開(kāi)思平臺(tái)（開(kāi)思平臺(tái)有假貨嗎）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于開(kāi)思平臺(tái)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話(huà)：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、買(mǎi)汽配的app哪個(gè)好

• 2、試比較國(guó)內(nèi)外ERP軟件的優(yōu)缺點(diǎn).

• 3、汽車(chē)后市場(chǎng)平臺(tái)哪家比較有實(shí)力？

• 4、汽車(chē)美容在汽修行業(yè)中有什么發(fā)展?

一、買(mǎi)汽配的app哪個(gè)好

如果你是維修廠(chǎng)，可以考慮“開(kāi)思汽配”商城，PC、APP都有；如果是個(gè)人買(mǎi)，建議還是找個(gè)靠譜的維修廠(chǎng)搞定算了，汽配真真假假，一般人真看不出來(lái)

二、試比較國(guó)內(nèi)外ERP軟件的優(yōu)缺點(diǎn).

國(guó)內(nèi)ERP軟件

1.用友軟件

用友公司成立于1988年，致力于把基于先進(jìn)信息技術(shù)（包括通信技術(shù)）的最佳管理與業(yè)務(wù)實(shí)踐普及到客戶(hù)的管理與業(yè)務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)中，全面提供具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)管理/ERP軟件、服務(wù)與解決方案。

用友軟件股份公司連續(xù)多年被評(píng)定為國(guó)家“規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)”，是中國(guó)軟件業(yè)最具代表性企業(yè)。

“用友牌ERP管理軟件”是“中國(guó)名牌產(chǎn)品”。

優(yōu)點(diǎn)：從客戶(hù)實(shí)際需求出發(fā)，面向成長(zhǎng)型企業(yè)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，提高管理水平、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，實(shí)現(xiàn)全面、精細(xì)化財(cái)務(wù)管理與業(yè)務(wù)控制的一體化管控信息平臺(tái)，幫助企業(yè)快速、準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，支持穩(wěn)定、安全、成熟的長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展；

同時(shí)滿(mǎn)足企業(yè)決策者和管理者隨時(shí)對(duì)內(nèi)部信息的需求，提供方便快捷、高效率的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息交互，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)企業(yè)隨時(shí)管理；

缺點(diǎn)：1..系統(tǒng)采用兩層結(jié)構(gòu)，部署受到一定限制。

2.用友程序不夠穩(wěn)定，你看看用友的維護(hù)量就知道。

3.用友管理構(gòu)架比較死板，不能滿(mǎn)足企業(yè)多變的需求。

4.管理軟件反應(yīng)的是先進(jìn)的管理思想，而用友所體現(xiàn)的并不是先進(jìn)的管理思想，很難滿(mǎn)足企業(yè)需求。

5.很多模塊間的契合度不是很高。

2.金蝶軟件

金蝶國(guó)際軟件集團(tuán)有限公司是香港聯(lián)交所主板上市公司（股票代碼：0268）、中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商、亞太地區(qū)企業(yè)管理軟件及中間性軟件龍頭企業(yè)、全球領(lǐng)先的在線(xiàn)管理及電子商務(wù)服務(wù)商。

金蝶以引領(lǐng)管理模式進(jìn)步、推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展、幫助顧客成功為使命，為全球范圍內(nèi)超過(guò)50萬(wàn)家企業(yè)和 *** 組織成功提供了管理咨詢(xún)和信息化服務(wù)。

優(yōu)點(diǎn)：高度集成了任何企業(yè)業(yè)單位都必需的賬務(wù)處理、報(bào)表處理、往來(lái)管理、項(xiàng)目管理、工資管理、固定資產(chǎn)管理和財(cái)務(wù)分析等功能模塊，在軟件的集成度、會(huì)計(jì)管理功能、安全性、通用性、操作的方便性、用戶(hù)界面、與世界優(yōu)秀軟件的接口等方面均有巨大的突破。

她不僅繼承了以前版的各種優(yōu)點(diǎn)而且融合了眾多特版的功能，實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)權(quán)限管理與賬套捆綁、實(shí)現(xiàn)了單機(jī)版與網(wǎng)絡(luò)看版的合二為一，優(yōu)化了系統(tǒng)的效率并采用真正的Beta測(cè)試，在各方面均達(dá)到了以前版本所未有的高度。

缺點(diǎn):1不注重軟件內(nèi)部控制功能

2.反記賬、反結(jié)賬功能不夠完善

3.審計(jì)功能不強(qiáng)

3.新中大軟件

新中大軟件股份有限公司是大型的先進(jìn)管理軟件開(kāi)發(fā)商，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中高端管理軟件領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商，是國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)，致力于幫助盟主企業(yè)成就電子商務(wù)先鋒。

新中大公司是精細(xì)化管理倡導(dǎo)者和URP思想的原創(chuàng)者，先進(jìn)的管理模式賦予新中大軟件思想的靈魂，在聯(lián)盟體管理（URP）、 *** 理財(cái)、項(xiàng)目管理等領(lǐng)域居于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

通過(guò)舉辦“新中大先進(jìn)管理學(xué)堂”系列講學(xué)活動(dòng)，使新中大公司員工及客戶(hù)不斷吸取最新管理思想，引領(lǐng)管理軟件的潮流與發(fā)展。

優(yōu)點(diǎn): 界面清晰 操作方便，支持多種傳輸協(xié)議，基于消息復(fù)制技術(shù)，能夠編排自動(dòng)計(jì)劃任務(wù)，使整個(gè)操做工做高度自動(dòng)化，而且速度快、安全性高。

無(wú)論是在線(xiàn)還是離線(xiàn)，均可方便快速地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報(bào)賬和消息傳送，是一種安全、穩(wěn)健而且經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的網(wǎng)絡(luò)化管理處理方案。

缺點(diǎn)：開(kāi)發(fā)的可重用性差、柔性差、功能模塊缺乏管理等等。

4．和佳軟件

北京和佳軟件技術(shù)有限公司是目前國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)ERP軟件提供商，為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供包括管理咨詢(xún)、ERP軟件及實(shí)施、應(yīng)用集成、系統(tǒng)集成在內(nèi)的企業(yè)信息化整體解決方案。

和佳總部設(shè)在北京，在上海、廣州、濟(jì)南、成都、洛陽(yáng)、常州、南寧等地設(shè)有分公司或辦事處，擁有全國(guó)范圍的營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)服務(wù)體系。

和佳擁有國(guó)內(nèi)一流的企業(yè)管理與咨詢(xún)專(zhuān)家、ERP專(zhuān)家、制造業(yè)和流通業(yè)專(zhuān)家、財(cái)務(wù)管理專(zhuān)家、辦公自動(dòng)化專(zhuān)家和計(jì)算機(jī)軟硬件專(zhuān)家，在ERP領(lǐng)域有著十余年的產(chǎn)品研發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)：模塊相對(duì)獨(dú)立性，客戶(hù)可選擇某一方向或某一層面的信息化，適應(yīng)不同管理模式企業(yè)需求，操作靈活簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，用戶(hù)界面統(tǒng)一友好，統(tǒng)計(jì)報(bào)表美觀大方，跨平臺(tái)，支持多數(shù)據(jù)庫(kù)，適應(yīng)不同企業(yè)發(fā)展階段管理需求

缺點(diǎn)：自動(dòng)產(chǎn)生業(yè)務(wù)處理流程比較繁瑣，語(yǔ)言，幣種切換不太方便。

5.速達(dá)軟件

速達(dá)軟件技術(shù)有限公司是中國(guó)中小企業(yè)管理軟件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，由IDG、美國(guó)OZ對(duì)沖基金、鼎暉（中國(guó)）等多家跨國(guó)投資集團(tuán)共同投資組建。

憑借企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力、豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和卓越的服務(wù)效率，速達(dá)及其合作伙伴已經(jīng)為中國(guó)中小企業(yè)信息化建設(shè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。

秉承“傳播經(jīng)營(yíng)管理的智慧”之不變使命，速達(dá)將與千萬(wàn)家中小企業(yè)一道，共同創(chuàng)造中國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡。

優(yōu)點(diǎn)：固定資產(chǎn)和工資模塊可以導(dǎo)出EXCEL表格，看起來(lái)方便，尤其是對(duì)于非財(cái)務(wù)人員，容易理解。

客戶(hù)資料中的往來(lái)款項(xiàng)模塊，可以隨時(shí)查到款項(xiàng)的到帳情況，以及未達(dá)帳項(xiàng)的金額，很適合會(huì)計(jì)向老板匯報(bào)資金應(yīng)用情況，對(duì)于籌措資金，加速資金周轉(zhuǎn)，很有實(shí)用價(jià)值。

缺點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)帳沒(méi)有數(shù)量記錄。

不能生成現(xiàn)金流量表。

一般納稅人或小規(guī)模納稅人，建帳套時(shí)一旦確定類(lèi)型，今后就無(wú)法再做更改。

國(guó)外ERP軟件

1.SAP

SAP公司成立于1972年，總部位于德國(guó)沃爾多夫市，是全球最大的企業(yè)管理和協(xié)同化商務(wù)解決方案供應(yīng)商、全球第三大獨(dú)立軟件供應(yīng)商。

目前，全球有120多個(gè)國(guó)家的超過(guò) 21,600家用戶(hù)正在運(yùn)行著 69.700多套SAP軟件。

財(cái)富 500強(qiáng)80%以上的企業(yè)都正在從SAP的管理方案中獲益。

SAP在全球50多個(gè)國(guó)家擁有分支機(jī)構(gòu)，并在多家證券交易所上市，包括法蘭克福和紐約證交所。

優(yōu)點(diǎn)：SAP是目前全球所有ERP產(chǎn)品中，對(duì)企業(yè)構(gòu)架和財(cái)務(wù)控制考慮得最細(xì)致的系統(tǒng)，也是整體控制邏輯和整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)； SAP是目前全球所有ERP產(chǎn)品中，對(duì)產(chǎn)品在各種行業(yè)的適用性考慮得最多的系統(tǒng)，既應(yīng)用的行業(yè)最廣;SAP系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是最好的系統(tǒng)； 如中國(guó)最大的幾家企業(yè)集團(tuán)（中石油、中石化、中海油、幾個(gè)鋼鐵集團(tuán)等等）如果要在整個(gè)企業(yè)全面展開(kāi)各個(gè)專(zhuān)業(yè)的、統(tǒng)一的ERP實(shí)施，SAP是唯一能適合的產(chǎn)品，特別是財(cái)務(wù)模塊；SAP目前在企業(yè)的各種專(zhuān)業(yè)管理中，應(yīng)用最廣的產(chǎn)品缺點(diǎn)：與其它幾個(gè)國(guó)外著名ERP系統(tǒng)相比，在具體模塊中，其它幾個(gè)系統(tǒng)都有比SAP強(qiáng)許多的地方，許多地方SAP真的不值得稱(chēng)道，比如在排產(chǎn)方面、在解決能力瓶頸的功能方面、在解決具體行業(yè)的特殊性方面，SAP都有大不如其它系統(tǒng)的地方； 在靈活性方面，SAP比其它幾個(gè)著名系統(tǒng)也有很大欠缺，可以說(shuō)SAP鋼性很強(qiáng)（穩(wěn)定性）而柔性不足；SAP也有許多BUG，如果企業(yè)沒(méi)有SAP的專(zhuān)門(mén)人才，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不能從數(shù)據(jù)庫(kù)或者系統(tǒng)后臺(tái)找出原因，就無(wú)法解決問(wèn)題；SAP的一些功能不好用，比如投入產(chǎn)出同一個(gè)物料時(shí)，系統(tǒng)容易產(chǎn)生死循環(huán)，所以并不象SAP聲稱(chēng)的那樣好用（聽(tīng)說(shuō)到R/4版后，可以解決這個(gè)問(wèn)題，我拭目以待）；SAP不具備解決連續(xù)流程制造行業(yè)的能力（指生產(chǎn)管理部分）；SAP是以財(cái)務(wù)為導(dǎo)向的系統(tǒng)，它的其他幾個(gè)模塊比如PM、PS模塊不具備企業(yè)設(shè)備管理、工程項(xiàng)目管理的實(shí)際需要能力，僅作為收集設(shè)備維修、工程項(xiàng)目費(fèi)用管理的工具。

2.OracleOracle是一家軟件公司。

這家1977成立于加利福尼亞的軟件公司是世界上第一個(gè)推出關(guān)系型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（RDBMS）的公司。

現(xiàn)在，他們的RDBMS被廣泛應(yīng)用于各種操作環(huán)境：Windows NT、基于UNIX系統(tǒng)的小型機(jī)、IBM大型機(jī)以及一些專(zhuān)用硬件操作系統(tǒng)平臺(tái)。

事實(shí)上，Oracle已經(jīng)成為世界上最大的RDBMS供應(yīng)商，并且是世界上最主要的信息處理軟件供應(yīng)商。

優(yōu)點(diǎn)：多層次網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，支持多種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以用ODBC,JDBC,OCI等網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)連接，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，完全向下兼容。

得到廣泛的應(yīng)用。

性能高，完全沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。

多層次網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，支持多種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以用ODBC,JDBC,OCI等網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)連接，能在所有主流平臺(tái)上運(yùn)行（包括 windows）。

完全支持所有的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

采用完全開(kāi)放策略。

可以使客戶(hù)選擇最適合的解決方案。

對(duì)開(kāi)發(fā)商全力支持。

缺點(diǎn)：操作比較復(fù)雜，需同時(shí)提供GUI和命令行，在windowsNT和unix下操作。

3.Qad

QAD 成立于 1979 年，旨在構(gòu)建能夠提高全球制造企業(yè)效率的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

這一目標(biāo)一直延續(xù)至今。

此外，我們還致力于開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)明易學(xué)的系統(tǒng)，以便其快速實(shí)施。

QAD 致力于為全球制造商提供可增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力并增加企業(yè)價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。

由于我們向來(lái)將重心放在制造業(yè)，QAD 比其他 ERP 廠(chǎng)商更了解在全球經(jīng)濟(jì)中制造商所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

對(duì)于全球制造環(huán)境的不斷擴(kuò)大，我們的回應(yīng)就是 QAD Enterprise Applications；我們的戰(zhàn)略是為我們?nèi)蚴袌?chǎng)的客戶(hù)提供獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。

優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)對(duì)硬件配置的要求不高，可節(jié)約硬件的投資成本。

配置非常靈活，可以方便進(jìn)行調(diào)整；三是軟件針對(duì)中小企業(yè)而設(shè)計(jì)，易于使用和維護(hù)。

缺點(diǎn); 一來(lái)這些軟件都是由財(cái)務(wù)軟件起家，軟件架構(gòu)建立在財(cái)務(wù)管理之上而不是以MRPII為核心，在制造流程和BOM處理上存在局限性；二是嵌在這些軟件中的流程基于國(guó)內(nèi)企業(yè)的傳統(tǒng)做法，與國(guó)際大廠(chǎng)接軌仍存在問(wèn)題。

4.Sage

SAGE是全球第三大管理軟件廠(chǎng)商、是全球著名的管理軟件解決方案供應(yīng)商之一。

它代表著最先進(jìn)的管理思想、最優(yōu)秀的軟件設(shè)計(jì)。

世界五百?gòu)?qiáng)中有大部分的公司使用SAGE。

中國(guó)的大、中型國(guó)營(yíng)、民營(yíng)企業(yè)大部分使用SAGE。

產(chǎn)品陣線(xiàn)齊全，覆蓋從大型、中型到小型企業(yè)規(guī)模的各種解決方案。

優(yōu)點(diǎn)：支持多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，支持所有的通用數(shù)據(jù)庫(kù)（比如MS-SQL、Oracle等）。

Sage X3ERP功能強(qiáng)大，卻不失靈活性，用戶(hù)可以通過(guò)改變參數(shù)的設(shè)置，或者改變內(nèi)置的專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)工具來(lái)改變軟件流程，以保證用戶(hù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

Sage X3ERP的網(wǎng)絡(luò)核心功能為企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了電子商務(wù)及商業(yè)智能分析的應(yīng)用，使企業(yè)資源得到了最大的利用，生產(chǎn)力快速提高，并增加了新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

缺點(diǎn)：R/3以模塊化的形式提供了一整套業(yè)務(wù)措施,其中的模塊沒(méi)能囊括全部所需要的業(yè)務(wù)功能并把用戶(hù)與技術(shù)性應(yīng)用軟件相聯(lián)而形成一個(gè)總括的系統(tǒng)，用于公司或企業(yè)戰(zhàn)略上和運(yùn)用上的管理。

5.Infor

Infor是一家與眾不同的軟件公司。

他們?yōu)榕M(jìn)取的公司提供商業(yè)解決方案，使別人如愿以?xún)敨@得兩方面的最佳表現(xiàn)：與小型提供商提供的解決方案一樣以業(yè)務(wù)為中心的解決方案，又有財(cái)政情況穩(wěn)定的公司和全球規(guī)模的市場(chǎng)企業(yè)軟件巨頭提供支持。

目前，在市場(chǎng)中還不存在此種結(jié)合。

Infor公司的成立就是為了填補(bǔ)這項(xiàng)空白，而目前他們的戰(zhàn)略正在發(fā)揮作用。

上一個(gè)財(cái)政年度，共有 1,700 家新客戶(hù)從我們和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中選擇了Infor。

優(yōu)點(diǎn)：可以實(shí)時(shí)查看、創(chuàng)建和取消物料清單和生產(chǎn)流程，控制并傳送整個(gè)變更流程。

還可以防止重復(fù)變更，并維護(hù)完整的聯(lián)機(jī)變更歷史記錄。

您可以查看、傳送、創(chuàng)建、測(cè)試和部署工作流程，同時(shí)在指定的時(shí)間向每個(gè)步驟分配員工。

缺點(diǎn)：功能模塊和技術(shù)在某些方面欠佳，無(wú)法為客戶(hù)優(yōu)化其資產(chǎn)績(jī)效，資產(chǎn)管理操作不夠緊密。

中外ERP軟件的區(qū)別

一、平臺(tái)及底層技術(shù)比較

1、平臺(tái)比較

國(guó)外軟件部分由于誕生年代較久遠(yuǎn)，采用的平臺(tái)有Novell、UNIX、NT及新崛起的Linux。

其中一些老牌產(chǎn)品目前還有NOVELL的版本。

采用的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)也有第二代網(wǎng)狀數(shù)據(jù)庫(kù)，典型的是美國(guó)SYMIX及FORTHSHIFT（四班）的PROGRESSDBMS。

目前的主流數(shù)據(jù)庫(kù)是第三代的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，如：微軟的SQLSERVER、IBM的DB2、SYBAS及ORACLE等。

第四代面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)也已提出，CA公司的“問(wèn)鼎”就是代表。

還有許多軟件采用了AS400平臺(tái)。

必須一提的是，這些軟件目前都已支持主流技術(shù)，僅僅是不拋棄以前的平臺(tái)，完全提供多平臺(tái)。

國(guó)內(nèi)軟件由于大多僅有幾年的時(shí)間，在平臺(tái)上大多只支持主流，即：SQLSERVER、SYBASE、ORACLE。

其中開(kāi)思公司是獨(dú)樹(shù)一幟，由于與IBM的密切關(guān)系，他們采用了全套IBM的方案：DB2數(shù)據(jù)庫(kù)+AS400平臺(tái)，這樣在基礎(chǔ)建設(shè)上對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。

雖然，平臺(tái)的選擇并不是ERP的關(guān)鍵因素，但是企業(yè)今后的IT系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)，如何選擇是一個(gè)課題，應(yīng)該選擇技術(shù)成熟、市場(chǎng)占有量大、有發(fā)展前景的方案。

目前NT/UNIX+SQLSERVER/ORACLE+PC平臺(tái)+C/S結(jié)構(gòu)是主流方案，今后的發(fā)展方向是NT+SQLSERVER/LINIX+B/S結(jié)構(gòu)。

絕大部分廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)，但離真正廣泛應(yīng)用還有幾年的路要走。

2、底層技術(shù)的比較

國(guó)外軟件的情況必須一分為二的討論。

一些著名的老牌ERP軟件，如：JPOBS（JDEDWARD、PEOPLESOFT、ORACLE、BAAN、SAP）都已有了約20年的歷史，雖然產(chǎn)品歷經(jīng)改進(jìn)，核心代碼恐怕會(huì)有一些“歷史遺留”。

還有許多軟件是伴隨著微軟一起成功，采用了新的技術(shù)，代表這主流與未來(lái)，特別是中小型軟件更是如此。

至于編程語(yǔ)言，都已采用了4GL。

國(guó)內(nèi)軟件基本上都是90年代的產(chǎn)物，在底層技術(shù)上是勿庸置疑的。

二、軟件的穩(wěn)定性及可維護(hù)/擴(kuò)展性的比較

1、軟件穩(wěn)定性的比較

國(guó)外軟件的歷史悠久，產(chǎn)品歷經(jīng)上千家企業(yè)、上萬(wàn)個(gè)用戶(hù)的檢驗(yàn)，版本更新?lián)Q代了數(shù)次，升級(jí)更是頻繁，穩(wěn)定性是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的。

國(guó)內(nèi)軟件在開(kāi)發(fā)上僅僅經(jīng)歷了幾年，系統(tǒng)的穩(wěn)定性與否單單靠做演示是很難看出所以然。

因?yàn)?，演示環(huán)境都是廠(chǎng)商事先反復(fù)驗(yàn)證、萬(wàn)無(wú)一失的，投入的數(shù)據(jù)量又小。

而企業(yè)實(shí)際運(yùn)作環(huán)境是相當(dāng)復(fù)雜的，有許多不可預(yù)見(jiàn)的因素。

2、軟件可維護(hù)/擴(kuò)展性的比較

一個(gè)軟件要真正在企業(yè)內(nèi)運(yùn)作成功，就必須最終擺脫廠(chǎng)商的影響，完全獨(dú)立進(jìn)行維護(hù)/擴(kuò)展。

這對(duì)軟件這方面提出了極高的要求，如：支持后臺(tái)編譯、預(yù)留與其他系統(tǒng)的接口、采用標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等。

國(guó)外軟件在這方面畢竟已經(jīng)有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，其提供多種便捷的工具使維護(hù)量大大下降，經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，企業(yè)的IT人員就能獨(dú)立維護(hù)。

同時(shí)與各種專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)有集成，比如：CAD接口、BARCODE（條形碼）接口、CNC接口等。

目前這些專(zhuān)業(yè)軟件還是國(guó)外軟件占據(jù)了大半壁江山，在高端市場(chǎng)更是獨(dú)領(lǐng) *** 。

本身由于在全球有廣泛的用戶(hù)，自身也對(duì)開(kāi)發(fā)的重視甚于市場(chǎng)活動(dòng)，每年都有完整的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，不斷的擴(kuò)展軟件。

國(guó)內(nèi)軟件也同樣提供基本的工具幫助企業(yè)進(jìn)行維護(hù)。

在擴(kuò)展性上對(duì)于CAD一般都能支持大眾化的軟件接口（AUTOCAD，華軟CAD等），特別是在財(cái)務(wù)部分，與國(guó)內(nèi)財(cái)政部的要求相符，本身與國(guó)內(nèi)主流財(cái)務(wù)軟件的集成性相對(duì)較高，是其明顯的優(yōu)勢(shì)。

三、軟件模塊設(shè)計(jì)與功能的比較 　

1、軟件模塊的比較

國(guó)外軟件的模塊設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔、實(shí)用，是在解決主要問(wèn)題的基礎(chǔ)上再考慮其他輔助模塊。

所以，有許多知名ERP軟件目前在國(guó)內(nèi)主推的模塊還是以實(shí)現(xiàn)MRPII為目的。

其設(shè)計(jì)思路相當(dāng)樸實(shí)。

國(guó)內(nèi)軟件設(shè)計(jì)是“大而全”的模式，往往涵蓋了MRPII以外的人事、薪資等，有的還穿插了OA軟件的設(shè)計(jì)。

所以，國(guó)內(nèi)軟件在模塊數(shù)上往往多于國(guó)外軟件。

單從界面設(shè)計(jì)上，就可一窺其浮華的設(shè)計(jì)思路。

2、軟件功能的比較

國(guó)外軟件的功能性是有口皆碑的。

許多功能覆蓋了企業(yè)需求的方方面面，特別是國(guó)外軟件在每個(gè)表單或MENU內(nèi)提供充分的選項(xiàng)及配置功能，這樣體現(xiàn)了高度的集成性并徹底擯棄了人為的操作。

其實(shí)施的路線(xiàn)也大多從物料為起點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃及成本控制為核心目標(biāo)。

國(guó)內(nèi)軟件也同樣提供眾多的功能，但其實(shí)施的路線(xiàn)往往從財(cái)務(wù)入手，其重點(diǎn)在于賬務(wù)處理并擴(kuò)展到財(cái)務(wù)分析功能，強(qiáng)調(diào)進(jìn)、銷(xiāo)、存功能，在生產(chǎn)上能部分真正實(shí)現(xiàn)主生產(chǎn)計(jì)劃，所以也無(wú)法精確控制成本。

實(shí)施成果比較多是在于固化目前的管理模式，無(wú)法徹底擺脫人工作業(yè)，有的軟件根本沒(méi)有BOM或僅有幾層BOM的結(jié)構(gòu)，造成企業(yè)仍然存在生產(chǎn)計(jì)劃員，倒是一些行政部門(mén)得益更多，在軟件內(nèi)有一些國(guó)外軟件少見(jiàn)的功能，比如：檔案管理。

四、軟件廠(chǎng)商服務(wù)與經(jīng)營(yíng)模式的比較

1、軟件廠(chǎng)商服務(wù)的比較

國(guó)外軟件廠(chǎng)商在服務(wù)上以企業(yè)為服務(wù)對(duì)象。

建立了完整的服務(wù)體系，從售前到人員教育、軟件實(shí)施及客戶(hù)化、二次開(kāi)發(fā)都有相應(yīng)的人員，互相銜接。

人員一般都是有經(jīng)驗(yàn)的資深顧問(wèn)與工程師。

在服務(wù)中除了教會(huì)企業(yè)使用軟件以外，還額外提供部分的咨詢(xún)服務(wù)，探討更合理地管理模式。

國(guó)內(nèi)軟件在服務(wù)上是以企業(yè)及相關(guān)人員為服務(wù)對(duì)象。

實(shí)施以軟件運(yùn)作為目標(biāo)，企業(yè)與軟件廠(chǎng)商雙方對(duì)成功的定義建立在愿望的基礎(chǔ)上而非具體的目標(biāo)。

在去年某時(shí)，國(guó)內(nèi)某知名財(cái)務(wù)及管理軟件供應(yīng)商在電臺(tái)廣告中公然提出凡是到該公司上海分公司觀看財(cái)務(wù)軟件演示的人員均有紀(jì)念品，凡是購(gòu)買(mǎi)其ERP產(chǎn)品，就可安排境外參觀。

僅此，便可看出國(guó)內(nèi)外軟件廠(chǎng)商服務(wù)對(duì)象定義的不同。

2、經(jīng)營(yíng)模式的比較

國(guó)外廠(chǎng)商注重技術(shù)、開(kāi)發(fā)及實(shí)施成功率。

對(duì)于自身的商譽(yù)遠(yuǎn)比簽約率及利潤(rùn)率更重視。

所以廠(chǎng)商一般不會(huì)盲目接單，對(duì)于實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)高的企業(yè)往往相當(dāng)謹(jǐn)慎。

特別是有這實(shí)事求是的精神，事先會(huì)提供企業(yè)各種不同解決方案并陳述利弊、提供建議。

對(duì)于企業(yè)的不合理要求會(huì)據(jù)理力爭(zhēng)，重視合作又不輕易在實(shí)施原則上妥協(xié)。

注重雙方的資源，不輕易應(yīng)允企業(yè)。

重視已簽約企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，有自己的操作流程，特別在售前逐步加深雙方的了解，本著SOLUTIONSELLING的模式操作。

國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商急于與國(guó)外廠(chǎng)商爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，對(duì)市場(chǎng)及簽約率的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在技術(shù)上的。

目前大型的ERP發(fā)布會(huì)及媒體的專(zhuān)欄報(bào)道基本上都是國(guó)內(nèi)軟件廠(chǎng)商在投入。

客戶(hù)的要求是以能否滿(mǎn)足而非是否合理來(lái)決定應(yīng)允否。

過(guò)多的承諾導(dǎo)致企業(yè)對(duì)實(shí)施的難度估計(jì)不足同時(shí)實(shí)施目標(biāo)的討論與設(shè)定過(guò)于簡(jiǎn)單，缺乏量化指標(biāo)。

易于被動(dòng)的跟隨企業(yè)的思路，難以達(dá)成一種合作的伙伴氣氛。

總結(jié)綜上所述，國(guó)內(nèi)外軟件無(wú)論是從純計(jì)算機(jī)技術(shù)的平臺(tái)還是體現(xiàn)ERP核心價(jià)值服務(wù)上都有極大的差別。

一言以蔽之，國(guó)外軟件廠(chǎng)商特點(diǎn)是：務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)與系統(tǒng)；國(guó)內(nèi)軟件廠(chǎng)商特點(diǎn)是：浮華、商業(yè)與無(wú)序。

三、汽車(chē)后市場(chǎng)平臺(tái)哪家比較有實(shí)力？

這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上很不好回答。主要是汽車(chē)后市場(chǎng)很大，但是又很零散，品類(lèi)非常之多，可以理解成汽車(chē)有多少個(gè)零部件，就可以分出多少個(gè)行業(yè)來(lái)，除此之外，還有主機(jī)廠(chǎng)沒(méi)有配置的相關(guān)裝飾、用品、美容、保養(yǎng)之類(lèi)的，說(shuō)起來(lái)太多，說(shuō)大吧!行業(yè)也有萬(wàn)億規(guī)模，這還不包括二手車(chē)市場(chǎng)。不好回答的還有另外一塊，就是平臺(tái)，什么樣的機(jī)構(gòu)你覺(jué)得算平臺(tái)?可能每個(gè)人心目中都有一個(gè)稱(chēng)之為平臺(tái)的，甚至很多人可能都不覺(jué)得行業(yè)有平臺(tái)。這兩種情況，讓回答這個(gè)問(wèn)題構(gòu)成了挑戰(zhàn)。不過(guò)還是嘗試下：

個(gè)人以為算平臺(tái)的可能以零部件方面的更加接近目標(biāo)：比如新康眾、開(kāi)思等。

至于用品：一車(chē)APP、途虎、汽車(chē)超人、天貓網(wǎng)站、等等都可以稱(chēng)之為平臺(tái)

還有軟件類(lèi)的：車(chē)豬豬等等也算是行業(yè)應(yīng)用軟件平臺(tái)

至于說(shuō)哪家平臺(tái)強(qiáng)，不在一個(gè)品類(lèi)里面，很多時(shí)候很難比較誰(shuí)更強(qiáng)，當(dāng)前的行業(yè)江湖屬于春秋時(shí)期，連戰(zhàn)國(guó)時(shí)期都不到，只能說(shuō)感覺(jué)哪一家發(fā)展勢(shì)頭更好一些，但是行業(yè)里面，可能一個(gè)大的浪花打過(guò)來(lái)，格局就有發(fā)生了變化。

不管是誰(shuí)，說(shuō)出一個(gè)行業(yè)強(qiáng)的平臺(tái)來(lái)，可能都難于讓人信服。汽車(chē)后市場(chǎng)需要進(jìn)化的空間實(shí)在太大……

四、汽車(chē)美容在汽修行業(yè)中有什么發(fā)展?

1、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

我國(guó)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈由汽車(chē)制造、汽車(chē)流通和汽車(chē)后市場(chǎng)三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，汽車(chē)維修位于汽車(chē)后市場(chǎng)一環(huán)中。

從汽車(chē)維修的產(chǎn)業(yè)鏈看，汽車(chē)維修行業(yè)上游主要包括兩類(lèi)，其一是汽車(chē)維修設(shè)備及工具行業(yè)，其二是汽車(chē)零配件供應(yīng)商。

而汽車(chē)零配件供應(yīng)商可以分成兩類(lèi)，一類(lèi)是原廠(chǎng)配件供應(yīng)商(即主機(jī)廠(chǎng))，其議價(jià)能力處于強(qiáng)勢(shì)地位，但是政府正在試圖通過(guò)反壟斷措施打破窘境;

另一類(lèi)是非原廠(chǎng)配件供應(yīng)商，其議價(jià)能力相對(duì)較弱，因?yàn)槭袌?chǎng)基本處于供大于求的狀態(tài)，但是資本市場(chǎng)正在整合汽車(chē)配件供應(yīng)系統(tǒng)，未來(lái)行業(yè)會(huì)出現(xiàn)幾家獨(dú)角獸企業(yè)。

汽車(chē)維修企業(yè)的下游就是終端客戶(hù)，目前我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)處于飽和狀態(tài)，車(chē)主可選擇余地非常大，汽車(chē)維修企業(yè)下游的議價(jià)能力較強(qiáng)。但是受限于汽車(chē)技術(shù)能力的不對(duì)稱(chēng)，在車(chē)輛技術(shù)問(wèn)題方面，維修企業(yè)有絕對(duì)發(fā)言權(quán)。

2、產(chǎn)業(yè)鏈上游分析：汽車(chē)零部件種類(lèi)多 更換周期明顯

——產(chǎn)品分類(lèi)與更換周期

傳統(tǒng)汽車(chē)零部件大體可以分為七大類(lèi)。一輛轎車(chē)上不可拆解的零部件約有2萬(wàn)件，傳統(tǒng)汽車(chē)由車(chē)身、底盤(pán)、動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等)、內(nèi)外飾、電子電器、空調(diào)、車(chē)身附件等各個(gè)系統(tǒng)組成，零件多而復(fù)雜，分類(lèi)方法也比較多，常見(jiàn)的分類(lèi)方法是將汽車(chē)零部件分為發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、車(chē)身附件和電子電器七大類(lèi)。

汽車(chē)零部件均有固定的使用壽命，需要定期維修和更換，這為汽車(chē)維修市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的需求，直接推動(dòng)了汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展。

2）汽車(chē)配件企業(yè)數(shù)量與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)主要包括以下幾類(lèi)：

根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)，截至2020年8月底，企業(yè)名稱(chēng)包含“汽車(chē)零部件制造”的存續(xù)企業(yè)共有168.69萬(wàn)家，其中在業(yè)的有48.69萬(wàn)家，規(guī)模1000萬(wàn)元以上存續(xù)企業(yè)12.43萬(wàn)家。

2020年7月，《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社公布了2020年汽車(chē)零部件企業(yè)雙百?gòu)?qiáng)榜與榜單解讀白皮書(shū)。

在2020年全球汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜中，位列前五位的企業(yè)分別是德國(guó)博世、德國(guó)大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國(guó)采埃孚。其中中國(guó)共有11家企業(yè)入選，分別是濰柴集團(tuán)、華域汽車(chē)、海納川、均勝電子、寧德時(shí)代、中航汽車(chē)、廣汽零部件、玉柴集團(tuán)、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團(tuán)。在全球榜單中排名最高的中國(guó)企業(yè)濰柴集團(tuán)以2164.67億元的業(yè)務(wù)收入居于全球第八位。

3）汽車(chē)零部件銷(xiāo)售渠道與市場(chǎng)規(guī)模分布

中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)配件分銷(xiāo)渠道有兩種主要類(lèi)型：主機(jī)廠(chǎng)授權(quán)渠道和非主機(jī)廠(chǎng)授權(quán)渠道(獨(dú)立后市場(chǎng)渠道)。其中，獨(dú)立后市場(chǎng)渠道占據(jù)了配件后市場(chǎng)規(guī)模的大部分份額，未來(lái)份額還將進(jìn)一步提升。

配件的獨(dú)立后市場(chǎng)供應(yīng)鏈體系與主機(jī)廠(chǎng)授權(quán)渠道相比更加的復(fù)雜。目前中國(guó)的配件分銷(xiāo)渠道呈現(xiàn)出網(wǎng)狀特征，在各層級(jí)間有很多互動(dòng)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012-2018年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到7.17%。2018年，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)仍呈良好增長(zhǎng)趨勢(shì)。

根據(jù)對(duì)規(guī)模以上13019家汽車(chē)零部件企業(yè)統(tǒng)計(jì)，全年累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.37萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.20%，初步估算2019年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為36160億元。

3、產(chǎn)業(yè)鏈中游分析：汽車(chē)維修行業(yè)日漸成熟 市場(chǎng)集中度有望進(jìn)一步提升

——企業(yè)注冊(cè)數(shù)量逐年攀升 廣東省排名第一

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加和車(chē)齡結(jié)構(gòu)的老化，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)得到快速發(fā)展，汽車(chē)維修和保養(yǎng)行業(yè)作為其重要的組成部分也增長(zhǎng)迅速。企查貓數(shù)據(jù)顯示，近十年全國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)注冊(cè)量逐年攀升，截至2020年8月底，企業(yè)名稱(chēng)中包含“汽車(chē)維修”的存續(xù)企業(yè)全國(guó)共有175.47萬(wàn)家。

地域分布方面，企查貓數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月底，汽車(chē)大省廣東省的汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量全國(guó)排名第一，達(dá)34.05萬(wàn)家。

其次為山東省，作為汽車(chē)維修大省，擁有藍(lán)翔、萬(wàn)通等知名的汽修培訓(xùn)學(xué)校，汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量為25.31萬(wàn)家。江蘇省排名第三，擁有22.41萬(wàn)家汽車(chē)維修企業(yè)。

2）維修成本分析：2019年出現(xiàn)明顯上浮

汽車(chē)零整比系數(shù)是車(chē)輛配件價(jià)格總和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值，可以直觀反映不同車(chē)型維修成本的差異，即在整車(chē)價(jià)格一定的前提下，零整比系數(shù)高的車(chē)型，意味著維修成本較高，反之則表明該車(chē)型維修成本較低。汽車(chē)零整比100指數(shù)則是計(jì)算100款車(chē)型的零整比系數(shù)算數(shù)平均值。

根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)披露的第11期100款車(chē)型汽車(chē)零整比系列指數(shù)顯示，2019年中國(guó)汽車(chē)維修成本明顯上浮，汽車(chē)零整比100指數(shù)為336.97%，較上期上漲11.14個(gè)百分點(diǎn);常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)為16.16，較上期上漲0.81個(gè)百分點(diǎn)。這或與中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下降，汽車(chē)廠(chǎng)商將盈利增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向汽車(chē)售后、維修服務(wù)有關(guān)。

其中，汽車(chē)零整比系數(shù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)最高車(chē)型仍為奔馳系汽車(chē)，具體車(chē)型為2017款北京奔馳C級(jí)W205，分別是835.29%和35.36。汽車(chē)零整比系數(shù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)最低的車(chē)型為現(xiàn)代IX35，分別為170.9%和10%。

3）市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng) 2019年達(dá)到6770億元

截至2020年6月，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.7億輛，連續(xù)多年在全球銷(xiāo)量中排名第一，并且汽車(chē)?yán)淆g化程度不斷上升，從而使對(duì)汽車(chē)維修的需求迅速擴(kuò)大。

2016-2019年，我國(guó)汽車(chē)售后維修市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)汽車(chē)售后維修市場(chǎng)規(guī)模約為6770億元。車(chē)輛平均年齡的增長(zhǎng)，在線(xiàn)零售的發(fā)展和政府法規(guī)是推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的直接動(dòng)力。隨著整合和淘汰的進(jìn)行，中國(guó)的汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)會(huì)愈加成熟。

4）市場(chǎng)集中度低 行業(yè)整合速度加快

同汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)金融等市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻(資本和牌照)相對(duì)較高的領(lǐng)域不同，汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)的進(jìn)入門(mén)檻較低、市場(chǎng)集中度低且成熟度低，市場(chǎng)參與者極度分散，行業(yè)前三企業(yè)所占市場(chǎng)份額不到20%。

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，目前全國(guó)一二三類(lèi)注冊(cè)維修企業(yè)共有40多萬(wàn)家，其中非4S店37萬(wàn)家以上，行業(yè)集中度極低。

在汽車(chē)零配件領(lǐng)域，我國(guó)有各類(lèi)汽車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)商50余萬(wàn)家，但目前尚未形成全國(guó)性連鎖經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)配件市場(chǎng)，市場(chǎng)布局分散，行業(yè)集中度低。大型汽車(chē)配件市場(chǎng)主要分布在各中心城市，區(qū)域化特征明顯，規(guī)模效應(yīng)未有效發(fā)揮。

由于我國(guó)汽車(chē)維修領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模高速發(fā)展、行業(yè)集中度低尚未形成明顯壟斷格局，具有較強(qiáng)的潛在的集中度提升機(jī)會(huì)，近年來(lái)眾多有實(shí)力的玩家紛紛加速入局以期占據(jù)一定市場(chǎng)份額;

加上消費(fèi)群體需求變化、技術(shù)條件不斷成熟等的影響，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也加緊入局，而大型連鎖汽修企業(yè)的擴(kuò)張和布局，則實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合，推動(dòng)行業(yè)集中度不斷提升。

新冠肺炎疫情給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了極大的改變，不僅表現(xiàn)在行業(yè)重新洗牌上，汽車(chē)后市場(chǎng)的整合速度也在繼續(xù)加快，尤其是在疫情結(jié)束之后，優(yōu)勝劣汰是趨勢(shì)，行業(yè)將向集中化、規(guī)?；l(fā)展，市場(chǎng)秩序日益規(guī)范。

4、下游終端渠道分析：汽修連鎖經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張迅速

——五大終端渠道比較

目前，我國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)下游主要有五大終端渠道：汽車(chē)4S店、傳統(tǒng)大中型維修廠(chǎng)、汽車(chē)維修路邊店、汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)店、品牌快修美容裝飾連鎖店。

2）渠道占比結(jié)構(gòu)分析

從各渠道占比結(jié)構(gòu)來(lái)看，4S店占據(jù)約60%的市場(chǎng)份額，主要是由于4S店在管理、客戶(hù)信息、人員培訓(xùn)等方面相較其他的汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，服務(wù)質(zhì)量較高。

在美國(guó)市場(chǎng)非常發(fā)達(dá)的DIY模式在中國(guó)的市場(chǎng)份額占比不足5%，這主要是因?yàn)橹袊?guó)勞動(dòng)力成本相較美國(guó)有顯著優(yōu)勢(shì)，且中國(guó)居住條件與美國(guó)差異較大，中國(guó)消費(fèi)者普遍不具備自己操作的空間及條件。

獨(dú)立后市場(chǎng)占據(jù)約汽車(chē)維修行業(yè)約35%的市場(chǎng)份額，包括綜合大型維修廠(chǎng)、汽修連鎖紀(jì)念館與和夫妻店等形態(tài)，就綜合大型修理廠(chǎng)和夫妻店而言，其具有靈活、易于管理等優(yōu)點(diǎn)，但其提供的服務(wù)范圍有限，服務(wù)質(zhì)量也參差不齊，在大型和特大型城市中的比例較少，主要存在于中小型城市和農(nóng)村地區(qū)。

汽修連鎖是近年來(lái)最新涌現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)方式，主要運(yùn)作方式為“電商平臺(tái)集客導(dǎo)流+加盟店實(shí)體操作”。這種方式具備一般汽修廠(chǎng)所不具備集中采購(gòu)、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)等優(yōu)勢(shì);

同時(shí)相比4S店，汽修連鎖店因?yàn)椴捎脴?biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高，價(jià)格相對(duì)低廉，也具備一定優(yōu)勢(shì)。如今，已經(jīng)出現(xiàn)諸如途虎、汽車(chē)超人等大眾型汽修連鎖店和相對(duì)高端的華勝汽修店等，行業(yè)頭部效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)。

目前，我國(guó)正逐步打破4S店對(duì)汽車(chē)維保市場(chǎng)的壟斷，并接連出臺(tái)政策大力扶持汽修連鎖企業(yè)的發(fā)展，如2018年國(guó)家取消機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可，便是對(duì)連鎖汽修企業(yè)的一個(gè)重大利好。

同時(shí)伴隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)，大數(shù)據(jù)分析、人工智能、SaaS系統(tǒng)等新型技術(shù)的廣泛應(yīng)用將加快汽修連鎖店市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展步伐，未來(lái)我國(guó)連鎖汽修企業(yè)的市場(chǎng)份額將有望超過(guò)4S店，成為汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)的主要終端渠道。

5、產(chǎn)業(yè)政策分析：污染治理趨嚴(yán)

汽車(chē)維保行業(yè)是汽車(chē)后市場(chǎng)的重要細(xì)分領(lǐng)域之一。2017年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》，首次將汽車(chē)后市場(chǎng)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)寫(xiě)入國(guó)家政策層面中，此后，國(guó)家層面政策中多次提及推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深挖汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)潛力。

在汽車(chē)維修領(lǐng)域，國(guó)家政策層面主要針對(duì)加強(qiáng)汽車(chē)污染治理、報(bào)廢汽車(chē)回收以及機(jī)動(dòng)車(chē)維修和檢驗(yàn)相關(guān)事項(xiàng)方面。2019年6月21日，交通運(yùn)輸部對(duì)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》進(jìn)行第三次修正，刪除了關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可的全部?jī)?nèi)容，并建立了關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)備案的制度體系，依法調(diào)整優(yōu)化了有關(guān)事中事后監(jiān)管措施，進(jìn)一步規(guī)范了機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)行為，助推行業(yè)形成市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)良性健康發(fā)展。

《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中也體現(xiàn)了《大氣污染防治法》等法律法規(guī)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者維修經(jīng)營(yíng)作業(yè)等有關(guān)要求。汽車(chē)維修行業(yè)產(chǎn)生的大氣污染尤其VOCs排放問(wèn)題一直是行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，近年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的日益重視和環(huán)保政策的逐漸趨嚴(yán)，針對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的環(huán)保政策也密集出臺(tái)，倒逼汽車(chē)維修行業(yè)的加速洗牌和升級(jí)。

6、投融資現(xiàn)狀分析：汽配供應(yīng)鏈成投資熱點(diǎn)

近五年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)竟?fàn)幖ち遥?016年融資次數(shù)達(dá)到高峰，其中維修保養(yǎng)和綜合服務(wù)細(xì)分領(lǐng)域熱度最高，也是最具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。2016年后融資次數(shù)減少勢(shì)必帶來(lái)行業(yè)內(nèi)部竟?fàn)幖觿?，加速了行業(yè)內(nèi)部的洗牌，商業(yè)模式的成熟化，有利于落后企業(yè)的出清。2018年有10家維修保養(yǎng)領(lǐng)域的企業(yè)完成融資，2019年這個(gè)數(shù)據(jù)下滑到4家。

2019年，汽車(chē)后市場(chǎng)35家企業(yè)完成41起融資，相比于2018年50家企業(yè)的58起融資，2019年融資企業(yè)和融資事件的數(shù)量明顯下滑，但是過(guò)億元融資數(shù)量有所提升(2018年14起)，多家前期完成融資的企業(yè)持續(xù)受到資本青睞。

融資領(lǐng)域主要包括維保、汽配供應(yīng)鏈、汽車(chē)數(shù)據(jù)、洗車(chē)、停車(chē)等，沒(méi)有涉及汽車(chē)零售、二手車(chē)等。汽配供應(yīng)鏈?zhǔn)?019年的融資熱點(diǎn)，除了傳統(tǒng)的新康眾、快準(zhǔn)車(chē)服、巴圖魯、開(kāi)思等汽配供應(yīng)鏈平臺(tái)，和汽、奔世達(dá)等區(qū)域汽配連鎖也完成融資。

2020上半年汽車(chē)后市場(chǎng)主要有11家公司完成融資，按照公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì)，融資總額超過(guò)60億元人民幣。其中汽車(chē)維保(包含汽配供應(yīng)鏈)企業(yè)有6家。

2019年，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)重大融資事件41起中，融資輪次集中在A輪和B輪，過(guò)億融資達(dá)到16起，最高融資金額為新康眾于2019年3月獲得的3.5億美元D+輪融資。

從融資輪次結(jié)構(gòu)上看，B輪(含B+)占比最高，為30%，其次為天使輪、種子輪、Pre-A輪，占比為27%，A輪(含A+)占比為22%。

以上數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

以上就是關(guān)于開(kāi)思平臺(tái)相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服QQ: 1454722008（同微信）進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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