輕客口碑排行榜（輕客口碑排行榜最新）

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本文目錄:

• 1、最有性價(jià)比的輕客！上汽大通MAXUS V80PLUS城市版強(qiáng)性能領(lǐng)跑市場

• 2、想買輛輕客，不知道輕客汽車什么牌子好？

• 3、年輕人喜愛的口碑寬體輕客！ 依維柯歐勝喜獲大獎(jiǎng)贏未來

• 4、江鈴福特輕客市場最穩(wěn)No.1，能讓消費(fèi)者只認(rèn)它的原因是什么？

一、最有性價(jià)比的輕客！上汽大通MAXUS V80PLUS城市版強(qiáng)性能領(lǐng)跑市場

即將在近日舉行的上海國際房車展吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。房車普及的背后，是以上汽大通MAXUS等廠商的快速崛起。上汽大通MAXUS推出了一系列以V80 PLUS城市版、V80、V90等車型為代表的寬體輕客產(chǎn)品，贏得了市場和消費(fèi)者廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，以上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品為基礎(chǔ)打造的房車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。事實(shí)上，房車只是上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品廣泛用途的一個(gè)縮影。在商務(wù)接待、市內(nèi)短途運(yùn)輸、公司日常通勤等多個(gè)用車場景都能看到上汽大通MAXUS寬體輕客的身影，V80 PLUS城市版便是其中很著名的一款車。

目前V80 PLUS城市版主要有售價(jià)為13.98萬元的手動(dòng)擋和售價(jià)為15.08萬元的自動(dòng)擋兩款車型在售，市內(nèi)短途物流是V80 PLUS城市版最常見的使用場景。它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和同級(jí)別最大的內(nèi)部空間，能夠滿足客戶在絕大多數(shù)情況下的貨物運(yùn)輸需求，因此銷量節(jié)節(jié)攀升，成為上汽大通MAXUS的主力車型之一。

外觀

在前幾年，客戶們對(duì)主要用來拉貨的寬體輕客的外觀并沒有過多要求，但隨著年輕一代客戶成為城市物流運(yùn)輸行業(yè)的主角，寬體輕客產(chǎn)品的外觀也越來越精致。V80 PLUS城市版有著霸氣的前臉和沉穩(wěn)的車身，相比傳統(tǒng)的輕客產(chǎn)品，在顏值上有了巨大飛躍，因此得到了客戶的一致認(rèn)可。

V80 PLUS城市版的前臉設(shè)計(jì)十分接近乘用車，它采用了橫向鍍鉻裝飾條、LED日間行車燈、三段式前包圍等流行的設(shè)計(jì)元素，再配合寬大的車頭，整個(gè)前臉顯得既精致又穩(wěn)重。單是外觀，V80 PLUS城市版就跟競爭對(duì)手拉開了差距。

V80 PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm，與同級(jí)別的全順等車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。接近兩米的車身寬度，讓它擁有了一個(gè)非常寬敞的后排空間，適合各種貨物的運(yùn)輸。剛剛超過5米的車身，則讓它在城市道路中穿梭自如。從尺寸設(shè)計(jì)便可以看出，這款車非常適合在城市中進(jìn)行各種形式的短途貨物運(yùn)輸。

V80 PLUS城市版采用了單側(cè)側(cè)滑門，客戶可以根據(jù)自身需要選裝雙側(cè)側(cè)滑門以及伸縮式踏板。車身側(cè)面采用了大面積的隱私玻璃，最大限度上保證了客戶的隱私。很多行業(yè)、很多貨品的運(yùn)輸，都對(duì)隱私有比較高的要求，V80 PLUS城市版在這方便表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

尾部采用了寬體輕客領(lǐng)域常見的對(duì)開式尾門，在尾門踏板的配合下，一個(gè)人就可以輕松地打開或者關(guān)閉尾門，實(shí)用性非常強(qiáng)。值得一提的是，它的車身高度只有2070mm，能夠輕松出入城市中各種地下車庫和貨場，避免了各種限高規(guī)定帶來的麻煩。

內(nèi)飾

V80 PLUS城市版的內(nèi)飾采用了全包覆式設(shè)計(jì)，做工非常不錯(cuò)，用料和材質(zhì)也達(dá)到了乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，它還擁有多功能方向盤和10.1英寸的觸摸式中控屏，這些都是乘用車上非常常見的配置。乘用化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)手法，甚至可以讓V80 PLUS城市版承擔(dān)一部分家用車的功能，提升了它的實(shí)用價(jià)值。

除了尺寸稍大之外，V80 PLUS城市版的多功能方向盤與乘用車基本沒有什么區(qū)別，它集成了音量控制、車載電話、定速巡航等多個(gè)快捷按鍵，使用起來非常方便。與此同時(shí)，它還加入了兩根顯眼的鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步提升了檔次感。

V80 PLUS城市版舍棄了部分車型上的中置儀表盤，回歸了傳統(tǒng)乘用車的設(shè)計(jì)，方便讀取車速、轉(zhuǎn)速、油耗等各種信息，更符合客戶的駕駛習(xí)慣。

V80 PLUS城市版搭載了10.1英寸的液晶中控屏，它集成了多媒體播放、電臺(tái)、藍(lán)牙電話、地圖導(dǎo)航、倒車影像等各種常用功能，同時(shí)在兩側(cè)保留了大量的功能按鍵，防止發(fā)生誤操作。

V80 PLUS城市版前排采用直通式設(shè)計(jì)，取消了中央扶手箱，把檔把置于中控臺(tái)上，比較接近MPV的設(shè)計(jì)手法。這種設(shè)計(jì)最大的好處就是改善了前排的乘坐空間。在特殊情況下，寬敞的副駕駛室空間也能放置不少的小件貨品。

中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格在福特全順等車型上也能看到，但V80 PLUS城市版采用了包覆式設(shè)計(jì)，而且尺寸比較大，存放鑰匙、手機(jī)、票據(jù)、出入證等小件物品非常方便。

V80 PLUS城市版前后排均采用了織物座椅，坐墊比較長，填充物也比較厚實(shí)，對(duì)腿部起到了很好的支撐作用，減輕了人們?cè)诔俗鴷r(shí)的疲勞感。

V80 PLUS城市版后車廂的最大進(jìn)深超過2.6米，內(nèi)寬接近1.8米，接近7立方米的內(nèi)部容積領(lǐng)先于同級(jí)別其它競爭車型。超大的內(nèi)部空間，是它的核心競爭力之一。

動(dòng)力

V80 PLUS城市版搭載了來自上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)家族的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102千瓦，最大扭矩為330牛米，屬于同級(jí)別車型中的一流水平。上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)家族在國內(nèi)率先滿足了國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，也是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜上的常客。值得一提的是，V80 PLUS城市版的百公里綜合油耗僅為7.8L，用車成本低于福特全順等絕大多數(shù)競爭對(duì)手。

小結(jié)：V80 PLUS城市版是上汽大通MAXUS寬體輕客家族中的代表性車型，它的高配版售價(jià)不過15.08萬元，但卻為客戶帶來了同價(jià)位車型中最強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和最大的內(nèi)部空間，同時(shí)還有著非常低的用車成本，因此是一款性價(jià)比極高的精品車型，非常值得入手。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、想買輛輕客，不知道輕客汽車什么牌子好？

樓主這個(gè)問題問得有點(diǎn)兒太泛了啊，不說需求和用途的話，我也沒辦法具體跟你說輕客汽車什么牌子好。就說說我自己的看法吧，我是比較在意舒適性和外觀設(shè)計(jì)的，所以當(dāng)初就買了上汽大通V90。因?yàn)檫@車比起傳統(tǒng)多用途輕客，顏值方面符合我滴要求。大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)理念完全向著乘用車外觀趨勢(shì)靠攏！此外柔軟舒適的座椅，再加上像電動(dòng)移門、智能車窗等等智能化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，整個(gè)乘坐舒適性可謂直線飆升啊！當(dāng)然了，V90在比較核心的動(dòng)力方面，表現(xiàn)也不錯(cuò)。它用的是2.0T“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，油耗也低，如果你要實(shí)在不想篩選品牌、車型之類的，大通的V90真的可以看看！

三、年輕人喜愛的口碑寬體輕客！ 依維柯歐勝喜獲大獎(jiǎng)贏未來

11月30日，由中國快遞協(xié)會(huì)、中國物流學(xué)會(huì)等多家業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)支持，《潤鼎商用車》網(wǎng)主辦的“第三屆贏未來-商用車與零部件·年輕人喜愛的口碑車型評(píng)選”活動(dòng)正式落幕。依維柯歐勝榮獲“年輕人喜愛的口碑寬體輕客獎(jiǎng)”。那么這款歐系輕客為什么如此受到年輕人的熱捧呢？

多拉快跑還節(jié)油 拉貨載客兩不誤

隨著市場用戶的年輕化，熱衷于賺錢的他們對(duì)車輛性能有著較高的要求。數(shù)據(jù)顯示，在歐系輕客市場，有一半以上用戶買車用于客貨兩運(yùn)，其中又以送貨為主。

依維柯歐勝系列產(chǎn)品同步歐洲底盤技術(shù)，更加皮實(shí)耐用，最大重量可達(dá)7噸，能減少運(yùn)輸頻次，提升運(yùn)輸效率，滿足大體量運(yùn)輸要求。擁有3000/3300/3950/4350mm等多種軸距選擇，車廂最大載貨容積可達(dá)16.7立方米，相較于市場上其它主流輕客車型裝載空間更大，270°全開式高后開門加持，搬運(yùn)作業(yè)更方便。同時(shí)，匹配了F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱組成的高效鉑金動(dòng)力鏈，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來高性能、低消耗，可完全滿足中短途配送的不同載貨需求。

在《潤鼎商用車》網(wǎng)記者走訪市場的過程中，依維柯歐勝的用戶對(duì)產(chǎn)品表達(dá)了自己的喜愛之情。鄭州用戶李云表示：“原來那兩輛小面包裝的太少，一次就拉100箱，很多時(shí)候一次活兒要分兩三次干，客戶體驗(yàn)也不好，我自己也不滿意。后來朋友給我介紹了這款依維柯歐勝切實(shí)解決了不少問題。首先依維柯裝載量夠大，12瓶一箱的啤酒，能裝315箱，是我原來那輛小面包車的三倍，其次這車動(dòng)力夠足，運(yùn)送啤酒高效又及時(shí)，飯店老板們都很滿意?！?/p>

此外，車輛的節(jié)油性也是用戶所關(guān)注的點(diǎn)。依維柯歐勝Eco—Switch節(jié)油模式+GSI換擋提示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)節(jié)油、運(yùn)動(dòng)兩種模式智能切換，平均油耗降低10%。成都川江鋁塑門窗配件有限公司的老板戴赟表示：“依維柯歐勝一次能拉400多件貨，完全可以滿足我目前的送貨需求，各門店之間調(diào)貨基本拉一次就能完成。同時(shí)，這款車燃油經(jīng)濟(jì)性還要更好，以前小面包車加一次油兩百元，只能跑兩天，現(xiàn)在用依維柯歐勝加一次油400元，差不多能跑一個(gè)星期，較身邊大多數(shù)同級(jí)別車型更省油?！?/p>

舒適安全操控好 商旅通勤保無憂

在選車這件事情上，年輕人除了要實(shí)用，更注重自身享受。當(dāng)他們把安全、舒適以及極好的操控性這些標(biāo)準(zhǔn)投射在一輛寬體輕客上，寬體輕客便已經(jīng)超出了原本車輛作為工具的價(jià)值，蛻化為一種全新的生活方式，一種與眾不同的個(gè)性表達(dá)。選擇依維柯歐勝對(duì)于年輕用戶來說，就是他們價(jià)值觀的直接體現(xiàn)。

依維柯歐勝的內(nèi)飾采用了全新BICOLOR拼色儀表臺(tái)，并搭載了智能影音互聯(lián)系統(tǒng)，多功能方向盤，9英寸多功能顯示屏支持手機(jī)互聯(lián)、定位導(dǎo)航、影音娛樂等眾多功能，并可實(shí)現(xiàn)AI智能語音交互，且系統(tǒng)對(duì)指令響應(yīng)精準(zhǔn)，可以為用戶帶來智能便捷的操控體驗(yàn)。90后用戶王師傅表示：“智能大屏這些配置也讓我操作起來更加游刃有余，可以媲美乘用車了。作為一個(gè)年輕人，我用車的標(biāo)準(zhǔn)可不是能拉貨賺錢就行，我更希望車子能提供給人一種舒適工作、享受生活的美好體驗(yàn)，依維柯歐勝做到了！”

在安全性能上，依維柯歐勝系列產(chǎn)品配備了BOSCH ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在極端天氣及路況中預(yù)防車身側(cè)滑、甩尾。此外，它的Power Plus制動(dòng)系統(tǒng)，剎車穩(wěn)固及時(shí)，能有效延長輪胎壽命。還有車道偏離警示系統(tǒng)LDWS配置，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的一整套智能化安全配置，不僅將給駕駛員帶來舒適智能的駕控體驗(yàn)，同時(shí)在行車安全性上也增添了一份保障。南京用戶張航基本每年都會(huì)自駕依維柯歐勝去西藏一趟，一萬兩千多公里的西藏之旅，他繞開高速，選擇了國道、省道、甚至鄉(xiāng)道，坡道彎道高海拔，依維柯歐勝都讓他絕對(duì)放心，“我買歐勝這款車之前用我學(xué)過的車輛工程知識(shí)分析過，車輛安全方面做的很到位，而且這輛車無論從動(dòng)力性、承載性、操控性、通過性來說都具有充分的改裝優(yōu)勢(shì)，正是我想要打造成的房車類型?！睆埡秸f。

四、江鈴福特輕客市場最穩(wěn)No.1，能讓消費(fèi)者只認(rèn)它的原因是什么？

得益于福特技術(shù)的加持，整體技術(shù)高于國內(nèi)同級(jí)別車型。比如在安全性能上與福特的汽車系統(tǒng)一脈相承。安全配置方面，江鈴特順全車標(biāo)配ABS和EBD，可以保證車輛制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向性能，防止制動(dòng)時(shí)抱死車輪，有效分配制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)車輛的操控穩(wěn)定性，這也是很多國內(nèi)輕客所缺乏的。采用承載式車身和高剛性底盤，焊接件少，整體性更強(qiáng)。

硼鋼用于進(jìn)一步加強(qiáng)車身的剛性。江鈴特順還在車頂設(shè)計(jì)了加強(qiáng)筋，加強(qiáng)了側(cè)梁，所以在車身安全方面沒什么可說的。江鈴福特一直專注于商用車市場，但最近兩年開始涉足乘用車市場。其中，凌捷的車幫助江鈴福特打開了市場的大門，於陵的作者確信，它將幫助江鈴福特在市場上站穩(wěn)腳跟，打下樁基。首先，於陵是江鈴和福特為中國市場開發(fā)的車型，換句話說就是“中國特供”；其次，於陵六款中大型家用SUV的定位非常精準(zhǔn)地?fù)糁辛酥袊ゼ彝テ惹械挠密囆枨螅?/p>

最后，優(yōu)秀的綜合性能和20萬左右的價(jià)格非常吸引人。也就是說不合規(guī)車輛將被淘汰，5.5米以上輕客將被預(yù)訂。對(duì)于車主來說，黃牌意味著駕照需要B以上，城市路權(quán)受限，高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高等。，運(yùn)營成本也會(huì)相應(yīng)增加。那么，輕客市場可能會(huì)面臨震蕩或“洗牌”。事實(shí)上，作為一家擁有強(qiáng)大產(chǎn)品R&D實(shí)力和遵守法律法規(guī)的車企，江鈴早已為藍(lán)光乘用車新規(guī)做好了準(zhǔn)備。

對(duì)于覆蓋中高端物流和客運(yùn)市場的江鈴福特輕型客車家族產(chǎn)品來說，藍(lán)牌輕型客車新規(guī)的實(shí)施不會(huì)對(duì)已經(jīng)起步或即將起步的車主造成影響。江鈴特順作為合資車的水平在于動(dòng)力。搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿谌肓烁Ｌ貏?dòng)力的優(yōu)質(zhì)基因，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)比同級(jí)別的很多車型都要好。不僅擁有50萬公里不大修的記錄，而且內(nèi)部擁有博世高壓共軌技術(shù)，額定功率85kW，峰值扭矩285n·m，在實(shí)際行駛過程中，起步加速的響應(yīng)也不錯(cuò)。與之匹配的不再只是5MT手動(dòng)變速箱。AMT變速箱的加入，控制方式變得更加簡單，在穩(wěn)定性方面也更加可靠。

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