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    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-10 05:13:24     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 129        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    一、大運(yùn)河的開鑿起點(diǎn)終點(diǎn)

    大運(yùn)河 文化 ,是一種社會(huì)現(xiàn)象,是大運(yùn)河自開鑿以來長期創(chuàng)造形成的產(chǎn)物;又是一種 歷史 現(xiàn)象,是運(yùn)河流域社會(huì)歷史的積淀物。下面我整理了大運(yùn)河的開鑿起點(diǎn)終點(diǎn),希望對(duì)你有所幫助!

    京杭大運(yùn)河的開鑿起點(diǎn)和終點(diǎn)

    南起杭州

    北至北京通縣北關(guān)

    全長1794公里,貫通六省市,流經(jīng)錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系。

    其開鑿經(jīng)過了三個(gè)歷史階段:公元前486年,吳王夫差首次在揚(yáng)州開挖邗溝,溝通了長江和淮河。而至7世紀(jì)的隋煬帝時(shí)期和13世紀(jì)的元代,又先后兩次大規(guī)模地開鑿運(yùn)河,終于建成了這條溝通我國南北漕運(yùn)的大動(dòng)脈。 從天津到通縣北關(guān)、張家灣一段,叫北運(yùn)河,又稱之路河,全長186公里。從通縣至北京城的一段名通惠河,該河是元代初年由偉大的水利專家、天文學(xué)家郭守敬設(shè)計(jì)修建的。因北京地勢(shì)比通縣高,在通惠河上修筑了五道閘門,控制水位,使南來的大船才可直達(dá)北京城內(nèi)的積水潭。那時(shí)積水潭"舳艫蔽水",成為一個(gè)南北漕運(yùn)的大港口,附近市場(chǎng)繁榮,盛況空前。 京杭大運(yùn)河暢通了數(shù)百年,這對(duì)促進(jìn)大江南北經(jīng)濟(jì)文化的交流,解決南糧北調(diào)等問題,均發(fā)揮了重要作用。但自19世紀(jì)后,由于南北海運(yùn)開辟,津浦鐵路通車,加之黃河改道淤塞運(yùn)河中段,因此部分河段被斷航,只有江浙一線仍暢通無阻,并成為 旅游 熱線。 為適應(yīng)我國現(xiàn)代旅游業(yè)迅猛發(fā)展的需求,近年來已在北京通縣北運(yùn)河、溫榆河等四條河流的交匯處,即通州北關(guān)、張家灣的

    古運(yùn)河遺址中,興建起大運(yùn)河旅游區(qū)及紀(jì)念館等,廣大中外游人便可到此一覽昔日京杭大運(yùn)河的迷人風(fēng)姿。

    起點(diǎn)杭州,終點(diǎn)北京

    北起北京,南至杭州

    北起北京,南至杭州

    大運(yùn)河于哪一年開鑿

    京杭大運(yùn)河的長度為1801千米,于公元 605 年開鑿

    京杭大運(yùn)河是世界上開鑿最早的運(yùn)河之一。春秋戰(zhàn)國時(shí)期,吳王夫差為了北伐齊國,稱霸中原,于公元前485年,從邗城(今江蘇揚(yáng)州)東南到末口(今江蘇淮安)開鑿刊溝,使長江、淮河兩大水系得以貫通。到隋朝,隋場(chǎng)帝證調(diào)民工數(shù)百萬,開挖通濟(jì)渠,使之南接刊溝。從洛陽附近開鑿永濟(jì)渠,通達(dá)天津,然后沿永定河通抵薊縣(北京附近),最后又拓寬加深江南運(yùn)河。隋代的大運(yùn)河是以洛陽為中心,從杭州到北京,向西拐了一個(gè)大彎。元朝定都北京后,裁彎取直,使它從江淮經(jīng)山東直接向北,縮短航程800余千米。這就是如今京杭運(yùn)河的前身。

    京杭大運(yùn)河分為哪四段

    以洛陽為中心,北起涿郡(今北京),南至余杭(今浙江杭州),全長四五千里。共分為四段:通濟(jì)渠,洛陽——淮河的山陽。邗溝,山陽——江都。永濟(jì)渠,洛口——涿郡,長1000公里。江南河,京口——余杭。它連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,經(jīng)過今河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江六個(gè)省的廣大地區(qū)。

    大運(yùn)河文化地位

    大運(yùn)河文化是一部囊括了中國社會(huì)古代內(nèi)容的最主要的發(fā)展史,其文化地位顯然比長城重要:

    a.公元前486年(周敬王三十四年),吳王夫差開鑿;

    b.公元1293年(元世祖至元三十年),完成-杭京南北人工大運(yùn)河;

    c.跨:北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市;

    d.通:錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系;

    e.比“巴、蘇”運(yùn)河開鑿早二千多年;

    f.大運(yùn)河全長1782公里(東西向浙東運(yùn)河及局部小運(yùn)河未計(jì));

    g.巴拿馬運(yùn)河(1914年竣工,全長81.3公里)長度的21倍;

    h.蘇伊士運(yùn)河(1869年竣工,全長172.5公里)長度的10倍。

    大運(yùn)河文化,是“運(yùn)河城市群域性文化”,是綜合性質(zhì)的,中國古代農(nóng)業(yè)創(chuàng)造出來的城市群文化。大運(yùn)河的開鑿出了一個(gè)新的大環(huán)境,把若干小的割據(jù)的 自然 環(huán)境貫通成為一個(gè)體系,轉(zhuǎn)化成人文環(huán)境。其中包括:新自然環(huán)境、新生態(tài)環(huán)境、新生產(chǎn)環(huán)境、新文化、新物流環(huán)境等等,形成了著名的發(fā)達(dá)的“運(yùn)河社會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)”。如:古代“南糧北運(yùn)”、“鹽運(yùn)”通道、現(xiàn)在的“北煤南運(yùn)”干線、當(dāng)代防洪灌溉干流。 具體原因如下:(1)隋唐后,運(yùn)河導(dǎo)致南北方農(nóng)業(yè)技術(shù)交流、作 物品 種改良,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“商品化流通”覆蓋了運(yùn)河流域和流域之外的最廣大的中國村莊。(2)明中后期,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南運(yùn)河區(qū)域,蘇杭出現(xiàn)了 資本主義 性質(zhì)的萌芽---直接刺激“運(yùn)河商業(yè)城市群”興起:北京、天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟(jì)寧、徐州、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州、紹興、寧波--- 工商 、客商、貨商、易商,集散著商品---在這個(gè)線形的城市帶上。隋唐:長安、洛陽;北宋:開封;南宋:杭州;元明清:北京---乃國之樞紐也。運(yùn)河經(jīng)濟(jì)是“形”,運(yùn)河文化是“神”,形神并備,相互交融,推進(jìn)運(yùn)河的魂。

    大運(yùn)河文化,“是民族融合的產(chǎn)物(潘承祥語)”。大運(yùn)河文化,可分為三個(gè)層次:高級(jí)文化,包括建筑、文學(xué)等;大眾文化,指沿途習(xí)俗、儀式、衣食住行、生活方式等;深層文化,指價(jià)值觀取向,即黃河文化延伸出來的那種民族精神,早已滲透在大運(yùn)河文化深處。那么,大運(yùn)河文化作為一種活化石文化,其精必然把大運(yùn)河精神回歸成一種活化石。因?yàn)樗c中華民族精神同根同脈。運(yùn)河高級(jí)文化,是沒落的封建時(shí)代的產(chǎn)物,而運(yùn)河大眾文化卻植根于運(yùn)河深層文化里。運(yùn)河深層文化概念,則以一種習(xí)俗或生活方式,依舊存活運(yùn)河民間、運(yùn)河文化遺址、理想 地理 位置、優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)條件、人文環(huán)境之中:

    (1)大運(yùn)河為歷代皇朝最重要的區(qū)域---大一統(tǒng)局面的 政治 紐帶。駕馭南北,政局總攬全國,維系中央集權(quán)。隋唐政權(quán)北移,到元明清,大分裂始終未出現(xiàn),證明了大運(yùn)河文化的同化作用,是存在的。大運(yùn)河文化,作為歷代各個(gè)地域相互關(guān)系的整體而呈現(xiàn)出一體化的趨勢(shì)。

    (2)大運(yùn)河文化、中華民族多元一體文化---相互推動(dòng)作用。大運(yùn)河文化具有包容性、統(tǒng)一性、擴(kuò)散性、開放性、凝聚性、向心性。大運(yùn)河在溝通物質(zhì)交換的同時(shí),大大削去了地域文化的不平衡,以黃河文明為中心,同化融合了多民族文化差別。由此,把東南文化、嶺南文化、江南文化、齊魯文化、中土文化、江淮文化、黃河文化、燕北文化、西部文化等等幾乎全部,錯(cuò)綜融會(huì)在中國傳統(tǒng)思想悠久的時(shí)空里。同時(shí),也形成了獨(dú)特的大運(yùn)河文化。大運(yùn)河文化,與其周遍文化,始終以:長安、洛陽、開封、杭州、北京為文化中。換言之,大運(yùn)河文化脫離不開其母體---中華民族多元一體大一統(tǒng)文化。

    (3)大運(yùn)河文化,是“中國漕運(yùn)實(shí)踐中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和(張友茂語)”。封建社會(huì)的意識(shí)形態(tài)以及與之相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)制度和漕運(yùn)機(jī)構(gòu),使大運(yùn)河文化成為意識(shí)形態(tài)的文化,在古代政治和經(jīng)濟(jì)是有深刻反映的。運(yùn)河生產(chǎn)力促進(jìn)了運(yùn)河文化的繁榮,但運(yùn)河文化具有一定的民族性,并與那個(gè)時(shí)代的民族矛盾與其相適應(yīng)。比如:元代,是蒙古游牧民族建立的中央政權(quán),其不善農(nóng)耕,便漕運(yùn)江南之米以運(yùn)河。再如,北宋滅亡,金進(jìn)攻南宋,就以運(yùn)河漕渡糧草南來。無論怎樣?大運(yùn)河文化,總隨著封建社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,大運(yùn)河文化始終保持了發(fā)展的連續(xù)性、歷史繼承性。因?yàn)檫\(yùn)河生產(chǎn)力發(fā)展的連續(xù)性, 決定 了其上層建筑發(fā)展的連續(xù)性。

    (4)大運(yùn)河文化,各個(gè)時(shí)代與中華各民族是共有的概念、價(jià)值觀體系。大運(yùn)河文化與哪個(gè)時(shí)代的社會(huì)生活是密切相關(guān)的,沒有那個(gè)時(shí)代的社會(huì)就不會(huì)有大運(yùn)河文化。在大運(yùn)河文化所包容的同一社會(huì)內(nèi)部,文化呈現(xiàn)多元,具有不一致性,“也存在著‘亞文化差異’,才是大運(yùn)河文化發(fā)生的原動(dòng)力之一(金學(xué)孟語)”。例如:京杭大運(yùn)河兩岸上的宗教文化景觀,是元朝修建的,因?yàn)樵圆貍鞣鸾虨閲獭_\(yùn)河文化,就成為一個(gè)龐大復(fù)雜的文化象征體系。運(yùn)河文化的象征基礎(chǔ)---最重要的是共同的漢族語言文字,包含圖像圖騰、生活習(xí)慣、 禮儀 風(fēng)尚等象征符號(hào)體系。所以,大運(yùn)河文化的實(shí)質(zhì)意義,是 國學(xué) 和漢學(xué)等社會(huì) 學(xué)科 重要的研究領(lǐng)域。大運(yùn)河文化,是中國古代文化向外傳播的窗口,擴(kuò)大了中國對(duì)世界的影響。例如:

    a.大運(yùn)河開通,東南沿海與全國各地的聯(lián)系更為直接而緊密;

    b.運(yùn)河區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化的繁榮,為對(duì)外交往和中外交流的前沿地區(qū);

    c.中國鄰近國家和地區(qū)以及西亞、歐洲、東非各國遣使團(tuán)、商隊(duì)來中國;

    d.在各沿海港口泊岸,沿運(yùn)河達(dá)京師各地,頻繁經(jīng)濟(jì)文化交流;

    e.直接遷居運(yùn)河區(qū),成為內(nèi)遷各民族、外國使者、商人、學(xué)問僧、 留學(xué) 生、各方人士集中地;

    f.國外文化傳播到中國,豐富了運(yùn)河區(qū)域文化的內(nèi)容;

    g.新中國成立,國家將京杭大運(yùn)河列為重點(diǎn)內(nèi)河航運(yùn)主干線之一;

    h.改革開放,運(yùn)河建設(shè)的步伐進(jìn)一步加快。運(yùn)輸繁忙,防洪灌溉供水旅游等多種綜合效益。

    大運(yùn)河文化,屬于獨(dú)一無二的“活”的文化遺產(chǎn),跳出“點(diǎn)”的概念,以層絡(luò)劃分之---包括大運(yùn)河物質(zhì)文化和大運(yùn)河非物質(zhì)文化(文學(xué)、地理學(xué)、水利學(xué)、藝術(shù)學(xué)、 歷史學(xué) 、制度學(xué)、政治學(xué), 民俗 學(xué)、民族學(xué)、衣食住行、生活方式、行為規(guī)范等等)。物質(zhì)文化是指在開鑿大運(yùn)河過程之中創(chuàng)造的種種物質(zhì)文明,是一種可見的顯性文化;大運(yùn)河非物質(zhì)文化,屬于不可見的隱性文化。大運(yùn)河文化,蘊(yùn)藏著豐富的古代信息,對(duì)研究古代中國社會(huì)、地理、歷史、政治、經(jīng)濟(jì)、 軍事 、文化、 科技 、外交、民族等等領(lǐng)域,是一部《大運(yùn)河 百科 全書》;對(duì)研究各個(gè)民族的生活方式、行為習(xí)慣、文化態(tài)度、審美價(jià)值等 傳統(tǒng)文化 概念,是一部“運(yùn)河博物館”。聯(lián)合國教科文組織《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》最新版《行動(dòng)指南》把大運(yùn)河文化特點(diǎn)歸結(jié)“它代表了人類的遷徙和流動(dòng),代表了多維度的商品、思想、知識(shí)和價(jià)值的互惠和持續(xù)不斷的交流,并代表了因此產(chǎn)生的文化在時(shí)間和空間上的交流與相互滋養(yǎng)。”??傊筮\(yùn)河文化,是大運(yùn)河遺址文化蓄藏著的活化石文化。大運(yùn)河文化內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括下列幾個(gè)層次:物態(tài)文化層、制度文化層、行為文化層、心態(tài)文化層:

    a.物態(tài)文化層:物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)在大運(yùn)河存留的財(cái)富總和,可觸知的大運(yùn)河文化物質(zhì)實(shí)體;

    b.制度文化層:因?yàn)檫\(yùn)河經(jīng)濟(jì)實(shí)踐約定俗成的社會(huì)行為規(guī)范,有可持續(xù)性,例如-當(dāng)代運(yùn)河還在通航;

    c.行為文化層:大運(yùn)河是在 人際交往 ,以禮俗、民俗、風(fēng)俗等形態(tài)表現(xiàn)出來的文化區(qū)域模型;

    d.心態(tài)文化層:大運(yùn)河文化的價(jià)值觀念、審美情趣、 思維方式 等精神文化、社會(huì)意識(shí)等概念,是大運(yùn)河文化靈魂。

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    二、安徽省三大世界文化遺產(chǎn)是什么

    第一,安徽黃山(1990.12世界文化與自然雙重遺產(chǎn))

    黃山位于安徽省南部黃山市境內(nèi),有72峰,主峰蓮花峰海拔1864米,與光明頂、天都峰并稱三大黃山主峰,為36大峰之一。黃山是安徽旅游的標(biāo)志,是中國十大風(fēng)景名勝唯一的山岳風(fēng)光。

    黃山原名“黟山”,因峰巖青黑,遙望蒼黛而名。后因傳說軒轅黃帝曾在此煉丹,故改名為“黃山”。黃山代表景觀有“四絕三瀑”,四絕:奇松、怪石、云海、溫泉;三瀑:人字瀑、百丈泉、九龍瀑。黃山迎客松是安徽人民熱情友好的象征,承載著擁抱世界的東方禮儀文化。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    第二,安徽古村落:西遞、宏村(2000.11世界文化遺產(chǎn))

    西遞和宏村這兩個(gè)安徽古村落奇跡般地保留了這種已近消失或者已經(jīng)發(fā)生改變的中國傳統(tǒng)農(nóng)村聚居全貌。西遞和宏村的街道結(jié)構(gòu)、建筑和裝飾、房屋布局以及人工水系都完好地保存著原始狀態(tài)。

    宏村位于黟縣城西北角,距屯溪65公里,距黟縣縣城11公里。該村始建于北宋,距今已近千年歷史,原為汪姓聚居之地。古宏村人獨(dú)出機(jī)抒,開“仿生學(xué)”之先河,規(guī)劃并建造了堪稱“中華一絕”的牛形村落和人工水系,統(tǒng)看全村,就象一只昂首奮蹄的大水牛,成為當(dāng)今“建筑史上一大奇觀”。

    西遞是黃山市最具代表性的古民居旅游景點(diǎn),坐落于黃山南麓,距距屯溪54公里,黃山風(fēng)景區(qū)僅40公里,距黟縣縣城8公里。該村東西長700米,南北寬300米,居民三百余戶,人口一千多。因村邊有水西流,又因古有遞送郵件的驛站,故而得名“西遞”,素有“桃花源里人家”之稱。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    第三,中國大運(yùn)河(2014.6.22世界文化遺產(chǎn))

    中國大運(yùn)河,世界文化遺產(chǎn),始建于春秋時(shí)期公元前486年,由隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河共三大部分、十段河道組成。

    地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省、直轄市,27座城市的27段河道和58個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn),全長2700千米(含遺產(chǎn)河道1011千米),是世界上開鑿時(shí)間較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時(shí)間最久的運(yùn)河,被國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會(huì)在《國際運(yùn)河古跡名錄》中列為最具影響力的水道。

    中國大運(yùn)河跨越地球10多個(gè)緯度,縱貫在中國最富饒的華北大平原與江南水鄉(xiāng)上,自北向南通達(dá)海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,是中國古代南北交通的大動(dòng)脈,代表了工業(yè)革命前水利水運(yùn)工程的杰出成就,對(duì)中國乃至世界歷史都產(chǎn)生了巨大和深遠(yuǎn)的影響。自清末改漕運(yùn)為海運(yùn)后,大運(yùn)河地位衰落。

    中國大運(yùn)河與長城、坎兒井并成為中國古代的三項(xiàng)偉大工程,是中華民族偉大精神的象征。

    2014年6月22日,中國大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    擴(kuò)展資料:

    世界文化遺產(chǎn),概念上分為有形文化遺產(chǎn)、無形文化遺產(chǎn)。包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。物質(zhì)文化遺產(chǎn)是具有歷史、藝術(shù)和科學(xué)價(jià)值的文物;非物質(zhì)文化遺產(chǎn)是指各種以非物質(zhì)形態(tài)存在的、與群眾生活密切相關(guān)、世代相承的傳統(tǒng)文化表現(xiàn)形式。從2006年起,每年六月的第二個(gè)星期六為中國文化遺產(chǎn)?

    ??。

    文化景觀遺產(chǎn)

    由人類有意設(shè)計(jì)和建筑的景觀:包括出于美學(xué)原因建造的園林和公園景觀,它們經(jīng)常(但并不總是)與宗教或其它紀(jì)念性建筑物或建筑群有聯(lián)系;有機(jī)進(jìn)化的景觀:它產(chǎn)生于最初始的一種社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、行政以及宗教需要,并通過與周圍自然環(huán)境的相聯(lián)系或相適應(yīng)而發(fā)展到如今的形式;

    關(guān)聯(lián)性文化景觀:這類景觀列入《世界遺產(chǎn)名錄》,以與自然因素、強(qiáng)烈的宗教、藝術(shù)或文化相聯(lián)系為特征,而不是以文化物證為特征。廬山、五臺(tái)山、杭州西湖、哈尼梯田和花山巖畫是中國53項(xiàng)“世界遺產(chǎn)”中僅有的五項(xiàng)文化景觀。

    自然遺產(chǎn)

    保護(hù)世界文化與自然遺產(chǎn).是聯(lián)合國教科文組織多年來積極開展的一項(xiàng)國際合作活動(dòng)。1972年11月16日,聯(lián)合國教科文組織在巴黎總部舉行的第17屆大會(huì)上通過了《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》。自然界的特有景觀和生物。

    從美學(xué)或科學(xué)角度看,具有突出、普遍價(jià)值的由地質(zhì)和生物結(jié)構(gòu)或這類結(jié)構(gòu)群組成的自然面貌;從科學(xué)或保護(hù)角度看,具有突出,普遍價(jià)值的地質(zhì)和自然地理結(jié)構(gòu)以及明確劃定的瀕危動(dòng)植物物種生態(tài)區(qū);從科學(xué)、保護(hù)或自然美角度看,只有突出、普遍價(jià)值的天然名勝或明確劃定的自然地帶。

    世界農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)

    從2002年起,聯(lián)合國糧農(nóng)組織聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署和全球環(huán)境基金開始啟動(dòng)設(shè)立全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。按照糧農(nóng)組織的解釋,世界農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)屬于世界文化遺產(chǎn)的一部分,在概念上等同于世界文化遺產(chǎn),世界農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目將對(duì)全球重要的受到威脅的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文化與技術(shù)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。

    國際濕地遺產(chǎn)

    國際濕地是世界遺產(chǎn)的一部分,2009年,濕地國際聯(lián)盟組織正式開展了對(duì)國際濕地納入世界遺產(chǎn)保護(hù)戰(zhàn)略的范疇,已經(jīng)在中國計(jì)劃開展?jié)竦厥澜邕z產(chǎn)評(píng)估的項(xiàng)目有青海湖、洞庭湖、瀘沽湖等濕地。

    中國于1985年12月12日加入《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》。1999年10月29日,中國當(dāng)選為世界遺產(chǎn)委員會(huì)成員。中國于1986年開始向聯(lián)合國教科文組織申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

    自1987年至2018年7月,中國先后被批準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》的世界遺產(chǎn)總數(shù)已達(dá)53項(xiàng),其中世界文化遺產(chǎn)36項(xiàng)、世界文化與自然雙重遺產(chǎn)4項(xiàng)、世界自然遺產(chǎn)13項(xiàng)。

    參考資料來源:百度百科-黃山

    參考資料來源:百度百科-安徽古村落

    參考資料來源:百度百科-中國大運(yùn)河

    參考資料來源:百度百科-中國世界遺產(chǎn)名錄

    三、江蘇省內(nèi)的大型游樂園

    江蘇省內(nèi)的大型游樂園有:

    一、蘇州蘇迪糖果樂園,二、宿遷克拉嗨谷主題樂園,三、蘇州樂園,四、常州中華恐龍園,五、弘陽歡樂世界,六、南通探險(xiǎn)王國,七、徐州游樂園,八、宿遷嬉戲谷動(dòng)漫王國,九、常州淹城春秋樂園,十、蘇州樂園四季悅溫泉。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    一、蘇州蘇迪糖果樂園

    蘇州樂園蘇迪糖果樂園位于蘇州樂園水上世界商業(yè)廣場(chǎng)內(nèi),室內(nèi)面積6000多平方米。蘇州樂園投入6000多萬打造了全國大型室內(nèi)兒童親子主題樂園,是以兒童為對(duì)象,集小朋友游樂、體驗(yàn)、互動(dòng)表演為一體的大型兒童親子主題樂園。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    二、宿遷克拉嗨谷主題樂園

    克拉嗨谷樂園位于宿遷市湖濱新城,占地約45萬平方米,是一個(gè)集互動(dòng)體驗(yàn)、觀賞游覽、休閑娛樂、人文教育、影視制作等為一體的科技文化體驗(yàn)園區(qū)。樂園以運(yùn)河文化為最大特色,整合世界五大運(yùn)河資源。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    三、蘇州樂園

    蘇州樂園全園以東方迪斯尼為主題,集西方游樂場(chǎng)的活潑、歡快、壯觀和東方園林的安閑、寧靜、自然的特點(diǎn)于一體,以“北娛樂,南觀賞”為布局,共分為歐美城鎮(zhèn)、兒童世界、蘇格蘭莊園、威尼斯水鄉(xiāng)、百獅園、皇座廣場(chǎng)等九大景區(qū)。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    四、常州中華恐龍園

    常州中華恐龍園創(chuàng)立于2000年,創(chuàng)造性地提出了涵蓋主題教育、主題游樂、主題環(huán)藝、主題演藝、主題商業(yè)以及管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、媒體設(shè)施在內(nèi)的主題公園“5+3”發(fā)展模式,是一家融展示、科普、娛樂、休閑及參與性表演于一體的恐龍主題綜合性主題游樂園,包含中華恐龍園和侏羅紀(jì)水世界兩大園區(qū),園區(qū)現(xiàn)有七大主題區(qū)域,五十多個(gè)極限游樂項(xiàng)目、每天十多場(chǎng)各種風(fēng)格的主題演出。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    五、弘陽歡樂世界

    弘陽歡樂世界位于南京市浦口區(qū)大橋北路48號(hào)弘陽廣場(chǎng),由弘陽集團(tuán)斥巨資興建,是超大型室內(nèi)主題樂園與室外體驗(yàn)式嘉年華游樂項(xiàng)目相結(jié)合的頂級(jí)游樂場(chǎng)所。南京弘陽歡樂世界是國內(nèi)較大室內(nèi)外嘉年華主題樂園,擁有南京城市新地標(biāo)116米高的弘陽之星摩天輪、室內(nèi)外摩托過山車、豪華雙層旋轉(zhuǎn)木馬、激流勇進(jìn)。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    六、南通探險(xiǎn)王國

    南通探險(xiǎn)王國坐落于中國歷史文化名城江蘇省南通市崇川區(qū),是由深圳華強(qiáng)集團(tuán)精心打造的大型高科技第四代主題公園。公園以科幻探險(xiǎn)和驚險(xiǎn)體驗(yàn)為特色,采用當(dāng)今先進(jìn)的理念和技術(shù)精心打造,可與西方的主題公園相媲美。南通探險(xiǎn)王國由史前探險(xiǎn)、3D巨幕、海螺灣、宇審小勇士、童夢(mèng)天地、摩天輪、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)杯等40余個(gè)單體游樂項(xiàng)目組成,可以滿足不同人群的游玩需求。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    七、徐州游樂園

    徐州游樂園位于江蘇省徐州市,是國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)彭祖園的景區(qū)之一,占地面積80畝,擁有各種大中型游藝設(shè)備40余臺(tái),種類齊全,性能可靠,是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)游樂行業(yè)的一顆璀璨明珠,其現(xiàn)代化的娛樂方式,深受廣大市民的歡迎。作為一個(gè)綜合性的公園,彭祖園不斷引進(jìn)更新項(xiàng)目,經(jīng)過十余年的創(chuàng)新發(fā)展,徐州游樂園已發(fā)展成為大型綜合性游樂場(chǎng),囊括了國內(nèi)現(xiàn)有十四大類游藝設(shè)備,集科技性、參與性于一體,每年接待游客量達(dá)幾十萬人次。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    八、宿遷嬉戲谷動(dòng)漫王國

    宿遷嬉戲谷動(dòng)漫王國位于江蘇省宿遷市湖濱新區(qū),坐落于國家4A級(jí)景區(qū)駱馬湖湖濱公園內(nèi),緊鄰風(fēng)景秀美的駱馬湖。項(xiàng)目占地26萬平方米,一期投資7億元,主要建有有史詩級(jí)天幕影院“龍騰天下”,驚心動(dòng)魄的“空戰(zhàn)英豪”,妙趣橫生的“駱馬湖精靈城”,驚險(xiǎn)刺激的“夢(mèng)回秦漢”等7大互動(dòng)體驗(yàn)場(chǎng)館。是中國比較大的室內(nèi)動(dòng)漫主題公園,宿遷嬉戲谷動(dòng)漫王國,邀你穿越奇幻世界。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    九、常州淹城春秋樂園

    淹城春秋樂園是淹城旅游區(qū)的核心區(qū)域和支柱產(chǎn)業(yè),亦是中國首家春秋文化主題公園。春秋樂園建于淹城遺址的東部、北部,取材春秋時(shí)期的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化等方面,以情景體驗(yàn)的形式,將春秋文化意境下的靜態(tài)觀賞型項(xiàng)目,互動(dòng)演藝型項(xiàng)目和體驗(yàn)式游樂項(xiàng)目相結(jié)合。園區(qū)環(huán)境氛圍布詈設(shè)計(jì)獨(dú)特,既且有鮮明的春秋歷史文化特征又不失現(xiàn)代審美和時(shí)尚元素,體現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的創(chuàng)意式融合。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    十、蘇州樂園四季悅溫泉

    蘇州樂園四季悅溫泉位于江蘇省蘇州市虎丘區(qū),是蘇州樂園五大世界中的新力作,是集休閑、養(yǎng)生、娛樂等功能于一體的特色溫泉度假園區(qū)。四季悅溫泉不僅有水療池、熱身池、死海浴、魚療浴、花瓣浴等多種舒適溫泉,還有人工造浪池、游泳池、兒童池等水上世界熱門項(xiàng)目,以及造浪大群塑石景觀瀑布、聲光電水上噴泉迪廳、巨獸碗滑道等眾多游樂項(xiàng)目。

    河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)(河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)圖)

    四、旅游資源開發(fā)與保護(hù)如何協(xié)調(diào)統(tǒng)一 有什么對(duì)策 要500字左右 急要。謝謝各位了。

    開發(fā)中的保護(hù)必須講求科學(xué)方法,必須保持其文化傳承,把握好文物古跡修繕、重建與維持原貌的“度”。從旅游學(xué)科的角度出發(fā)看待旅游開發(fā)和古跡遺址保護(hù)中的一些“破”與“立”

    一.尊重開發(fā)與保護(hù)的科學(xué)性與和諧性

    1.嚴(yán)防破壞性開發(fā)

    我國的古代建筑基本上是土木結(jié)構(gòu),梁架承重,雖然抗震性好,但不像西方的石建筑牢固耐久,必須不時(shí)進(jìn)行修繕,損壞嚴(yán)重則不可避免需要重建。在一些歷史悠久的城市,不少有價(jià)值的東西正在推土機(jī)的轟鳴中變成瓦礫,一大批用現(xiàn)代材料工藝堆砌起來的“假古董”、仿古建筑群招搖過市;大批古鎮(zhèn)、老街、民居、村落被“重新”整修得失去了原有的文化韻味。嚴(yán)防破壞性開發(fā),尋求經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向與文化導(dǎo)向的平衡點(diǎn)有著重大必要。

    2.重視與城市整體布局的協(xié)調(diào)性

    我們說的保護(hù),不僅要求對(duì)文物古跡本身進(jìn)行保護(hù),也要求對(duì)其周圍環(huán)境進(jìn)行保護(hù),這對(duì)于我國古建筑尤為重要。眾所周知,我國古代建筑美學(xué)最突出的特點(diǎn)之一便是其同周圍環(huán)境的和諧一致,講求“天人合一”。然而現(xiàn)在最主要的問題是不少地方以所謂的政績工程為目的、打著修復(fù)古跡,開發(fā)旅游景觀帶資源的旗子,在不該擴(kuò)建修復(fù)的地方興建了大量不相宜的建筑物,一些古跡周圍出現(xiàn)了城市化、商業(yè)化,一些現(xiàn)代商業(yè)建筑將古跡建筑包圍了起來。在與一些地區(qū)市民面對(duì)面的交流中,我們能夠強(qiáng)烈地感受到一方老百姓對(duì)于因?yàn)椤吧病钡耐耆ピ兜倪€原很不滿意。

    不可否認(rèn),這種現(xiàn)象的存在有著一定的客觀因素。雖然經(jīng)濟(jì)在高速發(fā)展,但我國的城市規(guī)劃往往滯后于發(fā)展實(shí)際,有很多規(guī)劃屈從于現(xiàn)實(shí)需要。在很多城市規(guī)劃中只注重功能性,而忽略其間應(yīng)有的人文精神、歷史內(nèi)涵。

    因此,要想打好運(yùn)河沿岸旅游環(huán)境建設(shè)這張牌,從規(guī)劃開始就應(yīng)該重視與其周圍環(huán)境的和諧統(tǒng)一,不要盲目“復(fù)古”,造成不倫不類的尷尬局面。

    3 .將古跡遺址與運(yùn)河旅游有機(jī)結(jié)合

    (1)景觀帶建設(shè)、水上旅游路線開發(fā)

    運(yùn)河南端城市杭州,通過實(shí)施運(yùn)河綜合保護(hù)一期工程,到今年10月,將完成以“一館二帶二場(chǎng)三園六埠十五橋”為重點(diǎn)的運(yùn)河系列景觀。在杭州、蘇州等地,水上巴士的開通成為運(yùn)河旅游的另一種方式,隨著一些城市亮燈工程的建設(shè),運(yùn)河夜游也在悄然興起,游船緩緩而行,兩岸景觀、遺址古跡經(jīng)收眼底,一些有條件的旅游企業(yè)已開辟水上旅游路線,走在了前列。

    (2)融入?yún)^(qū)域民間文化特色

    在運(yùn)河千年的歷史積淀中,除了物質(zhì)文化遺產(chǎn),大量的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)也是因運(yùn)河而生,因運(yùn)河而興的,他們是真正生根在民間的寶貴財(cái)富。然而隨著大運(yùn)河航運(yùn)功能的減退和時(shí)代的變遷,這些珍貴的遺產(chǎn)正面臨著湮滅的危險(xiǎn),如北京通州的“面人”、“風(fēng)車”、“毛猴”等民間手工藝,運(yùn)河龍燈、運(yùn)河號(hào)子等各種形式的民間藝術(shù),余杭滾燈、衛(wèi)家班皮影戲等,加緊對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的搶救,合理地把他們作為地區(qū)民間文化特色融入到運(yùn)河民風(fēng)民俗旅游項(xiàng)目的開發(fā)中去,既是對(duì)遺產(chǎn)的傳承與發(fā)揚(yáng),也將帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    二.有效利用尚未開發(fā)的旅游資源,打造品牌

    1.政策支持 整體規(guī)劃

    以淮安為例,在此次經(jīng)歷的幾個(gè)城市中,江蘇淮安的運(yùn)河古跡遺址資源是最為豐富,也是原始性最強(qiáng),保存最完善的?;窗彩形姓趨f(xié)調(diào)大運(yùn)河保護(hù)中物質(zhì)文化遺非物質(zhì)文化遺產(chǎn)與自然旅游景觀中三者關(guān)系上提出了幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施:一為加強(qiáng)運(yùn)河文化長廊建設(shè)。二為完善古運(yùn)河文化長廊的起點(diǎn)“九龍口風(fēng)景區(qū)”建設(shè)。三為開展對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的搶救性活動(dòng)。在杭州,政府對(duì)運(yùn)河實(shí)施綜合保護(hù)工程,將其提高到了與西湖、西溪同等高度,明確提出打造世界級(jí)旅游產(chǎn)品,“還河于民”、“還河于游客”。

    2.因地制宜 培育精品

    在政策支持的基礎(chǔ)上,運(yùn)河旅游開發(fā)必須從不同城市、區(qū)段的特點(diǎn)出發(fā),進(jìn)行科學(xué)的功能定位和布局分區(qū),揚(yáng)長避短,形成地方特色。把挖掘本地運(yùn)河段最有特色的旅游資源作為開發(fā)的出發(fā)點(diǎn),以特色打造形象,以個(gè)性強(qiáng)化吸引力。無論規(guī)劃設(shè)計(jì)、開發(fā)建設(shè)還是經(jīng)營管理,都要樹立精品意識(shí)。尤其是像淮安河道總督府、漕運(yùn)總督署等保存完好的旅游資源和一些地區(qū)的水上旅游線,都應(yīng)該按照旅游精品的要求精心打造。相反,如果各地的旅游項(xiàng)目千人一面,彼此雷同,不僅容易造成低水平的重復(fù)建設(shè),而且會(huì)使游客喪失興趣,失去旅游產(chǎn)品本身的生命力。

    在文化古跡密集分布的楚州區(qū),實(shí)踐隊(duì)成員行走在運(yùn)河邊能夠清晰地感受到迎面而來的古樸氣息。有“十步一處古跡”之稱的河下古鎮(zhèn)保存完好。茶口巷、打鐵巷等帶有運(yùn)河色彩的小巷名稱,讓人依稀感受到運(yùn)河的脈搏跳動(dòng)。而在荷花中穿行的小船,仿佛仍在訴說著當(dāng)年船來舟往繁忙的漕運(yùn)景象。諸如河下古鎮(zhèn)這樣的典型性運(yùn)河景觀,如果能進(jìn)行有針對(duì)性地開發(fā),科學(xué)深入地挖掘其積淀的古典文化,打造古運(yùn)河小鎮(zhèn)“晴虹橋影出,秋雁櫓聲來”的旅游景象,無疑是對(duì)古跡遺址最好的保護(hù),也是帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效途徑。

    3.加強(qiáng)協(xié)作 借鑒國外

    在旅游開發(fā)和古跡保護(hù)過程中因重視協(xié)調(diào)與城建、水利、交通、環(huán)保、等部門的交流與合作,構(gòu)筑城市與城市間互相學(xué)習(xí)取經(jīng)的平臺(tái),能夠以大局為重,實(shí)現(xiàn)在人才、技術(shù)等資源上的共享。在國際上,運(yùn)河旅游早已得到開發(fā)利用,蘇伊士運(yùn)河、萊茵河、日本小樽運(yùn)河、加拿大麗都運(yùn)河都有很多成功的經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)诠胚\(yùn)河的旅游規(guī)劃開發(fā)過程中,也應(yīng)該大膽運(yùn)用“請(qǐng)進(jìn)來,走出去”的方法,同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,認(rèn)真審視她的歷史、文化、生態(tài)價(jià)值,挖掘本土特色,從而選擇性地汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),力爭走在時(shí)代的前列。

    三.市場(chǎng)化運(yùn)作,拓寬資金籌措渠道

    “巧婦難為無米之炊?!痹诨窗驳某輩^(qū),向?qū)г眠@樣一句話來形容文物保護(hù)工作資金缺乏這個(gè)大難題。每年政府下?lián)艿馁Y金加上專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)實(shí)所需。在小分隊(duì)一路經(jīng)過的區(qū)域中,這種現(xiàn)象普遍存在?!叭卞X,很多設(shè)想很好的計(jì)劃和措施都無從展開,有的甚至無限期置后?!?/p>

    在淮安清晏園的十七通石刻中的一大部分,至今還處于露天之中,任日曬雨淋侵蝕,沒有采取任何保護(hù)措施,從清代河道總督府舊址附近出土的一些文物也堆積在后院之中。又如在有“北段運(yùn)河名城”之稱的山東臨清,不少極具歷史價(jià)值的古建筑因?yàn)槿狈y(tǒng)一管理或是暫無他用而成為小商小販零售點(diǎn),居民臺(tái)球俱樂部等等。由于沒有足夠的經(jīng)費(fèi),大量的古跡遺存得不到有效保護(hù)成為一種悲哀的無奈。

    例如杭州實(shí)施綜合保護(hù)總投資上百億,僅靠政府投資肯定難以為繼。但通過“市場(chǎng)化籌資,多元化投入”的思路,充分調(diào)動(dòng)運(yùn)河集團(tuán)和四個(gè)城區(qū)的積極性,基本做到了自求平衡。此外,就文物保護(hù)資金籌集的問題,實(shí)踐隊(duì)成員在走訪專家學(xué)者的過程中也聽到了一些新思路,如在所有權(quán)國有的情況下探索發(fā)展文物保護(hù)管理租賃制、民營企業(yè)出資建收藏館,鼓勵(lì)社會(huì)人事捐資等等。

    四.呼吁公眾對(duì)運(yùn)河旅游文化尋根的認(rèn)同感

    僅僅從人文價(jià)值來看,大運(yùn)河不亞于長城,其偉大程度甚至超過了長城,但為什么長期以來在現(xiàn)實(shí)中大運(yùn)河的大眾知名度和受關(guān)注程度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于長城?通過調(diào)查我們意識(shí)到這涉及到民眾對(duì)運(yùn)河這一標(biāo)志的認(rèn)同感問題,陽剛突出的事物更容易引人關(guān)注,自古就有‘不到長城非好漢’的說法,人們更喜歡在旅游中尋找征服感,到了長城就有一種情不自禁的征服感和成就感,更何況我們從來就比較重視長城是中華民族象征的宣傳。而大運(yùn)河,則更象是一位陰柔溫順慈祥的母親,千年以來一直在默默無聞地付出她的母愛,這種情感是溫緩而含蓄的,往往容易被人們所深刻體會(huì)。

    1.公眾對(duì)運(yùn)河的重視和關(guān)注程度有待提高。

    實(shí)踐隊(duì)成員在所經(jīng)過的運(yùn)河沿線城市中選取了四個(gè)典型城市開展現(xiàn)場(chǎng)問卷調(diào)查,回收的547份調(diào)查問卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì),僅僅一個(gè)“你知否知道京杭大運(yùn)河準(zhǔn)備申報(bào)世界遺產(chǎn)”的問題調(diào)查所得結(jié)果便不盡人意(如圖所示)

    從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,大運(yùn)河南北兩端城市居民相對(duì)了解得比較多,71.5%的杭州地區(qū)被調(diào)查者和60%的北京通州區(qū)調(diào)查者表示“了解”或“聽說過”,同樣的數(shù)據(jù)在臨清只有33.4%,許多市民甚至不知什么是“申遺”。問及對(duì)運(yùn)河申遺的態(tài)度時(shí),四個(gè)地區(qū)的絕大多數(shù)人表示很有必要,申遺有助于喚起公眾對(duì)運(yùn)河多重價(jià)值的社會(huì)認(rèn)知度,帶動(dòng)社會(huì)各界力量參與到運(yùn)河的保護(hù)中來。也有不同的聲音認(rèn)為沒有必要,他們認(rèn)為保護(hù)在于實(shí)際行動(dòng),與其多花資金難見成效不如把時(shí)間資金投入到解決和老百姓生活息息相關(guān)的問題上收益更大。

    2.正視運(yùn)河歷史文化價(jià)值是搞好一切開發(fā)保護(hù)的前提。

    應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)讓公眾所明白,事實(shí)上大運(yùn)河對(duì)于中國的大一統(tǒng)局面的形成和穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對(duì)增強(qiáng)中華民族的凝聚力和向心力起到了重大貢獻(xiàn)。而歷史也同樣證明,凡是太平盛世時(shí)期,對(duì)大運(yùn)河的重視、保護(hù)、建設(shè)和利用的情況相對(duì)就最好;凡是國力衰微和政治腐敗時(shí)期,大運(yùn)河的狀況往往也是最糟的時(shí)候。因此,大運(yùn)河在歷史上不僅是交通運(yùn)輸問題,也不僅僅是事關(guān)國計(jì)民生的經(jīng)濟(jì)問題,而且是關(guān)涉國家安全和政權(quán)穩(wěn)定的政治問題。正如不少專家學(xué)者提出的那樣:“大運(yùn)河無疑應(yīng)該是中華民族另一張身份證”。

    因此要想在旅游開發(fā)上打響運(yùn)河這張名片,改善老百姓對(duì)于大運(yùn)河的印象,呼吁民眾在精神意識(shí)領(lǐng)域?qū)Υ筮\(yùn)河的認(rèn)同感,應(yīng)該是當(dāng)務(wù)之急。正視運(yùn)河的歷史文化價(jià)值不光“政府要主導(dǎo)”,更需要“社會(huì)參與,形成合力”。

    以上就是小編對(duì)于河運(yùn)文化景觀設(shè)計(jì)問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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