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上坡輔助圖形設(shè)計(jì)vi（上坡輔助的圖標(biāo)到底是什么樣子）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-13 10:32:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 64

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于上坡輔助圖形設(shè)計(jì)vi的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

汽車(chē)上坡輔助系統(tǒng)是什么意思
艾瑞澤8上坡輔助怎么開(kāi)啟
汽車(chē)上坡輔助是什么意思上坡輔助到底如何使用
聊一聊繽越的上坡輔助功能，讓你更了解它
上坡輔助是什么圖標(biāo)

上坡輔助圖形設(shè)計(jì)vi（上坡輔助的圖標(biāo)到底是什么樣子）

汽車(chē)上坡輔助系統(tǒng)是什么意思

上坡輔助系統(tǒng)軟件（Hill-startAssistControL）

通稱HAC，是在ESP系統(tǒng)軟件基本上衍化開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出_的一種作用，它可讓車(chē)輛在不適合剎車(chē)狀況下到坡上起步時(shí)，右腿離去制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能持續(xù)保持制動(dòng)系統(tǒng)幾秒鐘，那樣便能為讓駕駛員更好的將腳由剎車(chē)板轉(zhuǎn)移到油門(mén)，以避免溜車(chē)而導(dǎo)致安全事故，而且還不易讓駕車(chē)者覺(jué)得手足無(wú)措。

車(chē)輛上坡輔助操作方法

最先，檔桿桿未處在P擋部位(自動(dòng)檔轎車(chē))而且不必踩住油門(mén)；這時(shí)車(chē)輛還需處在停止情況；操縱者未將剎車(chē)（剎車(chē)或電子器件制動(dòng)系統(tǒng)）打開(kāi)。達(dá)到上述這種情況時(shí)，駕駛員將腳從制動(dòng)踏板移位開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)軟件便會(huì)運(yùn)行。

優(yōu)勢(shì)

未配備上坡起步_助操縱時(shí)，駕駛?cè)藛T務(wù)必迅速且精確地從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)換至油門(mén)。殊不知，配備上坡起步_助操縱時(shí)，由于上坡起步_助操縱能夠避免車(chē)輛向后下降，因此駕駛?cè)藛T能夠輕輕松松開(kāi)車(chē)發(fā)展并坦然實(shí)際操作腳踏板。

原理

當(dāng)車(chē)輛處在上坡起步時(shí)，腳離去剎車(chē)板正去踩油門(mén)的那一剎那，HAC系統(tǒng)軟件會(huì)自行地維持助力油壓2-3秒的_間，這時(shí)車(chē)輛就不可能由于作用力和慣性力后溜。當(dāng)腳踩下油門(mén)踏板，系統(tǒng)軟件便會(huì)逐漸的減少剎車(chē)踏板能量，當(dāng)HAC對(duì)剎車(chē)踏板的操縱完畢后，車(chē)輛也伴隨你踩油門(mén)妥妥的前行。如果不踩油門(mén)，HAC的自動(dòng)剎車(chē)操縱也會(huì)在2-3秒后完畢，因此踩油門(mén)的操作能夠鎮(zhèn)定自若。

演試

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

艾瑞澤8上坡輔助怎么開(kāi)啟

上坡輔助功能的開(kāi)啟方法是：手剎未拉起時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型的換擋桿，要位于空擋位置，自動(dòng)擋車(chē)型的換擋桿，要在非p擋位置，油門(mén)踏板未踩下，車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，按下esp按鈕即可。想要了解更多可以【點(diǎn)擊了解艾瑞澤8全系車(chē)型預(yù)約試駕】

作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，艾瑞澤8擁有魔方智享駕艙、全優(yōu)顏值美學(xué)、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產(chǎn)品價(jià)值，為用戶潮流生活賦能。艾瑞澤8的誕生，將承接奇瑞品牌年輕化，成為艾瑞澤大家族體系下品牌向上的新突破點(diǎn)，進(jìn)一步完善奇瑞汽車(chē)在緊湊型家轎市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，更將鞏固奇瑞汽車(chē)國(guó)際化的領(lǐng)先地位。同時(shí)它的MCB防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)功能可有效降低二次事故發(fā)生率。
另外它還有Lion5.0AI科技智慧座艙，索尼品牌音響全方位8揚(yáng)系統(tǒng)，讓人沉醉其中，“樂(lè)”在途中。其24.6_懸浮式雙聯(lián)屏中的娛樂(lè)生活服務(wù)全涵蓋，使得駕乘體驗(yàn)更精彩；環(huán)抱式設(shè)計(jì)，操作便捷，便于觀看。它還有人性化智能場(chǎng)景能夠根據(jù)場(chǎng)景需求，只需一鍵到位就能夠秒變專屬空間，從而讓生活處處順心?！军c(diǎn)擊了解艾瑞澤8全系車(chē)型預(yù)約試駕】

艾瑞澤8造型設(shè)計(jì)上采用凌波動(dòng)感撞色車(chē)身、凌波流動(dòng)溜背造型、流轉(zhuǎn)撞色懸浮車(chē)頂?shù)攘餍性O(shè)計(jì)元素，搭配凌動(dòng)流星輪輞，盡顯蓄勢(shì)待發(fā)之姿；前臉采用凌波鉆切前格柵，讓人入眼即入迷；流_式智動(dòng)轉(zhuǎn)向燈+ VIP迎賓儀式燈，呈現(xiàn)“凌波流轉(zhuǎn)”燈語(yǔ)設(shè)計(jì)，且全車(chē)528顆LED燈珠，極具未來(lái)感和科技感；轉(zhuǎn)到車(chē)內(nèi)，流線型橫貫大飾板搭配凌動(dòng)悅享多功能方向盤(pán)，實(shí)現(xiàn)了唯美設(shè)計(jì)與功能完美交融。而大尺寸懸浮儲(chǔ)物設(shè)計(jì)、后排頭等艙睡眠枕頭等設(shè)計(jì)盡顯人性化關(guān)懷，實(shí)用十足，貼心滿滿。

汽車(chē)上坡輔助是什么意思上坡輔助到底如何使用

汽車(chē)上坡輔助是指為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約3秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，上坡輔助功能就開(kāi)啟。

未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。

上坡輔助提供的制動(dòng)是有時(shí)間限制的，一般是2到3秒，3秒一過(guò)，你要是沒(méi)踩油門(mén)，或者踩剎車(chē)或其他動(dòng)作，它還是會(huì)往后溜車(chē)的。

因?yàn)樗O(shè)計(jì)的初衷，就是為了腳松開(kāi)剎車(chē)，然后到踩油門(mén)中間這一段間隙，它給提供一點(diǎn)制動(dòng)力，3秒的時(shí)間是非常充足的。

擴(kuò)展資料：

上坡輔助有效啟動(dòng)的條件：

1、換擋桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車(chē)型)；

2、油門(mén)踏板未踩下；

3、車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)；

4、駐車(chē)制動(dòng)未拉起。

滿足以上這些條件時(shí)，駕駛者將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)；有些車(chē)輛是操控者近一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。另外，在坡路上倒車(chē)時(shí)該系統(tǒng)同樣起作用。

參考資料來(lái)源：百度百科-上坡輔助

上坡輔助圖形設(shè)計(jì)vi（上坡輔助的圖標(biāo)到底是什么樣子）

聊一聊繽越的上坡輔助功能，讓你更了解它

現(xiàn)在的城市車(chē)輛越來(lái)越多，地上車(chē)位也越來(lái)越緊張，所以現(xiàn)在的高樓大廈都已建立起地下停車(chē)場(chǎng)，而地下停車(chē)場(chǎng)就伴隨著又長(zhǎng)又陡的坡道，當(dāng)你在坡道起步的時(shí)候你就會(huì)非常想擁有一臺(tái)有上坡輔助功能的車(chē)，而繽越就是這么一輛豪橫的車(chē)，今天就和車(chē)友們聊一聊繽越的上坡輔助功能。?繽越的上坡輔助系統(tǒng)，顧名思義就是在駕駛員在坡道上起步時(shí)，在已經(jīng)松開(kāi)手剎、松開(kāi)腳剎時(shí)依然保持車(chē)輛處于制動(dòng)狀態(tài)，這能夠給駕駛員留出了充足的時(shí)間來(lái)把腳從剎車(chē)移到油門(mén)上去，消除了許多新手在半坡起步時(shí)對(duì)溜車(chē)的恐懼。繽越的上坡輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛自身是否處于坡道狀態(tài)，駕駛員將剎車(chē)松開(kāi)的一瞬間，繽越的上坡輔助系統(tǒng)會(huì)保持剎車(chē)油壓2秒鐘左右，2秒過(guò)后系統(tǒng)會(huì)逐漸減小剎車(chē)的油壓和力度，防止車(chē)輛下滑，直到駕駛員給油車(chē)輛正常行駛起來(lái)。我的繽越的上坡輔助功能使我完全克服了當(dāng)初考駕照的時(shí)候?qū)Π肫缕鸩降目謶?，使我在坡道上行駛也入履平地?繽越的上坡輔助功能只有在掛入前進(jìn)檔(D檔)或者倒檔（R檔）且車(chē)輛處于上坡，踩下剎車(chē)踏板使車(chē)輛在坡道上完全靜止停下時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。上坡輔助雖然好用，但是仍要注意以下幾項(xiàng)，第一當(dāng)你松剎車(chē)后，要及時(shí)踩油門(mén)，因?yàn)樯掀螺o助的控制時(shí)間只有幾秒，如果不及時(shí)踩剎車(chē)依然可能會(huì)導(dǎo)致溜車(chē)；其次是上坡輔助并不等同于自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助系統(tǒng)只適用于坡道起步，無(wú)論駕駛員是否踩油門(mén)，只要駕駛員在上坡道松開(kāi)了剎車(chē)，系統(tǒng)就會(huì)在幾秒內(nèi)保持剎車(chē)制動(dòng)，隨后會(huì)自動(dòng)解除，而自動(dòng)駐車(chē)的工作狀態(tài)不分地形，只要開(kāi)啟就會(huì)一直工作，當(dāng)你踩停剎車(chē)時(shí)開(kāi)啟，只有在給油后才會(huì)解除制動(dòng)；第三是在下雨，下雪的天氣，最好不要在半坡停車(chē)，因?yàn)樵谶@種路面輪胎抓地力不足，盡管上坡輔助系統(tǒng)工作，汽車(chē)仍然可能會(huì)溜坡。?以上是我個(gè)人對(duì)繽越上坡輔助功能的一些淺顯的介紹，如有不恰當(dāng)?shù)牡胤较Ｍ?chē)友們及時(shí)給我指正，想知道更多繽越的功能介紹請(qǐng)持續(xù)關(guān)注呦。

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此情此景別有一番風(fēng)味……

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這尾翼在大街上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

圓潤(rùn)飽滿的后尾設(shè)計(jì)

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主駕駛位六向電動(dòng)調(diào)節(jié)

副駕駛的中央扶手，很貼心的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

繽越還配備有無(wú)線充電器，讓你告別車(chē)內(nèi)雜亂的數(shù)據(jù)線

L2級(jí)別的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，新手的福利

經(jīng)濟(jì)模式下的儀表盤(pán)

藍(lán)色的氛圍燈，贊贊贊

普通模式下的儀表盤(pán)

黃色的氛圍燈，棒極了

運(yùn)動(dòng)模式下的儀表盤(pán)

紅色的氛圍燈，令人熱血沸騰

上坡輔助是什么圖標(biāo)

?上坡輔助是項(xiàng)作用沒(méi)有圖標(biāo)。1、只是在你上坡時(shí)自動(dòng)駐車(chē)預(yù)防倒溜的情況；2、可讓車(chē)子在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳脫離剎車(chē)踏板車(chē)子仍能始終保持制動(dòng)幾秒；3、這樣便可為讓駕駛?cè)藛T簡(jiǎn)單的將腳由剎車(chē)板轉(zhuǎn)移到油門(mén)，以預(yù)防溜車(chē)而造成事故。

上坡輔助是在ESP系統(tǒng)軟件的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的功能，因此上坡輔助圖標(biāo)就是ESP的圖標(biāo)。上面會(huì)寫(xiě)著espOFF字樣，表示現(xiàn)階段ESP系統(tǒng)關(guān)閉，只有ESP開(kāi)啟才能使用上坡輔助功能。當(dāng)半坡起步輔助轉(zhuǎn)向未配置時(shí)，駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)。但是配置半坡起步輔助操作時(shí)，是因?yàn)榘肫缕鸩捷o助操作可以防止汽車(chē)向后打滑，所以駕駛員可以簡(jiǎn)單的駕駛起步，實(shí)際操作踏板也很從容。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

以上就是關(guān)于上坡輔助圖形設(shè)計(jì)vi相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。