塊磚上都要打上燒制的州、府、縣及工匠和監(jiān)造官員的姓名,如不合格一律退回重做,再不合格就將治罪。可見嚴(yán)格之極。這些城磚長40~50厘米;寬20厘米左右,厚度不少于10厘米。其總數(shù)約為3億5千萬塊。明代的南京城墻分外城、內(nèi)城兩道,外城周長達(dá)60公里,今已不復(fù)存在,但外城的18個城門名稱仍沿用至今。南京城墻現(xiàn)存21.351公里,為國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。最近南京政府修復(fù)了解放門至玄武門段1.5公里長的城墻,墻上的雉堞與內(nèi)側(cè)的女兒墻均按明代原樣修復(fù),并從解放門新建了5米寬的登城步道,方便游客登城游覽。

    南京周邊旅游景點(diǎn)7、中山陵

    中山陵是我國偉大的革命先行者孫中山先生的陵墓,坐落在紫金山第二峰小茅山的南麓,北依青山,南臨平川,依山就勢,氣勢雄偉,使人有仰止崇高之感。 孫中山先生1925年逝世于北京,臨終時他希望將遺體葬于南京鐘山,故死后其靈柩暫厝于北京香山碧云寺內(nèi),為了尊重他的遺愿,于翌年3月12日在他逝世一周年之日,在鐘山開始建墓,至1929年春落成,同年6月1日就將其靈柩從北京移葬于此。 中山陵的設(shè)計(jì)頗具匠心,整個陵園像一座震民覺醒的大鐘,門前廣場南面石臺上的銅鼎,似鐘頂?shù)膾煦^,半月形的廣場,如鐘頂圓弧,兩側(cè)圍墻似鐘形的兩邊,漫長的墓道如系錘的繩子,墓室的圓頂似鐘錘。這是象征著孫中山先生畢生致力于民主革命,喚起民眾-壓迫,為國家民族的振興而奮斗不息的崇高思想和光輝業(yè)績,寓意十分深刻。 中山陵的主要建筑有牌坊、墓道、陵門、碑亭、平臺以及祭堂和墓室等。占地面積約8萬平方米,北高南低,面向南。

    南京周邊旅游景點(diǎn)8、怡人山水度假山莊

    怡人山水度假山莊位于溧水縣馬占寺,周邊森林覆蓋率達(dá)98%,山青水秀,環(huán)境優(yōu)美,為天然氧吧。山莊建筑物均為白墻青瓦的平房,依據(jù)山勢,高低、左右錯落,曲折通幽,或狹窄或開朗,移步換景,均掩映于竹林間,各處都注重人與自然的和諧。每間餐廳都有大面積玻璃窗,可以拉近就餐者與自然山林的距離,為客人營造一份親切自然的就餐氛圍。餐廳提供的食品最大的特色就是綠色、健康、自然。蔬菜、大米、雜糧由山莊種植場提供,食材無污染且新鮮;魚、蝦、雞、鴨、羊、肉等葷菜由山莊養(yǎng)殖場提供,食材品質(zhì)好,現(xiàn)殺現(xiàn)燒,絕對新鮮。加工方式也突出無污染、健康、美味。廚房用土灶燒柴草,雞湯、肉煲用瓦罐長時間燉出,保證了燃料無污染,食物美味又健康。休閑的項(xiàng)目主要有:登山、羽毛球、垂約、蕩秋千、睡吊床等,以滿足對動、靜有不同喜好的消費(fèi)者的需求,滿足不同年齡層次的需求。還提供農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的體驗(yàn)項(xiàng)目,如蔬菜的栽種、采摘及果品采摘等。

    南京周邊旅游景點(diǎn)9、朝天宮

    江蘇南京市水西門內(nèi)。相傳該處原為吳王夫差所筑之冶城,晉建冶城寺,唐改太清宮,五代吳王楊溥于其地建紫極宮。宋大中祥符(1008~1016)間,改名祥符宮,續(xù)改天慶觀,元朝元貞(1295~1296)年間,改額玄妙觀,尋升大元興永壽宮。南京朝天宮是江南現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最為完好的一組古建筑群。位于南京市中心的西南面。古代稱治山,因春秋時期吳王夫差在此冶鐵鑄劍,后歷代帝王多在此建寺廟宮殿。明洪武年間(1384年)明太祖朱元璋下詔賜名為“朝天宮”,取“朝拜上天”,“朝見天子”之意。清末,朝天宮改為江寧府學(xué)和文廟,朝天宮現(xiàn)為南京市博物館所在地。朝天宮景區(qū)(含江寧府學(xué)和冶山)行政位置:南京市白下區(qū)朝天宮6號地理位置:東經(jīng)118°46′11 北緯 32° 02′ 09歷史文化沿革:東晉太元十五年(390)在此建冶城寺,元興三年(404)桓玄廢寺為別苑。

    南京周邊旅游景點(diǎn)10、鐘山風(fēng)景區(qū)

    鐘山風(fēng)景區(qū)是南京著名的風(fēng)景游覽勝地,是國務(wù)院公布的44個風(fēng)景名勝區(qū)之一,位于南京東北郊。全區(qū)包括50多個可供觀光游覽的景點(diǎn),其中有紫金山、玄武湖、明代城垣等,山、水、城、樓、林渾然一體,景色優(yōu)美,氣勢磅礴,是中外游客來南京必游之地。中山陵中山陵是中國近代偉大的政治家孫中山先生的陵墓。它坐北朝南,其中祭堂為仿宮殿式的建筑,建有三道拱門,門楣上刻有“民族,民權(quán),民生”橫額。中山陵自1926年春動工,至1929年夏建成。面積共8萬余平方米。主要建筑有:牌坊、墓道、陵門、碑亭、祭堂和墓室等。從空中往下看,中山陵像一座平臥在綠絨毯上的“自由鐘”。山下中山先生銅像是鐘的尖頂,半月形廣場是鐘頂圓弧,而陵墓頂端墓室的穹隆頂,就像一顆溜圓的鐘擺錘。陵墓入口處有高大的花崗石牌坊,上有中山先生手書的“博愛”兩個金字。祭堂的門楣上刻有孫中山手書“天地正氣”四字。堂中有中山先生大理石坐像,高4.6米。

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    四、南京有什么好的旅游景點(diǎn)

    南京南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城,有著深厚的歷史文化,在此我為大家介紹南京有什么好的旅游景點(diǎn)吧!

    1 中山陵

    中山陵原名總理陵園,是偉大的革命先行者孫中山的陵墓。中山陵依山而筑,坐北朝南,西鄰明孝陵,東毗靈谷寺,崗巒前列,屏障后峙,氣勢磅礴,雄偉壯觀。偉大的革命先行者孫中山先生的靈柩于1929年6月1日奉安于此。

    到達(dá)中山陵頂需要爬長長的臺階,每過一段臺階會有一塊平臺以便歇腳。這里有一個設(shè)計(jì)上的視覺手法,使你自下而上看時,只見臺階不見平臺,自上而下看時,只見平臺不見臺階,你不妨留心一觀。在第五個平臺上有兩個大鼎,其中一個鼎壁上還留有日軍侵華時造成的炮彈孔。

    2 玄武湖

    玄武湖古名桑泊、后湖,位于鐘山腳下,是中國最大的皇家園林湖泊,也是江南最大的城內(nèi)公園,與嘉興南湖、杭州西湖并稱江南三大名湖。玄武湖分為五塊綠洲,薈萃了許多的名勝古跡,現(xiàn)在是南京最大的文化休閑公園。

    從南京火車站出來,南面就是環(huán)湖路,你可以環(huán)湖漫步,欣賞玄武湖的景色。若是夏天來到這里,可以看到大片荷花盛開,水面一片碧綠,尤為迷人。湖的南岸有一段明城墻(即明城垣史博物館所在的城墻),在此觀湖也別有一番風(fēng)味。

    3 總統(tǒng)府

    南京總統(tǒng)府不僅是民國政府的中央所在地,之前還是太平天國的天王府、兩江總督衙門,而康熙、乾隆下江南時也曾以此為行宮。1912年元旦,孫中山就是在這里就任臨時大總統(tǒng)。如今總統(tǒng)府已成為中國最大的近代史博物館。

    這是一座中西結(jié)合的院落,既有設(shè)計(jì)精細(xì)的西式辦公樓、高聳的圓柱、深邃的回廊,又有清幽雅致的中式園林。目前總統(tǒng)府分為中、西、東3個參觀區(qū)域,分布著一系列的史料展館和復(fù)原陳列,還有一些再現(xiàn)歷史場景的人物蠟像。你可以先沿著中軸線依次游覽中區(qū),再從尾端進(jìn)入西區(qū)或東區(qū)。

    4 明孝陵

    明孝陵在鐘山風(fēng)景區(qū)內(nèi),是明太祖朱元璋與馬皇后的陵墓,陵墓宏偉壯觀,代表了明初建筑和石刻藝術(shù)的最高成就,也直接影響了明清兩代帝王陵寢的形制,歷經(jīng)600多年的滄桑,現(xiàn)存的僅為陵園的最后部分。

    墓區(qū)總體布局分為兩部分,一是蜿蜒曲折的陵墓神道,二是陵寢主體建筑,即朱元璋葬地。神道是從下馬坊至明孝陵正門,長達(dá)2400米,曲折幽深,一改中國傳統(tǒng)帝陵神道筆直的格局。神道又分為石象路與翁仲路兩段,兩邊的石雕是一大亮點(diǎn),分別立有高大的石獸12對和文臣、武將各2對。石雕由整塊石料雕鑿而成,造型簡樸、圖案清晰、工藝精湛。每到秋季,這里的銀杏和紅楓也是一景,吸引著大批熱愛攝影的游客。

    5 夫子廟秦淮河風(fēng)光帶

    夫子廟秦淮風(fēng)光帶是指以夫子廟為中心的秦淮河一帶,包括兩岸的街巷、民居及附近的古跡、風(fēng)景點(diǎn)等。歷史上許多文人墨客都曾在此吟詩,劉禹錫《烏衣巷》中的詩句舊時王謝堂前燕,飛人尋常百姓家便是說的這里。

    這一帶自古以來都是南京最繁華的地方之一,也是眾多游客來到南京的必玩之處。在這里不僅能看到古都南京的歷史建筑,還能吃到最地道的秦淮風(fēng)味名點(diǎn)小吃。深入到街巷中或是泛舟秦淮河,從不同視角感受河畔風(fēng)土人情。夜晚時四處亮起彩燈,無比輝煌,夜泊秦淮更是美妙。風(fēng)光帶四季都有節(jié)慶活動,如春季文化廟會、夏季秦淮之夏(社區(qū)文化藝術(shù)節(jié))、秋季夫子廟美食節(jié)、冬季金陵燈會等。

    6 棲霞山

    棲霞山也叫攝山,位于南京城東北約22公里處的棲霞鎮(zhèn),因山中建有棲霞精舍(即棲霞寺)而得名,被乾隆稱為第一金陵明秀山。棲霞山有三峰,主峰海拔313米,山中有棲霞寺、舍利塔、千佛巖等眾多古跡,還有青鋒劍、天開巖、一線天等自然奇觀。

    棲霞山的紅葉很有名,每年10月-12月期間將舉辦紅楓節(jié),一般持續(xù)50天左右,屆時滿山紅楓頗為壯觀。春夏時看的主要是清幽迷人的山林景色。冬季較冷,可以欣賞人文古跡。游覽棲霞山,可以不登頂,主要看山麓及半山的景觀;也可以先上到山巔再慢慢下山看景。游山至少要1小時,建議自備食物和水。

    7 南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館

    這是個沉重的景點(diǎn)了,但是每一個位中國人都不能忘記,侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館位于原日軍大屠殺遺址之一的`萬人坑,是一處以史料文物、建筑、雕塑、影視等綜合手法,全面展示南京大屠殺慘案的專史陳列館。

    展館分為廣場陳列、史料陳列、遺骨陳列三個部分。廣場陳列有記錄大屠殺時間的十字架形標(biāo)志碑、刻著遇難者名字的哭墻、記載大屠殺史實(shí)的浮雕、大型石雕母親像、萬人坑遺址等。在平頂半地下墓室形的史料陳列廳內(nèi),有《人類的浩劫侵華日軍南京大屠殺史實(shí)展》、《勝利1945》等展覽,展出的史料包括當(dāng)年日軍屠殺現(xiàn)場照片、如《拉貝日記》等記錄大屠殺的文獻(xiàn)及報(bào)道、幸存者名冊及證詞、大屠殺時日軍使用的軍用品、犯下罪行的日軍官兵日記及供詞等。展廳中設(shè)有數(shù)個影視廳,用于播放有關(guān)南京大屠殺和抗戰(zhàn)題材的紀(jì)錄片、影視片。而在棺槨狀的遺骨陳列室中,可以看到從萬人坑中挖出的部分遇難者遺骨,這是侵華日軍南京大屠殺暴行的鐵證。

    8 雨花臺

    雨花臺位于南京中華門外1公里處,由3個山崗組成,頂部為平臺。整個景區(qū)分為烈士陵園區(qū)、名勝古跡區(qū)、雨花石文化區(qū)、雨花茶文化區(qū)、游樂活動區(qū)和生態(tài)密林區(qū)六大塊,這里不僅是旅游勝地,也是南京市民休閑娛樂之所。

    游覽雨花臺,除了緬懷烈士,還能觀賞到許多人文古跡,了解雨花石的故事;而在春夏時節(jié)又能欣賞杜鵑、梅花等花卉。

    以上就是關(guān)于南京旅游景觀設(shè)計(jì)理念相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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