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道真vi設計（道真宣傳片）

發(fā)布時間：2023-04-30 08:08:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 122

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于道真vi設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

貴州道真到重慶南川的高速公路通車了嗎？
黔北高速公路介紹？
貴州省道真縣上壩地下河水資源開發(fā)利用方案研究
道安高速公路介紹？

道真vi設計（道真宣傳片）

貴州道真到重慶南川的高速公路通車了嗎？

貴州道真至重慶南川高速公路建成通車啦。

2017年10月19日，貴州道真至重慶南川高速公路通車儀式在大磏主線收費站舉行，貴州省新增一條通往重慶的高速公路通道，該線路的通車將極大的拉動貴州與重慶間經(jīng)濟社會發(fā)展。

貴州道真至重慶南川高速公路是國家高速公路網(wǎng)中銀川至百色高速公路（G69）貴州境的北段，也是貴州省道真至甕安高速公路的一部分。道真至甕安高速公路北起于渝黔交界重慶市南川區(qū)福壽場，經(jīng)道真、正安、綏陽、湄潭、余慶、甕安六縣，止于貴州省黔南州甕安縣陸家寨，全長254公里。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為80公里/小時，設有甕安北、港口、龍家、抄樂、湄潭東、洗馬、西河、坪樂、和平、正安、正安北、三江、道真、道真北、大磏主線15個收費站。

黔北高速公路介紹？

黔北高速公路是貴州省高速公路規(guī)劃“678”網(wǎng)的第三縱線，是遵義市骨架公路規(guī)劃“5492”網(wǎng)的第二縱線。以下是中達咨詢對黔北高速公路相關(guān)信息的介紹：
CBI建筑網(wǎng)資料顯示：初步規(guī)劃項目起于貴州省道真縣與重慶市南川區(qū)交界處福壽場（與南道高速公路相接），經(jīng)道真、正安、湄潭、余慶，在甕安縣陸家寨連接貴新高速公路。線路全長249.783公里，其中遵義境211公里，涉及道真、正安、湄潭、余慶四縣。黔南州境內(nèi)37公里，涉及甕安縣、福泉市。工程估算投資250億元，按路基寬24.5米，時速80公里/小時的建設標準設計。
簡介
黔北高速公路是貴州省高速公路規(guī)劃“678”網(wǎng)的第三縱線，是遵義市骨架公路規(guī)劃“5492”網(wǎng)的第二縱線。
初步規(guī)劃項目起于貴州省道真縣與重慶市南川區(qū)交界處福壽場，經(jīng)道真、正安、湄潭、余慶，在甕安縣陸家寨連接貴新高速公路。線路全長249.783公里，其中遵義境211公里，涉及道真、正安、湄潭、余慶四縣。黔南州境內(nèi)37公里，涉及甕安縣、福泉市。工程估算投資250億元，按路基寬24.5米，時速80公里/小時的建設標準設計。
黔北高速公路的建成，將大大改善黔北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對于促進道真、務川、正安等地與重慶、甕安、凱里的合作交流、經(jīng)濟往來等提供便捷的交通條件。
開工日期
由中國交通建設集團組成的黔北高速公路(道真至甕安)評估小組，在深入走訪、調(diào)研遵義市道真、正安、湄潭、余慶等縣后，達成了初步承建合作意向。2011年11月23日上午，正安縣安場鎮(zhèn)瑞濠村彩旗飛舞，鮮花簇擁，鼓樂聲聲，嘉賓云集，道真至甕安高速公路開工典禮在這里隆重舉行。
路線論證及意義
黔北高速公路由馬場坪經(jīng)甕安、湄潭、正安、道真到南川接入重慶市的路線論證
黔北高速公路由馬場坪經(jīng)甕安、湄潭、正安、道真到南川接入重慶市，是最科學合理的規(guī)劃。
第一，作用最強大。眾所周知，重慶經(jīng)遵義到貴陽的高速公路，是四川、重慶的出海大通道?？墒沁@條大通道中的崇溪河到貴陽段公路,有些路段是改造的標準不高,有些路段僅為一級公路，很顯然，這樣的公路遠遠達不到出海大通道的要求，如不采取其它方案妥善的解決，將會成為我國西南大部份地區(qū)包括遵義市在內(nèi)的發(fā)展的瓶頸制約。解決這一問題最好的辦法就是修一條輔助通道，而且輔助通道的位置要適中。如黔北高速公路規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，正好可以發(fā)揮輔助通道的作用。這是因為，不但這條公路的位置最適中，而且重慶到南川區(qū)的高速公路已經(jīng)開通，重慶市規(guī)劃從南川到道真修建一條高速公路，我們規(guī)劃修建好了從馬場坪至道真的高速公路，正好和重慶到道真的高速公路相連接。不但如此，如規(guī)劃修建好了從馬場坪至道真的高速公路，就能使黔北高速公路在都勻與貴廣高速公路相交且與我省的“二縱”連成一條直線，是黔東北地區(qū)連接廣東最近的一條通道。
第二，開發(fā)最均衡。修建高速公路的目的就是要更好的引領(lǐng)所在地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展，而要實現(xiàn)最好的引領(lǐng)作用，就必須要實現(xiàn)對所在地區(qū)國土的均衡開發(fā)，也就是修建的高速公路必須要從所在地區(qū)的最中間的位置通過。如黔北高速公路規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，正好從黔東北地區(qū)最中間的位置通過，完全符合均衡開發(fā)國土的要求。
第三，線路最便捷。一是線型最直。黔北高速公路如規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，全條公路基本是一條直線。如規(guī)劃走馬場坪至務川線，整條公路是一條弧線。二是里程最短。在我省境內(nèi)，馬場坪經(jīng)正安至道真線的里程大約是239公里，馬場坪至務川線的里程大約是317公里，馬場坪經(jīng)正安至道真線比馬場坪至務川線要少78公里。三是離重慶市區(qū)最近。如以湄潭為起始點，由馬場坪經(jīng)正安至道真線到重慶市區(qū)只有353公里，而經(jīng)馬場坪至務川線到重慶市區(qū)有479公里，馬場坪經(jīng)正安至道真線比馬場坪至務川線要少126公里。
第四，線位最合理。在《貴州省“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》里的公路“三縱三橫八連八支”中，“一縱”（道真～黎平）和“二縱”（崇溪河～新寨）通過遵義，其中“二縱”全線都是高速公路。林樹森省長在省交通廳調(diào)研時的講話中明確指出：“洛香——黎平——鎮(zhèn)遠——道真公路。原來只考慮二級公路，標準肯定太低。如果修高速，這條路修通了，就可以解決黔東地區(qū)沒有南北向高速公路的問題?！备鶕?jù)林省長的這一講話精神，“一縱”在高速公路路網(wǎng)調(diào)整中，肯定會調(diào)整為高速公路?，F(xiàn)在提的黔北高速公路，是在“一縱”與“二縱”之間增加的一條高速公路，在規(guī)劃時應選擇兩條高速公路之間中間的位置，恰恰馬場坪經(jīng)正安至道真線處在兩條高速公路最中間的位置，我們應當選擇馬場坪經(jīng)正安至道真線。值得我們特別注意的是，高速公路的線位是極其寶貴的，“一縱”調(diào)整為高速公路，務川縣已經(jīng)解決有高速公路連接的問題，如果我們規(guī)劃黔北高速公路走馬場坪至務川線，就會使黔北高速公路過早和“一縱”相交或重合，等于是我們自行放棄一段極其寶貴的線位資源，并導致正安縣無高速公路連接，這是極其可惜的事，也是和林省長在省十一屆人代會第一次會議上所作的政府工作報告中提出的“使所有的縣都有高速公路連接”的要求是不相符合的。
第五，對接最適當?！吨貞c市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）中，重慶市的高速公路網(wǎng)由三條環(huán)線、十條射線、三條聯(lián)線組成，簡稱“三環(huán)、十射、三聯(lián)”高速公路網(wǎng)。在重慶市“三環(huán)、十射、三聯(lián)”高速公路網(wǎng)中，“六射”高速是重慶至長沙公路（渝湘路）。渝湘高速公路重慶段有三條支線，支線一是南川至道真公路（南道路），支線二是彭水至酉陽公路（彭酉路），支線三是黔江至張家界公路（黔張路）。黔北高速公路如走馬場坪經(jīng)正安至道真線，從道真出口接入南川，正好和重慶高速公路網(wǎng)的“六射一支”相對接。黔北高速公路如規(guī)劃走馬場坪至務川線，從務川出口接入武隆，重慶根本就沒有這一規(guī)劃考慮。
第六，銜接最緊密。高速公路規(guī)劃應當和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃緊密銜接，高速公路理所應當以城市為主要控制點?！顿F州省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》（2001～2020）中明確，湄潭縣是遵義市的市域中心，正安縣是遵義市的片區(qū)中心，并要求都在2020年以前實現(xiàn)撤縣設市的目標。根據(jù)遵義市城市發(fā)展戰(zhàn)略，湄潭縣是未來遵義特大城市的一個區(qū)。黔北高速公路如規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，正好從未來的湄潭區(qū)、正安市經(jīng)過，使黔北高速公路的規(guī)劃和貴州省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃緊密銜接在了一起。
第七，投資最節(jié)省。馬場坪經(jīng)正安至道真線不但比馬場坪至務川線的里程至少要少78公里，而且前者的地質(zhì)條件要優(yōu)于后者的地質(zhì)條件，黔北高速公路如規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，建設成本一定是最節(jié)省的。
第八，發(fā)展最有利。馬場坪經(jīng)正安至道真線沿線區(qū)域資源豐富，依托資源發(fā)展非常有利。一是礦產(chǎn)資源豐富。正安、道真兩縣的鋁土礦、煤炭藏量都在2億噸以上，花崗巖點多量大質(zhì)優(yōu)且市場前景很好，石灰石比比皆是。二是特優(yōu)產(chǎn)業(yè)富集。湄潭是中國西部茶海，正安是中國油桐之鄉(xiāng)、中國野木瓜之鄉(xiāng)。正安野木瓜、方竹筍、優(yōu)質(zhì)茶、中藥材、草食牲畜發(fā)展?jié)摿薮?，可打造成為特色?yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地。同時，隨著生物能源的開發(fā)和利用，正安油桐將會再次迎來良好的發(fā)展機遇。三是水能蘊藏量大。正安水能蘊藏量有35萬千瓦，道真縣水能蘊藏量有29萬千瓦。四是旅游資源較好。正安有國家級森林公園、田生度假區(qū)、樊村風景旅游區(qū)、清溪河漂流自然景觀和尹珍務本堂等人文景觀，道真有銀杉自然保護區(qū)等，這些旅游資源和國家級風景名勝區(qū)金佛山連成一線，能形成一條旅游線路。五是文化底蘊深厚。正安是東漢名儒尹珍先賢的故里，是貴州乃至中國南域文化的發(fā)源地，是中國小說之鄉(xiāng)；湄潭是抗戰(zhàn)時期浙大西遷之地。黔北高速公路能通過湄潭、正安、道真等縣，能快速推動這一地區(qū)煤電鋁產(chǎn)業(yè)、特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、旅游業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，使遵義市東北部發(fā)生快速的變化。
第九，引領(lǐng)最直接。交通有引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展的強大作用，引領(lǐng)經(jīng)濟社會的發(fā)展有賴于交通，承接中心地區(qū)的輻射也有賴于交通。林樹森省長多次強調(diào)：“區(qū)域經(jīng)濟分布是有梯度的，中心地區(qū)的發(fā)展水平?jīng)Q定周邊地區(qū)的發(fā)展水平?！睆慕?jīng)濟角度看，我們遵義市東北部所面向的中心地區(qū)是哪里呢？勿容置疑是重慶。既然重慶是我們所面向的中心地區(qū)，我們就應當毫不猶豫地打通到重慶最近便的快速通道。馬場坪經(jīng)正安至道真線正是到重慶最近便線路，黔北高速公路規(guī)劃應選擇這條線路。如黔北高速公路規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，引領(lǐng)黔北地區(qū)發(fā)展和承接重慶市區(qū)輻射都最直接。
第十，前景最遠大。在城市建設方面，重慶市要把南川區(qū)建設成為渝南黔北的經(jīng)濟高地，正安縣可以建設成為20萬人口以上的現(xiàn)代化中等城市，湄潭縣將成為遵義特大城市的城區(qū)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，正道務可聯(lián)合打造煤電鋁產(chǎn)業(yè)巨無霸，湄潭決心打造為中國西部茶海，正安可以建設成為影響力和競爭力極強的特色優(yōu)勢農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地。在綜合交通方面，根據(jù)《貴州省“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》，在正道務片區(qū)（正安安場）規(guī)劃了一個支線機場，只要經(jīng)濟社會發(fā)展到了相應的程度，在正安安場就可建設一個支線機場。未來遵義東北部地區(qū)，城市相連，工業(yè)發(fā)達，文化繁榮，是一個充滿生機與活力的美好地區(qū)。如黔北高速公路能規(guī)劃走馬場坪經(jīng)正安至道真線，將未來發(fā)達的湄潭區(qū)、正安市、南川區(qū)連成一條直線接入重慶，黔北高速公路就形成了一條黃金快速大通道。
黔北高速公路由馬場坪經(jīng)甕安、湄潭、正安、道真到南川接入重慶，是黔東北地區(qū)到重慶最直最近的線路，修好了這條公路，就一定能成為一條經(jīng)濟路、文化路、形象路。
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貴州省道真縣上壩地下河水資源開發(fā)利用方案研究

楊秀忠²，裴永煒²，王明章¹，張林¹，陳萍²，馮發(fā)焱²

（1.貴州省地質(zhì)調(diào)查院，貴陽 550004；2.貴州省地礦局第二工程勘察院，遵義 563000）

摘要：上壩地下河巖溶管道發(fā)育于二疊系下統(tǒng)的茅口組灰?guī)r中，頂?shù)装寰鶠楹芎竦母羲畬?，具有良好的蓄、隔水邊界條件和地下水庫建庫條件；上壩地下河不但有較大的流量，而且具有較大的地下調(diào)蓄空間。研究結(jié)果認為，上壩地下河管道適宜建壩地段分布于地下河兩條支流咽喉匯合口地段，該地段堵洞成庫成功的把握性非常大。在靠近地下水庫兩壩肩部及壩底部，由于含水層本身厚度較大，鉆孔勘探發(fā)現(xiàn)小規(guī)模溶洞、裂隙存在，因此可能產(chǎn)生輕微的巖溶滲漏，處理方案是對擬建地下水庫堵洞壩軸線及兩壩肩地段進行防滲帷幕灌漿。

關(guān)鍵詞：地下河；巖溶水；地下水庫；開發(fā)利用條件

1 基本地質(zhì)概況

擬建上壩地下水庫位于上壩地下河中段上壩壟崗槽谷西側(cè)山脊，上壩地下河位處壟崗槽谷的壟崗地帶，延伸方向呈NNE向，谷地東西兩側(cè)壟脊標高1000～1200m，谷底標高600～700m。谷地為農(nóng)田和人口集中分布區(qū)，上壩鄉(xiāng)玉溪鎮(zhèn)和道真縣城分布于該谷地中（圖1）。

受地質(zhì)構(gòu)造控制，上壩地下河巖溶管道發(fā)育于二疊系下統(tǒng)的茅口組灰?guī)r中，其底板有志留系上統(tǒng)韓家店組頁巖，厚432m，頂板為二疊系上統(tǒng)吳家坪組至三疊系下統(tǒng)夜郎組泥、頁巖，厚度近300m，均為很好的隔水層，具有良好的蓄、隔水條件。

地下河沿壟崗山脊谷坡部位由SSW向NNE方向形成地下徑流，在道真縣城東郊吊腳樓處排出地表。構(gòu)造部位屬道真向斜南東翼，向斜翼部形成壟崗山脊和谷坡地形，核部形成槽谷地形和低緩溶丘地形地貌。出露地層從東向西由老到新分別為志留系中統(tǒng)韓家店群（S₂hj）、二疊系下統(tǒng)棲霞組及茅口組（P₁q＋m）、二疊系上統(tǒng)吳家坪組（P₂w）和長興組（P₂c）、三疊系下統(tǒng)夜郎組（T₁y）和下統(tǒng)茅草鋪組等地層，地下河發(fā)育于二疊系下統(tǒng)棲霞組及茅口組（Pq＋m）厚層至塊狀灰?guī)r中，受下伏韓家店組頁巖的阻隔和上覆吳家坪組泥巖、泥質(zhì)粉砂巖與褐鐵礦劣質(zhì)煤層夾燧石條帶灰?guī)r相對隔水層的阻隔，地下河管道沿P₁q＋m頂部SSW—NNE方向發(fā)育，地下河分布高程為680～1280m，地下河平均水力坡度約37.5‰，在金鋼山以南地段呈兩條地下河支流匯合，其中東側(cè)主支流地下河管道長度大于7km，西側(cè)分支流管道長度大于5km，擬建地下水庫段水力坡度18.7‰左右。

圖1 道真縣上壩地下河交流位置圖

1—縣政府駐地；2—區(qū)公所駐地；3—鄉(xiāng)政府駐地；4—村寨；5—區(qū)界；6—鄉(xiāng)界；7—干線公路；8—支線公路；9—上壩地下河；10—水系

2 地下河系統(tǒng)特征

道真縣上壩地下河巖溶流域面積38.6km²，擬建上壩地下水庫補給面積18km²，由道真向斜T₁y、P₂c、P₂w、P₁q＋m、S₂hj等含水巖組組成，系統(tǒng)邊界由P₂w黃綠、棕色及黑色灰色頁巖、粘土質(zhì)灰?guī)r和鈣質(zhì)泥巖與含煤層的粘土巖及與砂頁巖互層組成相對隔水頂板，由S₂hj紫紅、灰綠等雜色頁巖、泥巖與砂巖、粉砂質(zhì)粘土巖組成隔水底板，地下河巖溶流域系統(tǒng)邊界完整，構(gòu)成獨立的地下河補、徑、排系統(tǒng)。在該系統(tǒng)南西側(cè)南丫口東至標水巖深切溝谷中，由于發(fā)育高角度張扭性斷裂F₁，致使部分P₁m灰?guī)r含水層中的溶洞管道水沿斷層帶一側(cè)向P₂w中上部含泥質(zhì)灰?guī)r和燧石條帶灰?guī)r裂隙溶洞水含水層補給，形成P₂w相對開放的二類流量排泄邊界，其開放的流量排泄邊界最低高程為1030m，在此高程以下由P₂w底部泥頁巖、砂巖夾褐鐵礦層構(gòu)成的隔水邊界，其完整性和隔水性能良好，而通過F₁破碎帶排泄的流量為35～65L/s。動態(tài)較為穩(wěn)定。受巖性和地質(zhì)構(gòu)造控制，上壩地下河系統(tǒng)分布于壟崗槽谷南東側(cè)壟脊至谷坡地帶，道真向斜南東翼P₁q＋m碳酸鹽巖和P₂w碳酸鹽巖夾碎屑巖地層構(gòu)成地下河系統(tǒng)的上部和側(cè)向邊界，地下河在P₁q灰?guī)r中發(fā)育，在P₁m巨厚層和厚層塊狀灰?guī)r中沿走向方向形成管道徑流。上壩地下河中上游分布標高945～1280m，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征和邊界條件十分清晰（圖2、圖4）。

圖2 道真縣上壩地下河水文地質(zhì)剖面圖

1—灰?guī)r；2—砂巖；3—頁巖；4—地下河管道；6—地層代號；7—巖溶豎井；8—剖面方向

3 上壩地下河開發(fā)利用條件

圖3 上壩地下河中上游巖溶主管道縱剖面示意圖

上壩地下河在現(xiàn)有上壩引水隧洞950m高程至梅江河出口680m高程之間，直線距離為8.75km，落差達300m，平均水力坡度31‰，在8.55km長度的地段探測地下河管道，查明地下河的水力跌坎的位置起伏變化，則可在跌坎之上的適宜部位從壟崗西側(cè)P₂c灰?guī)r中開鑿引水隧洞揭穿P₂w煤系地層至P₁q＋m上部地下河管道，截引地下河中上游段豐季的全部流量（圖3）。由于中游地下河段由兩平行的支流管道組成，為積水廳堂廊道和巖溶潭分布，且發(fā)育長度和發(fā)育規(guī)模較大，因此有利于地下水庫的調(diào)蓄，而且預計引水隧洞長度僅約450～500m，即可達到目的?？梢猿浞掷玫叵潞哟才c上壩谷地、高差240～300m的有利條件，自流引水覆蓋道真縣上壩鄉(xiāng)和玉溪鎮(zhèn)，解決當?shù)氐娜?、畜飲水和工業(yè)用水量供需矛盾。實施農(nóng)田分片集中保灌。

圖4 巖溶地下水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式

上壩地下河巖溶管道是在二疊系下統(tǒng)的棲霞至茅口組灰?guī)r中發(fā)育，灰?guī)r厚度達411.2m，其底板有志留系下統(tǒng)韓家店組和二疊系下統(tǒng)底部泥頁巖厚432m，頂板二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M至三疊系下統(tǒng)夜郎組泥、頁巖，厚度近300m，均為很好的隔水層，具有良好的蓄水條件。地下水庫壩址擬建于金鋼山地面下兩條地下河管道匯合口以下50m處（圖5），在擬建壩址處，地下河空間形成狹長的廊道，洞寬13～16m，洞高25～27m，呈自然平衡拱，，洞壁光滑，巖層產(chǎn)狀為315°～320°∠32°且?guī)r層十分穩(wěn)定。上壩地下水庫設計壩型為砼塞子壩，壩寬14m，壩高26m，壩體厚5m，設計最高庫前水頭84m，地下水庫成庫工程地質(zhì)條件較好。

圖5 上壩地下河開發(fā)利用平面布置示意圖

3.1 蓄水條件及蓄水空間

在地下河中堵建地下水庫，地下蓄水空間主要是地下河管道，其次是含水介質(zhì)的溶洞溶孔和溶隙，在950～1000m高程之間巖溶較發(fā)育，而到900m高程，巖溶發(fā)育十分微弱。因此，我們可以采用地下河蓄水空間幾何形態(tài)概化法，對上述地段地下庫容進行評價概算（圖6）。計算式為：

V＝V₁＋V₂

式中：V——地下庫容（m³）；

V₁——地下河管道容積（m³）；

V₁＝h·B·L/2；

V₂——被回水淹沒的巖體洞隙容積（m³），

V₂＝h·b·Lμ/2

h——地下水庫壩前水深（m）；

B——地下河管道平均寬度（m）；

L——回水長度（m）；

b——巖溶含水層補給徑流帶寬度（m）；

μ——巖溶含水體的給水度或巖溶率。

圖6 地下庫容概算示意圖

經(jīng)初步查明：上壩地下和擬建地下堵洞壩以上兩條支流管道全長16.4km，根據(jù)地下河管道變化情況，以堵洞壩以上地下河管道長3535m總跌水高度小于60m的洞段作為地下庫容，平均洞寬40～50m，洞高15～120m。按寬度下限40m，洞高下限值20m代入（1）式計算，則地下河管道庫容量可達282.8萬m³；此外，在兩條地下河匯合口以上2500m長，平均寬216m，平均水頭高為60m的地下河河間地塊，按概略統(tǒng)計體積巖溶率取μ＝0.03考慮，地下河縱向間的溶隙及次級管道空間，其蓄水空間約為97.2萬m³。地下水庫V₁＋V₂總庫容可達380萬m³。同樣，采用流量衰減方程計算地下河枯季巖溶管道的地下水儲存量的消耗量（表1）并進行水庫高度模比，按V_儲/2概算地下庫容即得庫容為380萬m³。

表1 上壩地下水庫地下水流量衰減計算表

注：Q_t＝Q₀e^-ata＝（logQ₀⁃logQ_t）/0.4343×（t_n-t₀）；一次性降雨持續(xù)衰減時間t＝31天。

3.2 地下水庫滲漏條件分析

上壩地下水庫蓄水管道處在二疊系棲霞組、茅口組灰?guī)r中。棲霞組、茅口組巖溶發(fā)育，其間有巖溶裂隙、溶洞分布，在大郊枝處還有地下水以泉形式流出，且流量較大。在蓄水管道層的西側(cè)有相對隔水層二疊系吳家坪組分布。應該說水位平均抬高39.5m，最高抬升79m后庫區(qū)滲漏條件是不存在的，除庫區(qū)尾部標水巖張扭性斷裂溶洞帶在1030m，高程以上會產(chǎn)生泄水滲漏以外，庫區(qū)內(nèi)地下水滲漏量經(jīng)初設階段初步勘查估算滲漏量近似為零。地下河管道的巖溶水動力條件往往對地下水庫滲漏起決定性作用，由于地下河處于單斜構(gòu)造的帶狀厚層石灰?guī)r層中，巖溶地下河管道的發(fā)育方向主要是順巖層面（NNE）方向，且沿巖層傾向方向發(fā)育。據(jù)鉆孔勘探資料分析，在ZK1鉆孔揭穿P₁m962.5～936m高程巨厚層灰?guī)r段時，發(fā)現(xiàn)3處小于0.7m³的小溶洞，呈孤立分布，由層面溶蝕裂隙連通。據(jù)此可以推測，除地下河以外巖溶管道沿垂直巖層走向作水平方向的發(fā)育規(guī)模和可能性是極微小的，其發(fā)育條件主要是受地質(zhì)構(gòu)造和巖性條件的控制，在P₁q＋m石灰?guī)r帶狀含水層之下是巖層傾角26°～35°的S₂hj的泥頁巖具有極好的隔水條件；而在P₁q＋m灰?guī)r含水層頂部，厚度達258m的上二疊統(tǒng)吳家坪組（P₂w）煤系地層和厚度達42.6m的泥質(zhì)粉砂巖夾泥質(zhì)灰?guī)r、粘土巖及褐鐵礦層，具有良好的阻隔水條件。區(qū)內(nèi)巖層和地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育相對穩(wěn)定，地表未見明顯的橫張斷裂發(fā)育分布，沿含水層頂板出現(xiàn)巖溶管道和產(chǎn)生巖溶滲漏的可能性極小。此外，由于地下河巖溶主管道（右管道）在兩條地下河支流匯合口以上地段，除主管道附近發(fā)育部分天窗和豎井落水洞等單個垂直巖溶形態(tài)外，在擬選庫區(qū)內(nèi)基本上不存在較大的裂點，地表無較大的垂直巖層走向方向發(fā)育的滲漏低槽地形，P₂w砂、泥巖隔水段出露完整，巖層產(chǎn)狀穩(wěn)定，垂向上不存在雙層或多層巖溶管道發(fā)育，從整個地下河管道結(jié)構(gòu)、構(gòu)造看，有很多地段的洞壁光滑，沒有溶隙分布。在二條支流匯合后的下游更是如此，其管道側(cè)壁光滑、直立，河床淤積較淺，淤積厚度0.8～0.6m，淤積物主要為沙、卵石和少量淤泥，河床堅硬完整。根據(jù)中上游地下河管道洪水位線痕跡顯示，常年洪水位即可將地下河及溶洞主管道淹沒，而10年一遇以上的洪水位則在天窗豎井底部留有痕跡，說明該地下河段不存在大的隱覆巖溶滲漏通道，既不會產(chǎn)生集中巖溶管道滲漏，也不會產(chǎn)生分散狀巖溶管道滲漏，因而不會產(chǎn)生鄰谷滲漏問題。因此，堵洞壩址和庫區(qū)選擇在該地段，不會產(chǎn)生大的滲漏問題。而在水庫正常蓄水后有可能產(chǎn)生輕微的層面裂隙滲漏，預測將來滲漏可能發(fā)生于堵洞壩下和左壩肩部位，其滲漏量小于庫水量的0.5%；據(jù)綜合上述地下水庫滲漏條件分析，地下河管道可能的滲漏地段主要分布在地下河兩條支流匯合口以下靠近地下河潛流入口處（推測為一處較大的裂點），只有該地段地下河及溶洞管道據(jù)有水力坡度大和管道向深發(fā)展的條件，雖然有隔水層和相對隔水層分布，但含水層本身厚度大，其間又有較大的溶洞、裂隙存在。特別是通過巖層的節(jié)理和層間裂隙形成分散的層間溶蝕裂隙潛流帶的可能性，而這些分散的溶隙滲漏帶距離水庫堵洞壩的位置大于60m，且大都被地下河床底部的粘土及河沙等物質(zhì)充填和膠結(jié)。據(jù)簡易的壓水試驗分析，其堆積層和P₂w巖層吸水率ω較小，一般砂頁層吸水率ω小于0.01～0.03L/min·m²，泥灰?guī)r夾頁巖吸水率ω為0.05～0.08L/min·m²，0.06～0.30L/min·m²（表2），透水率q一般小于0.01～100Lu，這說明P₂w巖溶洞穴與溶隙空間規(guī)模不大，因而巖滲漏條件的分布范圍較小，推算其滲漏量較小，利于灌漿處理（表2）。當然，擬選壩址兩側(cè)深部是否還有巖溶洞隙發(fā)育，仍需采取先進勘察手段在初步認定庫首灌漿帷幕線平均深度70.0m，面積91700.0m²的基礎(chǔ)上進一步開展更詳細的工程地質(zhì)勘查工作，以客觀科學的數(shù)據(jù)查證巖溶滲漏并補充修正灌漿方案、確定堵洞壩址。

防滲處理方案：對壩區(qū)的防滲處理應以布置防滲帷幕灌漿處理為宜，防滲帷幕布置于庫首部位，根據(jù)地形地貌和巖溶滲漏條件布置呈弧形，初步設計帷幕長250m，帷幕灌漿鉆孔應在壩肩和壩下地下水位變動帶內(nèi)5m及地下水位季節(jié)變動帶內(nèi)進行，應深入透水率10lu以下。灌漿應使用聚合物水泥砂漿作灌漿材料，采取雙液灌漿泵管進行綜合分段灌漿。初步估算，防滲灌漿面積為1250m×104m。

表2 P₂w巖石透水性試驗特征統(tǒng)計

4 工程地質(zhì)特性及值得注意的問題

4.1 工程地質(zhì)特性

地下水庫庫區(qū)P₁q＋m灰?guī)r含水層為緩傾斜巖層區(qū)，為堅硬工程地質(zhì)巖組，該巖組頂?shù)装猓|西兩側(cè)）為泥頁巖，屬軟質(zhì)巖組。同時，區(qū)內(nèi)地層完整，未見斷裂發(fā)育，構(gòu)造與地層巖性的組合以及地下河發(fā)育的特點對地下水庫的建設極為有利。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果顯示，地下河管道內(nèi)頂?shù)装夂蛢擅娑幢谙涤商妓猁}巖天然溶蝕作用而形成，洞穴橫斷面呈自然平衡拱形，茅口組巨厚層及厚層塊狀灰?guī)r，巖石抗壓抗剪強度較高，新鮮巖石單軸飽和抗壓強度大于抗剪強度均達到和超出設計要求，有利于壩體的穩(wěn)定性。

洞穴調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩條地下河咽喉狀匯合口擬選壩址區(qū)地段洞壁平直光滑，巖石新鮮完整，層面裂隙與縫合線發(fā)育延伸方向一致，垂直節(jié)理僅發(fā)育一組，節(jié)理產(chǎn)狀200°∠66°，洞段內(nèi)溶蝕裂隙不發(fā)育；但在兩條地下河支流管道及其中間的河間地塊洞段內(nèi)，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖層產(chǎn)狀310°～325°∠24°～35°，主要見產(chǎn)狀為105°～115°∠68°～74°一組裂隙和200°～205°∠64°～69°一組裂隙，層面結(jié)合較差，這些裂隙控制P₁m厚層塊狀和巨厚層灰?guī)r溶蝕裂隙的發(fā)育方向，使構(gòu)造網(wǎng)絡和溶隙、縫合線交錯復雜，即有“X”扭節(jié)理發(fā)育，亦出現(xiàn)張性節(jié)理，與層面裂隙（縫合線）一道共同組成“米”字型的構(gòu)造節(jié)理網(wǎng)絡，各組節(jié)理的發(fā)育程度不同，往往使一組節(jié)理被切割得斷斷續(xù)續(xù)，使其走向呈波狀或參差不齊的階梯狀。其張節(jié)理沿一對“X”扭節(jié)理發(fā)育，其走向變化大。根據(jù)多條剖面地面和地下洞穴觀察對照，證明節(jié)理裂隙發(fā)育隨深度加深而明顯減弱，甚至消失。區(qū)內(nèi)小型構(gòu)造裂隙帶的寬度時厚時薄，層間錯動一般規(guī)模較短小，水平及向下延續(xù)不深。

4.2 值得注意的問題

地表吳家坪煤系地層中部偶見小型壓扭性斷裂及層間錯動，但斷距僅15～35m，根據(jù)引水隧洞剖面觀察，小斷裂結(jié)構(gòu)面較致密，在靠近地表附近變成舒緩波狀，常產(chǎn)生次一級小褶曲，使地表局部軟弱工程地質(zhì)巖組地段出現(xiàn)較厚的風化層使巖體工程地質(zhì)條件復雜化。庫區(qū)P₁q＋m含水巖組兩側(cè)雖有較厚的隔水巖組分布，具有良好的隔水邊界條件，但含水巖組本身厚度大，其厚達297.0～486.0m，地下庫區(qū)內(nèi)巖溶強烈發(fā)育的含水巖組，其間在垂向方向和水平方向均發(fā)育有密集的管道和洞隙，特別是在已成1^＃地下水引水隧洞軸線附近，溶蝕溝谷發(fā)育方向315°，溶蝕侵蝕切割深度30～50m，坡角25°～35°的地表裂隙發(fā)育密集帶，使山體厚度變薄，可能會成為今后地下庫區(qū)蓄水后向吳家坪組底部灰?guī)r段產(chǎn)生輕微分散巖溶滲漏的途徑。應特別值得注意。

5 結(jié)論和建議

5.1 結(jié)論

（1）道真縣上壩地下河位處壟崗槽谷的壟崗地帶，延伸方向呈NNE向，谷地東西兩側(cè)壟脊標高1000～1200m，谷底標高600～700m。上壩鄉(xiāng)玉溪鎮(zhèn)和道真縣城分布于該谷地中，農(nóng)田和人口分布集中。上壩地下河巖溶管道發(fā)育于二疊系下統(tǒng)的茅口組灰?guī)r中，其底板有志留系上統(tǒng)韓家店組頁巖，厚432m，頂板為二疊系上統(tǒng)吳家坪組至三疊系下統(tǒng)夜朗組泥、頁巖，厚度近300m，均為很好的隔水層，具有良好的蓄、隔水條件和地下水庫建庫條件。

（2）上壩地下河補給面積為38.6km²，上壩地下水庫匯水面積為18km²，地下河由兩條分支管道組成，河道全長25.2km，地下河出口枯季最小流量為0.11m³/s，多年平均流量為0.3321m³/s。在上壩地下河擬建地下水庫流域內(nèi)，多年平均地下水徑流模數(shù)M＝18.45L/s·km²，多年平均地下水枯季徑流模數(shù)M枯＝14.41L/s·km²，在上壩地下河段溶洞寬10～80m，溶洞高20～120m，按寬度40m、高25m計，按3%的巖溶率估算地下河系統(tǒng)含水巖體中的溶洞管道、豎井、落水洞、天窗及次級裂隙管道空間，其巖溶管道及洞隙蓄水空間在平均回水水頭高度為60m時，地下水庫庫容即可達380萬m³。因此，上壩地下河不但有較大的流量，而且尚有較大的地下調(diào)蓄空間。擬建上壩地下水庫流域多年平均天然補給量為1047.3120×10⁴m³/a。多年平均天然徑流量為1047.3105×10⁴m³/a。

（3）上壩地下水庫環(huán)境工程地質(zhì)條件綜合評價結(jié)論是：上壩水庫有建壩成庫條件，堵洞壩址地形地質(zhì)條件較好，宜建瓶塞型砼塞子壩。在庫區(qū)上游左端標水巖沖溝發(fā)育一條張扭性斷裂構(gòu)造，當其地下水位上升達1030m高程時，庫水會從此出漏出，因此正常蓄水位定為1030m。經(jīng)此高程為控制，初步推算庫容可達380萬 m³，堵洞壩底高程為946.0m，則壩底最大水壓力為0.84MPa。

（4）初步查明上壩地下河管道可能的滲漏地段主要分布在地下河兩條支流匯合口以下靠近地下河潛流入口處（推測為一處較大的裂點），只有該地段地下河及溶洞管道據(jù)有水力坡度大和管道向深發(fā)展的條件，雖然有隔水層和相對隔水層分布，但含水層本身厚度大，其間又有較大的溶洞、裂隙存在。特別是通過巖層的節(jié)理和層間裂隙形成分散的層間溶蝕裂隙潛流帶的可能性，而這些分散的溶隙滲漏帶距離水庫堵洞壩的位置大于60m，且大都被地下河床底部的粘土及河沙等物質(zhì)充填和膠結(jié)。據(jù)簡易的壓水試驗分析，其堆積層和P₂w巖層單位吸水量較小，一般砂頁層ω小于0.01～0.03L/min·m²，泥灰?guī)r夾頁巖ω為0.05～0.08L/min·m²，0.06～0.30L/min·m²，（表2），透水率q一般為＜0.01～100Lu，這說明P₂w巖溶洞穴與溶隙空間規(guī)模不大，因而巖溶滲漏條件的分布范圍較小，推算其滲漏量較小，利于灌漿處理。

（5）道真縣上壩地下庫容通過堵洞建壩可新增360萬m³庫容，根據(jù)地下河年徑流上壩地下河多年平均允許開采資源為1047.3105×10⁴m³/a。本工程的特點為利用上壩地下河河床位置高、天然流量大、地下調(diào)蓄能力強的特點，采用在地下河管道內(nèi)的兩條管道咽喉匯合口處修筑堵洞壩欄蓄地下水，利用地下空間構(gòu)成較大的地下水庫，調(diào)蓄地下水開采量，采用隧洞引水形式，充分利用240～300m的高差，自流引水全面覆蓋道真縣城谷地及其周圍缺水區(qū)。該工程竣工后可解決上壩、玉溪片區(qū)農(nóng)田灌溉1067hm²，其中灌溉已有稻田596hm²，解決旱地澆灌和部分土變田471hm²，解決退耕還林還草坡耕地207hm²，使233hm²中度石漠化和507hm²輕度石漠化得到有效的治理改善，解決上壩鄉(xiāng)及玉溪鎮(zhèn)2.8萬人、1.2萬頭牲畜飲用水，并解決上壩鄉(xiāng)規(guī)劃工業(yè)園區(qū)的部分工業(yè)用水。通過工程的實施，一方面使區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀貧困落后的經(jīng)濟面貌得到全面改觀，另一方面，為壟崗槽谷型巖溶石山區(qū)巖溶地下水的開發(fā)和巖溶生態(tài)地質(zhì)環(huán)境綜合整治示范建立樣板，提供經(jīng)驗。

5.2 建議

（1）根據(jù)確定的壩軸線，查明壩基基巖風化及溶蝕裂隙詳細發(fā)育分布情況及延伸長度和裂隙的充填情況，準確查明庫壩區(qū)巖溶滲漏地點和滲漏量。進一步查明可能存在的堵洞壩壩下滲漏及壩肩繞壩滲漏和庫區(qū)滲漏問題，應用地下水動力學方法和水量均衡原理分別對地下河上下游分段進行流量計算并進行示蹤驗證，應用先進的科學技術(shù)方法和手段進行綜合勘探測試分析，結(jié)合室內(nèi)水箱模擬試驗和滲流模型數(shù)值計算，準確查明滲漏地點、滲漏途徑、滲漏特征和滲漏水量，確定滲漏范圍及防滲處理的原則和方法。

（2）盡快繼續(xù)全面開展地下水庫堵洞壩區(qū)右岸特別是y006支洞洞穴系統(tǒng)多層面的巖溶滲漏通道專項調(diào)查，實施洞內(nèi)第四系松散沉積物山地工程和輕型鉆孔勘探工程，并在枯水季節(jié)之前提交技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的堵洞防滲方案。

（3）開展壩基巖體原位測試，準確獲取巖/巖、巖/砼節(jié)理裂隙結(jié)構(gòu)面的力學參數(shù)，分析砼塞子壩穩(wěn)定情況和變形的不利因素，對巖體工程地質(zhì)穩(wěn)定性作出定量計算評價。

（4）進一步比選防滲帷幕線路，并合理確定防滲帷幕端點，制定詳細防滲帷幕灌漿方案和措施。嚴格按照水利水電有關(guān)規(guī)范規(guī)程進行防滲圍幕灌漿堵漏等地質(zhì)工程施工處理，有效進行防滲堵漏。保證壩基、壩肩附近的溶洞、裂隙中的粘土和混凝土塊充填物在地下壩運行期間不發(fā)生沖刷，且不允許增大揚壓力，確保地下堵洞壩的安全運行和地下水庫正常蓄水。

道真vi設計（道真宣傳片）

道安高速公路介紹？

道安高速公路（也稱道甕高速公路）是指貴州省境內(nèi)道真縣至甕安縣的高速公路，該線路是貴州省高速公路規(guī)劃“678”網(wǎng)的第三縱線，是遵義市骨架公路規(guī)劃“5492”網(wǎng)的第二縱線。中達咨詢查閱各類建筑網(wǎng)站資料得到有關(guān)道安高速公路的相關(guān)信息介紹：
道安高速公路起于貴州省道真仡佬族苗族自治縣與重慶市南川區(qū)交界處福壽場，經(jīng)道真、正安、湄潭、余慶，在甕安縣陸家寨連接貴新高速公路。線路全長254公里，其中遵義境211公里，涉及道真、正安、湄潭、余慶四縣。黔南州境內(nèi)37公里，涉及甕安縣、福泉市。
按路基寬24.5米，雙向四車道，時速80km/h（公里/時）的建設標準設計，整個工程將在2015年12月24日全線完成交工驗收。
道安高速（也稱道翁高速），是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第三縱線的北段。起點在渝黔交界的重慶南川區(qū)的福壽場（特長隧道內(nèi)），經(jīng)道真仡佬族苗族自治縣的土城壩、雙河、云峰、三江，正安縣的安場鎮(zhèn)、儉坪、和溪、米糧、和平，綏陽縣的坪樂，湄潭縣的西河、清江、流河渡、興隆場，余慶縣的龍家鎮(zhèn)，甕安縣的中坪壩、天文、木老坪，止于甕安縣城西南的陸家寨。
該路段共設置服務區(qū)4處、停車區(qū)6處；其中，道真境內(nèi)（含道真支線）長47.831千米、正安境內(nèi)長51.950千米、綏陽境內(nèi)長16.780千米、湄潭境內(nèi)長76.43千米、余慶境內(nèi)長18.330千米，黔南州境內(nèi)長38.463千米，均在甕安縣境內(nèi)。
道安高速公路北與重慶市擬建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，南與我省在建的甕安至馬場坪高速公路相接，是我國西南地區(qū)南下出海的又一條便捷的高速公路通道。
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