家轎排行榜（家轎排行榜2017）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于家轎排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、20萬左右的轎車排行榜

• 2、最省油的家用車排行榜第一名

• 3、這五款二手緊湊級(jí)家轎，年年銷量排名前十，3~15萬任你選

• 4、汽車排行榜2020前十名是什么？

一、20萬左右的轎車排行榜

20萬左右的轎車排行榜：

1、雅閣

廣汽本田雅閣，扎根在我國(guó)多年，早就完成了該車型的奠基，毫不夸張的說是中型車的佼佼者。雅閣最大的亮點(diǎn)是裝配的各種系統(tǒng)非常豐富、發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)更省油、空間表現(xiàn)吊打同級(jí)別車型，最激動(dòng)人心的是，優(yōu)惠力度大幅提高。

2、天籟

日產(chǎn)天籟，是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的豪華轎車，造型上面對(duì)比雅閣和凱美瑞而言弧度感更強(qiáng)，但屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。截止到目前，天籟很大程度上是依靠乘坐時(shí)的舒服程度生存，因此讓我們對(duì)它的獵奇感比較低，不過幸好行駛質(zhì)感一直都是消費(fèi)者所認(rèn)定最起碼的東西，所以不得不說天籟這個(gè)車型還是深得用戶的心。

3、凱美瑞

凱美瑞作為B級(jí)車，它的潛在客戶的需求向來是發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般，乘坐要舒服，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，凱美瑞的普及率和認(rèn)可度都是表現(xiàn)優(yōu)異的，而且豐田品牌TNGA架構(gòu)下的人性化設(shè)計(jì)到位、熱機(jī)交互順暢、座位舒適、駕駛視野開闊、最吸引人的還是耐久性非常好，擁有諸如此類的優(yōu)點(diǎn)，以它目前的售價(jià)也算是性價(jià)比比較高的了。

4、速騰

來自于一汽大眾的速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型，相比于朗逸，速騰具有超高的性價(jià)比，但上市的日期比起朗逸遲了許多，所以沒能像朗逸銷量那么高，但仍然算銷量還比較好的緊湊型車。在速騰上，大部分人對(duì)家轎的乘坐空間、功能、格調(diào)的要求都能得到滿足，只是外觀會(huì)比較成熟，可能很難去迎合年輕人的口味。

5、帕薩特

帕薩特是上汽大眾推出的中型代步車，外觀設(shè)計(jì)比較莊重有氣勢(shì)，小年輕們開會(huì)太老成，但是在不少B級(jí)車都趨向年輕的時(shí)候，穩(wěn)重的帕薩特就為接待客戶的用戶提供了一個(gè)選擇。不少的黑歷史成為帕薩特擦不去的污點(diǎn)，但這帕薩特都沒有倒下去從某種程度上來說這款車還是有做的出色的地方，比如說優(yōu)秀的車內(nèi)空間、良好的地盤質(zhì)感并且有檔次比較高的功能。

二、最省油的家用車排行榜第一名

最省油的家用車排行榜：

1、卡羅拉

卡羅拉作為全球最暢銷的車型，在國(guó)內(nèi)的家轎領(lǐng)域內(nèi)也一直風(fēng)風(fēng)火火，相比于同價(jià)位、同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，卡羅拉在油耗方面的表現(xiàn)一直都是比較優(yōu)秀的，其中燃油版車型百公里油耗僅需5.5-6.5L，而雙擎版百公里油耗更是低至4.5L。

2、雷凌

豐田雷凌這款車屬于國(guó)內(nèi)非常熱銷的車型，相比起卡羅拉，它給人的感覺90后也會(huì)喜歡。作為一款緊湊型轎車，它是應(yīng)付各種使用場(chǎng)景的首選，其具有省油、不容易壞、操控好、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)你猶豫買什么車好，選雷凌一定不會(huì)后悔。

3、凌派

廣汽本田凌派屬于A級(jí)家用車，特供車的身份并不妨礙它廣受消費(fèi)者喜愛，原因很簡(jiǎn)單，這款車絕對(duì)是實(shí)力爆表的緊湊型車。全新外觀評(píng)價(jià)兩極分化，但相比起上一代運(yùn)動(dòng)氣息濃了許多，內(nèi)飾方面今非昔比，不再有過去的檔次低煩惱。本田MM理念完美繼承下來，這是大家喜歡凌派的一個(gè)點(diǎn)，搭載本田的混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗直接腰斬，振奮人心的是，不用被吐槽使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)咯！

4、享域

涅槃重生之后的享域，現(xiàn)在與廣本凌派的定位相同，都是緊湊級(jí)家用車。1.5L混動(dòng)版是這款車的主打動(dòng)力，不僅動(dòng)力出色而且油耗低，此外空間是本田車的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比較一般。

5、軒逸

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的一款A(yù)級(jí)轎車，在目前家用車市場(chǎng)上銷量非常火爆。這款車的優(yōu)點(diǎn)很多，造型的設(shè)計(jì)符合大眾審美，車內(nèi)非常廣闊，坐起來舒適，配置厚道賣得也不貴，被譽(yù)為家轎之王，就算朗逸來了也相距甚遠(yuǎn)。還有就是從上到下、從前到后，軒逸發(fā)現(xiàn)不了顯眼的短板，能夠斷言，全新日產(chǎn)軒逸毫無疑問不畏懼任何對(duì)手。

三、這五款二手緊湊級(jí)家轎，年年銷量排名前十，3~15萬任你選

要說各大車企的銷量擔(dān)當(dāng)，那非緊湊級(jí)車型莫屬了。翻開中國(guó)轎車銷量的排行榜， 日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸幾乎月月霸榜，另外還有大家熟悉的豐田卡羅拉、大眾速騰、本田思域、別克英朗等幾乎月月排名前十。

臨近年末，如果買車是你的剛需，而且預(yù)算又不是很寬裕，其實(shí)二手車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天，我們就來盤點(diǎn)下這些暢銷的緊湊級(jí)家轎，如果你預(yù)算5~10萬，能買到哪款車型？

1、日產(chǎn)軒逸

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的銷量擔(dān)當(dāng)，軒逸給人的第一印象是居家、舒適，作為一款家用車這就是最成功的地方了，并且軒逸的廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-14.30萬元，應(yīng)該說滿足了不同價(jià)位消費(fèi)者的一個(gè)需求，并且提供了多種選擇，讓消費(fèi)者更加容易選擇出適合自己的車型。所以常年保持銷量領(lǐng)先還是有原因的。

如果你預(yù)算6~8萬左右，我比較推薦你買2016款或者2018款的經(jīng)典軒逸，這個(gè)年限的車子外觀和內(nèi)飾都不會(huì)顯得老舊，車的行駛品質(zhì)不會(huì)有什么問題，而且性價(jià)比非常的高。軒逸的三年保值率60.77%，同級(jí)中保值率算是高的，即使開兩年再賣出去，也不會(huì)有太大的折損。

2、大眾朗逸

朗逸是上汽大眾自主研發(fā)的首款重量級(jí)緊湊型車，可以說是深得國(guó)人喜愛，品牌大，皮實(shí)，有面子。尤其是在外觀設(shè)計(jì)上充分考慮了中國(guó)人的審美，內(nèi)飾風(fēng)格也給人感覺非常整潔、干凈，整體設(shè)計(jì)思路符合家用轎車的設(shè)定。

朗逸目前在二手車市場(chǎng)上前五年的保值率分別為70%、62%、53%、49%、43%，和同級(jí)日系車相比并不突出，屬于中等水平吧。目前二手車市場(chǎng)上常見的朗逸是中期改款后的2013款-2017款車型，價(jià)位在6~10萬之間，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算進(jìn)行具體的篩選。

3、別克英朗

作為別克旗下的暢銷型家轎，英朗一直以來深受不少國(guó)人的喜愛，外觀好看、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、空間夠是大多數(shù)車主給的評(píng)價(jià)。指導(dǎo)售價(jià)：11.99-12.59萬元，不過新車的優(yōu)惠幅度還是很大的，是一款公認(rèn)的性價(jià)比很高的一款緊湊級(jí)家轎。

別克英朗三年保值率47.5%，顯然是比較低的了，這可能和新車降價(jià)快有一定的關(guān)系。別克英朗算是一款元老級(jí)的車型了，2010年1月上市至今有十多年的歷史了，所以，二手的別克英朗選擇范圍還是非常多的，但是最好不要選擇太老的車型，建議從從2015款——2018款之間進(jìn)行選擇，價(jià)位5~8萬之間。

4、奧迪A3

現(xiàn)在豪華轎車準(zhǔn)入門檻是越來越低，從緊湊型轎車開始大家就能選到豪華品牌了。要說豪華緊湊級(jí)轎車目前在中國(guó)市場(chǎng)銷量最高的車型，毫無疑問就是奧迪A3。

而奧迪A3能夠成功主要有兩方面的因素，一方面是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者比較重視面子，奧迪的車標(biāo)知名度高品牌價(jià)值高，能用較低的價(jià)錢買到奧迪大家自然是趨之若鶩。另一方面就是奧迪A3不算太差，以最低配的奧迪A3為例，大燈依然能夠給你配上氙氣燈，膝部氣囊是全系標(biāo)配的，電動(dòng)座椅也是全系標(biāo)配，和同級(jí)車型相比，還是比較厚道的。動(dòng)力方面奧迪A3提供了1.4T和2.0T兩種動(dòng)力，并且都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力都不錯(cuò)，其中35TFSI的1.4T有150馬力，40TFSI的2.0T有190馬力，起步超車都很輕松。所以品牌好、價(jià)格低、又不會(huì)過于簡(jiǎn)陋的奧迪A3還是很有誘惑力的。

奧迪A3最初是從2014年3月開始國(guó)產(chǎn)上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市場(chǎng)上不同年份上牌與年款的二手奧迪A3價(jià)格多在11萬元—23萬之間。如果你的預(yù)算在11~15萬之間，奧迪A3還是有很多選擇的，當(dāng)然，在買之前也要想好后期的養(yǎng)車費(fèi)用。

5、吉利帝豪

作為轎車銷量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的關(guān)注度，作為一款可以和合資品牌轎車相競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)產(chǎn)自主品牌車型。吉利帝豪確實(shí)有不少的亮點(diǎn)。首先在外觀上，即便是發(fā)展到了最新的2020款，吉利帝豪整體設(shè)計(jì)也偏向比較耐看的簡(jiǎn)潔風(fēng)。在內(nèi)飾和配置上比同級(jí)別合資車型要上檔次不少。內(nèi)飾采用大面積的軟材質(zhì)包裹，除了入門級(jí)的車型沒有搭載esp車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)之外，其他全系列車型都有搭載，但全系列車型都有鋁合金輪圈，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，日間行車燈，后視鏡加熱，等等！中配以上版本帶有GPS、藍(lán)牙電話、甚至是車聯(lián)網(wǎng)功能。

吉利帝豪定位是緊湊型轎車，廠商指導(dǎo)價(jià)在6.98-9.88萬元，也讓它獲得了比同級(jí)別那些合資車型更低的購(gòu)買門檻。不得不說對(duì)于那些購(gòu)車?yán)硇?，又預(yù)算不足的消費(fèi)者或家庭而言，這樣的產(chǎn)品力和價(jià)格的確很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率為50.98%，2015年的車型只要4萬左右就可以買到。對(duì)于預(yù)算3~6萬的朋友來說，也是不錯(cuò)的選擇。

以上就是我們?yōu)榇蠹彝扑]的幾款緊湊級(jí)家轎了，希望對(duì)你有所幫助，當(dāng)然還有思域、寶來、雷凌、卡羅拉、高爾夫、?？怂?、科魯茲、起亞K3、朗動(dòng)等，國(guó)產(chǎn)別除了帝豪還有長(zhǎng)安也是很不錯(cuò)的選擇。如果你有更好的車型推薦，歡迎留言哦。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、汽車排行榜2020前十名是什么？

汽車排行榜2020前十名分別是：

1、軒逸

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.15萬

級(jí)別：緊湊型轎車

十四代軒逸外觀設(shè)計(jì)變得年輕了許多，中網(wǎng)那個(gè)巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目，整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕，但又不至于像思域那般激進(jìn)，四五十歲的人也能駕馭。

十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。作為常年的銷冠，軒逸的實(shí)力毋庸置疑。

2、朗逸

官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-15.89萬

級(jí)別：緊湊型轎車

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。

這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感，同時(shí)大眾車的高級(jí)感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個(gè)年輕人，那么開朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺。

3、哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià)：9.80-15.49萬

級(jí)別：緊湊型SUV

作為自主品牌SUV的爆款車型，哈弗H6以親民的價(jià)格以及豐富的配置被人們冠以了“國(guó)民SUV"的美譽(yù)，同時(shí)超過300萬的累計(jì)銷量也足以證明它在市場(chǎng)中有著無可撼動(dòng)的地位。

隨著全新一代H6的到來，從其售價(jià)和自身產(chǎn)品力來看，它仍然有實(shí)力捍衛(wèi)“國(guó)民SUV”這一榮譽(yù)稱號(hào)。

4、速騰

官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-19.29萬

級(jí)別：緊湊型轎車

速騰作為大眾在華市場(chǎng)最成功的車型之一，自2006年在國(guó)內(nèi)上市以來，它就在緊湊型市場(chǎng)中，占據(jù)了很大的一筆份額，更是在10年的時(shí)間里就達(dá)到了200萬輛的銷售成績(jī)。

在速騰上，你對(duì)家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會(huì)比較成熟，可能不太符合年輕人的口味。

5、雅閣

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.98萬

級(jí)別：中型轎車

本田雅閣是一款中型轎車，它具有極度運(yùn)動(dòng)的外形，還有著更加高級(jí)的內(nèi)飾，空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀，動(dòng)力好油耗低，配置更加豐富，大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。

最重要的是，這款車入門已經(jīng)下探到A級(jí)車的價(jià)格水平，你找不到任何理由不買它。

6、思域

官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬

級(jí)別：緊湊型轎車

思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車，思域擁有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，內(nèi)飾和配置的檔次感比較高，動(dòng)力的表現(xiàn)很好油耗還很低。

同時(shí)，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺(tái)思域有九臺(tái)都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

7、新帝豪

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬

級(jí)別：緊湊型轎車

吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車，整體的外觀顯得年輕時(shí)尚，符合大眾審美；帝豪整體的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，設(shè)計(jì)精細(xì)且有一定檔次；帝豪整體的乘儲(chǔ)空間多變，滿足更多需求，家用足矣。

帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車，它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價(jià)只在7-8萬左右，性價(jià)比極高。

8、帕薩特

官方指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.29萬

級(jí)別：中型轎車

帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，外觀屬于中年男人風(fēng)格，小年輕們開會(huì)太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn)，最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗(yàn)。

內(nèi)飾還是一如既往的套娃，不過取消中控臺(tái)時(shí)鐘檔次瞬間掉下來。但好在MQB平臺(tái)賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn)，還有良好的駕乘體驗(yàn)。

9、卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià)：10.58-15.98萬

級(jí)別：緊湊型轎車

卡羅拉這款車大家都再熟悉不過了，作為豐田旗下的一款緊湊型轎車，它素來都擁有不錯(cuò)的口碑，因此也被稱之為“國(guó)民家轎”。

如果你購(gòu)車的目的就是為了代步用的話，那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)低以及保值率較高的卡羅拉絕對(duì)是上乘之選。

10、桑塔納

官方指導(dǎo)價(jià)：8.69-11.18萬

級(jí)別：緊湊型轎車

一汽大眾新桑塔納，一款對(duì)于中國(guó)人來說有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置，也沒有亮麗的外觀，更加沒有強(qiáng)悍的動(dòng)力，桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。

它能做到的只是給你代步，讓你少去幾次加油站，若干年后還能少讓你帶它去維修。

擴(kuò)展資料：

2020年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比下降2%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個(gè)百分點(diǎn)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹，2020年，我國(guó)商用車產(chǎn)銷量分別達(dá)523.1萬輛和513.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)20%和18.7%，與上年相比，客車產(chǎn)銷呈小幅下降，貨車呈較快增長(zhǎng)；我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，其中，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)均好于上年。

以上就是小編對(duì)于家轎排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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