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    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-16 18:04:31     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 57        問大家

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    本文目錄:

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    一、Jeep排名第2,J.D.Power新車質(zhì)量權(quán)威性遭質(zhì)疑?

    J.D. Power是一家消費(fèi)者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)提供商??偛吭诿绹永D醽啞T谥袊?,J.D. Power(君迪)開展汽車聯(lián)合研究和企業(yè)定制研究,并提供相關(guān)的咨詢和培訓(xùn)以及數(shù)字化解決方案。

    當(dāng)然作為一個(gè)第三方的調(diào)查機(jī)構(gòu),J.D. Power涉及的行業(yè)不僅是汽車,還有金融、電信、旅游和賓館、海運(yùn)、公用事業(yè)、衛(wèi)生保健、民用建筑、消費(fèi)電子以及財(cái)經(jīng)服務(wù)等等。

    J.D. Power擅長收集用戶對于眾多產(chǎn)品和服務(wù)等方面的消費(fèi)者反饋信息。J.D. Power在汽車用戶滿意指數(shù)方面在全球工商界獲得較高認(rèn)同,在全球和中國國內(nèi)汽車行業(yè)的調(diào)查和研究實(shí)力首屈一指。不過最近幾年,J.D. Power公布的數(shù)據(jù)卻總是令人感到費(fèi)解。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    J.D. Power本次推出的新車質(zhì)量研究,主要是考察擁車期為2-6個(gè)月的新車車主遇到的質(zhì)量問題。新車質(zhì)量得分體現(xiàn)為平均每百輛車問題數(shù)(PP100),分?jǐn)?shù)越低代表新車問題數(shù)越少、質(zhì)量越高。本次調(diào)研覆蓋57個(gè)品牌的241款車型,及中國70個(gè)主要城市。

    根據(jù)J.D. Power的最終數(shù)據(jù),在汽車主流品牌新車質(zhì)量排名方面,主流水平以上的品牌有15家。排名第一的是廣汽本田,雖然皓影因?yàn)锳柱的安全性事件,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但是在整體質(zhì)量上,看來本田還是可以的。Jeep排名第二,現(xiàn)代排名第三,福特排名第四。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    Jeep曾因燒機(jī)油,被央視曝光!

    但令人不理解的是Jeep排名第二,因?yàn)镴eep曾經(jīng)因?yàn)闊龣C(jī)油的問題,被央視曝光過。而且也就是2018年發(fā)生的事情。當(dāng)時(shí)Jeep對很多消費(fèi)者的問題視而不見,也不召回,因此才被央視點(diǎn)名。 所以Jeep在質(zhì)量方面,確實(shí)難說是好。而且由于質(zhì)量問題,Jeep在2019年的銷量下滑嚴(yán)重,銷量只有73907輛,同比下滑41%。這樣的銷量成績,也就相當(dāng)于朗逸,或者軒逸兩個(gè)月的銷量而已。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    Jeep排名高,或許是因?yàn)殇N量少,導(dǎo)致采樣率低?

    而J.D. Power的調(diào)查,卻顯示Jeep的新車質(zhì)量排名第二,就很令人不解。所以只能是猜測,由于J.D. Power調(diào)查的對象是針對2~6個(gè)月的新車主,而Jeep的銷量實(shí)在是一般般,第一季度的銷量只有7000多輛,所以J.D. Power的采樣率是很少的。出現(xiàn)問題的可能性也不會很高。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    自主品牌僅有傳祺,長安,奇瑞上榜

    第二個(gè)很有爭議的地方在于,上榜的自主品牌太少了。而且排名很靠后,排名第一的自主品牌是廣汽傳祺,其次是長安汽車,第三是奇瑞。奇瑞的排名還超過了日產(chǎn)。而且自主品牌銷量最大的兩家,吉利汽車,長城汽車沒有上榜。上汽大眾上榜,而一汽大眾卻沒有上榜。

    所以很多人看到這樣的榜單會有很大的疑惑,因?yàn)檎且驗(yàn)榭诒?,消費(fèi)者才會選擇一汽大眾,或者吉利,長城的車型。但為什么這些品牌沒有上榜呢?而且J.D. Power只公布了主流水平以上,那么主流水平以下的品牌都有誰呢?這是令人不解的地方。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    豪華品牌榜單,保時(shí)捷第一,奧迪第二,奔馳寶馬都在平均線以下?

    另外,在豪華品牌新車質(zhì)量的榜單上,保時(shí)捷排名第一,奧迪第二,雷克薩斯第三,捷豹第四。對于前三名,可能大家不會覺得有分歧。主要分歧體現(xiàn)在第四名捷豹上,因?yàn)榇蠹移毡闀J(rèn)為,奔馳,寶馬的水平應(yīng)該在捷豹之上,但是榜單上并沒有出現(xiàn)奔馳寶馬的身影。反而是比較小眾的捷豹排名靠前。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    其實(shí)J.D. Power的這個(gè)新車質(zhì)量榜單,本身也不能說明什么問題。因?yàn)橐豢钴囎钪匾闹笜?biāo),不是新車2~6個(gè)月的質(zhì)量,而是5年后8年后的質(zhì)量。很多車可能剛買到的時(shí)候表現(xiàn)很好,但是隨著時(shí)間的推移耐用性會越來越差。而一些汽車,雖然剛開始表現(xiàn)一般,也可能有小毛病,但是三大件成熟可靠,消費(fèi)者能用很長時(shí)間,最后還能以高價(jià)賣出,保值率也不錯(cuò)。

    而消費(fèi)者對于J.D. Power的主要爭議點(diǎn),在于J.D. Power的榜單,很多冷門品牌上榜,以及只公布了平均線以上,沒有公布平均線以下的品牌。我認(rèn)為J.D. Power的榜單,還是有提升和完善的空間。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

    二、比較好的越野車

    越野車福特F-650SuperDuty好。

    作為Alton超大SUV的原型車,福特F-650SuperDuty在越野領(lǐng)域也是一款超級車型。該車配備一款6.7L排量6缸康明斯柴油發(fā)動機(jī),最大功率325馬力,最大扭矩800牛米。而與之相匹配的的是6速變速箱和卡車所使用的氣壓制動系統(tǒng)。

    非承載式車身和巨大的輪胎保證了F650的越野性能,高達(dá)1.11米的輪胎直徑則確保了其道路通過性。

    三、中型suv排名前十名

    銷量排名前十位的SUV品牌依次為:哈弗SUV系列、大眾途觀、本田CRV、日產(chǎn)逍客、豐田RAV4、奇瑞瑞虎。

    吉普車銷量排行榜(吉普車銷量排行榜前十名)

    SUV是指運(yùn)動型多用途汽車,即城郊多用途汽車,是擁有旅行車般的空間機(jī)能,配以貨卡車的越野能力的車型。

    SUV特點(diǎn)是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能,搭乘人數(shù)一般為5人+2人。世界頂級SUV車型有美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級等。

    SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

    越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng),同時(shí)也具有一定的載貨能力,但運(yùn)動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。

    SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限,依然有很大的提升空間。

    四、汽車品牌排行榜

    隨著各大汽車品牌公布2021全年銷量數(shù)據(jù),全球汽車品牌銷量TOP8也隨之出爐。全球銷量排名前八有以下品牌:

    第一名:豐田。

    2021年總銷量:1050萬輛。1月28日,豐田汽車官方宣布,包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi),集團(tuán)2021年全球銷量同比增長10%,至1050萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)全球銷量第一,進(jìn)一步領(lǐng)先于其最大的競爭對手——德國大眾。

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    第二名:大眾。

    2021年總交付量:890萬輛。大眾汽車集團(tuán)全年銷量為890萬輛,同比增長-5%,居全球銷量亞軍,這是大眾汽車集團(tuán)近10年以來最差的銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

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    第三名:雷諾-日產(chǎn)三菱。

    2021年總銷量:768萬輛。雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟,銷量與2020年相近,為768萬輛。2017年是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的鼎盛時(shí)期,總銷量達(dá)到1061萬輛,成為全球最大汽車制造商,但最近幾年逐漸落后于豐田、大眾。

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    第四名:北京現(xiàn)代。

    2021年總銷量:667萬輛。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車2021年度全球銷量達(dá)3,890,981輛,相比2020年增長3.9%。而起亞2021年度全球銷量為2777056輛,相比2020年增長6.5%。

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    第五名:通用汽車。

    2021年總銷量:600萬輛。據(jù)悉,通用汽車2021年全球銷量同比下降13%,降至600萬輛,已經(jīng)連續(xù)第五年呈現(xiàn)下滑趨勢。

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    第六名:Stellantis。

    2021年總銷量:538萬輛。Stellantis是菲亞特克萊斯勒(FCA)和Group PSA合并后的公司,旗下有14個(gè)知名汽車品牌,包括Jeep,瑪莎拉蒂、克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、標(biāo)致、雪鐵龍、DS等。

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    第七名:本田。

    2021年總銷量:448萬輛。1948年本田只是一家摩托車廠商,1963年本田開始汽車制造業(yè)務(wù),由于其發(fā)動機(jī)的造詣深厚,如今一躍成了世界級的汽車企業(yè)。值得一提的是,2021本田兩輪全球銷量為1380萬。

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    第八名:福特。

    2021年總銷量:372萬輛。2021年,福特汽車在美國市場銷量達(dá)到了180萬輛,福特F系更是常年占據(jù)第一寶座,最近它更是達(dá)成4000萬輛的里程碑。

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