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外賣平臺為啥是共享經(jīng)濟（外賣平臺為啥是共享經(jīng)濟平臺）

發(fā)布時間：2023-03-15 10:32:59 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 374 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于外賣平臺為啥是共享經(jīng)濟的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、外國人體驗中國外賣系列，連高鐵上都能點外賣，外賣是如何送達的？
2、網(wǎng)絡迅速發(fā)展實現(xiàn)資源共享，為人們的生活帶來了什么便利呢？
3、共享經(jīng)濟會改變我們生活的哪些方面？
4、如何看待共享經(jīng)濟

外賣平臺為啥是共享經(jīng)濟（外賣平臺為啥是共享經(jīng)濟平臺）

一、外國人體驗中國外賣系列，連高鐵上都能點外賣，外賣是如何送達的？

新冠疫情和高新技術(shù)的發(fā)展大大改變了人們的生活方式，為了自身安全問題，很多人都足不出戶，同時外賣行業(yè)也有一個新高度的發(fā)展，近日，一位俄羅斯姑娘在高鐵上點外賣，擔心送不到，然而這種擔心是不必要的，外賣員準時給她送達了。而她也在吐槽說：中國高鐵都可以點外賣員，而我們的外賣還在散步。由此也可以看出我們國家外賣行業(yè)的發(fā)展可是迅速。

這幾年，以平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，網(wǎng)約車、快遞物流、外賣送餐、網(wǎng)絡直播等成為促進經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，催生了大量新型就業(yè)形態(tài)，比如外賣騎手、網(wǎng)約車司機、代駕司機、速遞騎手等?！吨袊蚕斫?jīng)濟發(fā)展報告（2021）》數(shù)據(jù)顯示，這些平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟中的服務提供者，總?cè)藬?shù)已達8400萬人，約占中國人口總數(shù)的6％。

中國的外賣小哥數(shù)量可謂是龐大，因此送外賣的效率也非常高，一般都是由顧客在美團或餓了么等平臺下單，這邊商家接單后，開始做然后由外賣小哥搶單，一般他們就是就近選擇，避免旅途太遠浪費時間，外賣小哥拿到餐后便開始去向顧客送餐。

一般他們都會接三到四單然后一起送，比起一單單的送要節(jié)省時間，他們會根據(jù)這幾個地址進行分析，安排一個最省時的路線，能夠在規(guī)定時間內(nèi)把幾單全部送完，這就要求外賣員對地方道路足夠熟悉，才能更快送到，完成后他們便可以在軟件平臺上點確認送到，這樣一個完整的送餐流程就結(jié)束了。

外賣行業(yè)真的是辛苦，前段時間北京一副處長體驗送外賣一天，辛苦忙碌的一天也沒掙到多少錢，他體會到外賣行業(yè)的不容易，同時也敬佩外賣員的敬業(yè)。

二、網(wǎng)絡迅速發(fā)展實現(xiàn)資源共享，為人們的生活帶來了什么便利呢？

網(wǎng)絡在逐步發(fā)展的過程早已成為人們生活中不可缺失的部分，因為網(wǎng)絡給與人們最大的便利，融入了我們生活的每個空隙之間，不僅做到了資源共享，也為人們提供了暢所欲言的環(huán)境，人們合理運用網(wǎng)絡在短時間內(nèi)能夠迅速抓取并了解所有信息。那么在網(wǎng)絡迅速發(fā)展實現(xiàn)資源共享的時候，又為人們的生活帶來了什么便利呢？

一、
人們通過共享經(jīng)濟能解燃眉之急，比如手機快沒電的時候在街邊就能找到充電寶，就連雨傘也能借取，這每一個共享經(jīng)濟的發(fā)展都得益于網(wǎng)絡。雖然如今共享經(jīng)濟還存在弊端，但是它為人們帶來的便利不可忽視，相比起弊端而言，受益的人更多。共享經(jīng)濟更是早已成為了日常生活的一部分，將來它更是會繼續(xù)占據(jù)市場。

二、人們的交流不再局限

再者便利的則是人們的交流，以前相隔兩地的人想要通過書信還需等到郵差送件，如今只需通過手機便可實現(xiàn)。通過手機網(wǎng)絡可以與他人進行信息交流，不論是文字、語音、圖片就連視頻也能夠短時間內(nèi)傳到對方面前。網(wǎng)絡縮短了人們的距離，為相隔兩地的人帶來的溫情，以前雖有長途或者手機電話，但是遠不及視頻來得更加真切。而且手機可以拍攝長視頻，人人都能成為發(fā)聲者，更能夠參與到社會時事上來，交流的信息可以通過網(wǎng)絡跨越國門，能讓人們實現(xiàn)

三、電子商務帶來的便利

生活自然是離不開購物的，所以網(wǎng)絡也緊跟發(fā)展起了電子商務，自從國內(nèi)三大電商平臺逐步發(fā)展起來之后，做到了足不出門便能購買一切物品和服務。簡而言之就是大部分的物品都能通過網(wǎng)絡進行購買，還做到了人性化的服務。電子商務的發(fā)展更是帶動了其余行業(yè)的市場，好比快遞和農(nóng)業(yè)都能借此找到一線生機，尤其是對于農(nóng)民而言，網(wǎng)絡成為新出路，使人們縮短了距離提高了真實性。

網(wǎng)絡并不是獨自發(fā)展，共享經(jīng)濟能帶動所有行業(yè)的發(fā)展，外賣和快遞行業(yè)又為多少人提供了生機，但正是因為各行業(yè)的發(fā)展才促使了網(wǎng)絡的進一步繁盛，所以我們在享受網(wǎng)絡帶來的便利，網(wǎng)絡也依托于人們在不斷進步。

三、共享經(jīng)濟會改變我們生活的哪些方面？

近幾年來，自從共享單車在我國的興起，國內(nèi)的共享經(jīng)濟飛速發(fā)展，產(chǎn)生了許多共享經(jīng)濟體和共享經(jīng)濟商務，現(xiàn)在在國內(nèi)無論那個城市都能或多或少地看見一些共享經(jīng)濟體或者共享經(jīng)濟行為。這時候就有輿論稱共享經(jīng)濟放慢了我們的生活節(jié)奏，這是一種社會倒退的現(xiàn)象，而我和大多數(shù)人的看法是相同的，共享經(jīng)濟是一種先進的經(jīng)濟模式，它的產(chǎn)生會改變我們生活的方方面面。

說具體一點，共享經(jīng)濟在人們的衣食住行中主要改變的是“食”、“住”和“行”三個方面。

首先說行的方面，最簡單的例子就是共享單車了。在國內(nèi)最早做共享單車的應該是ofo了吧，然后大家看到共享經(jīng)濟能帶來的收益就一齊涌入這個產(chǎn)業(yè)中去，直至現(xiàn)在出現(xiàn)了摩拜單車、智享單車、熊貓單車等等甚至在一些小縣城出現(xiàn)了小紅車、小綠車這些雜類的共享單車?？梢哉f共享單車直接改變了我們生活中的短途出行，不僅節(jié)省了錢，距離不近不遠可以不坐公交車了，而且這積極響應了國家環(huán)保政策的號召。

除了共享單車之外，共享經(jīng)濟在出行方面還出現(xiàn)了共享汽車，這種經(jīng)濟體往往在大城市可以看到，共享汽車對于那些沒有汽車的人來說是一大利好，有時候碰到緊急情況比如說起晚了要遲到了就可以利用共享汽車。

另一個是住的方面，共享單車的問世讓人們不會去驚訝之后共享房屋的出現(xiàn)。共享房屋是從國外傳過來的，跟其他共享經(jīng)濟模式一樣，人們在外出旅游或者去外地工作的時候如果沒有地方住就可以選擇共享房屋。共享房屋比租房子和住酒店相對廉價很多，人們自己不用的房子或者自己外出旅游了就可以將自己的房屋當做共享房屋出租，我覺得這是一個好的想法，主要是這種做法很好的利用了閑置資源，再就是這種方法也降低了人們住房的消費。

第三個方面是“食”的方面，這個真的是到處都是，甚至說這是共享經(jīng)濟的鼻祖。我們平常吃的外賣就是共享經(jīng)濟在“食”方面的體現(xiàn)。我覺得外賣美食很大程度上改變了我的生活，以前餓了必須出去吃飯，現(xiàn)在餓了叫個外賣就行了，還能送貨上門，多方便，我有時候一天三餐都是叫外賣，這也體現(xiàn)了現(xiàn)在人們對共享經(jīng)濟的依賴。

四、如何看待共享經(jīng)濟

近年來，國家不斷出臺相關(guān)政策，鼓勵發(fā)展

共享經(jīng)濟

共享經(jīng)濟參與者數(shù)量逐年提高，穩(wěn)就業(yè)保民生作用逐漸凸顯

2019年和2020年，我國先后發(fā)布了3批共38種新職業(yè)，與共享經(jīng)濟相關(guān)的職業(yè)占比超過一半。共享經(jīng)濟發(fā)展提供了大量就業(yè)崗位，催生了大量新職業(yè)，在拓寬就業(yè)渠道、增加勞動者收入等方面發(fā)揮了重要作用。共享經(jīng)濟形勢下，就業(yè)模式從傳統(tǒng)的“公司+雇員”向“平臺+個人”轉(zhuǎn)變，

2020年，

從共享經(jīng)濟平臺企業(yè)員工人數(shù)上看，2017-2020年，我國共享經(jīng)濟平臺企業(yè)員工人數(shù)逐年增長，初步估算，2020年我國共享經(jīng)濟平臺企業(yè)員工數(shù)631萬人，同比增長約1.3%。

—— 更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國共享經(jīng)濟發(fā)展模式與典型案例分析報告》

以上就是關(guān)于外賣平臺為啥是共享經(jīng)濟相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。